[发明专利]单向离合器

说明书

技术领域

本发明涉及结构简单且不需要高精度的低成本的单向离合器。

背景技术

公知例如特许第2869062号公报中记载的，应用通过卷挂在两轴间的皮带进行该两轴之间的扭矩传递的2轴皮带传动结构的原理，进行低扭矩传递用的简易单向离合器。

上述离合器设有与驱动侧及从动侧中的一个连接的平皮带轮状的第1旋转部件，以及可旋转地组装到该第1旋转部件上，并与驱动侧及从动侧中的另一个连接的第2旋转部件。在第1旋转部件的半径方向的外方，与两旋转部件的旋转轴心平行地设置有轴部件，该轴部件的各端部分别被压入第2旋转部件上设置的轴孔中。在该轴部件上可摆动地支撑有剖面大致为圆弧状的摆动部件，在该摆动部件的外周面与第1旋转部件的外周面之间，卷挂有皮带，使之形成两个区段(span)。另一方面，上述第2旋转部件上安装有向半径方向内方推压摆动部件周向一端侧并对其施力的施力部件，这样，使摆动部件周向的另一端侧向半径方向外方推压皮带的一个区段，将初始张力施加给该皮带。

而且，为了那样通过施力部件推压的区段成为松弛侧区段，输入使上述两旋转部件相对旋转的方向上的扭矩时，由于维持乃至增加皮带张力，因而通过皮带在第1及第2旋转部件之间进行扭矩的传递。另一方面，为了使上述区段成为张紧侧区段，输入使两旋转部件相对旋转的方向的扭矩时，由于皮带张力降低，因而皮带相对于摆动部件和第1旋转部件的两外周面中的至少一个滑动，这样能够切断上述扭矩的传递。

也就是说，到目前为止的一般的单向离合器是在内外轮之间设置用于断开或连通该内外轮之间的扭矩传递的多个中间部件，同时设有向扭矩传递方向给各中间部件施力的弹簧部件而成的精密机器，相对于此，上述这种带式单向离合器不需要高精度的部件，另外结构简单，因而具有能够低成本得到的优点。

另外，输入过大的扭矩时，皮带断裂，扭矩传递切断，因此在不需要另外配备扭矩限制器方面也是低成本的，而且，皮带断裂时，更换为新的皮带就能够再次使用，这方面也在成本上是有利的。

另外，上述带式单向离合器与一般的单向离合器相比，是简单的结构，因而可传递的扭矩相对低，但是，从使用方面来看，尽管是用于低扭矩，但强烈要求能够尽可能地传递高扭矩。

因此，为了提高可传递的扭矩，必须采用以下各种措施：

①提高皮带的抗拉力；

②提高接受皮带张力的压力的面积小于第1旋转部件的摆动部件的强度；

③提高支撑摆动部件的轴部件的强度。

另外，作为使用者方面的要求，除上述使之高扭矩化以外，使之轻量化的要求也很强烈，在这方面，已经采取了使第2旋转部件成为铝合金制的对策。

发明内容

但是，上述单向离合器，施加给轴部件的载荷集中在保持该轴部件两端部的第2旋转部件的轴孔部分，存在该轴孔部分产生过大应力的问题。

特别是为了实现轻量化，使第2旋转部件成为铝合金制造的场合，以上述过大应力为起因的问题显著出现。

本发明是鉴于上述问题提出的，其主要目的在于，在应用了两轴皮带传动结构原理的带式单向离合器中，提高可传递的扭矩时，将由于该轴部件的载荷集中于保持轴部件端部的第2旋转部件轴孔部分而产生的应力抑制到小的程度，并且避免通过铝合金化等使第2旋转部件轻量化时受到的限制，同时使之实现高扭矩化。

本发明为了解决上述问题，采用下述方法。

第1发明是一种单向离合器，设有外周具有剖面为圆形的摩擦面的，与驱动侧和从动侧中的一个连接的第1旋转部件；可围绕该摩擦面的中心轴线旋转地组装于该第1旋转部件上，并与驱动侧和从动侧中的另一个连接的第2旋转部件；同时还设有在上述第1旋转部件的摩擦面半径方向的更外方，相对于该摩擦面的中心轴线平行延伸地配置的，两端部由上述第2旋转部件保持的轴部件；位于上述第1旋转部件的摩擦面半径方向的更外方，并且外周具有剖面为圆弧状的摩擦面，可摆动地支持在上述轴部件上的摆动部件；卷挂在上述第1旋转部件的摩擦面与上述摆动部件的摩擦面之间使之形成两个区段的摩擦部件；进行施力，使上述摆动部件围绕上述轴部件的轴心回转，该摆动部件推压上述摩擦部件的一个区段的施力部件，其中，上述轴部件的两端部，分别通过覆盖该各端部的侧周面及端面中的至少侧周面的轴承部件由上述第2旋转部件保持。