专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种共享车辆锁定方法、装置和电子设备-CN202110469524.5在审
  • 朱波;顾蒙;缪世伟 - 宁波小遛共享信息科技有限公司
  • 2021-04-28 - 2021-07-16 - G06Q30/02
  • 本申请提供一种共享车辆锁定方法、装置和电子设备,涉及共享车辆领域。该共享车辆锁定方法,首先接收共享车辆发送的使用状态信息、位置信息以及锁定状态信息,然后检测共享车辆的使用状态和锁定状态。若检测到共享车辆处于未使用状态且共享车辆处于未锁定状态,则根据位置信息确定共享车辆是否处于安全泊车区域。当共享车辆处于安全泊车区域时,立即发送锁定指令至共享车辆。共享车辆接收到锁定指令后立即执行锁定的操作,进而可以防止共享车辆在还未结束订单的情况下被他人使用,维护了用户的利益。同时,对共享车辆所处区域的检测可以确保共享车辆停靠并锁定在安全泊车区域,可以有效地减少因违规停放带来的安全隐患,维护交通运输的秩序。
  • 一种共享车辆锁定方法装置电子设备
  • [发明专利]车辆锁定方法、装置、存储介质及电子设备-CN201810798088.4有效
  • 杨学红;韩卫平 - 中国联合网络通信集团有限公司
  • 2018-07-19 - 2021-02-26 - B60R25/01
  • 本发明提供一种车辆锁定方法、装置、存储介质及电子设备。本发明提供的车辆锁定方法,包括:获取肇事车辆对应的车辆身份信息,然后将车辆身份信息发送至查询服务器,以使查询服务器根据车辆身份获取目标车辆对应的车辆信息,最后根据车辆通信模块协议以及车锁信息发送车门锁定指令,以使目标车辆根据车门锁定指令进行车门落锁。本发明提供的车辆锁定方法,通过使目标车辆根据执法人员发送的车门锁定指令进行车门落锁,从而实现对目标车辆锁定,避免了肇事者弃车逃逸的情况,进而有效地协助执法人员抓捕违法犯罪分子。
  • 车辆锁定方法装置存储介质电子设备
  • [发明专利]分布式蓝牙车辆被盗锁定方法和装置-CN202210027313.0在审
  • 林加月;苏雨轩;肖辉枚 - 江苏爱玛车业科技有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-04-15 - H04W4/029
  • 本发明提供了分布式蓝牙车辆被盗锁定方法和装置,包括:云平台接收用户终端发送的车辆被盗锁定指令信息,车辆被盗锁定指令信息包括目标车辆的MAC地址;判断是否与目标车辆建立通信连接;如果否,则将目标车辆的MAC地址存储到待锁定车辆列表中,对目标车辆分配对应的正常车辆;将目标车辆的MAC地址发送给正常车辆,以使正常车辆通过蓝牙扫描周边车辆后构建mesh自组网络,并通过mesh自组网络与目标车辆建立连接后,判断目标车辆是否为丢失车辆,如果是,则向目标车辆发送锁定指令信息,以及获取目标车辆的位置信息;接收目标车辆的位置信息,并将目标车辆的位置信息发送给用户终端;可以提高车辆被盗后的查找与锁定成功率。
  • 分布式蓝牙车辆被盗锁定方法装置
  • [实用新型]座椅机构及车辆-CN202320190152.7有效
  • 刘骋远 - 上海理想汽车科技有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-08-22 - B60N2/68
  • 本公开涉及车辆零件技术领域,尤其涉及一种座椅机构及车辆。其中座椅机构设有座椅骨架、支撑组件和锁定机构,将支撑组件的一端与座椅骨架的底部连接,另一端适于与车辆底盘连接,锁定机构包括锁定件,将锁定件设置于支撑组件上,在锁定件与车辆底盘之间具有间隙,当支撑组件发生形变时,锁定件与车辆底盘连接,以使锁定机构锁定座椅骨架的位置,最终使车辆发生碰撞而使支撑组件发生形变时,锁定件与车辆底盘连接以支撑座椅骨架,阻碍座椅骨架朝向车辆底盘的方向移动而为乘客提供支撑力,减少乘客在惯性作用下移动的距离,提升了车辆座椅的安全性。
  • 座椅机构车辆
  • [发明专利]车辆锁定方法和装置-CN201510628337.1在审
  • 王林祥;刘渊博;潘永红 - 西安艾润物联网技术服务有限责任公司
  • 2015-09-28 - 2017-04-05 - G08G1/017
  • 本发明公开了一种车辆锁定方法,所述车辆锁定方法包括以下步骤在接收到车辆出停车场出口的信息时,获取接收到的车牌号信息;根据所述车牌号信息确定所述车辆的状态是否为锁定状态;在所述车辆的状态为锁定状态时,控制道闸处于关闭状态本发明还公开了一种车辆锁定装置。本发明处于锁定状态的车辆出停车场时,则判断该需要出停车场的车辆可能为被盗车辆,通过在出闸口的地方进行防盗接收以及报警,使得防盗系数更高。
  • 车辆锁定方法装置
  • [发明专利]车辆行驶控制方法及车辆行驶控制装置-CN201880100162.9有效
  • 早川泰久;樱井康裕;铃木康启;桑原绚一 - 日产自动车株式会社;雷诺公司
  • 2018-12-11 - 2022-09-20 - E05B49/00
  • 车辆(V)的门的锁定解锁装置(27)被解锁为前提条件,基于来自位于本车辆外部的远程操作器(28)的远程操作指令,使具备自主行驶控制功能及所述门的自动锁定解锁功能的本车辆自主行驶控制至目标停车位置的方法中,在所述车辆执行自主行驶控制中禁止通过所述自动锁定解锁功能进行的门的锁定解锁装置的锁定,在所述车辆停车到所述目标停车位置的情况下,检测所述车辆与所述远程操作器之间的距离(L),并将从所述车辆停车之后直至通过自动锁定解锁功能将所述门的锁定解锁装置锁定为止的时间间隔(t)设定为对应于所述距离的时间间隔,在经过了所述时间间隔时,通过所述自动锁定解锁功能锁定所述门的锁定解锁装置。
