[实用新型]折叠式自行车把无效
申请号: | 00228207.0 | 申请日: | 2000-05-22 |
公开(公告)号: | CN2441725Y | 公开(公告)日: | 2001-08-08 |
发明(设计)人: | 廖道诚 | 申请(专利权)人: | 廖道诚 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 523757 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 自行 车把 | ||
1.一种折叠式自行车把,包括基架(2)、左右把手(4),基架(2)与前叉立管(1)垂直相连,其特征是:在基架(2)左右两头各连结一个轴套(3),左右把手(4)相互分开,二者都做为轴芯分别配入左右轴套(3)内,且可在轴套(3)内滑动。
2.如权利要求1所述的折叠式自行车把,其特征是:在轴套(3)的侧面有弹簧栓(5),在车把(4)上相应位置处有栓孔(51),当弹簧栓(5)伸入到栓孔(51)中时,可使车把不能在轴套(3)中移动。
3.如权利要求1或2所述的折叠式自行车把,其特征是:轴套(3)和把手(4)都做成方形;在轴套(3)上有紧固螺钉(6),拧紧时可卡紧把手(4)。
4.如权利要求1或2所述的折叠式自行车把,其特征是:轴套(3)与基架(2)有一定夹角,从而使两个把手(4)在折叠后相互错开;把手(4)端头再反方向弯折相同角度,使得展开后两个把手握手段在同一直线上。
5.如权利要求3所述的折叠式自行车把,其特征是:轴套(3)与基架(2)有一定夹角,从而使两个把手(4)在折叠后相互错开;把手(4)端头再反方向弯折相同角度,使得展开后两个把手握手段在同一直线上。
6.如权利要求1或2所述的折叠式自行车把,其特征是:弹簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中间;轴套(3)的横截面为凸形,其上方有隆起的拱桥(31),可供制动柄(7)通过。
7.如权利要求3所述的折叠式自行车把,其特征是:弹簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中间;轴套(3)的横截面为凸形,其上方有隆起的拱桥(31),可供制动柄(7)通过。
8.如权利要求4所述的折叠式自行车把,其特征是:弹簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中间;轴套(3)的横截面为凸形,其上方有隆起的拱桥(31),可供制动柄(7)通过。
9.如权利要求5所述的折叠式自行车把,其特征是:弹簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中间;轴套(3)的横截面为凸形,其上方有隆起的拱桥(31),可供制动柄(7)通过。
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