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[发明专利]利用石脑油生产高标号汽油的添加剂及其高标号汽油-CN200510126076.X有效
发明人：曹志德 -专利权人：曹志德
申请日： 2005-11-30 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： C10L1/23 文献下载
摘要：利用石脑油生产高标号汽油的添加剂及其高标号汽油，属于燃料油的加工技术领域。该高标号汽油中各原料的重量百分比组成为石脑油∶催化剂＝60～75∶25～40。该添加剂能够在常温常压条件下，不需要加氢生产高标号汽油，无三废产生，添加剂原料组分成本低，制作方法简单安全。该高标号汽油能够符合高标号汽油的国家标准，可完全替代现有高标号汽油使用。该添加剂可用于石脑油混合制备附加值高的高标号汽油，该高标号汽油能够替代现有高标号汽油使用。
利用石脑油生产高标号汽油添加剂及其

[发明专利]一种不同标号油箱燃油切换装置及方法-CN201810917901.5在审
发明人：熊鸿斌;孙国强 -专利权人：湖北赛恩斯科技股份有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种不同标号油箱燃油切换装置以及方法，所述装置包括发动机、低标号油箱、高标号油箱、控制器、设置在所述高标号油箱内的高标号油箱加热装置和油温传感器，通过设置外部的环境温度传感器，增加了启动判定，当外界环境温度高于燃油结蜡温度，直接使用高标号燃油启动车辆，在高温环境下能够降低运输成本；通过使用双油箱系统，通过不同标号燃油换油，解决了低温时高标号燃油结蜡的问题；增加了停车前的换油判定，解决了停车后由于低温导致高压油泵、高压共轨管、喷油器等管路内高标号燃油结蜡问题。
高标号燃油高标号油箱结蜡燃油切换换油油箱判定停车喷油器环境温度传感器低标号油箱高压共轨管双油箱系统油温传感器高温环境高压油泵加热装置外界环境运输成本控制器发动机外部

[实用新型]一种水泥制备系统-CN201920862353.0有效
发明人：杨晓伟 -专利权人：巩义市义利机械有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： C04B7/36 文献下载
摘要：水泥制备系统用于制备低标号水泥，水泥制备系统包括高标号水泥罐，用于储存高标号水泥；水泥辅材罐，用于储存粉状的水泥辅材；混料机，用于将送入混料机中的高标号水泥和水泥辅材混合均匀而形成低标号水泥；原料输送装置，连接高标号水泥罐和混料机以及水泥辅材罐和混料机，用于将高标号水泥和水泥辅材输送至混料机中；低标号水泥罐，用于储存低标号水泥，具有低标号水泥罐出料口；成品输送机，连通混料机和低标号水泥罐，用于将混料机混合均匀的低标号水泥输送至低标号水泥罐中
低标号水泥混料机高标号水泥辅材水泥制备系统水泥储存建筑材料生产原料输送装置本实用新型成品输送机出料口制备连通送入

[发明专利]防高低标号混凝土混浇的施工方法-CN202111310313.3在审
发明人：董庆丰;贺广东;任永东;姚元锋;胡跃军;沈江峰;石建恒;杜康;李梦阳;孙超辉;段凤主;夏威夷;周玉强 -专利权人：广东腾越建筑工程有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防高低标号混凝土混浇的施工方法，包括下列步骤：安装气囊，梁柱节点钢筋绑扎完毕后，在钢筋间的缝隙中安放多个未充气的气囊；充气，将联排充气管的输气支管一一连通气囊的充气口，然后通过联排充气管的输气总管向多个气囊充气；高标号混凝土浇注，气囊充气后膨胀将钢筋间的缝隙填塞密实，然后浇注梁柱节点高标号的混凝土；低标号混凝土浇注，等到高标号混凝土凝结，将气囊中的气体放出使气囊收缩并与高标号的混凝土脱离，拔出气囊之后再浇注低标号的混凝土，使低标号的混凝土和高标号混凝土连接在一起；回收气囊，清洗并回收气囊，留以待用。
高低标号混凝土施工方法