  • 车辆行驶控制方法装置
  • [实用新型]车辆-CN202122354131.8有效
  • 辻中宇仁;竹之内和也;德山翔太郎;昆野元雄 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-09-27 - 2022-01-28 - B62L1/02
  • 本实用新型提供一种车辆,能够紧凑地配置驻车杆,并且能够以简单的结构促使乘员进行车辆行驶前的驻车锁定部的锁定解除。车辆具备:动力单元,其驱动车辆;驻车锁定部,其锁定车辆的移动;以及驻车杆(63),其操作驻车锁定部的锁定状态以及锁定解除状态,驻车杆(63)设置于转向用的把手(22),输入起动动力单元的操作的起动操作部(66)被设置于把手(22),通过左右转动驻车杆(63),来切换锁定状态以及锁定解除状态,驻车杆(63)在锁定状态下从后方与起动操作部(66)重叠。
  • 车辆
  • [发明专利]一种车辆锁定状态检测方法、装置及电子设备-CN202110460968.2在审
  • 郭兵;姜滨;迟小羽 - 歌尔股份有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-07-02 - B60R25/34
  • 本发明提供一种车辆锁定状态检测方法,包括:接收车载设备发送的车辆数据,并利用车辆数据确定车辆工作状态;获取人员移动数据,并利用人员移动数据及车辆工作状态确定人员是否离开车辆,得到离开判定结果;获取锁车数据,并利用锁车数据和离开判定结果确定车辆是否存在异常锁定,得到异常锁定信息。由于人员在车辆停止后才可离开车辆,因此本方法首先利用车辆数据确定车辆工作状态,并结合该车辆工作状态及人员移动数据确定人员是否离开车辆,最后结合用于表示车辆是否锁定的锁车数据,便可有效地确定是否存在异常锁定状况本发明还提供一种车辆锁定状态检测装置、电子设备及计算机可读存储介质,具有上述有益效果。
  • 一种车辆锁定状态检测方法装置电子设备
  • [发明专利]车辆充电系统-CN201711465510.6在审
  • 李孟;邓晋钧;韩国庆 - 镓能半导体(佛山)有限公司;佛山华玉股权投资合伙企业(有限合伙)
  • 2017-12-28 - 2018-05-04 - B60L11/18
  • 本发明提供了一种车辆充电系统。本发明提供的车辆充电系统,包括充电桩和至少一个车辆锁定装置,所述车辆锁定装置设置在适于车辆停放充电的停车位中并用于锁定所述车辆在对应的所述停车位中的位置,所述充电桩包括第一控制装置和至少一个充电枪,任一所述充电枪包括空闲状态和使用状态;所述第一控制装置用于在任一所述充电枪从空闲状态切换为使用状态时向对应充电车辆的所述车辆锁定装置发出锁闭指令;以及用于在任一所述充电枪从使用状态切换为空闲状态时向对应充电车辆的所述车辆锁定装置发出开锁指令本发明提供的车辆充电系统,在充电枪处于使用状态时,由车辆锁定装置将充电车辆锁定
  • 车辆充电系统
  • [发明专利]车辆逃生系统及客车-CN202310279665.X在审
  • 程森锋;王秋林;牛寅中;高健 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-05-23 - B62D25/24
  • 本申请涉及一种车辆逃生系统,包括车架、逃生平台及锁定机构,车架设有用于与外界连通的逃生口,逃生平台活动设于逃生口处;锁定机构用于锁定或解除锁定逃生平台;当锁定机构锁定逃生平台时,逃生平台关闭逃生口;当锁定机构解除锁定逃生平台时这样,在车辆正常行驶时,锁定机构3锁定逃生平台2,以使逃生口12被关闭;在车辆遇到紧急情况时,车辆上的人能操作锁定机构3以使锁定机构3解除锁定逃生平台2,相比于安全锤操作更安全简单,只需在解除锁定后,活动逃生平台2即可打开逃生口12,乘客能通过逃生口12快速的逃离,且逃生口12能根据不同车辆具体设置,相比于从车窗逃跑效率更高。
  • 车辆逃生系统客车
  • [发明专利]车辆控制装置、车辆控制装置的控制方法以及记录介质-CN202310086305.8在审
  • 高桥勇太 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-02-01 - 2023-09-19 - B60R25/20
  • 提供车辆控制装置、车辆控制装置的控制方法及记录介质,能够降低第三者进入车辆(1)的可能性,能够自动将门(11)上锁。车辆控制装置(22)具备:受理部(201),受理门(11)的锁定指示;锁定功能执行部(205),在任意的门(11)处于打开状态且任意的门(11)处于关闭状态的情况下受理到锁定指示时,执行使门(11)成为关闭状态且将全部的门(11)上锁的锁定功能,在从便携钥匙(2)受理到锁定指示的情况下,或者在便携钥匙(2)存在于距车辆(1)规定距离内的位置时从设置于车辆(1)的操作设备(12)受理到锁定指示的情况下,执行锁定功能,在从便携钥匙(2)以外的便携设备(3)受理到锁定指示的情况下,不执行锁定功能。
  • 车辆控制装置方法以及记录介质

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