专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种铁路平车上层平台架构组装装置-CN202010808472.5在审
  • 刘振兵;陈宇;陈晨;陈巍巍;冯文梅 - 中车太原机车车辆有限公司
  • 2020-08-12 - 2020-11-20 - B23P19/00
  • 本发明公开了一种铁路平车上层平台架构组装装置,包括:底架,侧梁端部顶紧装置用于顶紧铁路平车上层平台架构侧梁,弯梁定位装置用于支撑定位铁路平车上层平台架构的弯梁,每个弯梁压紧装置与一个弯梁定位装置相配合,从而夹紧铁路平车上层平台架构的弯梁;通过侧梁端部顶紧装置可以对铁路平车上层平台架构的两端进行顶紧,通过侧梁定位及夹紧装置可以对铁路平车上层平台架构的侧梁进行定位及夹持,通过弯梁定位装置可以对铁路平车上层平台架构的弯梁进行支撑和定位,在弯梁定位装置的支撑下,通过弯梁压紧装置对铁路平车上层平台架构的弯梁进行夹紧,将铁路平车上层平台架构的弯梁固定于底架上,实现对不同尺寸的铁路平车上层平台架构进行固定。
  • 一种铁路平车上层平台架构组装装置
  • [实用新型]一种铁路平车上层平台架构组装装置-CN202021670631.1有效
  • 刘振兵;陈宇;陈晨;陈巍巍;冯文梅 - 中车太原机车车辆有限公司
  • 2020-08-12 - 2021-04-30 - B23P19/00
  • 本实用新型公开了一种铁路平车上层平台架构组装装置,包括:底架,侧梁端部顶紧装置用于顶紧铁路平车上层平台架构侧梁,弯梁定位装置用于支撑定位铁路平车上层平台架构的弯梁,每个弯梁压紧装置与一个弯梁定位装置相配合,从而夹紧铁路平车上层平台架构的弯梁;通过侧梁端部顶紧装置可以对铁路平车上层平台架构的两端进行顶紧,通过侧梁定位及夹紧装置可以对铁路平车上层平台架构的侧梁进行定位及夹持,通过弯梁定位装置可以对铁路平车上层平台架构的弯梁进行支撑和定位,在弯梁定位装置的支撑下,通过弯梁压紧装置对铁路平车上层平台架构的弯梁进行夹紧,将铁路平车上层平台架构的弯梁固定于底架上,对不同尺寸的铁路平车上层平台架构进行固定。
  • 一种铁路平车上层平台架构组装装置
  • [实用新型]一种铁路平车地板-CN202020144297.X有效
  • 孟兆军 - 邢台中车环保科技有限公司
  • 2020-01-22 - 2020-10-27 - B32B21/08
  • 本实用新型提供了一种铁路平车地板,包括:支撑层和发泡层;所述发泡层为玻璃纤维增强的发泡结构,所述发泡层设置在所述支撑层上;所述支撑层由木质材料制成,且所述支撑层的厚度大于所述铁路平车地板整体厚度的一半。通过本实用新型实施例提供的铁路平车地板,该发泡层可以提高铁路平车地板的力学性能和抗老化性能,能够提高握钉力、抗劈力以及耐磨性能,延长铁路平车地板的使用寿命。且木质材料支撑层的厚度大于该铁路平车地板整体厚度的一半,即该铁路平车地板大部分由便宜的木质材料支撑,从而可以降低铁路平车地板的造价,能够降低成本。
  • 一种铁路平车地板
  • [实用新型]一种铁路平车侧门自动锁紧装置-CN201320469039.9有效
  • 卫利军;张忠;王卿;郭浩 - 南车二七车辆有限公司
  • 2013-08-02 - 2014-01-08 - E05B83/02
  • 本实用新型涉及一种铁路平车侧门自动锁紧装置,它包括一止动爪,止动爪的一端设置有一偏心孔,止动爪通过偏心孔和一转轴转动连接在铁路平车的支座上。止动爪的外侧设置有一平车侧门折页,平车侧门折页顶部一端设置一铰接孔,其边缘设置有一外伸的棘齿,平车侧门折页的铰接孔通过一销轴铰接在铁路平车的铰接板上,进而使平车侧门折页的棘齿与止动爪啮合,平车侧门折页的下端与铁路平车侧门连为一体本实用新型可以广泛用于各种铁路货车车门锁使用之中。
  • 一种铁路平车侧门自动装置
  • [发明专利]铁路共用平车-CN201811290162.8有效
  • 杜立峰;王保通;陈国梁 - 中车山东机车车辆有限公司
  • 2018-10-31 - 2021-10-26 - B61D3/08
  • 本发明提供一种铁路共用平车,该铁路共用平车包括底架组成、集装箱锁闭装置以及多个立柱组成,底架组成上设置有承载面,集装箱锁闭装置沿底架组成的边缘设置在承载面上并与底架组成相连接;多个立柱组成设置在承载面的边缘并与底架组成相连接,本发明提供的铁路共用平车通过在底架组成上设置了多个立柱组成,能够更有效得防止货物脱落,尤其是当铁路共用平车用于运输长度较大的原木、钢材等货物时,多个立柱组成的设置提高了放置在承载面上的货物的稳定性;通过在底架组成上设置多个集装箱锁闭装置,保证了铁路共用平车运输集装箱时的可靠性,防止集装箱发生倾覆,从而增强了铁路共用平车的安全性,提高了铁路共用平车的运输效率。
  • 铁路共用平车

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