[实用新型]一种可切换高低标号燃油的泵油加热预滤器-CN202221225459.8有效
发明人：熊鸿斌;许浩;吴成明;孙华;张宇航;靖伟;刘备;王瑞 -专利权人：湖北赛恩斯科技股份有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F02M37/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种可切换高低标号燃油的泵油加热预滤器，其包括泵油本体，泵油本体内设置有泵油腔室，泵油本体上设置有与泵油腔室相连通的低标号燃油进油口及高标号燃油进油口，高标号燃油进油口及低标号燃油进油口上分别设置有第一电子阀门和第二电子阀门，高标号燃油进油口上设置有温度传感器，温度传感器、第一电子阀门及第二电池阀门用于与车辆ECU相连接，车辆ECU用于利用温度传感器获取温度数据，选择性控制第一电子阀门或第二电子阀门启动。本实用新型可以在不同温度下，无需人工手动操作，自动切换相应标号燃油，解决了低温时高标号燃油结蜡的问题；当外界环境温度高于燃油结蜡温度，直接使用高标号燃油，降低运输成本。
一种切换高低标号燃油加热滤器

[发明专利]一种低热高标号水泥及其制备方法-CN202310421221.5在审
发明人：柯于凯;叶俊;钱磊;王林海;叶瑞祥 -专利权人：阳新娲石水泥有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： C04B7/24 文献下载
摘要：本发明涉及水泥及其制造领域，具体公开了一种低热高标号水泥及其制备方法，该低热高标号水泥为低热高标号水泥熟料配以石膏、外加剂、粒化高炉矿渣得到；低热高标号水泥熟料的生料配比按重量百分比为：石灰质75‑86wt通过向聚丙烯酸中加入聚四氟乙烯，显著提升了聚丙烯酸的水化热抑制效果，同时加入黄磷渣、粒化高炉矿渣，还提高了水泥的早期强度，实现了低热高标号水泥早强和低水化热协同的效果。
一种低热高标号水泥及其制备方法

[发明专利]双腔体燃油箱及矿用自卸车-CN201710707732.8在审
发明人：张志喜;梁海莎 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种双腔体燃油箱及矿用自卸车，双腔体燃油箱包括箱体本体；隔板结构，设置于箱体本体内，以在箱体本体内形成第一腔室和第二腔室，第一腔室用于容纳高标号燃油，第二腔室用于容纳低标号燃油；加热装置，贴合于第一腔室的外壁面设置，和/或设置于第一腔室内；其中，第一腔室和第二腔室能够分别与发动机相连，以向发动机提供高标号燃油或低标号燃油。本发明提供的双腔体燃油箱，结构紧凑，易于安装，有效节省了安装空间，且能够快速加热高标号燃油，使矿用自卸车在寒冷地区进行工作时，能够在大部分运行时间内使用高标号燃油，有效降低燃油使用成本。
双腔体燃油卸车

[发明专利]一种低粘改性剂-CN201911114515.3有效
发明人：陈文红;邓磊;蒋禹;沈建荣 -专利权人：科之杰新材料集团（贵州）有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： C08G77/445 文献下载
摘要：本发明公开了一种低粘改性剂，能够有效降低高标号混凝土初始粘度，提高流动性，对混凝土经时损失后的高标号混凝土的粘度也有明显的改善作用，能有效改善混凝土流动性能。
一种改性

[发明专利]一种梁柱节点高低标号混凝土阻断装置-CN202211569771.3在审
发明人：冯兴圣;汪飞;王楚;杨帝建;方立;郭家诚;王乐 -专利权人：陕西建工第十二建设集团有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本发明适用于建筑工程相关领域，提供了一种梁柱节点高低标号混凝土阻断装置，包括：阻断板；分离组件，所述分离组件安装于阻断板内，用于实现所述阻断板与高标号混凝土之间的分离；以及移动组件，所述移动组件与所述阻断板相连接，用于实现对所述阻断板工作位置的调节；其中所述分离组件包括分离板、受力块以及升降柱，本发明结构创新，通过阻断板、分离组件以及移动组件的配合设置，有效提高对高标号混凝土的拦截效果，避免高标号混凝土浪费流失
一种梁柱节点高低标号混凝土阻断装置

[发明专利]一种高标号E5乙醇汽油排放测试标准油及其制备方法-CN202310932983.1在审
发明人：尹博;庞二喜;孙兴玉;孙运才;贾丹丹;徐林勋;尹国栋;祝伟 -专利权人：山东京博新能源控股发展有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明属于燃料技术领域，涉及一种高标号E5乙醇汽油排放测试标准油及其制备方法，其中高标号E5乙醇汽油排放测试标准油以体积分数计，由以下组分：烷基化油29％～31％、燃料乙醇5％～5.3％、异戊烷6％～7本技术方案通过采用特定含量的特定组分，得到的高标号E5乙醇汽油排放测试标准油各项指标稳定。该标准油品解决了在开发高标号低排放E5乙醇汽油过程中不同批次的台架试验的试验稳定性问题，保证试验的可靠性。
一种高标号 e5 乙醇汽油排放测试标准及其制备方法

