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[发明专利]一种轮毂组件-CN202310366638.6在审
发明人：宋有聚;徐文德;王雷;孙志堞;张亚聪;宋晓辉;邹丰华 -专利权人：深圳市施罗德工业集团有限公司;重庆市瀚德高科机器人有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本发明公开一种轮毂组件，其包括左轮毂部件、固定外壳以及右轮毂部件，所述固定外壳同时与所述左轮毂部件和所述右轮毂部件相连，所述固定外壳内设有电机驱动控制部件，所述电机驱动控制部件同时与所述左轮毂部件和所述右轮毂部件连接以同时或分别驱动所述左轮毂部件和所述右轮毂部件，所述左轮毂部件和所述右轮毂部件均包括包胶轮毂以及驱动部件，所述驱动部件连接于所述包胶轮毂。本发明提供的轮毂组件可以同时或分别驱动所述左轮毂部件和所述右轮毂部件，从而可以极大地减少轮毂组件的占用空间，以降低尺寸，满足狭小空间机器人的应用场景。
一种轮毂组件

[实用新型]一种轮毂组件-CN202320760473.6有效
发明人：宋有聚;徐文德;王雷;孙志堞;张亚聪;宋晓辉;邹丰华 -专利权人：深圳市施罗德工业集团有限公司;重庆市瀚德高科机器人有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轮毂组件，其包括左轮毂部件、固定外壳以及右轮毂部件，所述固定外壳同时与所述左轮毂部件和所述右轮毂部件相连，所述固定外壳内设有电机驱动控制部件，所述电机驱动控制部件同时与所述左轮毂部件和所述右轮毂部件连接以同时或分别驱动所述左轮毂部件和所述右轮毂部件，所述左轮毂部件和所述右轮毂部件均包括包胶轮毂以及驱动部件，所述驱动部件连接于所述包胶轮毂。本实用新型提供的轮毂组件可以同时或分别驱动所述左轮毂部件和所述右轮毂部件，从而可以极大地减少轮毂组件的占用空间，以降低尺寸，满足狭小空间机器人的应用场景。
一种轮毂组件

[发明专利]一种轮毂制动组件-CN201711002994.0在审
发明人：李激初 -专利权人：湖南捷行科技有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： F16D65/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种轮毂制动组件，安装在车轮轮毂中，包括：与轮毂一体旋转的被制动部件；转动套装在轮毂的轮毂轴上，且与被制动部件离合配合的制动部件；其中，被制动部件上设置有避空空间，被制动部件通过限位件与轮毂连接，限位件穿过避空空间，且限位件与被制动部件之间存在间隙。本申请公开的轮毂制动组件为轮毂与轮毂制动组件之间的制动提供了一段缓冲时间，使得轮毂的制动更加缓和。
轮毂制动部件制动组件限位件避空空间制动车轮轮毂离合配合一体旋转转动套装轮毂轴缓冲申请穿过缓和

[实用新型]一种轮毂制动组件-CN201721377327.6有效
发明人：李激初 -专利权人：湖南捷行科技有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F16D65/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种轮毂制动组件，安装在车轮轮毂中，包括：与轮毂一体旋转的被制动部件；转动套装在轮毂的轮毂轴上，且与被制动部件离合配合的制动部件；其中，被制动部件上设置有避空空间，被制动部件通过限位件与轮毂连接，限位件穿过避空空间，且限位件与被制动部件之间存在间隙。本申请公开的轮毂制动组件为轮毂与轮毂制动组件之间的制动提供了一段缓冲时间，使得轮毂的制动更加缓和。
轮毂制动部件制动组件限位件避空空间制动车轮轮毂离合配合一体旋转转动套装轮毂轴缓冲申请穿过缓和

[实用新型]复合扭振减振器-CN201420021547.5有效
发明人：宋佳润 -专利权人：宁波一辰汽车配件有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F16F15/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合扭振减振器，包括扭振减振器，扭振减振器包括轮毂、惯性体和弹性环，弹性环设置在惯性体和轮毂之间并把二者连接起来，其特征在于，还包括隔离减振器，隔离减振器包括轮毂部件、惯性部件和弹性部件，惯性部件包括连接部分和伸出端，连接部分与轮毂部件的轮辋连接并开有多楔皮带槽，伸出端伸出轮毂部件的轮辋并且靠近惯性体，弹性部件在轮毂部件的轮辋的内侧，并且与轮毂部件的轮辐和伸出端连接，轮毂部件与轮毂连接一起
复合减振器

