[发明专利]构架锚管喷注支护及其施工方法无效
| 申请号: | 01141622.X | 申请日: | 2001-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN1338543A | 公开(公告)日: | 2002-03-06 |
| 发明(设计)人: | 梁炯均 | 申请(专利权)人: | 梁炯均 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D5/62 |
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| 地址: | 100850 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 构架 锚管喷注 支护 及其 施工 方法 | ||
技术领域
本发明属于建筑基坑支护方法,特别适用于软土地基或受周边环境、红线等限制水平锚杆长度的深基坑支护与施工。
背景技术
目前,在建筑基坑支护施工中,常采用锚喷支护技术,即在基坑开挖过程,分步开挖一定深度,在侧壁植入水平(小倾角)锚杆或锚管,在锚杆钻孔或锚管中注入水泥浆,使锚杆与土体固结。当基坑开挖到设计深度或分段,在壁面挂钢筋网、喷射混凝土,形成护壁。此种工法具有施工方便,安全可靠,进度较快,成本较低,对场地条件适应性强等优点。
现行的锚喷支护在深基坑中应用,存在两大难题:
其一,对于软土地基,特别是流塑状软土地基的基坑加固,锚喷支护难于保证基坑的稳定性。究其原因,既有客观因素,也有技术因素。由于软土的空隙率大于1,软土的力学性能很低,这是客观因素;常规的锚杆注浆方法,浆液只能充填钻孔,固结锚杆,难以注入土体空隙内,无法提高软土的力学性能,是技术因素。实践表明,改善软土强度性能,对提高基坑稳定性是十分有效的。因此,如何才能有效的改善软土地基的强度性能,是提高软土地基深基坑工程稳定性难题之一。
其二,现行的锚喷支护在深基坑的应用经验是,对一般土地基,锚杆长度等于基坑深度;对可塑性软土地基,锚杆长度为深基坑深度的两倍;对流塑状软土,通常锚杆长度约为基坑深度的三倍以上。由于水平锚杆过长,往往超越红线,影响附近建筑物的安全;不准超越红线,锚喷支护在深基坑中应用,就受到较大的限制。因此,既要缩短水平锚杆的长度。又要保证各种地基的稳定性,是当前深基坑加固的难题。
中国专利“ZL00119428.3一种建筑基坑支护结构及其施工方法”,采用钢排桩加地锚结构进行支护,用于软土地基上的基坑支护,其护壁钢排桩用钢量很大,而且锚杆也较长,并非万全之策。
发明内容
本发明的目的在于,为深基坑构筑设计一种安全、可靠、科学、经济的支护类型及其施工方法,称构架锚管喷注支护及其施工方法,简称LS法。即在基坑周边用装配式构架连接多排规则分布的竖向锚管,采用分段定压注浆工艺对小直径锚管注浆加固土体,构成以锚管为骨干的地下连续墙,以提高软土地基的抗滑移能力,从而实现深基坑的稳定性。
本发明的技术方案是如下实现的:
一种构架锚管喷注支护,包括竖向锚管、水平锚管、大倾角斜锚管及钢筋网喷射混凝土护壁,具体构造是:
在基坑周边地面一定宽度范围内,设置多排规则分布的竖向锚管,竖向锚管长度超过基坑深度,竖向锚管的后端露出地面设置装配式构架,装配式构架是由钢管杆件与管端连接构件组成,可重复使用;
随着基坑开挖,在坑壁击进水平锚管,水平锚管长度以穿越坑边最外排竖向锚管为限,梅花状匀称分布在竖向锚管列距之间;
在坑底与边壁交界处附近,向外设大倾角斜锚管2-3排,在基坑底部,设竖向锚管1-2排;
对竖向锚管、水平锚管周围土体分段定压注浆固结,构成浆、土混合与锚管复合的地下连续墙。
一种构架锚管喷注支护施工方法,其施工顺序为:
(1)按照设计方案,在基坑周边地面,对竖向锚管系列进行现场放线定位;
(2)击人多排规则分布的竖向锚管,可采用气动冲击锤,或用手工操作冲击锤击进;
(3)安装装配式构架,装配式构架的钢管杆件与管端连接构件采用螺栓连接,逐个夹紧竖向锚管端头;
(4)对竖向锚管进行分段定压注浆,一般采用两段注浆;
(5)基坑分段开挖,分段进行水平锚管击进与注浆;
(6)挂钢筋网,喷射混凝土,采用常规的喷射混凝土施工方法与设备,优先选用湿喷机具;
(7)开挖至基坑底部,立即进行防底鼓的向外斜锚管及在基坑底部的竖向锚管、注浆、挂网喷射混凝土施工。
如前所述的构架锚管喷注支护施工方法,其分段定压注浆工艺是:
①锚管兼作导浆管,管壁开设有导浆小孔,锚管前后端设有止浆布袋,将气压封隔器送至锚管前端止浆布袋相应位置处定位;
②对气压封隔器送气,使橡胶囊膨胀,当气压达到抗滑动要求,即锁定;
③启动注浆泵,通过注浆管向锚管内注浆,当注浆压力陡升时,表明止浆布袋满浆,即停止注浆;
④对气压封隔器放气,将气压封隔器向外移到锚管后端止浆布袋处定位;
⑤再对气压封隔器送气,锁定,启动注浆泵进行第二次注浆,注满锚管后端止浆布袋,继向土体注浆,待到注浆量达到设计要求时,或注浆压力突然陡升,即停止注浆;
⑥随着放气,取出气压封隔器,迅速封堵锚管口,以防跑浆。
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