[发明专利]一种高低标号全自动切换供油方法-CN201910508445.3在审
发明人：黄忠;夏强;彭帮强 -专利权人：拓尔普科技有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高低标号全自动切换供油方法，包括如下供油方法步骤流程：步骤1、低标号油腔供油；步骤2、冷却液经过低标号供油的发动机后流向高标号油腔对其进行加热；步骤3、冷却液返回发动机；步骤4、高标号油腔内的温度传感器反馈温度信号给控制器；步骤5、控制器比对温度信号是否达到温度阈值；步骤6、控制器切换高标号油腔供油；步骤7、判断是否执行驻车动作；步骤8、延迟关闭发动机，控制器控制低标号油腔供油；步骤9、低标号油腔供油填满发动机和油管之后关闭发动机
供油发动机高标号油油腔全自动切换停车命令控制器冷却液司机反馈温度信号控制器控制控制器切换温度传感器操作动作温度信号延迟关闭驻车信号自动分析比对腔内填满延时油管驻车加热运算停车返回

[实用新型]一种车用柴油油箱-CN200520146099.2无效
发明人：裴杰 -专利权人：裴杰
申请日： 2005-12-27 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：结构是：高标号油箱与低标号油箱连接成为一体，并分别在油箱上连接有高标号油箱出油管和低标号油箱出油管，且与转换阀相连通，在转换阀上连接有发动机供油管，用予发动机油泵相连通；在低标号油箱腔体内设有油箱热交换器本实用新型油箱可以实现在不同温度区域均使用低标号柴油行驶。与在寒冷地区使用高标号柴油，在温暖地区使用低标号柴油相比，节约效益明显。本实用新型适宜在以柴油为燃料的车辆上安装使用。
一种柴油油箱

[发明专利]一种降低高标号混凝土粘度的聚羧酸减水剂及其制备方法-CN201610772437.6有效
发明人：王虎群 -专利权人：北京东方雨虹防水技术股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： C08F283/06 文献下载
摘要：一种降低高标号混凝土粘度的聚羧酸减水剂及其制备方法，所述聚羧酸减水剂由式(1)所示的单体端烯基聚氧乙烯醚，不饱和酸以及不饱和酯，加入引发剂，在常温下通过水溶液进行无规共聚反应，然后加入降粘调节剂进行分子重排本发明还包括降低高标号混凝土粘度的聚羧酸减水剂的制备方法。本发明之聚羧酸减水剂减水率高，应用在高标号混凝土降粘效果好，适应性好，含气量低，保持性好，具有良好的泵送性。
聚羧酸减水剂高标号混凝土式( 1 )制备降粘碱性调节剂聚氧乙烯醚不饱和酸不饱和酯分子重排无规共聚泵送性常温下调节剂端烯基含气量减水率引发剂应用

[发明专利]机立窑生产超早强高标号硅酸盐水泥熟料的方法-CN99109068.3无效
发明人：王书煜;张兴堂 -专利权人：张兴堂;王书煜
申请日： 1999-06-17 - 公布日： 2000-07-12 - 主分类号： C04B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及用机立窑生产超早强高标号硅酸盐水泥熟料,由石灰石65—75%,高铝粘土7—9%,粉煤灰2—5%,高炉矿渣2—5%,铁矿石1—2%,无烟煤8—11%和矿化剂2—5%,经配料、粉磨在机立窑内煅烧而成本发明的优点在于,能够使机立窑熟料具有超早期强度和高标号,由该熟料磨制的水泥安定性合格和凝结时间正常,能大幅度提高机立窑熟料产量及掺入大量混合材料生产高标号水泥。
机立窑生产超早强高标号硅酸盐水泥熟料方法

[发明专利]一种防盗双燃料燃油油箱-CN201410058804.7在审
发明人：高峰 -专利权人：丹东威凯工程液压机械有限公司
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：包括油箱体、隔板、换热器及供油管路，其中油箱体通过隔板分隔成高标号柴油储油区和低标号柴油储油区，所述高标号柴油储油区和低标号柴油储油区的上端分别设有高号柴油加油口和低号柴油加油口，所述高标号柴油储油区和低标号柴油储油区分别通过供油管路与发动机连接，所述供油管路上设有控制阀，所述换热器设置于低标号柴油储油区内，换热器的进水端和回水端穿过油箱体与发动机的冷却系统连接。
一种防盗燃料燃油油箱

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