[实用新型]自行车前叉接头

说明书

本实用新型公开了一种自行车前叉接头，尤其是一种连成一体、具有防锈耐用性、外观造型优美多样化的自行车前叉接头。

传统的自行车前叉接头为铁质、钢质、热锻造或冷挤压成形，外观造型变化不容易，局限于较简单的形状，采用电镀、烤漆等表面防锈处理方式，防锈效果不佳，耐用性不能持久，经碰撞磨擦防锈层容易脱落或磨损。

本实用新型的目的在于提高传统铁质、钢质前叉接头的防锈性能和抗碰撞、耐摩损性能。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型的自行车前叉接头包括传统的铁质前叉管及塑胶层，它在传统的铁质前叉管接头外露部分的外表面包裹有塑胶层。

本实用新型的前叉管接头以铁管焊接形成接头骨架部分，以三个管孔定位。

本实用新型与现有技术相比，由于采用接头外表包塑，具有更高的耐腐蚀和防锈性能，除铁质或钢质曲柄表面的防锈处理层外，表面包附的塑胶层使其起到双重保护的作用，克服了传统铁质或钢质曲柄因碰撞、摩擦防锈层使其容易脱落或磨损的缺点。

本实用新型的附图说明如下：

图1为传统的钢质曲柄结构示意图；

图2为本实用新型的曲柄结构示意图；

图3为图2的B-B向剖视图。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述：

如图1所示，传统的前叉管接头均为钢质、热锻造或冷挤压成形，外观造型变化不容易，局限于较简单的形状，传统的前叉管接头均采用电镀、烤漆等表面防锈处理方式，防锈效果不佳，耐用性不能持久，经碰撞磨擦防锈层容易脱落或磨损。如图2和图3所示为本实用新型的前叉管接头示意图，它包括传统的铁质或钢质前叉管接头1，它在传统的铁质或钢质前叉管接头1外露部分的外表面包裹有塑胶层2。本实用新型的前叉管接头以铁管焊接形成接头骨架部分，以三个管孔定位，便于前叉管接头连接紧固。