|
钻瓜专利网为您找到相关结果 3575069个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种车架座椅折叠结构-CN202123350796.8有效
-
杨公印
-
昆山福宏康复科技有限公司
-
2021-12-28
-
2022-05-31
-
B62K15/00
- 一种车架座椅折叠结构,包括车架底盘,车架底盘的上方设有和车架底盘相互平行布置的座椅管架,还包括前立管组件和后立管组件;前立管组件的上侧和座椅管架的前侧枢接,前立管组件的下侧和车架底盘枢接,后立管组件的上侧和座椅管架的后侧枢接,后立管组件的下侧和车架底盘枢接;车架底盘、座椅管架、前立管组件和后立管组件形成等效的平行四边形铰接机构。本实用新型通过车架底盘、座椅管架、前立管组件和后立管组件形成等效的平行四边形铰接机构,使座椅管架在折叠和展开状态下均与车架底盘平行,提高空间利用率;此外,座椅展开状态下,设于后立管组件上的锁定机构能够自动地与座椅管架形成锁定
- 一种车架座椅折叠结构
- [实用新型]电动车车架结构-CN201420697358.X有效
-
郑岩岳
-
郑岩岳
-
2014-11-20
-
2015-04-01
-
B62K19/00
- 一种电动车车架结构,包括前倾斜的立管,立管前端焊接固定转向管,立管上端部位设有环形上固定架,立管下端部设有环形下固定架,立管贯穿焊接车架副管,车架副管呈“U”型结构,车架副管两侧面中部设有踏板固定主架,踏板固定主架两侧设有踏板固定副架,车架副管两端部与侧管焊接固定,车架副管下侧设有平管,平管呈“U”型结构,平管弯曲部中心处与立管末端焊接固定,平管两端部与侧管连接固定形成车架主管,平管与车架副管相互平行,平管与车架副管之间垂直设有电池盒放置板,电池盒放置板呈“U”型结构。本实用新型利用双管固定结构使立管与车架主管的固定更加牢固,且该结构简单小巧,安装方便。
- 电动车车架结构
- [发明专利]一种折叠自行车-CN201310396018.3在审
-
陈劲松
-
陈劲松
-
2013-08-28
-
2015-03-18
-
B62K15/00
- 本发明主要涉及一种自行车,包括车架、驱动系统、刹车系统,所述车架包括车横把、前叉上立管、前叉下立管、车横把立管、前叉头管、车横把立管折叠器、前叉上立管滑套等,其特征在于:所述前车架管前端和前叉上立管下端活动连接,前车架管后端和座管滑套活动连接,前车架管支杆前端和前叉上立管滑套活动连接,前车架管支杆后端和座管下端活动连接,前车架管和前车架管支杆交叉处通过支杆轴活动连接,座管滑套套在座管上、后车架管前端和座管滑套活动连接,后车架管后端和后叉固定连接。
- 一种折叠自行车
- [实用新型]一种折叠自行车-CN201320545406.9有效
-
陈劲松
-
陈劲松
-
2013-08-28
-
2014-01-15
-
B62K15/00
- 本实用新型主要涉及一种自行车,包括车架、驱动系统、刹车系统,所述车架包括车横把、前叉上立管、前叉下立管、车横把立管、前叉头管、车横把立管折叠器、前叉上立管滑套等,其特征在于:所述前车架管前端和前叉上立管下端活动连接,前车架管后端和座管滑套活动连接,前车架管支杆前端和前叉上立管滑套活动连接,前车架管支杆后端和座管下端活动连接,前车架管和前车架管支杆交叉处通过支杆轴活动连接,座管滑套套在座管上、后车架管前端和座管滑套活动连接,后车架管后端和后叉固定连接。
- 一种折叠自行车
- [实用新型]避震车架-CN201620310003.X有效
-
周九华
-
深圳市喜德盛自行车有限公司
-
2016-04-14
-
2016-08-24
-
B62K19/06
- 本实用新型涉及一种避震车架,包括车架、立管和避震器,所述立管通过旋转立管座与车架旋转连接,所述避震器的一端连接于立管的尾端,另一端连接于车架上,还包括一可拆卸限位组件,所述可拆卸限位组件用于限制立管相对于车架的旋转本项实用新型完全突破目前的结构,利用立管管和避震器连动的结构达到普通避震自行车避震的功能;立管与车架的旋转连接,节省了中管铰孔工序,减少了配置立管束仔的成本;车架结构简单新颖。
- 车架
- [实用新型]新型折叠电动自行车架-CN201920622714.4有效
-
李宁
-
广州市哥得圣电动车有限公司
-
2019-05-05
-
2020-03-17
-
B62K15/00
- 本实用新型涉及电动自行车架,为解决现有电动自行车架设计上的不足,新型折叠电动自行车架电池仓由立管、立叉、电池仓板,车架加固管合围而成;所述车架立管位于左右两立叉之间,通过固定片与左右两立叉固定连接;所述电池仓设置在立管前部,且与立管方向大致平行,电池由上部向下插入电池仓放置;所述立叉两边延伸到立管前部,向内弯合后,与车架折叠器焊接成一体,横梁通过折叠器与立叉连接。所述车架立叉前端设计有塑料盖,使得车架整体线条更简洁美观。本车架设计虽然体积小,但电池仓足够大,可放置大容量电池,使得电动自行车续航时间长,其具有体积小,轻便实用,外型美观等优点。
- 新型折叠电动自行车架
