[发明专利]具有手动轴锁的电动工具无效
申请号: | 00120434.3 | 申请日: | 2000-07-07 |
公开(公告)号: | CN1280050A | 公开(公告)日: | 2001-01-17 |
发明(设计)人: | 罗杰·Q·史密斯;唐志坚;冯志豪;林家乐 | 申请(专利权)人: | 布莱克和戴克公司 |
主分类号: | B25F5/02 | 分类号: | B25F5/02 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 手动 电动工具 | ||
本发明涉及电动工具,尤其涉及例如具有手动轴锁的电动改锥的电动工具。
当将例如螺钉或螺栓这样的紧固件拧入固定位置或从固定位置上除去时,需要给紧固件施加变化的扭矩或力。通常,在安装过程中为设置螺钉,或在拆卸过程中首先使螺钉松动时,需要较大的力。在小型电动工具中,产生这样较大的力会遇到困难。这些工具的根本限制在于电机马力。这一问题在用电池操作的工具中更为严重。在用电池操作的工具中,为了从电池产生足够的电容量来操作高扭矩电动工具,就需要一个大尺寸的工具。因此,轻型自备电池操作的工具在其所产生的扭矩总量上受到限制。
为了减轻这一缺点,现有技术提出了用于与电动工具一起使用来传递高扭矩的传统改锥。虽然精巧的驱动链可以与电动工具相结合来传递增加的扭矩,然而,这样会使驱动速度降低。现有技术还提供了不同型号的轴锁。当需要时,轴锁给电动工具提供了手动改锥的高扭矩特性。因此,人们渴望有一种带有手动轴锁的电动工具,以便在高扭矩场合下使用。
本发明的目的在于提供一种小型轻便的电动工具,该种电动工具具有传统轴速,它能够提供足够的扭矩,该种电动工具包括一个可在高扭矩场合下使用的手动轴锁。本发明提供了一种简单、低成本的设计来为例如小型电动改锥这样的电动工具提供一种轴锁。
根据本发明的第一方面,具有手动轴锁的电动工具包括一个腔,该腔内布置有电机。电源与电机相连接。启动部件与电机和电源连接,用于使电机通电和断电。输出轴与电机相连接。输出齿轮与输出轴相连接。与输出齿轮相结合的锁定部件包括第一凸轮部件。第二凸轮部件与第一凸轮部件相结合,第二凸轮部件可在第一位置和第二位置之间移动。在第一位置,锁定部件与输出齿轮脱离,在第二位置,锁定部件与输出齿轮接合,以阻止输出轴的驱动。驱动链连接在电机和输出轴之间以驱动输出轴。驱动链包括输出齿轮,定齿轮腔包围驱动链来与驱动链和锁定部件相结合。
根据本发明的第二方面,一种用于电动工具的轴锁,包括第一部件,第一部件具有一个空心圆筒形部,该空心圆筒形部限定一个具有内表面和外表面的壁。位于壁上的一机构适合与电动工具的驱动链接合。第一凸轮部件与空心圆筒形部相连。第二部件包括一个启动部件。位于第二部件上的第二凸轮部件与第一凸轮部件相结合。启动部件在第一和第二位置之间移动,从而使空心圆筒件在与驱动链的脱离位置和结合位置之间移动。启动部件具有一个适合包围轴的环形体,该环形体可以从第一位置旋转到第二位置。第一凸轮部件和第二凸轮部件是短柱和螺旋槽,或者是第一和第二不完全螺齿。内壁包括用于与驱动链接合的齿,外壁包括用于与腔接合的齿或齿条。旋转第二部件,从而使第一部件轴向移动。第一凸轮部件包括从空心圆筒延伸出的悬臂部和位于悬臂部上的凸轮件。
根据本发明的第三方面,一种电动改锥包括第一部件,第一部件具有一个空心圆筒形部,该空心圆筒形部限定一个具有内表面和外表面的壁。位于壁上的一机构适合与电动工具的驱动链接合。第一凸轮部件与空心圆筒形部相连。第二部件包括一个启动部件。位于第二部件上的第二凸轮件与第一凸轮件相结合。启动部件在第一和第二位置之间移动,从而使空心圆筒件在与驱动链的脱离位置和结合位置之间移动。启动部件具有一个适合包围轴的环形体,该环形体可以从第一位置旋转到第二位置。第一凸轮件和第二凸轮件是短柱和螺旋槽,或者是第一和第二不完全螺齿。内壁包括用于与驱动链接合的齿,外壁包括用于与腔接合的齿或齿条。旋转第二部件,从而使第一部件轴向移动。第一凸轮件包括从空心圆筒延伸出的悬臂部和位于悬臂部上的凸轮件。
通过如下结合附图和附加权利要求的详细描述,本发明的其他目的和优点对本技术领域的普通技术人员将变得更加清晰。
图1所示为根据本发明的一种电动工具的透视图。
图2所示为图1沿其Ⅱ-Ⅱ线的剖视图。
图3所示类似图2,为处于接合位置的剖视图。
图4所示为图1所示的电动工具的局部的透视图。
图5所示为图1所示的电动工具的局部剖的分解视图。
图6所示类似图5,为本发明的一个替代实施例。
图7所示类似图5,为本发明的另一个实施例。
图1所示为一种例如电动改锥的电动工具,并用参考数字10表示。电动工具10包括一个腔12,腔12具有电机腔部14和齿轮腔部16。电机18位于电机腔部14内,齿轮链20位于齿轮腔部16内。输出轴22与齿轮链20结合并由电机18驱动。电池24与电机18电连接并位于电机腔14内。轴锁装置30与将要在这里描述的腔相连接。
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