专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种连续刚加固方法-CN202211225949.2在审
  • 刘奇奇;路希鑫;崔楠;张首锋;程安春;田旭 - 中国十七冶集团有限公司
  • 2022-10-09 - 2022-12-09 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种连续刚加固方法,涉及连续刚加固施工技术领域。本发明的一种连续刚加固方法,包括利用有限元软件分别对采用传统体外预应力加固和采用加支撑板加固下桥梁纵向抗弯、抗剪能力、桥梁纵向控制截面最大应力及桥梁横向抗弯能力进行模拟,通过两种加固法的对比模拟结果,从而便于改善传统体外预应力加固法的不足;采用加支撑板加固法包括预先在大跨径连续刚主跨增加支撑板,并在支撑板内施加预应力束,模拟结果表明通过增加预应力支撑板加固法对于大跨度连续刚桥梁提载效果显著
  • 一种连续刚构桥加固方法
  • [实用新型]一种用于跨管道土方外运的便桥装置-CN202121594521.6有效
  • 王淼元;王泰;徐文钊 - 中交天航环保工程有限公司
  • 2021-07-14 - 2022-03-01 - E01D18/00
  • 本实用新型涉及一种用于跨管道土方外运的便桥装置。由下至上依次包括下枕木层、上枕木层、下框架、上钢框架和钢板层;下枕木层包括分离设置的第一下枕木和第二下枕木,上枕木层包括分离设置的第一上枕木和第二上枕木,第一上枕木位于第一下枕木上,第二上枕木位于第二下枕木上;下框架由多个工字构成,上钢框架由多个工字构成,下框架的工字与上钢框架的工字在相接的位置焊接连接;钢板层由钢板拼接而成,各钢板与上钢框架的工字之间焊接连接;在前述组合体的一端设有第一土坡本实用新型的便桥装置能够快速构建,为土方车辆提供足够的支撑,对地埋管道起到保护作用。
  • 一种用于管道土方外运便桥装置
  • [实用新型]跨街人行-CN201120562263.3有效
  • 冷定刚 - 冷定刚
  • 2011-12-20 - 2012-10-10 - E01D15/12
  • 一种跨街人行,用槽钢制作的门形分别安装在桥基础的中间和两端,门形用螺栓固定在桥基预制基础上。桥面钢梁搭在固定的门形上,用螺栓或焊接的方式固定。梯步钢梁搭接在桥面钢梁两侧,用螺栓或焊接固定,梯步钢梁下面用门形支承。用槽钢制作的双插座用焊接固定在桥面钢梁两侧的中间位置,用圆钢折弯成两组弧形,弧形一端设有一段螺纹,另一端弯曲成一定形状,在弧形上设有拉杆连接孔。在弧形有螺纹的一端装上限位螺母后,插入桥面钢梁中间的双插座中、下面用螺母固定,用圆钢制作的拉杆,两端都设有一段螺纹,拉杆上面弯成一定角度插入弧形连接孔中、用螺母固定。弧形用构件连接在一起,上面用三组构件弯曲成一定形状和弧形固定在一起构成顶架,顶架的两端和中间设有饰品挂环组成桥面上部结构。
  • 跨街人行桥
  • [实用新型]门形跨街人行-CN201020580938.2无效
  • 冷定刚 - 冷定刚
  • 2010-10-27 - 2011-09-28 - E01D1/00
  • 一种能够保障行人和非机动车通行安全和弥补现有跨街人行建筑风格单一的门形跨街人行。它是在人行的结构上,用三组门形作为桥面支撑骨架,支撑骨架的下部用螺母固定在桥基螺栓上,支撑骨架的上部用承重横梁搭接固定在支撑骨架上,行人和非机动车桥面通行钢板纵向铺搭在承重横梁平面,行人和非机动车上部分的承重钢梁横向搭接在承重横梁上固定,下面用门形支撑,上面铺搭钢板,梯步安装在钢板上固定。
  • 门形跨街人行桥
  • [实用新型]一种装配式多高层异形框架-CN202121527803.4有效
  • 杨涛春;刘意颖;彭晓彤;李雁军;林晨;田跃威 - 山东彤创建筑科技有限公司
  • 2021-07-06 - 2022-02-11 - E04B1/00
  • 本实用新型提供一种装配式多高层异形框架,主要涉及绿色装配式钢结构领域。一种装配式多高层异形框架,包括装配式异形柱、钢梁与装配式楼板,所述装配式异形柱包括L形柱、T形异形柱与十字形异形柱;所述T形异形柱包括T形实腹柱与T形柱,所述十字形异形柱包括十字形实腹柱与十字形柱,所述L形柱由多根方钢管与缀板焊接而成,所述L形柱顶部安装H型梁,所述钢梁包括皮卡汀尼梁、工字型钢梁与箱型钢梁。本实用新型的有益效果在于:本实用新型的装配式多高层异形框架不露梁柱;楼板装配化;构件标准化,生产工厂化;施工方便快捷;保温隔热隔音,解决冷热等问题。
  • 一种装配式高层钢格构异形框架
  • [发明专利]铁路框的加固方法、以及加固后的铁路框-CN201410001168.4有效
  • 石山;刘建友;陈学峰;吕刚;邢如飞;王杨;彭斌 - 中铁工程设计咨询集团有限公司
  • 2014-01-02 - 2014-04-23 - E01D22/00
  • 本发明公开了一种铁路框的加固方法、以及加固后的铁路框;其中,该加固方法包括:在检测出铁路框的顶板的跨中区的下表面出现裂缝后,对跨中区进行加固:在裂缝两侧的承重墙之间的顶板的下表面,覆盖裂缝粘贴多条平行的碳纤维布带;碳纤维布带与裂缝的走向相垂直,其长度至少为裂缝的宽度的10倍;之后,对跨中区两侧的支座区进行加固:对每侧支座区,在该支座区的下表面粘贴钢板,以及在与该支座区相接的承重墙的墙面粘贴钢板后,设置至少一个支撑;支撑的一端固定于支座区下表面的钢板,另一端固定于承重墙的墙面的钢板。本发明的技术方案中,无需移除顶板之上的铁路路基即可加固铁路框;也不影响跨中区之下的净空高度。
  • 铁路框构桥加固方法以及
  • [发明专利]一种特大桥-CN201410666959.9在审
  • 严宏生 - 严宏生
  • 2014-11-20 - 2016-06-08 - E01D11/02
  • 本发明涉及一种特大桥,由主塔、缆索、桁梁及其桥面行车隔离组成,设有自主塔上部中间向其前后经由桥面中部行车隔离拉住桥梁的缆索。本发明可极大的提高桥梁的安全系数,结构简明,既可广泛用于跨江特大桥的新建,亦可广泛用于现有悬索桥、斜拉桥、拱桥乃至其它大跨径梁式多孔的改造与强化。
  • 一种大桥

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