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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]面向动车组重要部件的设备画像与个性化运维服务方法-CN202110000266.6在审
发明人：张映锋;史丽春;任杉;林琦;王刚 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-02 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明提出一种面向动车组重要部件的设备画像与个性化运维服务方法，首先针对动车组的各个重要部件进行FMEA分析，获取每一个子系统可能发生的故障类别，对故障案例样本抽取故障现象关键词及其权重后，形成特征案例库；其次，构建动车组运维故障的标签库，针对每一个动车组个体建立设备画像模型并进行周期性更新，精确刻画动车组故障规律；最后，基于最近邻搜索算法实现最佳相似案例推荐，最终实现动车组个性化和差异化运维，以降低运维成本
面向车组重要部件设备画像个性化服务方法

[发明专利]排障器组件及动车组-CN201310029680.5有效
发明人：刘慧军;黄烈威;孙加平;刘晋;刘志昆 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B61F19/06 文献下载
摘要：本发明提供一种排障器组件及动车组，其中，排障器组件包括：排障器；安装部件，包括固定部件和运动部件，所述固定部件用于固定在所述动车组的头车或尾车上，所述运动部件活动设置在所述固定部件上，所述排障器固定在所述运动部件上，其中，所述运动部件能够沿着动车组的高度方向移动，且能绕着平行于动车组车轴的方向转动。上述排障器组件，由于可隐藏排障器，故不用消耗额外的动力，采取简单的结构措施即可降低流线型动车组车尾涡流阻力，从而降低了动车组的整体运行阻力，节约了能源。
排障器组件车组

[发明专利]用于CRH380BL型动车组架修模式下的供电方法-CN201910077059.3有效
发明人：徐飒;张幼庆;张华;池涛;王建强;陈哲;陈晋华;王晓东;董韬;汪怡泉;徐平;王珏 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
申请日： 2019-01-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了用于CRH380BL型动车组架修模式下的供电方法，包括外接AC380V电源、动车组半实物仿真供电设备接入、全列中压供电环路建立、全列低压供电环路建立、电力设备状态监测五部分，实现CRH380BL型动车组在架修模式下的持续供电，并能实时监测显示蓄电池电压，使动车组在解编状态下依然可以进行有电作业，两个单元动车组的无电和有电作业可同时交替穿插进行，达到提升动车组架车修作业效率，缩短检修周期的目的。
用于 crh380bl 车组模式供电方法

[实用新型]一种新型客运轨道交通系统-CN201520887965.7有效
发明人：廖钱生;刘萍先;代芳 -专利权人：南昌工程学院
申请日： 2015-11-10 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型客运轨道交通系统，该系统包括列车运行轨道、环形轨道、列车、辅助车组；环形轨道的直线段分为加速段、同步段及减速段，列车运行轨道与环形轨道的直线段平行，列车与辅助车组之间的距离在30cm辅助车组在加速同步过程及制动过程中产生的能量可供辅助车组使用，能源利用率较高。并且辅助车组就在本站循环使用，不存在辅助车组来回运输的问题。
一种新型客运轨道交通系统

[实用新型]高速动车组用行李舱及高速动车组-CN201621395896.9有效
发明人：胡道平;周波;徐剑;李斌 -专利权人：兰普电器股份有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高速动车组用行李舱及高速动车组。所述高速动车组用行李舱包括舱体和舱门，舱体包括用于将舱体安装在动车组车厢侧壁的安装方框组件和用于将舱体安装在动车组车厢顶部的吊杆组件，舱门通过缓冲铰链组件与舱体铰接并具有打开位置和关闭位置，其中，在舱门的关闭位置，舱门与舱体配合形成封闭的存储空间，这样行李放置在舱体，关闭舱门后，可以避免行李的跌落，同时整个车厢比较整洁，提高了乘客在乘坐动车组时的安全性和舒适性。
高速车组行李舱