[实用新型]处理盒-CN201821822428.4有效
发明人：罗琴 -专利权人：纳思达股份有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G03G21/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种处理盒，其壳体第一端的侧壁上设置有轮毂，动收部件沿轮毂的轴线方向设置于轮毂内，动力接收部件通过十字连轴结构与轮毂连接；十字连轴结构包括中间连接部件以及端部连接部件，中间连接部件与动力接收部件和端部连接部件滑动连接，端部连接件与轮毂连接；轮毂的轴线垂直于侧壁，主体内设有可与动力接收部件相啮合的驱动部件，驱动部件的轴线与轮毂的轴线平行；动力接收部件包括两个动力接收部，在处理盒装入电子成像装置的过程中，动力接收部与驱动部件相抵接使动力接收部件沿垂直于轮毂的轴线方向移动本实用新型的处理盒在安装到电子成像装置中时能够避免与动力接收部件产生干涉，且处理盒的拆卸顺畅。
轮毂动力接收部件处理盒驱动部件电子成像装置端部连接部件中间连接部件本实用新型动力接收侧壁啮合轴线方向移动端部连接件滑动连接轴线垂直轴线方向轴线平行拆卸壳体装入相抵垂直干涉

[发明专利]翼片砂轮及方法-CN200410097871.6无效
发明人：克雷格·R·霍夫海默 -专利权人：贾森公司
申请日： 2004-11-30 - 公布日： 2005-12-21 - 主分类号： B24D13/02 文献下载
摘要：一种翼片砂轮，包括一个轮毂，轮毂具有多个轴向上延伸的槽，用于安放分立的部件，每个部件都包括一个夹具，夹具可安放在槽中，壁延伸到槽外面，和两端盖装配在轮毂的末端上，并包括多个指状物，指状物与多个伸出的部件末端交错并阻尼轮毂和各部件之间的振动，上述多个伸出的部件伸出到轮毂的外面。各端盖不仅把各翼片部件限定在各轮毂槽中，而且还接合翼片部件伸出的末端，以便阻尼翼片部件和轮毂之间的振动，并将轮毂和工具定心在它的旋转轴线上。
砂轮方法

[发明专利]一种用于新能源汽车铝合金轮毂智能清洗器-CN202010172669.4在审
发明人：李义飞 -专利权人：李义飞
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本发明涉及铝合金铸造和机械加工技术领域，尤其具体是涉及一种用于新能源汽车铝合金轮毂智能清洗器，包括基座、轮毂夹具座、轮毂、过渡板、喷头调整部件、轮毂传送部件，所述基座的底部设有四个大小结构相同的支撑柱，所述轮毂夹具座设置于和基座平行的位置，所述轮毂设置在轮毂夹具座的限位上，所述过滤板通过螺栓连接固定在基座上，呈三角形状，所述喷头调整部件通过螺栓连接固定在过滤板上，并且喷头调整部件的输出端正对轮毂正面，两者呈平行状态，所述轮毂传送部件设置在轮毂夹具座的两侧，通过调整喷头调整部件对轮毂进行清洗，避免了清洗不到轮毂存在的死角，以及可以对不同型号的轮毂都能进行清洗。
一种用于新能源汽车铝合金轮毂智能清洗

[发明专利]一种吸尘器风机的轮毂部件-CN201811648410.1在审
发明人：张朝磊;邓志强;靳海水 -专利权人：上海朴渡信息科技有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种吸尘器风机的轮毂部件，包括轮毂部件本体，所述轮毂部件本体外侧设置有叶轮部件，所述叶轮部件与所述轮毂部件本体同轴固定，所述叶轮部件包括固定管套以及设置于该固定管套上的若干片叶片，所述固定管道与所述叶片采用焊接结构或是一体式结构本发明通过在轮毂部件本体上同轴增设一个叶轮部件，利用轮毂部件本体的旋转带动叶轮部件的转动，通过叶轮部件的叶片对对轮毂附近区域的气流做功，改善轮盘附近的气流状态，提升风机的气动性能。
轮毂部件叶轮部件叶片固定管套吸尘器风机一体式结构附近区域固定管道焊接结构气动性能气流状态同轴固定外侧设置旋转带动周向均布夹角为风机做功轮盘轮毂同轴轴向转动增设

[发明专利]具有可变弹簧力的顺应性齿轮组件-CN201380034374.9在审
发明人： B·J·墨菲;A·K·钱 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2013-06-26 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：一种顺应性齿轮组件(24)包括：轮毂子组件(30)，其包括第一轮毂部件(42)和第二轮毂部件(52)，其中第一轮毂部件(42)限定了第一轴线，而第二轮毂部件(52)可相对于第一轮毂部件(42)在垂直于第一轴线的受控方向上移动齿圈(28)可转动地安装在轮毂子组件(30)上并限定齿圈旋转轴线，齿圈(28)被联接成与第二轮毂部件(52)一起在偏压位置与平移后的中间停止位置之间移动，在所述偏压位置齿圈旋转轴线与第一轴线同轴，在所述平移后的中间停止位置齿圈旋转轴线与第一轴线平行而不同轴弹簧部件(40)被联接在第一轮毂部件(42)和第二轮毂部件(52)之间，朝向偏压位置偏压第二轮毂部件(52)，并提供随着第二轮毂部件(52)移向平移后的中间停止位置而增加的可变弹簧力。
具有可变弹簧顺应性齿轮组件

