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- [发明专利]跑道端头飞机集中除冰系统-CN201010298220.9无效
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龚淼;陈斌;邢志伟;王立文
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中国民航大学
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2010-09-30
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2011-01-26
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B64F5/00
- 一种设在跑道端头的飞机集中除冰系统。在跑道两侧的端头设有除冰坪，距除冰坪中心横向100-200米设有除冰液回收装置，距除冰坪中心纵向200-300米设有除冰液供液站。除冰车组位于供液配比站和除冰坪之间，除冰坪侧面区域设有除冰作业控制室。供液站可向除冰车快速加注经过配比加热后的混合液，除冰坪地面四周设有除冰液回沟，从飞机上散落的除冰液与冰水混合物由除冰液回沟进入回收系统，经处理返回除冰液供液站。本发明集成了除冰液供液、喷洒、回收、调控指挥等几大要素，实现了“一站式”除冰。在缩短作业时间的同时，节省了除冰液的运输成本，对机场的停机坪不造成污染，且除冰后立即进入跑道起飞，避免了二次结冰，有效缓解了航班的延误。
- 跑道端头飞机集中除冰系统
- [实用新型]跑道端头飞机集中除冰装置-CN201020550215.8有效
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龚淼;陈斌;邢志伟;王立文
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中国民航大学
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2010-09-30
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2011-08-17
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B64F5/00
- 一种设在跑道端头的飞机集中除冰装置。在跑道两侧的端头设有除冰坪，距除冰坪中心横向100-200米设有除冰液回收装置，距除冰坪中心纵向200-300米设有除冰液供液站。除冰车组位于供液配比站和除冰坪之间，除冰坪侧面区域设有除冰作业控制室。供液站可向除冰车快速加注经过配比加热后的混合液，除冰坪地面四周设有除冰液回沟，从飞机上散落的除冰液与冰水混合物由除冰液回沟进入回收系统，经处理返回除冰液供液站。本实用新型集成了除冰液供液、喷洒、回收、调控指挥等几大要素，实现了“一站式”除冰。在缩短作业时间的同时，节省了除冰液的运输成本，对机场的停机坪不造成污染，且除冰后立即进入跑道起飞，避免了二次结冰，有效缓解了航班的延误。
- 跑道端头飞机集中除冰装置
- [发明专利]飞机整体集中除冰系统-CN200710058190.2有效
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邢志伟;王立文
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中国民航大学
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2007-07-18
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2008-01-09
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B64D15/00
- 本发明公开了一种飞机整体集中除冰系统。该系统由运行调度与管理单元和除冰设备单元组成；其中运行调度与管理单元包括中央调度指挥系统、除冰液库存管理信息系统及除冰液计费管理信息系统；除冰设备单元包括除冰液供液系统、移动式除冰液加液系统和除冰车系统本发明提供的飞机整体集中除冰系统是利用中央调度指挥系统对除冰液库存、计费系统及除冰设备单元进行控制，因而能够保证除冰液供应及时且计量准确，同时利用多辆除冰车采用组合方式对飞机集中进行除冰，因而作业时间短另外，本系统还利用除冰液回用系统来回收除冰液，因此能够减少除冰液对环境的污染。
- 飞机整体集中除冰系统
- [发明专利]除冰液混合加热装置-CN200910221139.8无效
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林海芸;都奎江
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威海广泰空港设备股份有限公司
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2009-10-26
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2010-11-03
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B64D15/10
- 本发明涉及机场地面设备领域，详细地讲是一种除冰液混合加热装置，包括除冰液管路、水管路及加热锅炉，其特征是：除冰液管路、水管路出口与加热锅炉进水口连接，锅炉出水口并联高空作业臂喷枪和地面喷枪，水管路进口与水箱连接，除冰液管路进口与除冰液箱连接。本发明由于设置清水与除冰液混合加热装置，除冰液管路并联一条水管路，除冰液管路与水管路设置联动的流量计与变量泵，可通过PLC设定流量参数来控制除冰液与水的混合比例，除冰车在除冰作业时可根据不同环境及飞机结冰状况即时调节除冰液的浓度比例及温度，从而达到减少除冰液消耗量，提高反应速度的目的。
- 除冰混合加热装置
- [发明专利]智能式飞机除冰喷洒系统-CN201210066297.2有效
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龚淼;邢志伟;王立文
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中国民航大学
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2012-03-15
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2012-07-18