[发明专利]用于监测轨道列车组的完整性的方法和装置-CN201080064366.5有效
发明人： B.埃弗斯;S.格肯;R.平格;L.施奈德 -专利权人：西门子公司
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种特别有效且同时相对可廉价地实现的用于监测轨道列车组（10）的完整性的方法，其中基于雷达确定列车组（10）的一端和第一线路装置（110）之间的距离（d1），基于雷达确定列车组（10）的另一端和第二线路装置（120）之间的距离（d2），由所确定的距离（d1、d2）确定列车组（10）长度的特征量，且根据所确定的特征量监测列车组（10）的完整性。本发明此外还涉及一种用于监测轨道列车组（10）的完整性的装置。
用于监测轨道车组完整性方法装置

[实用新型]一种重型脚轮的刹车固定结构-CN201320621397.7有效
发明人：王飞 -专利权人：中山市东升镇常成五金脚轮制造厂
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型脚轮的刹车固定结构，包括脚轮支架、安装在脚轮支架上的轮子组件和刹车组件，刹车组件包括刹车支架，脚轮支架设置有螺孔，刹车支架设置有与螺孔对应的连接孔，刹车支架通过前端穿过连接孔并旋紧在螺孔内的螺丝固定在脚轮支架上，刹车组件模组化设计，在刹车组件损坏后，可以拧下螺丝，只更换刹车组件即可，维修简单、方便，可以有效降低使用成本。
一种重型脚轮刹车固定结构

[实用新型]一种旋翼机旋翼盘的刹车装置及旋翼机-CN202022541100.9有效
发明人：王占军;石玉平 -专利权人：西安京东天鸿科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B64C27/59 文献下载
摘要：一种旋翼机旋翼盘的刹车装置及旋翼机，旋翼机旋翼盘的刹车装置包括：刹车组件，所述刹车组件的第一端铰接于旋翼机机身，能够相对于旋翼机机身旋转，使得所述刹车组件紧贴或脱离旋翼盘；以及驱动组件，所述驱动组件的第一端的输出轴与所述刹车组件第二端铰接，用于带动所述刹车组件向靠近或脱离旋翼盘方向运动，所述驱动组件的第二端与旋翼机机身相互连接。
一种旋翼机旋翼盘刹车装置

[发明专利]一种控制动车组自动停靠站台的方法-CN201711340213.9在审
发明人：邱观群;李中奇;黄涛;施政 -专利权人：邱观群
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B61L1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制动车组自动停靠站台的方法，属于动车组技术领域。它包括：在铁轨上间隔一定距离安装应答器来获取动车组进入站台的距离，获取动车组进去站台的速度，计算不同制动等级下列车距制动点的距离，求出理论上列车应该经过的应答器数量I的值，比较不同制动等级的列车距制动点的距离得出最小值本发明可以让动车组自动准确快速地停靠在站台的任意位置，减轻司机的操作负担，节省动车组停靠站台所需时间，提高运营效率。
动车组站台制动制动点列车应答器运营效率铁轨司机

[发明专利]具有对象回避的拖车主动倒车辅助装置-CN201410044781.4有效
发明人：艾瑞克·迈克尔·拉沃伊;道格拉斯·斯科特·罗德;达雷尔·艾伦·雷克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-02-07 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B60W30/00 文献下载
摘要：一种拖车倒车辅助装置，包含障碍物感测系统和与障碍物感测系统耦接的拖车倒车辅助系统校正装置，当车辆‑拖车组合体正向目标位置倒车时，该障碍物感测系统可操作为输出表征靠近车辆‑拖车组合体的对象的接近度的信息。拖车倒车辅助系统利用表征对象的接近度的信息确定是否需要修改车辆‑拖车组合体的路径，以限制车辆‑拖车组合体与对象发生碰撞的可能性，以及实施路径校正动作以修改车辆‑拖车组合体的行车路径，从而减少车辆‑拖车组合体与对象发生碰撞的可能性
拖车组合体感测系统障碍物倒车辅助系统倒车辅助装置接近度倒车表征对象校正动作校正装置信息确定行车路径正向目标可操作耦接输出回避

