专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种长寿命隧道沥青结构-CN202020839204.5有效
  • 张辉;佟蕾;赵梦龙;付新新 - 江苏中亿通道路新材料有限公司
  • 2020-05-19 - 2021-01-08 - E01C7/18
  • 本实用新型涉及隧道技术领域,涉及一种隧道沥青结构,具体涉及一种长寿命隧道沥青结构,其技术要点如下,沥青结构为多层复合结构,在隧道混凝土板上表面从下到上依次设置有二阶环氧树脂防水粘结层、温拌高强密水沥青混凝土本实用新型提供的长寿命隧道沥青结构,采用层状复合结构,搭配温拌高强密水沥青类材料,降低施工温度30℃以上,实现隧道低烟尘施工,通过复合式结构设计,能够实现隧道长寿命服役,提高结构使用耐久性和安全性
  • 一种寿命隧道沥青结构
  • [发明专利]井口位置纠正方法-CN201711410163.7有效
  • 邹楠;胡峰;陈智斌;谢湃然;朱伟鹏 - 广州市城市规划勘测设计研究院
  • 2017-12-21 - 2019-11-15 - E02D29/12
  • 本发明涉及市政工程施工领域,具体涉及了一种井口位置纠正方法,包括以下步骤:测量新井框基座的参考宽度,即原矩形井框的一对对角在路面的宽度方向上的距离;测量新井框基座的参考长度,即原矩形井框的另一对对角在路面的长度方向上的距离;拆除原矩形井框及其四周的路面的饰面层并露出基础层,在施工出新井框基座,使新井框基座的长度方向和宽度方向分别平行于路面的长度和宽度方向;采用多个矩形的无边框井盖搭盖在新井框基座上。使新井框基座和新的无边框井盖的长、宽方向分别平行于路面的长、宽方向,无边框井盖上的及其四周路面的纹理方向一致,在保证美观的同时还节省路面,盲道也无需绕开井盖。
  • 井口位置纠正方法
  • [发明专利]一种钢桥面构造和施工方法-CN201310505649.4无效
  • 王占飞;邱国强;程志彬 - 沈阳建筑大学
  • 2013-10-24 - 2014-03-26 - E01D19/12
  • 本发明涉及钢桥桥面领域,具体为一种钢桥构造及施工方法。采用加厚钢板作为桥面;钢板面板厚度16mm以上,U形肋的上宽440mm、下宽330mm、厚度为9mm,布置间隔为440mm,在箱型梁肋两端架设钢筋网;桥面层下部用环氧沥青混凝土,上层用普通沥青混凝土接缝处的钢板上焊接栓钉。在施工方面,采用以下步骤:钢桥面防腐层上喷洒一层环氧沥青防水粘结层;在桥面接缝处焊接栓钉;铺设钢筋网;制备环氧沥青结合料;制备混合矿料;制备环氧沥青混合料,环氧沥青混凝土层;碾压;切缝;
  • 一种桥面构造施工方法
  • [实用新型]一种钢桥面构造-CN201320658499.6有效
  • 王占飞;邱国强;程志彬 - 沈阳建筑大学
  • 2013-10-24 - 2014-05-21 - E01D19/12
  • 本实用新型公开了一种钢桥面构造,涉及钢桥桥面领域。采用加厚钢板作为桥面;钢板面板厚度16mm以上,U形肋的上宽440mm、下宽330mm、厚度为9mm,布置间隔为440mm,在箱型梁肋两端架设钢筋网;桥面层下部用环氧沥青混凝土,上层用普通沥青混凝土接缝处的钢板上焊接栓钉。在施工方面,采用以下步骤:钢桥面防腐层上喷洒一层环氧沥青防水粘结层;在桥面接缝处焊接栓钉;铺设钢筋网;制备环氧沥青结合料;制备混合矿料;制备环氧沥青混合料,环氧沥青混凝土层;碾压;切缝;
  • 一种桥面构造
  • [实用新型]用于透水路面的透水率监测砖块-CN201621289848.1有效
  • 陈晓进;罗明辉 - 成都四方信息技术有限公司
  • 2016-11-29 - 2017-05-31 - G01N15/08
