“负载反馈油口”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3071776个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种负载敏感液压系统及其负载敏感阀-CN201410303063.4有效
发明人：刘邦才;李明生;张洪波;李楠 -专利权人：徐州徐工液压件有限公司
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种负载敏感液压系统及其负载敏感阀，负载敏感阀包括阀体和置于所述阀体阀腔内的阀芯，所述阀体设有进油口、回油口、反馈油口以及与负载连通的工作油口，所述负载敏感阀设有与所述反馈油口连通的反馈油道，所述阀芯移动以使所述工作油口与所述进油口连通时，所述反馈油道与所述工作油口连通，其特征在于，所述反馈油道中设有阻尼。阻尼可以隔压限流、滤波降压，从而实现负载反馈压力的稳定，继而保证系统压力的稳定。且设置阻尼后，反馈输出油路设有阻尼，则可以组成П型液阻半桥，从而更好地保证负载压力稳定，消除由于负载变化或者主机不良动作导致的负载反馈压力冲击和波动。
一种负载敏感液压系统及其

[发明专利]多路阀尾联及电液比例多路阀-CN201711455380.8在审
发明人：邢红兵;景军清;薛源 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种多路阀尾联及电液比例多路阀，其中多路阀尾联包括阀体(5)，阀体(5)上设有负载敏感反馈油口(13)和回油口(11)，负载敏感反馈油口(13)与回油口(11)可选择地连通。本发明多路阀尾联实施例中的阀体上设有负载敏感反馈油口和回油口，负载敏感反馈油口和回油口可选择地连通，当负载敏感反馈油口和回油口连通时，可以实现对负载反馈油路进行卸荷的功能，使负载反馈油路的卸荷功能集成在尾联上
反馈油口负载敏感多路阀回油口阀体连通电液比例多路阀负载反馈油路控制油路卸荷功能卸荷加工

[实用新型]多路阀尾联及电液比例多路阀-CN201721872642.6有效
发明人：邢红兵;景军清;薛源 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多路阀尾联及电液比例多路阀，其中多路阀尾联包括阀体(5)，阀体(5)上设有负载敏感反馈油口(13)和回油口(11)，负载敏感反馈油口(13)与回油口(11)可通断地连接。本实用新型多路阀尾联实施例中的阀体上设有负载敏感反馈油口和回油口，负载敏感反馈油口和回油口可通断地连接，当负载敏感反馈油口和回油口连通时，可以实现对负载反馈油路进行卸荷的功能，使负载反馈油路的卸荷功能集成在尾联上
反馈油口负载敏感多路阀回油口阀体电液比例多路阀本实用新型负载反馈地连接通断油路控制油路卸荷功能卸荷连通加工

[发明专利]负载反馈控制回路及负载敏感定量系统-CN202110369610.9在审
发明人：徐晶晶;李之雄;周敏;侯召军 -专利权人：湖南十开科技有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明提出一种负载反馈控制回路及负载敏感定量系统，该负载反馈控制回路包括第一节流器、第一方向阀、第二节流器、反馈控制单元和执行器；负载反馈控制回路有回路进油口，回路回油口和反馈压力油输出口；第一方向阀包括第一进油口、第一回油口、第一工作口和第二工作口；反馈控制单元包括逻辑阀，逻辑阀包括第一输入口、第二输入口和第一输出口；执行器包括第一负载口和第二负载口；回路进油口、第一节流器和第一进油口依次串联，回路回油口与第一回油口连通；第一工作口与第一负载口连通，第二工作口、第二节流器和第二负载口依次串联；第一输入口与第一负载口连通，第二输入口与第二负载口连通，第一输出口与反馈压力油输出口连通。
负载反馈控制回路敏感定量系统

[发明专利]一种新型负载敏感阀反馈油路的结构-CN201811061925.1有效
发明人：唐剑锋;戚振红;范建强;赵鑫拓;王浩 -专利权人：徐州徐工液压件有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型负载敏感阀反馈油路的结构，属于液压阀技术领域。包括阀体，所述的阀体上分别开有进油口P、回油口T、工作油口A、工作油口B、反馈口LsA和反馈口LsB，所述的阀体内装有阀杆，所述的阀杆中心设有负载压力反馈通道，所述的负载压力反馈通道与工作油口A和工作油口B常通，所述的阀杆的负载压力反馈通道两端采用螺堵密封。本发明的有益效果是：本发明结构紧凑，成本低，安装操作方便，采用将选择负载压力信号的单向阀嵌入多路阀阀杆的方法，实现简化多路阀油路，降低阀体加工难度及成本，同时避免负载反馈油路过长，导致负载反馈信号失真。
一种新型负载敏感反馈油路结构

[发明专利]负载敏感变量系统-CN202110369580.1在审
发明人：李之雄;徐晶晶;周敏;侯召军 -专利权人：湖南十开科技有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F15B13/04 文献下载
摘要：本发明提出一种负载敏感变量系统，该负载敏感变量系统包括负载反馈控制回路、油源控制单元和动力单元；所述负载反馈控制回路包括回路进油口、回路回油口和第一反馈压力油输出口；所述油源控制单元包括第一反馈压力输入口、压力油入口和压力油出口，所述第一反馈压力油输出口与所述第一反馈压力输入口连通；所述动力单元包括压力油输出口、压力油回油口和第二反馈压力输入口；所述压力油输出口分别与压力油入口和回路进油口连通；所述压力油回油口分别与压力油出口和回路回油口连通；所述第一反馈压力油输出口还与所述第二反馈压力输入口连通。
负载敏感变量系统

