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[实用新型]一种双环岛结构的轻型汽车钢构立交桥-CN201821692608.5有效
发明人：李泽平 -专利权人：李泽平
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双环岛结构的轻型汽车钢构立交桥，包括车行道、非机动车道、桥面和桥坡，所述车行道两侧设有非机动车道，所述车行道前端设有桥坡，所述桥坡上部设有桥面，所述桥面中部设有环岛，所述桥面下部设有主桥墩，所述主桥墩下部设有桩基，所述桩基内部设有固定孔，所述主桥墩下部设有下固定柱，所述下固定柱与固定孔相嵌合，所述主桥墩上部设有上固定柱，所述桥坡下部设有副桥墩，该一种双环岛结构的轻型汽车钢构立交桥，通过下固定柱与固定孔嵌合
主桥墩环岛桥坡桥面轻型汽车下固定柱车行道固定孔非机动车道桩基立交桥结构稳定性嵌合本实用新型上固定柱正常行驶副桥墩加强筋红绿灯疏通桥梁

[实用新型]城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥-CN202022067761.2有效
发明人：孙建军 -专利权人：孙建军
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥，可有效解决交汇道口车辆拥堵问题，城市现多个道口不具备兴建大型立交桥必要条件，若建造诸多小型桥梁不仅成为超高车辆通行障碍，还将影响城市景观，技术解决方案：本实用新型升降桥墩和升降龙门架，可将主跨桥体连同坡道门启式桥体整体举升至超高车辆通行高度，坡道桥体快速门启开合功能可随时调节车辆立体通行，坡道门启提升(融雪节电模式)后将恢复原有地面通行状态，其观感效果：一座桥梁建筑瞬间消失，变成为一座无甚大碍的天棚，整体多样艺术造型具有城市雕塑效果，模块钢构部件可随时拆装至另一道口使用，本实用新型创新的将传统固化桥梁变为多功能活体立交桥。
城市交汇道口模块组装整体升降坡道门启式钢构立交桥

[发明专利]采用反吊桥结构体系的刚构桥加固方法-CN201510287353.9有效
发明人：陈齐风;高建明;郝天之;刘世建;徐赵东;邱波;罗月静;杨雨厚;张峰 -专利权人：广西交通科学研究院
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用反吊桥结构体系的刚构桥加固方法，通过引入反吊桥结构体系使刚构桥发生受力体系的转变，使原有刚构桥受力体系发生卸载效应，抑制刚构桥由于混凝土收缩徐变而产生的长期下挠。应用本发明的刚构桥加固方法可消除刚构桥的下挠问题，提高刚构桥的承载能力与结构耐久性，具有很好的工程推广价值。
采用吊桥结构体系刚构桥加固方法

[发明专利]一种连续刚构桥中跨合拢的施工平台-CN201910664096.4在审
发明人：王瀚;谢兰敏;张显扬;徐华清 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种连续刚构桥中跨合拢的施工平台，涉及桥梁工程技术领域。该连续刚构桥中跨合拢的施工平台，包括底板，所述底板上通过螺杆固定连接有带孔角钢，所述底板通过带孔角钢固定连接有侧板和挡板，所述底板的顶部设置有精轧螺纹钢，所述精轧螺纹钢的数量为四个且分为两组。该连续刚构桥中跨合拢的施工平台，通过底板、侧板、挡板和带孔角钢等部件的配合使用，可以很好的保证桥梁中跨合拢的工程质量，加强操作人员的安全，并且操作平台的整体提升和下降，极大的节约施工时间，组成操作平台的各类钢板可以灵活的组装和拆除
底板合拢连续刚构桥施工平台带孔角钢精轧螺纹钢挡板操作平台侧板桥梁工程顶部设置螺杆固定施工误差整体提升可重复灵活的美观性两组桥梁钢板组装拆除节约施工保证安全

[发明专利]大跨径梁拱组合刚构桥合龙段模型加载测试装置及方法-CN202211621509.9在审
发明人：李亚勇;丁艳超;周学勇;向中富;张锋;刘安双;赖亚平;黄海东 -专利权人：中建隧道建设有限公司;中国建筑第五工程局有限公司;重庆交通大学;重庆华盛检测技术有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明属于大跨径梁拱组合刚构桥合龙段模型试验技术领域，公开了一种大跨径梁拱组合刚构桥合龙段模型加载测试装置及方法，包括支撑模块、加载模块和量测模块；支撑模块包括底座、立墙、门形框架和设置在试验构件顶部的三级分配梁；加载模块包括设置在门形框架上侧的第三液压千斤顶、试验构件顶部的加载作动器、合龙段角耦处的第一液压千斤顶以及沿构件顺桥向张拉预应力钢束的第二液压千斤顶和第四液压千斤顶；量测模块包括应变测点、多个机电百分表以及两个压力传感器本发明结构简单，操作便捷，能进行大跨径梁拱组合刚构桥合龙段区间全周加载、用于模拟大跨径梁拱组合刚构桥合龙段三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
大跨径梁拱组合刚构桥合龙模型加载测试装置方法