[发明专利]风力发电机组的轮毂、叶轮以及变桨控制部件的安装方法-CN201811289862.5有效
发明人：马永超;许东宁 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种风力发电机组的轮毂、叶轮以及变桨控制部件的安装方法。轮毂包括轮毂本体和轮毂腹板构件。轮毂本体和轮毂腹板构件连接。轮毂腹板构件包括变桨安装部和其它腹板部分，变桨安装部用于安装变桨控制部件的，并与其它腹板部分一体成型；或者，轮毂本体包括用于安装变桨控制部件的变桨安装部，变桨安装部轮毂本体一体成型。变桨控制部件可以直接安装在变桨安装部上，由于变桨安装部属于轮毂自身的一部分结构，因此本申请轮毂的内部结构更加简单，内部的空间更加宽敞。在风力发电机组运行时，相当于轮毂直接承受来自变桨控制部件的载荷，轮毂本身具备较高的结构强度，不易被变桨控制部件的载荷破坏。
风力发电机组轮毂叶轮以及控制部件安装方法

[发明专利]自行车用轮毂-CN200510008312.8无效
发明人：金久隆则;西村敦洋 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2005-02-21 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： B60B35/18 文献下载
摘要：本发明的课题在于抑制填充在自行车用轮毂内的润滑脂从轴承向轴向内侧流出。后轮毂(12)，具有轮毂轴(40)、轮毂体(41)、第1及第2轴承(42a、42b)、间隙调整部件(57)。轮毂轴，是不能旋转地安装在自行车的车架上的轴。轮毂体，是相对于轮毂轴旋转自如地安装在轮毂轴的外周侧的大致筒状的部件。第1及第2轴承，是具有第1及第2外圈、第1及第2内圈、配置在两轮之间的多个第1及第2滚动部件，且将轮毂体旋转自如地支承在轮毂轴上的轴承。间隙调整部件(57)，是设置在第1外圈的轴向内侧，用于缩小外圈与轮毂轴之间的间隙的部件。
自行车轮毂

[发明专利]一种可切换为履带结构的全变形车轮装置-CN202110210007.6有效
发明人：赵付舟;沈逸凡 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B62D55/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种可切换为履带结构的全变形车轮装置，包括轮毂结构、履带和伸缩驱动机构，履带绕设于轮毂结构外，轮毂结构包括在轴向依次设置的外轮毂部件、中轮毂部件和内轮毂部件，外轮毂部件和内轮毂部件设有伸缩的尖头支架和圆头支架，尖头支架上设置惰轮，中轮毂部件设置伸缩的中圆头支架，中圆头支架上设置行星轮，由尖头支架和中圆头支架支撑履带形成勒洛三角形，并由伸缩驱动机构驱动行星轮转动带动履带转动或者由圆头支架和中圆头支架支撑履带形成圆形，并由伸缩驱动机构驱动整个轮毂结构和履带同步转动。
一种切换履带结构变形车轮装置

[发明专利]一种机动车轮毂整形装置-CN201910345697.9在审
发明人：何宇栋;刘立波 -专利权人：中信戴卡股份有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B21D3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车轮毂整形装置，所述机动车轮毂整形装置包括：装夹待整形轮毂的装夹部件、驱动所述装夹部件转动的第一驱动机构、对所述待整形轮毂进行整形的整形辊和机架；所述装夹部件、所述第一驱动机构和所述整形辊均安装于所述机架，所述整形辊位于所述装夹部件的上方，所述整形辊能相对所述装夹部件移动；所述装夹部件配置有固定所述待整形轮毂的固定件。本发明的机动车轮毂整形装置，能方便修复机动车轮毂变形，且成本低。
装夹部件机动车轮毂整形装置整形辊整形轮毂第一驱动机构固定件装夹转动变形驱动修复移动配置

[实用新型]一种机动车轮毂整形装置-CN201920588043.4有效
发明人：何宇栋;刘立波 -专利权人：中信戴卡股份有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B21D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车轮毂整形装置，所述机动车轮毂整形装置包括：装夹待整形轮毂的装夹部件、驱动所述装夹部件转动的第一驱动机构、对所述待整形轮毂进行整形的整形辊和机架；所述装夹部件、所述第一驱动机构和所述整形辊均安装于所述机架，所述整形辊位于所述装夹部件的上方，所述整形辊能相对所述装夹部件移动；所述装夹部件配置有固定所述待整形轮毂的固定件。本实用新型的机动车轮毂整形装置，能方便修复机动车轮毂变形，且成本低。
装夹部件机动车轮毂整形辊整形整形装置轮毂第一驱动机构本实用新型固定件装夹转动变形驱动修复移动配置

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