[实用新型]组合式离合器无效

专利信息
申请号: 00224955.3 申请日: 2000-06-01
公开(公告)号: CN2445138Y 公开(公告)日: 2001-08-29
发明(设计)人: 张光伟;周小明 申请(专利权)人: 张光伟;周小明
主分类号: F16D11/06 分类号: F16D11/06
代理公司: 湖南省衡阳市专利事务所 代理人: 张卫衡
地址: 421002 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 组合式 离合器
【说明书】:

实用新型涉及到一种离合器,特别是一种集多种离合器优点为一体的组合式离合器。

现有的离合器有超越离合器、钢珠安全离合器以及牙嵌离合器等各式各样的离合器,它们的性能和特点各不相同。超越离合器的优点是结合平稳,超越后可分离,离合方便;其不足之处是传递力矩小,只能获得比较简单的传动系统。钢珠安全离合器的优点是结合容易,但传递力矩小,当传递力矩大于一定时便会自动分离,传递不可靠。而牙嵌离合器的优点是传递力矩大,传递运动准确可靠,脱开后分离彻底,无空转转矩,但结合困难,运动结合时有冲击,易打齿而造成机械损伤,且在速差过大时无法结合。

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足之处而提供一种集上述离合器优点为一体的组合式离合器。

本实用新型的技术方案是:组合式离合器由外圈、内圈、滚柱、转轴、主动轮、钢珠和弹簧组成,滚柱安装在外圈和内圈之间,内圈前部端面有钢珠孔和锯齿,后部有勾槽凸轮,转轴的一端装有可在其上作轴向运动、但不能在其上转动的内圈,另一端装有不能在其上作轴向运动,但可在其上转动的主动轮,主动轮端面有与内圈端面锯齿相配合的主动轮端面锯齿,钢珠通过弹簧安装在主动轮端面上与内圈端面的钢珠孔对应处。

本实用新型由于采用如上设计,与现有的上述离合器相比,克服了现有上述离合器的不足,综合了现有上述离合器的优点,具有结合平稳,运动结合时无冲击,传递力矩大,传递运动准确可靠,离合方便等优点,特别适合于安装在带肋钢筋矫直切断机上使用。

以下结合附图和实施例对本实用新型的详细结构作进一步说明。

附图为本实用新型的结构示意图。

如附图所示:组合式离合器由外圈(1)、内圈(2)、滚柱(8)、转轴(4)、主动轮(5)、钢珠(6)和弹簧(7)组成,内圈(2)通过花键安装在转轴(4)上,其前端端面的外沿和内沿分别有钢珠孔(8)和锯齿(9),后部有勾槽凸轮(10),外圈(1)上有传动齿(11),滚柱(3)安装在外圈(1)和内圈(2)之间,主动轮(5)活动套装在转轴(4)上,其端面内沿有与内圈(2)端面锯齿相配合的主动轮端面锯齿(12),钢珠(3)通过弹簧(7)安装在主动轮(5)端面外沿。

工作时,通过外力对齿条(13)和传动齿(11)的作用,使外圈(1)转动一定角度,通过滚柱(3)带动内圈(2)和转轴(4)转动,内圈(2)在勾槽凸轮(10)和勾槽凸轮销(14)的作用下向前运动,使主动轮(5)上的钢珠(6)与内圈(2)上的钢珠孔(8)结合,内圈(2)与不断高速旋转的主动轮(5)同向同速,内圈(2)在勾槽凸轮(10)和勾槽凸轮销(14)的作用下继续向前运动,使主动轮(5)端面上的锯齿(12)随即与内圈(2)端面上的锯齿(9)啮合,主动轮(5)的能量瞬间传递给转轴(4)。当转轴(4)随主动轮(5)旋转一定角度后,内圈(2)在勾槽凸轮(10)和勾槽凸轮销(14)的作用下后退,主动轮(5)端面上的锯齿(12)随即与内圈(2)端面上的锯齿(9)分离,当内圈(2)在惯性作用下运动到起始位置时,内圈(2)和转轴(4)便在制动机构作用下停止旋转而处于待候状态。而外圈(1)在转动一定角度后,即在回位机构或齿条(13)的作用下先于内圈(2)和转轴(4)回到原位。

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