[实用新型]一种装配式钢混组合刚构桥-CN202022770775.0有效
发明人：宁平华;王晟;刘剑;蔡晓鹏;曾炯坤;范骏鹏;熊洪波;郭玉平 -专利权人：广州市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式钢混组合刚构桥，包括若干预制主梁节段、墩柱、预制横梁、纵向连接段以及横向连接段，所述预制横梁设置在所述墩柱上方并设有槽孔，所述墩柱上方设置外露钢筋插入所述槽孔，向所述槽孔内部灌入高强混凝土浆实现所述预制横梁与所述墩柱的连接；所述预制横梁与所述预制中梁节段、所述预制端部节段间通过栓接与焊接进行连接，装配式钢混组合刚构桥预制、运输、施工方便，有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势，可实现工业化生产、分段运输、装配化施工。
一种装配式组合刚构桥

[实用新型]施工刚构便桥双道闸单车限行装置-CN202121765183.8有效
发明人：卜锋剑;曾建军;高坤;张佳;郭柏里;兰现稳;吴玉良;谭响响 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种施工刚构便桥双道闸单车限行装置，包括刚构桥单车限行系统、刚构桥通道以及设在刚构桥通道两端的道闸一和道闸二，道闸一和道闸二均与所述刚构桥单车限行系统电信号连接。本实用新型通过在刚构桥两侧设置自动识别的道闸，监测到车辆后，将信息反馈给刚构桥单车限行系统，由刚构桥单车限行系统发送执行信号，控制两侧道闸的开合，刚构桥单车限行系统的通行规则逻辑使得刚构桥同时仅允许1台车辆通过
施工便桥双道闸单车行装

[发明专利]一种大跨PC连续刚构桥无配重合龙施工方法-CN202210870671.8有效
发明人：胡志坚;刘宇航 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨PC连续刚构桥无配重合龙施工方法，该方法包括如下工序：按照设计要求完成悬浇段施工；合龙前的顶推；锁定刚性连接；计算合龙底板束的位移效应值；选取合龙用钢束；若所选钢束无法满足合龙要求，则重新选择钢束，直到所选钢束满足合龙要求；预张拉所选取的预应力钢束，同时浇筑合龙段混凝土；合龙段混凝土养护；拆除临时锁定；按设计张拉所有预应力底板束。与现有技术相比，本发明解决了施工环境不适合配重的合龙需求，实现大跨度PC连续刚构桥的绿色建造，简化了合龙技术，可以减少临时措施费用、方便施工组织生产。
一种 pc 连续刚构桥无配重合龙施工方法

[实用新型]一种普通公路带挂梁T型刚构体系转换危桥改造结构-CN202123297729.4有效
发明人：熊力 -专利权人：广东粤路勘察设计有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本申请涉及桥梁的技术领域，尤其是涉及一种普通公路带挂梁T型刚构体系转换危桥改造结构，包括桥梁，桥梁包括有桥墩、牛腿、以及悬臂梁，桥墩对称设置在工作地面上，牛腿安装在桥墩的顶面，悬臂梁固定在两牛腿之间，悬臂梁包括有钢砼结合梁和钢混组合梁，钢砼结合梁安装在牛腿的一侧，钢砼结合梁与牛腿之间的拼接位置处安装有用于对钢砼结合梁进行位置锁定的连接组件，钢混组合梁设置在两钢砼结合梁之间，钢混组合梁与钢砼结合梁之间设置有装配组件，装配组件用于对钢混组合梁与钢砼结合梁进行固定，为了减轻桥梁的重量，本申请提供一种普通公路带挂梁T型刚构体系转换危桥改造结构，能够降低桥梁的造价成本、延长桥梁的使用寿命。
一种普通公路带挂梁型刚构体系转换改造结构

