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[发明专利]CRH5A型动车组电加热器试验台-CN201611093068.4有效
发明人：张丽楠;钱帅;马玉凡;李培兴;刘锦辉 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：CRH5A型动车组电加热器试验台属于轨道车辆电加热器性能检验技术领域，其包括：试验台箱体；设置在上述箱体内部的直流稳压电源、接触器和接线端子排；设置在上述箱体外部的温度传感器、电加热器管温试验工装、电加热器与温控器地面测试工装本发明的有益效果是：操作简单，便于用户掌握；配件简单，开发成本低，且便于维护；可在资源最少的情况下，按照技术要求完成CRH5A型动车组电加热器的检测。
crh5a 车组加热器试验台

[外观设计]动车组ATP车载DMI模拟演练装置（CTCS2‑200C‑CRH5A型）-CN201730330936.5有效
发明人：孙万锋;赵炎斌;焦艳阳;李满星;阴持恒;雷亚歌;李浩鹏 -专利权人：河南星源信息技术有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： 19-07 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称动车组ATP车载DMI模拟演练装置（CTCS2‑200C‑CRH5A型）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于动车组ATP车载DMI的模拟演练和实作培训。
车组 atp 车载 dmi 模拟演练装置 ctcs2 200 crh5a

[实用新型]车顶导流罩防风沙机构-CN201520529283.9有效
发明人：李国良;于庆斌;王冬;杜秋男;邢海英 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本实用新型通过更换新的局部空芯的罩板胶条，而且空芯一侧带有凸出的变形条，因此该罩板胶条具备较大的变形量，能够适应变化范围较大的密封间隙，提高车头与导流罩之间的密封性，满足CRH5A型动车组的运行需要。
车顶导流风沙机构

[实用新型]CRH5A平台动车组齿轮预啮合装置-CN202120629172.0有效
发明人：徐兴海;张萌;于聪;李维康 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种CRH5A平台动车组齿轮预啮合装置，属于轨道客车齿轮箱检修技术领域，本实用新型设置有工作台以及设置在工作台上的第一基座和第二基座；第一基座旋转连接有用于承托第一锥齿轮的从动轴；第二基座能够拆卸地连接有动力输入部件
crh5a 平台车组齿轮啮合装置

[发明专利]CRH5A型动车组五级修电气柜运输装置-CN201610598800.7在审
发明人：徐文亮;隋永锟;夏丽芳;陈国锋 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B65G7/04 文献下载
摘要：本发明的CRH5A型动车组五级修电气柜运输装置属于电气柜运输技术领域，其包括两根纵梁、两根横梁、六根滚杠、四个L形支撑板和四个万向轮；两根纵梁与两根横梁两两垂直焊接构成一个矩形底架，两根纵梁的内侧各自等间距设置六个凹槽
crh5a 车组五级修电气运输装置

[实用新型]CRH5A型动车组夹钳锁铁开口销自动化拆卸工装-CN202121512060.3有效
发明人：刘东疆;曾怡强;梁永兵;杜浩;刘磊;王艳平 -专利权人：中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头车辆段
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了CRH5A型动车组夹钳锁铁开口销自动化拆卸工装，包括：拆卸工装底座，所述拆卸工装底座的上方设有安装板；活塞气缸，其固定安装在所述安装板的上方，所述活塞气缸的左侧设有连接端；伸缩臂，其安装在所述连接端的内部
crh5a 车组夹钳开口销自动化拆卸工装

[实用新型]一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置-CN201920751364.1有效
发明人：王艺蒙;李喆;高航 -专利权人：王艺蒙
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： G01M3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置，包括过桥线连接器本体和过桥线插座本体，过桥线连接器本体和过桥线插座本体相互配合，过桥线插座本体由过桥线插座和过桥线插座密封胶组成，过桥线插座一侧外部包裹有过桥线插座密封胶
过桥线连接器本体连接件插座插座本体本实用新型夹布胶管密封胶分离连接器连接器插芯故障排查快速检测水密性能动车组喉箍排查下端工作量外部配合应用

[发明专利]动车组地面供电电源系统-CN201010595184.2无效
发明人：邢晓东;李东义;周光德;傅博;陈克芬;邵立鹏;王明海;陈洁;叶炯;焦高军;庞元凤;刘希鹏;曹晓明;孙法明 -专利权人：青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： H02M5/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种动车组地面供电电源系统，包括主电源、输电电缆和现场插座，所述的现场插座包括CRH1现场插座、CRH2现场插座、CRH3现场插座和CRH5现场插座，CRH1、CRH3和CRH5现场插座直接通过输电电缆与主电源连接，CRH2现场插座通过一个单相AC400V动车组电源与主电源连接。使用安全可靠，将主电源输出通过不同电器连接器，为不同型号动车组提供地面辅助供电电源，解决了兼容各型动车组的地面电源供电问题；通过单相AC400V动车组电源将现有三相交流电源变换成所需的单相电源，可以为CRH2
车组地面供电电源系统

[实用新型]高速动车组地面检修电源-CN201320455632.8有效
发明人：王建新;王婷;王旖彣;孙得金 -专利权人：武汉征原电气有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： H02M5/40 文献下载
摘要：本实用新型适用于高速动车组技术领域，提供一种高速动车组地面检修电源，包括主电源、CRH1现场插座箱、CRH3现场插座箱以及CRH5现场插座箱，所述主电源输出三相交流电，所述三相交流电分别连接至所述CRH1现场插座箱、CRH3现场插座箱以及CRH5现场插座箱，所述高速动车组地面检修电源还包括用于将所述主电源输出的三相交流电进行“交流-直流-交流”变换输出单相交流电的地面电源箱，所述的地面电源箱的单相交流输出端连接有CRH2现场插座箱。本实用新型通过增加地面电源箱以及CRH2现场插座箱，使得地面检修电源满足对现有各种型号动车组二级检修的供电要求。
高速车组地面检修电源

