[实用新型]自动送料机的改进结构

说明书

本实用新型涉及一种使用于冲床连续冲压成型作业的自动送料机的改进结构，尤指一种将传统送料机的料轮由平置式送料改变成纵向主动旋转送料；且本实用新型所用的料轮可选择性地搭配机体的尺寸，使其内的成卷料带尽可能地加长，以避免频繁的更换料轮。尤其是，本实用新型的机轮与一传动装置连接，故可主动送料；且另籍一校正装置的即时监控来控制料带的输送速度。

按金属加工为一传统产业，历久不衰的原因在于制成后的金属成品具有其它材料无法取代的优点，即以电器产品中所需的端子为例，就无法以塑料射出来取代。

而金属加工中的冲压成型作业，也即人们所熟知的冲床为常见的加工方式，且近年来随着电子或自动控制技术的发展，自动化也引进此项冲压作业中，因此，自动冲压的连续冲压，可有效地掌握产量与品质。

自动冲床的作业，通常是借由金属料带先缠绕在一料轮内，再将该料轮置于一送料机上，而在操作时，料带经喂料至冲模再予以冲压，如此周而复始。

而此种成卷的金属料带，其料带长度将影响作业的效率，若料带的长度过短，则将产生换料频繁、浪费工时等缺失，若料带太长或太重，固可减省换料频繁的时间，但其供料时则须动用大量人力，或推高机等，颇为不便。

已知的送料机如图1所示为一梯形机架，并由两侧壁10形成一槽体20，供容置成卷料带的料轮，而其下方则具有一横杆30，因此，当换料时，要将上百公斤的具有成卷料带的料轮置入槽体20中，则须借助诸如堆高机或吊车等机械设备的搬移。且由于料带的宽度不一，因此，难以作有效的定位，所以在放置后尚须花费时间加以校正，这对目前人工费用高涨的制造业而言，实非一妥善的良策。

本实用新型的目的在于提出一种自动送料机的改进结构，使机轮形成主动旋转，进而使料轮在旋转过程中主动供料，料轮内可容置较多料带，料轮跨置在轮轨上转动，不致偏斜，使料带在定位轮上平稳地通过，同时产生校正效果，籍监测器与变频器使供料与冲压速度相配合。

实施本实用新型自动送料机的改进结构上述目的而采取的技术措施如下所述：

一置料装置由两平行的侧壁间轴接一机轮，且其间的壁槽容置一呈U型的滑动框架，该滑动框架两侧的框板与一往复装置的伸缩杆连接，且框板两侧的平行架板对应于机轮处挖空设置板缺，且后方相对设置一或以上供一后滚轮嵌插的槽凹；而两侧壁内的适当处相对设一供两架板位移时支撑的撑架；借一料轮的两盘面中央心轴缠绕料带，将其滚入滑动框架间，以盘面抵住机轮，并将后滚轮横跨在槽凹内，使往复装置回缩，而料轮受后滚轮的位移而撑起，并落在机轮与后滚轮间而升料；

一侧壁的一侧另设一传动装置，该装置藉一马达的输出轴与一转向装置连接，并进而与机轮枢接，使机轮可主动旋转，并使其上的料轮同步旋转而送出料带，该料带则通过一定位装置杆柱上的定位轮，以及一校正装置两固定杆间的升降轮，获得定位校正进入冲床的冲压作业。

机轮与后滚轮对应于料轮的两盘面处各设一使盘面在转动时不致偏斜的凹陷轮轨。

所述往复装置为气/液压缸。

两侧壁内侧对应于两架板的高度，以交错设置方式向内垂设若干利于架板位移的滑动轮。

固定杆的上、下适当处各设一界定升降轮位移范围的止挡。

校正装置的升降轮下方设一监测器，升降轮过高或过低时会发出一信号给变频器，藉以改变马达的输出速度，使输送料带的速度与冲压速度相配合。

现在结合附图所示的实施例对本实用新型自动送料机的改进结构作进一步的说明。其中：

图1为已知送料机的示意图；

图2为本实用新型自动送料机的立体示意图；

图3为本实用新型置料装置与传动装置的立体图；

图4为本实用新型料轮移动至置料装置内的示意图，其中后滚轮尚未收合在置料装置内；

图5为本实用新型料轮与置料装置组合后的示意图，其中料带通过定位装置及校正装置。

如图2至5所示，本实用新型的送料机基本上是由一置料装置1，一料轮2，一传动装置3，一定位装置4及一校正装置5所组合而成。

其中，置料装置1由两平行的侧壁11间形成一壁槽12，以容置一呈U型的滑动框架14，该两侧壁11间则轴接一机轮13。而滑动框架14顶部中央的框板141垂直连接一往复装置15的伸缩杆151，且框板141两侧平行延伸的架板142对应于机轮13处各挖空设置一段板缺143，以在架板142位移时，可避免触及机轮13的轴杆131；而两架板142的后段则相对设置一或以上的U型槽凹144，以供后滚轮16的轴杆161嵌置。