专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车门装置-CN201280057368.0有效
  • 后藤和雄;石川善基 - 白木工业株式会社
  • 2012-11-21 - 2016-11-23 - E05B83/18
  • 本发明提供一种车门装置,其具备:车门内饰,其设于相对于车身可开闭的车门的车辆内侧;车门主体,其设于车门,进行上锁解锁;锁罩,其覆盖车门主体的从车门内饰的突出部分;固定装置,其使锁罩和车门内饰固定。通过利用固定装置将锁罩固定于车门内饰,车门内饰和车门主体之间的位置精度提高,且车门内饰的稳定性提高。
  • 车门装置
  • [其他]车门装置-CN201390000318.9有效
  • 山口敦司;多田武史;谷山雅司;小嶋佑介;葛山敦司;木本典夫 - 爱信精机株式会社
  • 2013-02-25 - 2015-02-04 - E05B77/12
  • 本实用新型提供一种车门装置,在解锁状态下受到来自门外的冲击时能够防止门切换为锁止状态。车门装置构成为能够在从门把手向闩锁机构传递闩锁解除操作力的解锁位置与不传递的锁止位置之间移动的锁止切换部件与门的锁芯之间通过转动轴、第一钥匙操作传递部件以及第二钥匙操作传递部件连结,能够通过对锁芯的钥匙操作力将锁止切换部件切换为锁止位置和解锁位置,在第一钥匙操作传递部件由于来自车门外部的冲击而与转动轴一起靠向车内移动时,第一钥匙操作传递部件与第二钥匙操作传递部件的连结被解除。
  • 车门装置
  • [发明专利]车门解锁装置、系统及方法和智能终端-CN201510616467.3有效
  • 舒坚 - 联芯科技有限公司;大唐半导体设计有限公司
  • 2015-09-24 - 2020-05-01 - H04L29/06
  • 本发明提供了一种汽车门解锁装置、系统及方法和智能终端,其中,所述汽车门解锁系统,包括:汽车门解锁装置和智能终端,所述汽车门解锁装置安装在一汽车上,所述汽车门解锁装置在所述智能终端上注册,在该注册过程中所述智能终端生成一公私密钥对,所述汽车门解锁装置和智能终端利用所述公私密钥对实现认证,以实现所述汽车门的安全解锁。安装在一汽车上的一汽车门解锁装置在一智能终端上注册,且在该注册过程中所述智能终端生成一公私密钥对,所述汽车门解锁装置和智能终端的认证过程中,使用所述公私密钥对相关认证信息进行加密,这种非对称加密方法很难破解,从而保证了所述汽车门解锁的安全性。
  • 汽车门锁解锁装置系统方法智能终端
  • [发明专利]一种铁路货车车门闭和固定机构-CN200810046467.4无效
  • 林结良;潘树平;钟晓峰;李冬 - 南车眉山车辆有限公司
  • 2008-11-05 - 2009-03-25 - B61D19/00
  • 本发明涉及一种铁路货车车门闭和固定机构,包括位于右车门上的上门锁机构、位于侧梁上的下门锁机构、位于右车门上的导向装置和手把支座、安装在门柱上的插销装置和安装在左车门上的门挡组成。上门锁机构通过导向装置上的孔安装在右车门上,其手柄位于手把支座内,上锁销放入门挡组成的孔内,与下门锁机构一起锁闭车门。由于下门锁结构为一种偏心式挡铁机构,上门锁结构为偏心式直杆压紧机构,锁闭车门时上、下门锁机构同时作用,达到安全锁闭车门的目的。打开车门后通过插销装置固定车门,可有效防止车门在打开过程中左右活动,避免了意外发生。
  • 一种铁路货车车门固定机构
  • [实用新型]铁路货车车门闭和固定机构-CN200820141195.1有效
  • 林结良;潘树平;钟晓峰;李冬 - 南车眉山车辆有限公司
  • 2008-11-05 - 2009-08-12 - B61D19/00
  • 本实用新型涉及一种铁路货车车门闭和固定机构,包括位于右车门上的上门锁机构、位于侧梁上的下门锁机构、位于右车门上的导向装置和手把支座、安装在门柱上的插销装置和安装在左车门上的门挡组成。上门锁机构通过导向装置上的孔安装在右车门上,其手柄位于手把支座内,上锁销放入门挡组成的孔内,与下门锁机构一起锁闭车门。由于下门锁结构为一种偏心式挡铁机构,上门锁结构为偏心式直杆压紧机构,锁闭车门时上、下门锁机构同时作用,达到安全锁闭车门的目的。打开车门后通过插销装置固定车门,可有效防止车门在打开过程中左右活动,避免了意外发生。
  • 铁路货车车门固定机构
  • [实用新型]汽车车门儿童锁止开关警示装置-CN201120483138.3有效
  • 雷雨成;梁薇;沈月明;朱云;王广臣 - 上海同捷科技股份有限公司
  • 2011-11-28 - 2012-07-11 - B60Q5/00
  • 本实用新型公开了一种汽车车门儿童锁止开关警示装置。该装置包括主控模块、带有背景提示灯的儿童车门止按钮以及门锁开关感应模块;所述主控模块通过接收儿童车门止按钮的电信号,控制与车门连接的门锁开关感应模块锁死车门,并同时使儿童车门止按钮的背景提示灯亮起;所述在车门死状态下门锁开关感应模块通过向主控模块反馈锁开关被人强行开启的电信号,并同时使儿童车门止按钮的背景提示灯通过闪烁来提示报警。该装置通过语音和标识按钮来提醒成年乘客车门处于儿童锁止开关以免其用蛮力强行打开车门
  • 汽车车门儿童开关警示装置
  • [实用新型]车门控制装置及汽车-CN201320120307.6有效
  • 刘利;李彩斌 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-03-15 - 2013-09-18 - E05B65/20
  • 本实用新型提供一种汽车门控制装置及汽车,其中,汽车门控制装置包括:锁闭开关;侦测装置,侦测汽车后方的移动物体;门锁总成,包括儿童安全锁及门锁安全装置门锁安全装置用于控制儿童安全锁的状态;及控制器,根据侦测装置的侦测信号启动门锁安全装置,通过所述门锁安全装置及儿童安全锁对门锁装置进行控制。本实用新型的汽车门控制装置在汽车后方具有急速接近、潜在的危险目标时使得门锁装置失效,使得车门闭,如此增加了汽车车门开启安全度,以避免交通事故。
  • 汽车门锁控制装置
  • [发明专利]车门开启安全装置、系统及方法-CN201510684622.5有效
  • 刘振臣;吴胤;孙振峰;孟滨;秦玉峰 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-10-20 - 2018-01-16 - E05F15/40
  • 本发明实施例涉及车门安全技术,尤其涉及一种车门开启安全装置、系统及方法。一种车门开启方法,包括车门控制器接收雷达探头发送的探测反馈信号,其中,所述探测反馈信号为雷达探头在车辆停车后车门开启前向车门预设范围内发射探测信号后,对应获取到的反馈信号;所述车门控制器根据所述探测反馈信号,确定在车门预设范围内是否有危险对象;若所述车门控制器确定在车门预设范围内有危险对象,则生成车门死控制指令;所述车门控制器控制门锁总成执行所述车门死控制指令。本发明提供的车门开启安全装置、系统及方法,能够提高车门开启时的安全性。
  • 车门开启安全装置系统方法

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