[发明专利]动车组铝制散热器腐蚀状态监测方法-CN201410618144.3无效
发明人：王翔 -专利权人：王翔
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车组铝制散热器腐蚀状态监测方法，采用的监测芯体与被监测的铝制散热器具有芯体结构型式相同、芯体零件所用材质相同、芯体制造工艺相同等特点。本发明还公开了一种动车组铝制散热器腐蚀状态监测方法，当动车组达到规定的运行里程进行检修时，对所述的动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置芯体进行全面腐蚀状态观察、重点部位腐蚀产物和腐蚀形貌分析。可实现对动车组铝制散热器腐蚀状态及早诊断，及时采取有效措施，保证动车组安全可靠正点运行。
车组铝制散热器腐蚀状态监测方法

[实用新型]动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置-CN201420656938.4有效
发明人：王翔 -专利权人：王翔
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置，其芯体与被监测的铝制散热器具有芯体结构型式相同、芯体零件所用材质相同、芯体制造工艺相同等特点。本实用新型还公开了一种动车组铝制散热器腐蚀状态监测方法，当动车组达到规定的运行里程进行检修时，对所述的动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置芯体进行全面腐蚀状态观察、重点部位腐蚀产物和腐蚀形貌分析。可实现对动车组铝制散热器腐蚀状态及早诊断，及时采取有效措施，保证动车组安全可靠正点运行。
车组铝制散热器腐蚀状态监测装置

[实用新型]超轻拉杆式便携助力车-CN201721802593.9有效
发明人：刘晓东;刘毅 -专利权人：天津德盛镁汽车部件有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了超轻拉杆式便携助力车，属于交通工具领域，包括前车组件、后车组件和连接组件，前车组件和后车组件通过连接组件固定连接，前车组件包括前连接座，后车组件包括后连接座，后连接座包括位于中部下端的定位环和位于两侧的避位孔
车组件连接组件前连接座耳板本实用新型导向圆弧后连接座避位孔定位环定位孔拉杆式助力车便携超轻交通工具领域对称设置匹配设置同心设置上端折叠固锁下端

[实用新型]一种可安装多个风车组件的风车-CN201520644729.2有效
发明人：史蒂芬·波特·戴尔;林木水;林桂德 -专利权人：福建省安溪宏源工艺有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： A63H33/40 文献下载
摘要：一种可安装多个风车组件的风车，包括一支撑杆、一紧固件、至少两个风车组件以及至少一个分隔套筒，所述支撑杆设有一安装部，所述分隔套筒套设于所述安装部上将该安装部分隔为复数个安装段，所述风车组件安装于所述安装段上，所述紧固件固定安装于所述安装部的末端并将最外侧的风车组件顶持。本实用新型的风车，在支撑杆的安装部上可间隔安装多个风车组件，与传统的具有多个风车组件的风车相比，节省了材料成本，给风车的包装与运输带来方便。
一种安装风车组件

[实用新型]一种自动挂丝小车-CN202122130622.4有效
发明人：靳文泰 -专利权人：承德荣森海姆自动化科技有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B25J5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及丝线加工的技术领域，特别是涉及一种自动挂丝小车，其将小车组件安装至预设轨道上，使小车组件行驶至需要工位，之后机械手臂组件通过内部的动作程序自动操作，实现自动挂丝动作，从而降低工作人员的劳动量，提高生产效率；包括小车组件、车体组件和机械手臂组件，小车组件安装于车体组件的顶端、机械手臂组件安装于车体组件的底端，并且小车组件采用单驱动车组，车体组件内部装有机械手控制器、声光报警灯和防碰撞扫描仪电气零部件
一种自动小车

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