专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于FPGA的光伏控制装置及无模型控制方法-CN201110393358.1无效
  • 吴建华;刘刚;杨海涛;崔雷 - 东北大学
  • 2011-11-30 - 2012-06-13 - H02M7/5387
  • 一种基于FPGA的光伏控制装置及无模型控制方法,涉及控制技术领域。主要包括一种数字化、现场可编程的硬件设计方案及适合此硬件实现的无模型自适应控制算法。光伏控制装置包括可编程门阵列、同步动态随机存储器和非易失性存储器,其中,可编程门阵列包括嵌入式软、角波电路和Avalon总线模块,其连接关系为:嵌入式软及角波电路分别通过Avalon总线模块与同步动态随机存储器、非易失性存储器连接;首次将大规模集成电路FPGA数字芯片用在了光伏系统中,并且采用无模型控制方法,精确的控制逆变器输出;具有随时更改、调试、及添加其他功能等优点。
  • 基于fpga光伏逆变控制装置模型方法
  • [实用新型]一种蓄电池容放电装置-CN202120499959.X有效
  • 程冰;赵昱祥;段振斌;刘红岩;万信书;吴强 - 海南电网有限责任公司电力科学研究院
  • 2021-03-10 - 2021-12-21 - H02J7/00
  • 本实用新型提供一种蓄电池容放电装置,包括第一母线、第一充电机组、第一蓄电池、第一接触器、第一微型断路器、蓄电池状态监测器、DC/AC并网模块、放电控制器、控制主机和变电站用电设备,第一充电机组分别与第一母线和第一蓄电池电连接,第一蓄电池分别与第一母线、第一微型断路器电连接,第一微型断路器、第一接触器、DC/AC并网模块、变电站用电设备依次电连接,蓄电池状态监测器、放电控制器分别与控制主机信号相连,蓄电池状态监测器用于监测蓄电池状态,放电控制器用于控制DC/AC并网模块。
  • 一种蓄电池放电装置
  • [发明专利]一种高集成度车载结构-CN202110624667.9在审
  • 沈阳 - 浙江伊控动力系统有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-09-17 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种高集成度车载结构,包括水冷基板集成模块、交流铜排集成模块、功率模块和电路板模块,所述交流铜排集成模块和所述功率模块均分别与所述水冷基板集成模块固定连接,所述交流铜排集成模块远离所述水冷基板集成模块的一端与所述电路板模块固定连接本发明公开的一种高集成度车载结构,其薄膜电容和直流铜排焊接固定后,通过环氧胶灌封的方式集成到水冷基板上形成模块,其具有集成度高、小型化和成本低等优点。
  • 一种集成度车载逆变核结构
  • [实用新型]一种高集成度车载结构-CN202121242933.3有效
  • 沈阳 - 浙江伊控动力系统有限公司
  • 2021-06-04 - 2022-02-11 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种高集成度车载结构,包括水冷基板集成模块、交流铜排集成模块、功率模块和电路板模块,所述交流铜排集成模块和所述功率模块均分别与所述水冷基板集成模块固定连接,所述交流铜排集成模块远离所述水冷基板集成模块的一端与所述电路板模块固定连接本实用新型公开的一种高集成度车载结构,其薄膜电容和直流铜排焊接固定后,通过环氧胶灌封的方式集成到水冷基板上形成模块,其具有集成度高、小型化和成本低等优点。
  • 一种集成度车载逆变核结构

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