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B64D15/10
- 本发明涉及一种智能式飞机除冰喷洒系统，其技术特点是：包括移动式除冰机械臂和智能检测系统、指挥控制系统、除冰液储存及回收处理系统、除冰液加热供给系统，指挥控制系统分别与智能检测系统、除冰液储存及回收处理系统和除冰液加热供给系统相连接；除冰液加热供给系统与除冰液储存及回收处理系统相连接；除冰液加热供给系统与移动式除冰机械臂相连接。本发明在机场内建立专用除冰作业区并控制轨道上的除冰机械臂为飞机喷洒除冰液，能够根据不同机型自动调节除冰机械臂的位置和高度，自动调整喷洒压力和流量，使喷洒达到最佳效果，极大地提升除冰作业的效率，同时，对除冰液进行回收处理，循环多次使用，可大大降低除冰成本，有利于机场环保。
- 智能飞机除冰喷洒系统
- [发明专利]移动式大流量飞机除冰液供液站-CN201010144318.9有效
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王立文;龚淼;陈斌;邢志伟;贾立山
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中国民航大学
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2010-04-12
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2010-11-03
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B60P3/14
- 本发明公开了一种移动式大流量飞机除冰液供液站。其包括带有拖挂式底盘的拖车头、除冰液加液泵组、供电装置、控制装置、储液罐和加液装置；除冰液加液泵组、供电装置和控制装置安装在底盘的前部；储液罐安装在底盘的后部。本发明提供的移动式大流量飞机除冰液供液站能够将远程供液总站提供的热除冰液集中运送至飞机除冰作业现场，这样就可以快速地为除冰车现场进行加液，而无需除冰车往返加液。由于除冰车一直不离开除冰作业现场，因此不仅能够大幅度减少作业时间，而且还可以提高除冰作业效率及减少除冰车的数量，从而可以降低运行成本，并且能够减少因飞机延误而造成的不必要损失，更好地保障飞机运行安全。
- 移动式流量飞机除冰液供液站
- [实用新型]除冰液混合加热装置-CN200920268586.4有效
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林海芸;都奎江
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威海广泰空港设备股份有限公司
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2009-10-26
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2010-06-16
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B64D15/10
- 本实用新型涉及机场地面设备领域，详细地讲是一种除冰液混合加热装置，包括除冰液管路、水管路及加热锅炉，其特征是：除冰液管路、水管路出口与加热锅炉进水口连接，锅炉出水口并联高空作业臂喷枪和地面喷枪，水管路进口与水箱连接，除冰液管路进口与除冰液箱连接。本实用新型由于设置清水与除冰液混合加热装置，除冰液管路并联一条水管路，除冰液管路与水管路设置联动的流量计与变量泵，可通过PLC设定流量参数来控制除冰液与水的混合比例，除冰车在除冰作业时可根据不同环境及飞机结冰状况即时调节除冰液的浓度比例及温度，从而达到减少除冰液消耗量，提高反应速度的目的。
- 除冰混合加热装置
- [发明专利]一种水膜空化与除冰液联合防除冰整流罩-CN201910763666.5有效
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陈龙;张一术;刘战强;宋清华
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山东大学
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2019-08-19
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2021-04-09
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B64D15/10
- 本发明公开了一种水膜空化与除冰液联合防除冰整流罩，包括，整流罩蒙皮；加热部，其位于整流罩蒙皮内侧；空化气泡发生层，其位于整流罩蒙皮的外侧；除冰液流道罩，其位于加热部的内侧，其具有除冰液流道腔；除冰液喷嘴，其与除冰液流道罩连接，除冰液喷嘴的出口穿过整流罩蒙皮，从除冰液喷嘴喷出的除冰液能够在整流罩蒙皮的外侧形成空化气泡发生层；盘状部件，其周缘连接于整流罩蒙皮、加热部和除冰液流道罩，以形成用于存储除冰液的腔体本发明通过加热的除冰液及水力空化能量释放并应用于整流罩防除冰技术中，综合利用除冰液热能和水力空化释放的热能及冲击振动能以达到整流罩防除冰目的。
- 一种水膜空化除冰联合整流
- [实用新型]飞机除冰液加注罐车-CN201020206954.5有效
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龚淼;王立文;邢志伟;陈飞
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中国民航大学
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2010-05-28
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2011-01-05
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B60P3/00
- 本实用新型公开了一种飞机除冰液加注罐车。其包括卡车头、取力器、减速机构、除冰液供液泵、控制装置、储液罐、上加液管路、橡胶管和下加液口。本实用新型提供的飞机除冰液加注罐车能够将远程供液总站提供的热除冰液集中运送至飞机除冰作业现场，这样就可以快速地为除冰车现场进行加液，而无需除冰车往返加液。由于除冰车一直不离开除冰作业现场，因此不仅能够大幅度减少作业时间，而且还可以提高除冰作业效率及减少除冰车的数量，从而可以降低运行成本，并且能够减少因飞机延误而造成的不必要损失，更好地保障飞机运行安全。
- 飞机除冰加注罐车
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