[实用新型]CRH5型动车组盘轴组件运输工装-CN201220368736.0有效
发明人：夏旸;刘锦辉 -专利权人：长春轨道客车装备有限责任公司
申请日： 2012-07-27 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：CRH5型动车组盘轴组件运输工装属于轨道车辆组件运输装置领域，该运输工装包括底架、侧梁、轴座支架、带支撑座的V型槽轴座、加固横梁、底角、定位柱、起吊钩和V型槽轴座。本实用新型的CRH5型动车组盘轴组件运输工装与CRH5型动车组盘轴组件完全匹配，避免了制动盘会与临近车轴发生碰撞干涉现象，与原有轴盘运输工装相比，其存储CRH5型动车组盘轴组件的容量从一个增加至四个，此外该工装能够安全可靠层叠堆放，高效地利用了存储场地，使得CRH5型动车组盘轴组件的存储和运输效率都获得较大幅度的提高。
crh5 车组组件运输工装

[发明专利]一种多CRH5型车网耦合系统车侧电气量低频振荡抑制方法-CN201810580630.9在审
发明人：王英;王迎晨;母秀清;赵峰;陈小强;李琪瑶;陈思彤;曹丽 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种多CRH5型车网耦合系统车侧电气量低频振荡抑制方法，基于改进自抗扰控制策略IADRC，以CRH5型动车组两重化四象限脉冲整流器为一阶模型，设计可用于dq解耦电流控制整流器的一阶IADRC控制方法；用所述一阶IADRC控制方法代替原电压控制器中PI环节，对CRH5型动车整流器的电压控制器进行建模；根据建模所得的跟踪微分器TD、扩张状态观测器ESO、非线性状态误差反馈控制律NLSEF的函数，得到基于IADRC的CRH5型动车组整流器电压控制器控制结构模型。通过仿真测试验证后发现，本发明基于IADRC的控制策略对多CRH5型车网耦合系统出现车侧电气量低频振荡具有很好的抑制效果。
低频振荡耦合系统电气量车侧车网电压控制器整流器建模一阶四象限脉冲整流器非线性状态误差扩张状态观测器跟踪微分器控制器控制整流器电压自抗扰控制电流控制反馈控制仿真测试结构模型控制策略一阶模型动车解耦可用验证环节改进发现

[实用新型]一种CRH5A型动车组端部连接器检查测试试验台-CN201921284820.2有效
发明人：薛锦波 -专利权人：北京蓝天多维科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请提供一种CRH5A型动车组端部连接器检查测试试验台，包括柜体，所述柜体上表面设置有试验台前面板，所述试验台前面板上固定有显示器，在试验台前面板上依次设置有开关、状态灯和USB接口；其中，所述柜体一侧面设置为活动翻板
一种 crh5a 车组连接器检查测试试验台

[发明专利]兼容多型动车组转向架举升、轮缘称重作业的设备-CN201910614538.4在审
发明人：刘争平;丁子全;侯小祥;胡平;朱洪波 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：于轨道钢轨中线内侧设置称重轨，外侧设置纵向的转向架举升梁，均纵向布置，转向架举升梁处于最低端时车辆车轮负载完全由称重轨承载；每台转向架的四个车轮处均设置一组转向架举升梁和称重轨，每组的长度和前后间隔不同，满足CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CR400A、CR400B系列动车组单节车辆转向架的不同定距和轴距。
转向架举升称重轨动车组转向架称重轮缘兼容车辆车轮单节车辆轨道钢轨外侧设置纵向布置动车组定距轴距车轮承载

[实用新型]一种兼容多型动车组转向架举升、轮缘称重作业的设备-CN201921063351.1有效
发明人：刘争平;丁子全;侯小祥;胡平;朱洪波 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：于轨道钢轨中线内侧设置称重轨，外侧设置纵向的转向架举升梁，均纵向布置，转向架举升梁处于最低端时车辆车轮负载完全由称重轨承载；每台转向架的四个车轮处均设置一组转向架举升梁和称重轨，每组的长度和前后间隔不同，满足CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CR400A、CR400B系列动车组单节车辆转向架的不同定距和轴距。
一种兼容多型动车组转向架轮缘称重作业设备

[发明专利]一种CRH5型动车组电路阻抗建模方法、系统及设备-CN202211030510.4在审
发明人：刘嘉蔚;李旻;王云玲;苟竞;苏韵掣;刘方;李婷;刘莹;张乔;张炜璐 -专利权人：国网四川省电力公司经济技术研究院
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种CRH5型动车组电路阻抗建模方法、系统及设备，涉及动车组阻抗建模领域，本申请通过CRH5型动车组直流侧的逆变器的状态方程，得到三相定子电流，然后利用三相定子电流和三相半桥上桥臂开关的占空比的乘积得到直流侧的直流电流，负载电阻的电阻值是基于等效后的并联电路的功率平衡关系得出的，然后依次确定出等效后的并联电路的电流源的电流值，然后以所计算的电阻值和电流值在结合CRH5型动车组的整流器的电气参数得到状态变量稳态值，再依据状态变量稳态值确定最终的电路阻抗模型，以此解决了现有动车组阻抗模型不准确的问题，对CRH5型的车网系统低频振荡、谐波谐振和谐波不稳定分析提供了更精确的理论基础。
一种 crh5 车组电路阻抗建模方法系统设备

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