[实用新型]带弹簧的汽车尾气净化器装置无效
申请号: | 00204988.0 | 申请日: | 2000-03-06 |
公开(公告)号: | CN2420425Y | 公开(公告)日: | 2001-02-21 |
发明(设计)人: | 廖路安;崔延京;杨东 | 申请(专利权)人: | 杨东;廖路安;杨帆 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510080 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 汽车尾气 净化器 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车尾气的净化装置。
目前,国内外的汽车尾气净化器,其装置内的净化剂(催化剂)无论是贵金属的还是稀土成份的,均在装置内的不同位置安装有盲板,以强制汽车尾气改变运动方向,达到让其与净化剂(催化剂)充分接触的目的,这就不可避免地使汽车尾气排放滞缓,从而增加了汽车的功耗,浪费了能源。
本实用新型的目的是提供一种带弹簧的汽车尾气净化器装置,它改进了汽车尾气净化装置的内部设计,改善了加工工艺,降低制造成本;同时,在不改变汽车尾气的排放方向的情况下,使汽车废气能充分地与净化剂(催化剂)接触,不仅净化了汽车尾气,而且减少了汽车功耗,节约了能源。
本实用新型是以下述方案达到的:一种带弹簧的汽车尾气净化器装置,包括带有内盛净化剂的主体管,带筛网的进气导流罩设置在主体管的一端,带弹簧支架的排气导流罩设置在主体管的另一端,固定有弹簧的可移动筛网位于主体管内,所述的弹簧座落于排气导流罩的弹簧支架上,净化剂分布于可移动的筛网和进气导流罩的筛网之间,并填满主体管的横截面。
本净化器装置在使用过程中,随着净化剂(催化剂)的消耗,始终能够依靠弹簧的作用将净化剂(催化剂)压实充满于装置的可移动的筛网和进气导流罩的筛网之间,而填满主体管的横截面,从而使汽车废气能始终地充分与净化剂(催化剂)接触,从而保证达到净化废气的效果,并延长净化器的使用寿命。
下面通过实施例结合附图对本实用新型进行详细说明:
图1:本实用新型的外观立体图;
图2:本实用新型的结构透体图;
图3(1):带筛网的进气导流罩的组合图;
图3(2):带筛网的进气导流罩的分解图;
图4:带弹簧的可移动筛网的立体图;
图5(1):带弹簧支架的排气导流罩的组合图;
图5(2):带弹簧支架的排气导流罩的分解图。
本发明的装置如图2所示,包括带有内盛净化剂(或催化剂)8的主体管2,带筛网6的进气导流罩1设置在主体管2的一端,带弹簧支架7的排气导流罩4设置在主体管2的另一端,固定有弹簧9的可移动筛网3位于主体管2内,所述的弹簧9座落于排气导流罩4的弹簧支架7上,净化剂(或催化剂)8分布于可移动的筛网3和筛网6之间,并填满主体管2的横截面。
进气导流罩1(见图3(2))的罩体5,安装于汽车发动机废气排气管上,引导废气流向本装置;筛网6(见图3)用于阻隔净化剂(催化剂)向发动机方向泄漏。带弹簧9的可移动筛网3(见图4)除了防止净化剂(催化剂)8外泄外,还具有在主体管2(见图2)内平行移动的功能,它依靠弹簧9的弹力始终将净化剂(催化剂)8压实填满于装置的主体管2的横截面。弹簧支架7(见图5)用于支撑、固定弹簧9,排气导流罩4(见图5)用于给净化后的汽车尾气导流,排气导流罩4的罩体10其后接汽车消音器。
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