  • 本实用新型涉及一种用于透水路面的透水率监测砖块,包括砖块基体,所述砖块基体的材料及制造工艺均与被监测透水路面的砖块相一致,所述砖块基体内设置有多个含水量传感器,所述多个含水量传感器按照设定的间距、沿所述砖块基体在使用状态下的竖直方向分布,所述含水量传感器用于检测所述被监测透水路面的含水量。本实用新型提供的用于透水路面的透水率监测砖块,可用于长期实时采集被监测路面的含水量、渗水速度等数据,为海绵城市管理者提供反应被监测路面渗水能力的重要数据,通过从这些监测点获得的大数据分析,使管理者实时了解透水路面的运行状况,是否达标;使管理者实时了解透水路面的老化状况,提供维修依据。
  • 用于透水路面监测砖块
  • [实用新型]一种一体式模板-CN201921358762.3有效
  • 郑露;郑小军;韩养正;闫菲 - 陕西宏基源建设有限公司
  • 2019-08-21 - 2020-05-22 - E04F15/02
  • 本实用新型公开了一种一体式模板,包括主体,所述主体的上端外表面设置有块,所述块的外部设置有集水装置,所述块的下端外表面设置有固定架,所述固定架的下端外表面设置有安装架,所述块的中部设置有导水槽本实用新型所述的一种一体式模板,设有安装架、集水装置与固定架,能够在时,方便使用者快速将块组装,并能收集将雨水收集起来,还可以方便使用者,带来更好的使用前景。
  • 一种体式模板
  • [发明专利]一种钢箱梁桥面层的方法-CN200910063292.2有效
  • 丁庆军;李潜;黄绍龙;胡曙光;陈凯;汪爱兵;黄卫强;孙晓刚;詹秋迎 - 武汉理工大学
  • 2009-07-24 - 2010-03-03 - E01D19/12
  • 本发明属于建筑材料领域,具体涉及一种钢箱梁前面层的方法。一种钢箱梁桥面层的方法,其特征在于它包括如下步骤:1)桥面预清洁;2)焊接剪力钉;3)邦扎钢筋网;4)高韧高强轻集料混凝土层的:在钢箱梁桥面的钢板上铺高韧高强轻集料混凝土,高韧高强轻集料混凝土的高度高于剪力钉1~2cm,高韧高强轻集料混凝土的厚度为5~8cm,形成高韧高强轻集料混凝土层;5)防水粘结应力吸收层的,防水粘结应力吸收层的厚度为1~2cm;6)抗滑、降噪、排水路面层的:制得抗滑、降噪、排水路面层本发明方法得到的层具有应力吸收、轻质、抗滑性能优良的特点。
  • 一种钢箱梁桥面铺装层方法
  • [实用新型]一种允许车辆通行的可调节式绿地铺结构-CN202021051324.5有效
  • 储一炜;杨帆;武诗婷;何加宜;吕盈莹 - 杭州园林设计院股份有限公司
  • 2020-06-09 - 2021-03-26 - E01C9/00
  • 本实用新型公开了一种允许车辆通行的可调节式绿地铺结构,属于园林绿化技术领域,具体包括骨架,架设于骨架上的一个以上的板及一个以上的用于种植植物通过的第一通孔;所述板上开设有一个以上的第二通孔;其中,所述第一通孔与骨架和/或板的交接处可调节,以使所述第一通孔与种植植物所需成长空间相匹配;本设计采用架空式的,相当于把树穴的范围大大扩大了,承重方面可以满足通车要求,地下又仍然是可供树木生长的土壤,结构透水透气性好,随着树木的生长,不需要更换结构,仅仅需要对结构局部拆除即可,相比传统的结构具有更长的使用寿命。
  • 一种允许车辆通行调节地铺结构
  • [实用新型]一种桥面块及块的桥梁-CN201520456778.3有效
  • 孟祥武;李万峰;孙福长 - 北京大陆益通环保科技有限公司
  • 2015-06-29 - 2015-11-11 - E01D19/12
  • 一种桥面块及块的桥梁,包括块体,所述块体是复合橡胶混凝土块体或橡胶沥青混凝土块体,还包括设在所述块体底部的基板。按照本实用新型提供的桥面块与现有技术相比具有如下优点:首先,采用复合橡胶混凝土或橡胶沥青混凝土制成的块体,较传统的桥面结构力学性能、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗老化性能、抗变形能力等均有大幅度提高,并且具有重量轻、使用寿命长、抗疲劳开裂等特点,较好的解决了当前的桥面结构宜发生滑动、推移、开裂、坑槽、车辙和鼓包等各种病害的问题,能适用于各种硬质桥面
  • 一种桥面桥梁

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