[实用新型]机车安全帽刹车灯

说明书

本实用新型涉及一种机车安全帽刹车灯。

由于目前车辆数量的上升，路面车辆密度加大，保证行车安全已成为当务之急。现有机车一般仅在机车车体后设有机车刹车灯，但由于一般机车其车体后方空间有限，无法加装其他刹车信号装置，使得机车在行车时，不能有效提高后方来车对前方机车刹车信号的注意力，以增加行车安全。

本实用新型的目的是提供一种机车安全帽刹车灯，其具有提高后方来车对前方机车刹车信号注意力的作用。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：机车安全帽刹车灯，由机车车体和机车安全帽组成，在机车车体内设置一由交、直流转换器、振荡器以及发射线圈串接组成的控制电路，所述控制电路和机车刹车灯连接；在机车安全帽内设置一与所述控制电路相匹配的接收线圈，该接收线圈与发光元件连接。

所述设置在机车车体内的控制电路与刹车灯连接，其连接方式为该控制电路中的交、直流转换器与机车刹车灯串连；该控制电路中的发射线圈绕设在机车车体上。

由于采用了本实用新型的上述技术方案，因机车的电源一般为非纯直流电源，经过交、直流转换器滤波整流后，产生直流电源，以驱动振荡器产生振荡信号，该震荡信号通过发射线圈产生感应磁场，这种感应磁场作用于机车安全帽中的接收线圈，产生感应电势，从而点亮连接在接收线圈上的发光二极体，由于发光二极体一般置于机车安全帽的后方，所以可以使后方来车清晰观视，有效达到机车刹车灯的警示作用，提高了交通行车安全。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述：

图1为本实用新型组装实施例示意图

图2为本实用新型实施例方块电路示意图

图3为本实用新型电路动作实施例示意图

图4为本实用新型使用实施例示意图

图号说明：

1：机车车体         11：机车刹车灯  2：控制电路

21：交、直流转换器  22：振荡器      23：发射线圈

3：机车安全帽       31：接收线圈    32：发光二极体

实施例1：如图1和图2所示：在机车车体1内，设有一控制电路2。该控制电路2中含有一交、直流转换器21，一振荡器22，和一发射线圈23，使控制电路2和机车刹车灯11连接后，其中控制电路2中的发射线圈23绕设在机车车体1上；在机车安全帽3内设置一接收线圈31，该接收线圈31和发光二极体32相连接。

实施例2：如图3和图4所示：将控制电路2中的交、直流转换器21和机车刹车灯11连2接后，再按顺序串接控制电路2中的振荡器22，发射线圈23，并使发射线圈23绕设在机车车体1上；在机车安全帽3内设置一接收线圈31，该接收线圈31和发光二极体32相连接。由于磁场的特性，为达到发射线圈23最大能量地感应接收线圈31，产生最大感应电势，使控制电路2中的发射线圈23水平绕设在机车车体1上。