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- [实用新型]一种带有随动装置的新轨换轨车-CN201420798083.9有效
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张思勇;贺正祥;邓建华
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株洲旭阳机电科技开发有限公司
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2014-12-17
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2015-06-03
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E01B29/16
- 本实用新型公开了一种带有随动装置的新轨换轨车,包括换轨车车架、动力控制系统、顶升装置,其还包括随动装置,随动装置包括设置在换轨车车架上的随动油缸一和随动油缸二、分别与随动油缸一和随动油缸二连接的随动支架一和随动支架二;随动支架一和随动支架二均连接有抓取机构和车轮,随动支架一和随动支架二均能在轨道宽度方向上沿换轨车车架来回移动,随动装置还包括多路换向阀一和多路换向阀二,随动油缸一和随动油缸一分别通过多路换向阀一和多路换向阀二使得随动油缸一和随动油缸二的两个油口均与动力控制系统中的油箱相连通,从而实现随动支架一的车轮和随动支架二的车轮分别沿两侧的新轨移动的随动状态。
- 一种带有装置新轨换轨车
- [实用新型]一种用于换轨车上的随动装置-CN201420797916.X有效
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张思勇;贺正祥;邓建华
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株洲旭阳机电科技开发有限公司
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2014-12-17
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2015-06-03
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E01B29/16
- 本实用新型公开了一种用于换轨车上的随动装置,其包括沿轨道宽度方向设置在换轨车车架上的随动油缸一和随动油缸二、分别与随动油缸一和随动油缸二的活塞杆连接的随动支架一和随动支架二;随动支架一和随动支架二均连接有车轮,随动支架一和随动支架二均能在轨道宽度方向上沿换轨车车架来回移动,随动装置还包括多路换向阀一和多路换向阀二,随动油缸一通过多路换向阀一使得随动油缸一的两个油口均与换轨车的油箱相连通,随动油缸二通过多路换向阀二使得随动油缸二上的两个油口均与换轨车的油箱相连通,从而实现随动支架一的车轮和随动支架二的车轮分别沿两侧的新轨移动的随动状态。
- 一种用于车上装置
- [发明专利]一种推力轴承试验台液压加载装置-CN201610911775.3在审
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吴博;王山琪;王林
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哈尔滨理工大学
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2016-10-20
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2017-01-04
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G01M13/04
- 本发明涉及了一种推力轴承试验台液压加载装置,包括:箱体、安装在箱体内的推力盘、加载油缸和随动油缸,推力盘与主轴通过平键固定连接,加载油缸通过螺栓固定在箱体上,随动油缸可上下移动地套在加载油缸内,加载油缸与随动油缸配合形成密闭的加载油腔,加载油腔通过O型密封圈密封,随动油缸内部开有集油腔,集油腔与箱体通过回油孔连通,随动油缸底部开设有环形油腔与推力盘配合形成静压轴承,本发明的加载油缸与静压轴承由两台不同的油泵供油,随动油缸可在一定范围内上下移动,补偿推力轴承试验台中被试主泵轴承运行时产生的轴向间隙,随动油缸的集油腔与回油孔能够使静压轴承流入主轴一侧的高温油快速流出,从而改善静压轴承的散热情况。
- 一种推力轴承试验台液压加载装置
- [实用新型]一种推力轴承试验台液压加载装置-CN201621138639.7有效
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吴博;王山琪;王林
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哈尔滨理工大学
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2016-10-20
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2017-04-19
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F15B11/08
- 本实用新型涉及了一种推力轴承试验台液压加载装置,包括箱体、安装在箱体内的推力盘、加载油缸和随动油缸,推力盘与主轴通过平键固定连接,加载油缸通过螺栓固定在箱体上,随动油缸可上下移动地套在加载油缸内,加载油缸与随动油缸配合形成密闭的加载油腔,加载油腔通过O型密封圈密封,随动油缸内部开有集油腔,集油腔与箱体通过回油孔连通,随动油缸底部开设有环形油腔与推力盘配合形成静压轴承,本实用新型的加载油缸与静压轴承由两台不同的油泵供油,随动油缸可在一定范围内上下移动,补偿推力轴承试验台中被试主泵轴承运行时产生的轴向间隙,随动油缸的集油腔与回油孔能够使静压轴承流入主轴一侧的高温油快速流出,从而改善静压轴承的散热情况。
- 一种推力轴承试验台液压加载装置
- [发明专利]随动液压伺服油缸-CN200710068603.5无效
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毕晴春;翁振涛;凌俊杰
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宁波华液机器制造有限公司
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2007-05-14
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2007-11-21
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F15B15/14
- 本发明涉及液压油缸,尤其涉及一种随动伺服液压油缸。其包括油缸体、前端盖、进油口、回油口、油缸体的腔体内设有活塞和与之相连的活塞杆,活塞一侧的腔体为有杆腔,活塞另一侧的腔体为无杆腔,活塞内设有阀腔和流道,阀腔内设有可移动的阀芯和控制阀口,阀芯的一端连接有操纵杆本发明目的主要是将液压伺服系统的控制装置与执行装置合二为一,设计成一个液压伺服装置,以油缸作为固定件,油缸的活塞作为运动件,将阀芯的位移输入直接转换为油缸活塞和活塞杆的位移输出,提供一种控制精度高,频率响应快,运动惯量小的随动伺服液压油缸。
- 液压伺服
- [实用新型]一种滑柱油缸进给座-CN202222743530.8有效
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周元聪;张熙
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济南夫驰科技有限公司
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2022-10-18
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2022-12-27
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B23Q5/26
- 本实用新型公开了一种滑柱油缸进给座,包括承重板、油缸及随动座,所述油缸安装在承重板一侧,随动座为倒置的U型结构,随动座一侧壁上设有通孔,且油缸滑动地安装在油缸的缸座上,油缸的活塞杆末端通过紧固件与随动座的另一侧壁固定连接;随动座下部固定安装有导向套,承重板一侧连接有导柱,导柱间隙地插接在导向套内部。本实用新型利用随动座的通孔与油缸的缸座形成导向结构,大大降低了进给机构整体的尺寸,以便于进给设备在空间紧凑的装备上安装;利用导柱与导向套形成二次导向结构,并通孔和油缸形成的导向机构结合形成限位结构,避免了随动座在进给过程中发生转动
- 一种滑柱油缸进给
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