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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]转向支撑构件-CN201310379187.6有效
  • 渥美亮 - 铃木株式会社
  • 2013-08-27 - 2014-03-26 - B62D25/14
  • 提供一种能够在降低重量的情况下获得提高了的支撑强度和支撑刚性的转向支撑构件。根据本发明的转向支撑构件（100）支撑转向轴（138）、沿车辆宽度方向延伸、两端部（104a，104b）固定至车辆侧面，并且由轻合金或树脂复合材料成型。转向支撑构件（100）包括：固定部（110），其具有从支撑转向轴的位置附近向车辆前侧延伸的圆锥台形状，固定部（110）的顶部（110a）固定至划分车辆前部的发动机室的前围板（102）；和多个加强筋（118
  • 转向支撑构件
  • [实用新型]转向支撑总成-CN202321698965.3有效
  • 黄婧;龚凯;张剑;龙贵 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-10-27 - B62D25/14
  • 本实用新型公开了一种转向支撑总成，包括转向支撑右横梁、转向支撑左横梁和HUD安装支架，所述转向支撑右横梁的左部与所述转向支撑左横梁的右部连接，所述转向支撑左横梁包括左横梁后支架、左横梁第一前支架以及左横梁第二前支架本实用新型的转向支撑左横梁为分体式支架连接结构，通过多个支架连接成为一个整体，在保证转向支撑左横梁刚度以及保证HUD安装支架安装稳定性的同时，降低了加工难度以及加工成本。
  • 转向支撑总成
  • [发明专利]转向支撑梁-CN200580016305.0无效
  • 小久保贞男 - 昭和电工株式会社
  • 2005-05-20 - 2007-05-02 - B62D25/08
  • 本发明涉及一种转向支撑梁。该转向支撑梁(1)包括一筒状支撑梁体部(2)和多个支架(10，13，20，23，26)，每个支架具有装配并固定在所述筒状支撑梁体部(2)上的装配部。至少一个支架(20)的装配部以这样的状态固定在所述支撑梁体部(2)上，即通过在所述至少一个支架(20)的装配部与另一支架(10)的装配部之间插置一装配在所述支撑梁(2)上的外管(3)而使所述至少一个支架(20)的装配部相对于所述支撑梁(2)定位。
  • 转向支撑
  • [实用新型]转向桥转向铰接支撑结构-CN201922077984.4有效
  • 王少锋;王涛;陈礼光;周仕涛 - 广西柳工机械股份有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-21 - B60B35/00
  • 本实用新型涉及转向桥转向铰接支撑结构，为解决现有转向桥转向铰接支撑结构结构复杂、制造成本高，转向阻力大的问题，本实用新型构造一种转向桥转向铰接支撑结构，其包括桥体和铰接与桥体端部的转向节，桥体端部具有设置铰接内孔的上铰接板和下铰接板，转向节上固定销轴的上端和下端分别关节轴承与上铰接板和下铰接板转动连接，在上铰接板与转向节之间设置有球面推力轴承，球面推力轴承下端面与轴承座内端面抵接，轴承座内孔与销轴外圆配合，轴承座与转向节周向固定连接在本实用新型中，销轴通过关节轴承与桥体转动连接，桥体与转向节之间通过球面推力轴承传递两者之间的作用，这种铰接支撑结构简单，制造成本低，转向阻力小。
  • 转向铰接支撑结构
  • [发明专利]转向支撑车轴总成-CN202011426714.0在审
  • 桂治国;吴永;边永杰 - 南京创捷和信汽车零部件有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-02-12 - B62D7/18
  • 本发明公开了一种转向支撑车轴总成，包括工字梁、两个转向节和转向横拉杆，转向节用于安装轮毂，两个转向节分别转动设置在工字梁的两端，转向节上安装有转向横拉杆臂，两个转向横拉杆臂分别与转向横拉杆的两端转动连接，工字梁上设置有角度传感器，角度传感器的转动部件连接有转接杆，转接杆远离角度传感器的一端与转向横拉杆转动连接，转向横拉杆随转向节的转动而左右移动并拉动转接杆转动，角度传感器通过检测转接杆转动的角度检测转向节转动的角度本发明的有益效果是：本发明可检测车轮转动的角度，在车体转向中根据车轮的转动角度调整车体的转向。
  • 转向支撑车轴总成
  • [发明专利]转向支撑部件结构-CN201680015767.9有效
  • 安部雅人 - 卡森尼可关精株式会社
  • 2016-03-18 - 2020-06-16 - B62D25/08
