专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种两连接全装配双层预折痕钢板剪力-CN201610080435.0有效
  • 陆金钰;谯旭东;杨连坤 - 东南大学
  • 2016-02-04 - 2019-02-01 - E04B2/58
  • 本发明公开了一种两连接全装配双层预折痕钢板剪力,包括由折痕钢板、边缘构件、螺栓、高强螺栓、T连接板、T侧边加劲肋组成。所述两个折痕钢板对向放置,形成一定空间的空腔,空腔内可填充隔音隔热等材料;折痕钢板由折痕式子单元组成;所述两连接全装配双层预折痕钢板剪力的折痕可由常见钢板通过特定设备冲压成型,材料可为低屈服点钢材或常见钢材本发明提供的两连接全装配双层预折痕钢板剪力具有较高的抗侧刚度和极限承载力,较好的耗能性能,较高的延性以及较好的隔音隔热效果等优点,是一种优秀的抗震构件。
  • 一种两边连接装配双层折痕钢板剪力
  • [实用新型]一种防火隔音隔断-CN201922314108.9有效
  • 杨治勤 - 赫曼斯盾(广州)建材科技有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-12-08 - E04B2/74
  • 本实用新型公开了一种防火隔音隔断,包括从上至下依次设置的天梁层、钢板隔断层、地梁层;钢板隔断层包括两收柱、隔断上U支撑件、隔断下U支撑件、下置龙骨、以及钢板层;所述两收柱呈相对设置,所述隔断上U支撑件位于隔断下U支撑件的上方,且隔断上U支撑件的两端分别嵌置于两收柱的上端内,隔断下U支撑件的两端分别嵌置于两收柱的下端内;所述钢板层以可拆卸的方式与下置龙骨固定连接,且所述钢板层与下置龙骨之间还设置有防火隔音棉本实用新型提供的一种防火隔音隔断,其可方便于钢板层、石膏板的拆卸更换,以方便于维修,并具有良好的防火隔音效果,而且,整体结构结实牢固,使用寿命较长,可达到环保效果。
  • 一种防火隔音隔断
  • [实用新型]与底板一次浇筑成型专用模板-CN201220543325.0有效
  • 唐杰伟;韩金涛;郑祥;韩晓东;王丰 - 中国水利水电第七工程局有限公司
  • 2012-10-23 - 2013-03-20 - E04G11/02
  • 与底板一次浇筑成型专用模板,涉及水利水电工程等领域结构砼浇筑成型装置。它包括模板和底板模板,模板和底板模板的其中一端分别为楔形尖角端,两楔形尖角端相对设置,使模板和底板模板构成L形模板。本实用新型模板和底板模板构成L形整体模板,保证了模板浇筑后体型和外观质量,又确保了与底板砼结合处砼施工质量;同时底板模板也解决了砼振捣时在底板砼浇筑区域隆起而引起的配重问题,进而解决了该区域体型控制问题,通过专用“L”形模板设计保障了底板与结构砼一次成型质量和体型控制技术。
  • 底板一次浇筑成型专用模板
  • [发明专利]一种铝合金地铁A车侧一、二位侧反组装置-CN202111166368.1在审
  • 尉志强;赵阳;陈鹏宇;林选军;王天成;何江涛 - 中车成都机车车辆有限公司
  • 2021-09-30 - 2021-11-19 - B23K37/00
  • 本发明提供一种铝合金地铁A车侧一、二位侧反组装置,包括横梁组成,横梁组成上安装有两个梁定位压紧组成、若干个模板组成、门顶紧压紧装置、门口处单元压紧器、墙板定位块和反变形装置,横梁组成可以实现反变形装置安装;梁定位压紧组成,用以预制侧挠度及压紧侧墙上边梁;模板组成用以固定侧型材及保障侧轮廓度要求;门顶紧压紧装置采用可翻转式结构,用以一、二位侧转换时实施侧门口型材的顶紧和压紧;门口处单元压紧器用以保证侧的整体到轮廓度;墙板定位块用以保障侧到门口宽度。本申请可以同时适用于一、二位侧侧反组,节约场地和工装成本,通过更换尼龙块可以实现多项目切换功能,操作便捷,提高了工作效率。
  • 一种铝合金地铁型车侧墙一二位侧反组装
  • [实用新型]一种铝合金地铁A车侧一、二位侧反组装置-CN202122396903.4有效
  • 尉志强;赵阳;陈鹏宇;林选军;王天成;何江涛 - 中车成都机车车辆有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-03-04 - B23K37/00
  • 本实用新型提供一种铝合金地铁A车侧一、二位侧反组装置,包括横梁组成,横梁组成上安装有两个梁定位压紧组成、若干个模板组成、门顶紧压紧装置、门口处单元压紧器、墙板定位块和反变形装置,横梁组成可以实现反变形装置安装;梁定位压紧组成,用以预制侧挠度及压紧侧墙上边梁;模板组成用以固定侧型材及保障侧轮廓度要求;门顶紧压紧装置采用可翻转式结构,用以一、二位侧转换时实施侧门口型材的顶紧和压紧;门口处单元压紧器用以保证侧的整体到轮廓度;墙板定位块用以保障侧到门口宽度。本申请可以同时适用于一、二位侧侧反组,节约场地和工装成本,通过更换尼龙块可以实现多项目切换功能,操作便捷,工作效率高。
  • 一种铝合金地铁型车侧墙一二位侧反组装

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