- [实用新型]车厢车架一体承载式正三轮电动车车身-CN201720478287.8有效
-
张茹
-
河南省步步先动力科技有限公司
-
2017-05-03
-
2017-12-12
-
B62K7/04
- 本实用新型公开了一种车厢车架一体承载式正三轮电动车车身,包括座桶;设置在座桶一端的车厢;承载座桶和车厢的车架;车架边梁;设置在车架边梁中央位置的车架纵梁;与车架纵梁相垂直,并贯穿车架纵梁的横管一;安装在车架边梁两端的边梁立管;设置在车架边梁上,并与边梁立管平行的座桶立管;由边梁立管支撑,并与座桶立管连接的车架后边梁;焊接在车架后边梁上的车厢底横管;分别安装在车架纵梁两端的车把立管、纵梁立管;设置在车架纵梁上,并支撑车把立管的楔形管;由纵梁立管支撑的横管二。本实用新型不仅结构紧凑、设计合理,通过将车厢、车架和座桶焊接在一起,降低正三轮电动车整车质量的同时,又提高了正三轮电动车的续航里程。
- 车厢车架一体承载三轮电动车车身
- [实用新型]一种改进的便携式折叠自行车-CN200820048248.5有效
-
刘应端
-
刘应端
-
2008-05-26
-
2009-05-13
-
B62K15/00
- 一种改进的便携式折叠自行车,包括车架、支叉架和后叉架,其特殊之处在于:所述车架由车架前管、车架立管和位于车架前管与车架立管之间车架主管构成,所述车架主管包括前管、后管,前管与后管通过一枢轴枢接在一起,前管与车架前管枢接、后管与车架立管枢接;还包括一类“V”字形的连接座、前连杆和后连杆,连接座与枢轴固定联接;前连杆的前端与车架前管枢接、后端与连接座枢接,后连杆的后端与车架立管枢接、前端与连接座枢接。由于采用这样的结构,前管与后管贴合;与现有技术相比,将双管支撑、改为一车架主管支撑车架前管、车架立管,配合前、后连杆支撑,可以适应不同直径的车轮。
- 一种改进便携式折叠自行车
- [实用新型]三轮摩托车车架-CN200420033416.5无效
-
费明学
-
伍本银
-
2004-03-23
-
2005-03-30
-
B62K11/02
- 一种三轮摩托车车架,它具有纵向边梁、横梁、立管、立管支撑臂,在车架前端设计前绕梁,前绕梁分别与左右两边的纵向边梁焊接,从前端绕过摩托车前轮;进一步,将立管设计为由至少两根立管支撑臂支撑,立管支撑臂以立管为中心在立管的前后、左右均匀分布,立管支撑臂上端与立管焊接,下端与车架纵向边梁或横梁焊接;还车架纵向边梁设计为整体纵向边梁。本摩托车车架对前轮有很好保护作用,对前轮立管支撑可靠,整体车架具有较高强度,提高了行车的安全性和舒适性。
- 三轮摩托车车架
- [发明专利]弯立管车架-CN93100508.6无效
-
胡安
-
胡安
-
1993-01-01
-
1994-02-23
-
B62K3/06
- 弯立管车架属于一种无上梁车架。在现有技术中,无上梁车架有“H形车架”、“十字形车架”、“U形车架”等,这几种车架各自不同地存在扭晃(下管受力距离太长)、断裂(下管与立管的连接点为自行车重心)和提拿不便(立管过于倾斜或因下管与立管的交点弯立管车架的特征在于立管下段弯曲,管口组接在下管腰部。这样既为自行车提供了一个握柄,又缩短了下管的受力距离,若选用相同材料,其耐扭抗压强度比同类车架可提高约1/3。弯立管车架可用于“26”、“27”、“28”英寸自行车,派生出新车种。
- 弯立管车架
- [实用新型]一种自行车车架-CN201721017359.5有效
-
李昌松
-
广州市泰盛金属制品有限公司
-
2017-08-13
-
2018-05-18
-
B62K19/36
- 本实用新型公开了一种自行车车架,包括车架本体,车架本体上设有连接管、立管、座管以及弹性部件,连接管设于车架本体的顶端并连接于车架本体的前端和后端之间;连接管呈弧形;连接管上开设有调节槽,调节槽内设有多个调节孔;相邻两个调节孔之间贯通;立管的底端铰接于车架本体的底端;立管的顶端活动的穿接于调节槽内并可沿调节槽的延伸方向滑动;立管的外表面设有定位部,定位部用于在立管顶端在调节槽内滑动时卡接于其中一个调节孔内;座管的底端穿接于立管内并可沿立管的高度方向运动;弹性部件夹持于座管的底端与立管之间。本实用新型的自行车车架,其车架主体前端和后端以弧形的连接管连接,立管可沿连接管滑动,从而使骑行坐姿可调。
- 一种自行车车架
- [发明专利]一种折叠自行车-CN201410249638.9在审
-
陈劲松
-
陈劲松
-
2014-05-31
-
2016-02-10
-
B62K15/00
- 本发明主要涉及一种折叠自行车,包括车架、方向系统、驱动系统、刹车系统,所述车架包括前叉立管、前车架管、后车架管、后车架连杆、后叉、鞍座、鞍管、座管管束、座管等,其特征在于:所述前叉立管上端和前车架管前端铰接、前车架管后端和座管下端活动连接,后车架连杆和座管下端活动连接,后车架连杆和后车架管固定连接,后车架管和后叉固定连接,前叉立管下端和前叉立管支杆前端铰接,前叉立管支杆后端和座管支杆前端活动连接,座管支杆和前车架管通过支杆轴活动连接,座管支杆后端和座管支杆滑套铰接,座管支杆滑套套在座管上。
- 一种折叠自行车
|