  • 本发明提供一种转向支撑部件结构，将转向柱以其重心位置固定在转向支撑部件的情况时，能够实现侧支架的安装。车厢的前部设置有支撑转向柱(2)的转向支撑部件(3)。该转向支撑部件(3)具有：转向支撑部件主体(5)，其延伸于车宽方向(4)；侧支架(6)，其用于将该转向支撑部件主体(5)的两端部固定于车体。所述转向支撑部件主体(5)配置在所述转向柱(2)的重心位置(21)的上方，并固定转向柱(2)的重心位置(21)或者其附近。至少在接近所述转向柱(2)侧的所述侧支架(6)具有，用于相对于车体固定在车辆前后方向(8)的前后方向固定部(22)。
  • 转向支撑部件结构
  • [实用新型]转向支撑焊接总成-CN201220701580.3有效
  • 吴一帆 - 重庆大东汽车配件有限公司
  • 2012-12-18 - 2013-05-22 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种转向支撑焊接总成，包括横管，所述横管上焊接有手套箱安装板、前壁板连接支架和转向下支架，所述手套箱安装板的中部设置有条形凹进加强筋；所述前壁板连接支架的两长边侧具有由边部折弯形成的第一加强筋板本实用新型转向支撑焊接总成，其手套箱安装板上设置有条形凹进加强筋，使得手套箱安装板的刚性增强，强度增大，能稳定承受手套箱的重量，可保证长期使用不变形；其前壁板连接支架两侧设置有第一加强筋，刚性好，增强了其受力性能，使其能可靠支撑转向支撑焊接总成，并能保证在承受车辆冲击力时不会发生变形，寿命长；其转向下支架的两侧设置有第二加强筋，刚性好，可保证转向下支架能长期使用不变形。
  • 转向支撑焊接总成
  • [实用新型]转向管柱支撑结构-CN202120990236.X有效
  • 张有洪;罗恒;邹缘良;班山岭;姜海峰 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2021-05-10 - 2021-12-10 - B62D1/16
  • 本实用新型公开了一种转向管柱支撑结构，包括上板和下板，所述上板与所述下板前端部分扣合形成三角形腔体，所述下板后端形成与转向管柱嵌合的凹槽，所述下板中间形成包覆于仪表板横梁表面并与仪表板横梁固定连接的弧形连接面本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供转向管柱支撑结构，能够兼顾弯扭刚度、可靠性和安装布置位置要求，满足方向盘及转向柱的模态要求及刚度要求，有效避免方向盘高频振动，减重设计不经考虑了刚度的影响也利于成本控制
  • 转向管柱支撑结构
  • [实用新型]转向支撑车轴总成-CN202022928995.1有效
  • 桂治国;吴永;边永杰 - 南京创捷和信汽车零部件有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-09-24 - B62D7/18
  • 本实用新型公开了一种转向支撑车轴总成，包括工字梁、两个转向节和转向横拉杆，转向节用于安装轮毂，两个转向节分别转动设置在工字梁的两端，转向节上安装有转向横拉杆臂，两个转向横拉杆臂分别与转向横拉杆的两端转动连接，工字梁上设置有角度传感器，角度传感器的转动部件连接有转接杆，转接杆远离角度传感器的一端与转向横拉杆转动连接，转向横拉杆随转向节的转动而左右移动并拉动转接杆转动，角度传感器通过检测转接杆转动的角度检测转向节转动的角度本实用新型的有益效果是：本实用新型可检测车轮转动的角度，在车体转向中根据车轮的转动角度调整车体的转向。
  • 转向支撑车轴总成
  • [实用新型]转向支撑构件总成-CN202220535575.3有效
  • 廖天明;张超;邓祥伟;禹贵春;张明星 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-03-10 - 2022-08-23 - B62D25/14
  • 本实用新型公开了一种转向支撑构件总成，包括支撑管梁、安装于支撑管梁上的左悬臂组件以及安装于支撑管梁上的右悬臂组件，所述支撑管梁固定连接安装于车身上，所述支撑管梁上设置有配合左悬臂组件的左支撑座，支撑管梁上设置有配合右悬臂组件安装的右连接支臂，本技术方案的转向支撑构件总成，通过将左悬臂组件、右悬臂组件与支撑管梁采用螺接的方式，避免了传统的焊接连接方式，同时左、右悬臂组件下端在运输时可通过螺栓与车身定位安装，满足整体结构强度需求的同时，确保了运输过程中产品不会变形
  • 转向支撑构件总成
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