专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]固定元件以及气囊模块-CN202180069565.3在审
  • 尼科·迈尔 - ZF汽车德国有限责任公司
  • 2021-10-05 - 2023-06-27 - B60R21/217
  • 本发明涉及一种用于固定物体(102)、特别是气囊模块(100)的管式气体发生器(104)的固定夹(10),其带有夹紧元件(12)和第一固定元件(14),其中,夹紧元件(12)形成了包围物体(102)的容纳空间(16)并且容纳空间(16)的直径(D)是能改变的,其中,第一固定元件(14)具有第一夹紧结构(18)并且夹紧元件(12)具有第二夹紧结构(20),第一夹紧结构(18)与第二夹紧结构(20)对应地构造并且第一夹紧结构(18)接合到第二夹紧结构(20)中,因而通过第一固定元件(14)的旋转能改变容纳空间(16)的直径(D)。
  • 固定元件以及气囊模块
  • [发明专利]信号装置和器具-CN202310056599.X在审
  • 纳伯·尼古拉斯 - 纳伯·尼古拉斯
  • 2017-03-09 - 2023-05-02 - A63B49/02
  • 本发明涉及一种信号装置(10),尤其涉及一种运动器具(70)用的信号装置,所述运动器具例如为网球拍、高尔夫球杆或类似物,所述信号装置(10)在运动期间产生信号,包括共振体(11)和保持装置(16)。共振体(11)和保持装置(16)彼此连接或能够彼此连接,以通过保持装置(16)将共振体(11)固定到运动器具(70)或类似物上。共振体(11)还包括用于在运动期间产生声学信号的空腔(13)。
  • 信号装置器具
  • [发明专利]一种用于污水脱氮的新型碳源-CN202310235192.3在审
  • 周晓斌;原福山 - 沁阳市凯源生物科技有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-05-02 - C02F3/30
  • 本发明提供一种用于污水脱氮的新型碳源,涉及污水脱氮技术领域,该用于污水脱氮的新型碳源包括如下重量份的原料:甘蔗提取物10‑16份、甲醇4‑7份、草酸钠7‑11份、麦芽糖10‑16份、活性炭8‑14份、氢氧化钙12‑18份、石榴皮15‑21份、氧化铁8‑14份、多糖10‑16份,通过碳源产品内部的氢氧化钙、草酸钠和甲醇,在使用上,可以有效的加快脱氮的时间,从而可以有效的提高碳源产品的使用效率,通过活性炭和石墨可以对污水中的其他污染物进行吸附沉降
  • 一种用于污水新型碳源
  • [发明专利]用于摩擦工作装置的摩擦部件-CN202180056792.2在审
  • 克里斯汀·腾达 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2021-07-06 - 2023-05-05 - F16D13/72
  • 本发明涉及一种用于摩擦工作装置的摩擦部件(15),该摩擦部件具有在彼此之间布置有槽(34、35)的摩擦衬片元件(31‑33),以便形成呈圆盘形式的摩擦表面(16),冷却剂和/或润滑剂能够相对于摩擦表面(16)在径向方向上从径向内侧到径向外侧横穿这些槽,在这种情况下,产生阻力损失,并且空气与冷却剂和/或润滑剂一起被吸入。为了在功能上改善摩擦部件(16),摩擦衬片元件(31‑33)的构型和摩擦衬片元件(31‑33)相对于彼此的布置在考虑了空气的吸入与摩擦工作装置相对于阻力损失的分离行为之间的相互依赖性的同时被优化。
  • 用于摩擦工作装置部件
  • [发明专利]衣物处理装置-CN202111359743.4在审
  • 郭广涛;王永甲;张琦 - 博西华电器(江苏)有限公司;BSH家用电器有限公司
  • 2021-11-17 - 2023-05-19 - D06F25/00
  • 本发明涉及一种衣物处理装置(10),其包括:箱体(12),其包括第一开口(14);衣物处理容器(16),其位于所述箱体(12)内,并且包括与所述第一开口(14)相应的第二开口(18);循环空气通道(20),其与所述衣物处理容器(16)流体连通;门封组件(22),其连接所述第一开口(14)与所述第二开口(18),所述门封组件(22)包含第三开口(24),所述第三开口(24)与所述循环空气通道(20)流体相通;以及滤网组件(26),其靠近所述第三开口(24)设置,所述滤网组件(26)与所述循环空气通道(20)及/或所述门封组件(22)可拆卸地连接,从而过滤所述循环空气通道(20)与所述衣物处理容器(16)之间流通的空气
  • 衣物处理装置
  • [发明专利]致动器组件-CN202211402794.5在审
  • 米夏埃尔·朔格;G·岑茨恩 - 采埃孚主动安全股份有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-05-19 - F16D55/226
  • 一种用于车辆制动器的致动器组件(10)具有:制动钳(15);驱动壳体(16),致动器组件(10)的驱动组件(12)容纳在驱动壳体中,驱动壳体(16)固定地连接至制动钳(15);用于制动衬块(96)的被线性引导的致动滑块的传动单元(67)至少部分地容纳在容纳空间中,电动机(28)固定在框架部分(24)上,电动机经由传动单元(67)和主轴驱动器(72)在驱动方面联接到致动滑块(88),并且框架部分(24)紧固在驱动壳体(16
  • 致动器组件
  • [发明专利]飞行器推进系统-CN202211282535.3在审
  • R·V·塔斯克;A·I·J·里克斯 - 劳斯莱斯有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-05-23 - B64D27/24
  • 本公开提供了一种飞行器推进系统(5),该飞行器推进系统包括推进器(12)、马达(28)和减速齿轮箱(16),该减速齿轮箱在输入侧处联接到原动机(28),并且在输出侧处联接到该推进器(12)。该减速齿轮箱(16)被配置为提供输入与输出之间的减速比。该减速齿轮箱被配置为使得该输入侧沿着与该输出侧相反的方向旋转,并且原动机(28)、马达(28)、推进器(12)和减速齿轮箱(16)被配置为使得该推进器、该马达、该原动机和该减速齿轮箱在飞行器操纵和/或推进系统故障期间所产生的陀螺力基本上被消除
  • 飞行器推进系统

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