[发明专利]采用矮塔‑上承式悬索桥结构体系的刚构桥加固方法-CN201510288637.X有效
发明人：陈齐风;郝天之;郑明德;高建民;刘世建;邱波;罗月静;徐赵东;李淑芬 -专利权人：广西交通科学研究院
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用矮塔‑上承式悬索桥结构体系的刚构桥加固方法，通过引入矮塔‑上承式悬索桥结构体系使刚构桥发生受力体系的转变，使原有刚构桥受力体系发生卸载效应，抑制刚构桥由于混凝土收缩徐变而产生的长期下挠应用本发明的刚构桥加固方法可大大改善刚构桥的长期下挠问题，提高刚构桥的承载能力与结构耐久性，具有很好的工程推广价值。
采用上承式悬索桥结构体系刚构桥加固方法

[发明专利]单钩式手动对接钢构骨架-CN202010282997.X在审
发明人：马克双 -专利权人：马克双
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：单钩式手动对接钢构骨架技术构思胆大、工艺奇特、设计独到、生产精密、施工简洁、装御方便，井形、单管、球体每个作力点与钢管头相对应的都为单钩接头合拢后合缝成圆棒，套管完全套牢，用手动对接将所有构件连接，而完成体育场馆、楼堂馆所、房屋建筑的钢构骨架和塔吊、龙门吊、行吊，各类桥架钢构柱、梁架等等钢构骨架，做到工期、用料、施工设备、用工的“四省”和质量、精度、牢固、寿命“四优”，该技术运用将彻底告别钢筋混凝土“电梯房时代
单钩式手动对接骨架

[发明专利]模块化的天幕钢构-CN201510448824.X有效
发明人：史洪海 -专利权人：洪海光电集团有限公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： E04B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块化的天幕钢构，属于钢结构领域。本发明采用的技术方案是包括由承重桁架和两钢构立柱组成的天幕结构单体，承重桁架由水平梁和弧形梁通过三角形钢构互连组成，水平梁两端延伸设顶棚翼梁，顶棚翼梁固定于钢构立柱上，天幕结构单体间设连接翼梁的边梁和弧形梁间的横梁，水平梁下方设LED显示模组和电缆桥架，横梁上铺设遮阳板；天幕结构单体两侧的边梁间设滑移轨，滑移轨上设带有轮组的滑移小车；承重桁架的弧形梁上方设顶部检修通道，承重桁架的水平梁和弧形梁间设内部检修通道，边梁上设格栅地板作为侧部通道
模块化天幕

[实用新型]一种A字型钢构及其组成的钢构桥-CN201120277892.1有效
发明人：章曙虹 -专利权人：章曙虹
申请日： 2011-08-02 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公布一种A字型钢构及其组成的钢构桥，一种A字型钢构，其特征在于，支撑架为A字型框架结构，A字型框架结构由第一支撑钢柱、第二支撑钢柱组成人字型构架，第一支撑钢柱、第二支撑钢柱底部分别设有底脚，在第一支撑钢柱、第二支撑钢柱设置多个位置孔，第三根钢柱是横向钢柱，横向钢柱通过固定装置固定在两个支撑钢柱上。
一种字型及其组成钢构桥

[实用新型]一种箱形钢构桥顶升用支护结构-CN202020075184.9有效
发明人：冯敬伟 -专利权人：冯敬伟
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱形钢构桥顶升用支护结构，该结构包括垂直且可拆卸的放置于钢构桥箱形结构内的结构主体以及位于所述结构主体的底部的高度调节机构，所述结构主体包括空心构件以及位于所述空心构件内部的蜂窝状结构本申请提供的箱形钢构桥顶升用支护结构，结构简单合理，安装使用方便。结构主体内的蜂窝状结构具有重量轻，易于安装的优点，同时强度可以达到顶升要求。
一种箱形钢构桥顶升用支护结构

[发明专利]一种高墩连续钢构桥0、1号块托架施工方法-CN202010355523.3在审
发明人：杨健康 -专利权人：中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第四工程有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及高墩连续钢构桥0、1号块托架施工方法，有效解决高墩连续钢构桥0、1号块托架施工临时材料用量多，成本高，施工周期长，工作效率低的问题。设计桥墩身旁托架，每个墩共计布置三角托架若干组，结点处设置加强钢板，销轴连接，斜杆和竖杆用槽钢围焊；上下预埋件：采用钢板，与角钢焊接，与墩柱混凝土浇筑在一起，下钢板外下部有牛腿，对拉锚固；在托架上横向焊接工字钢；在托架上安装钢垫梁+砂筒，在上面安装双拼工字钢；在楔形块上安装工字钢；验算0、1号块托架受力，0、1号块托架预压，0、1号块施工，本发明方法施工科学，易操作，投入临时材料少，成本低，施工时间短，工作效率高
一种连续钢构桥托架施工方法