[实用新型]一种负载敏感多路阀用梭阀-CN202120886230.8有效
发明人：王全东;刘江 -专利权人：天津海弗液压技术有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负载敏感多路阀用梭阀，包括具有阀腔的梭阀本体和装配在阀腔内的阀体及钢球；梭阀本体上具有沿阀腔水平方向依次排列且分别与阀腔相连通的LSA负载反馈油口、信号负载反馈油口和LSB负载反馈油口，阀体上设有与LSB负载反馈油口相连通的LSB油口；LSA负载反馈油口与阀腔的交接处具有密封锥面一，阀体靠近LSA负载反馈油口一侧具有插孔，插孔与阀腔的交接处具有密封锥面二，钢球可在密封锥面一和密封锥面二之间的阀腔内水平滑移，信号负载反馈油口与密封锥面一和密封锥面二之间的阀腔的相连通，当钢球滑移至密封锥面一或密封锥面二时，均能实现油封；本实用新型具有结构简单，设计合理，拆装方便，占用空间小，能极大节省空间的梭阀。
一种负载敏感多路阀用梭阀

[发明专利]转向液压系统及装载机-CN201611030235.0在审
发明人：农棉庚;姜炜;莫雄超;朱长寿;梁振国 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B62D5/065 文献下载
摘要：本发明涉及转向液压系统，为解决转向器转向强度大的问题；提供一种转向液压系统，包括液压变量泵、流量放大阀、转向油缸、转向控制装置，转向控制装置具有油源接入P口、负载反馈LS口、回油T口以及与流量放大阀先导控制端连接的控制油口，包括控制器、转向手柄和电磁阀桥、EH换向阀，EH换向阀的工作油口对应与控制油口连接，EH换向阀的进油口、回油口、负载反馈口对应与油源接入P口、回油T口、负载反馈LS口连接；电磁阀桥的进油端与油源接入P口连接、电磁阀桥的出油端对应与EH换向阀的阀杆液控端连接，电磁阀桥的回油端与回油T口连接,负载反馈LS口与液压变量泵的负载反馈口连接。
转向液压系统装载

[发明专利]液压控制回路、阀组单元及工程机械-CN202011309301.4有效
发明人：夏丹枫;林伟;艾超;宋春阳 -专利权人：常德中联重科液压有限公司;中联重科股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压控制回路、阀组单元及工程机械，该液压控制回路包括换向控制阀、与液压执行元件的两个工作腔对应连接的第一工作油路和第二工作油路、负载反馈油路、旁通回流油路及分压阻尼单元，换向控制阀包括与第一工作油路连接的第一工作油口、与第二工作油路连接的第二工作油口、与负载反馈油路连接的反馈油口、与旁通回流油路连接的旁通油口、进油口及回油口，以能够选择性地切换工位，旁通回流油路上安装负载反馈阀，负载反馈阀弹簧控制腔通过负载反馈油路与换向控制阀连接，所述分压阻尼单元通过负载反馈油路与负载反馈阀弹簧控制腔连接。本发明能够有效抑制启动时冲击，降低启动时抖动现象，提升动作稳定性，实现低负载时快速响应。
液压控制回路单元工程机械

[发明专利]快速响应装置、液压负载传感系统及工程车辆-CN201410522096.8有效
发明人：卢良卫;孔德美;徐小东;李涛 -专利权人：徐工消防安全装备有限公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速响应装置、液压负载传感系统及工程车辆，涉及工程机械领域，用以减少现有负载传感系统的延时时间。该快速响应装置包括负载反馈阀、油泵和快速响应阀；快速响应阀的第一进油口与油泵的出油口连接，负载反馈阀的负载油口与快速响应阀的第二进油口连接，快速响应阀的出油口通过负载反馈油路与油泵的变量控制机构连接。其中，当负载反馈阀处于关闭状态，油泵的出油口输出的油液进入到快速响应阀中，以使得负载反馈油路中充满油液。当负载反馈阀处于开启状态，油泵的出油口输出的油液和负载反馈阀输出的油液都进入到快速响应阀中，以使得负载反馈油路中充满油液。上述技术方案能实现负载反馈油路中油压的快速建立。
快速响应装置液压负载传感系统工程车辆

[发明专利]用于控制双泵合流的系统及工程机械-CN201811503952.X有效
发明人：罗炎热;郭堃;李林岩;乔科荣;张攸长 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械领域，公开了一种用于控制双泵合流的系统及工程机械，该系统包括：换向阀，其第一进油口、第二进油口分别与第一流量泵、第二流量泵相连，其第一工作油口与第一负载反馈油口及第一流量稳定器的进油口相连，其第二工作油口与第二负载反馈油口相连，及其出油口与第二流量稳定器的进油口相连；以及控制器，用于控制换向阀的阀芯移至第一位，从而导通第一流量泵与第二流量泵间的油路、第一负载反馈油口及第一流量稳定器的进油口与第二负载反馈油口间的油路以及切断第二负载反馈油口与第二流量稳定器的进油口间的油路该系统可实现双泵合流后通过一个流量稳定器参与单向阀负载反馈网络的泄压过程，从而确保液压系统建压的响应速度。
用于控制合流系统工程机械

[发明专利]负载敏感多路阀及工程机械液压系统-CN201510024534.2有效
发明人：景军清;孙辉;刘莹莹;翟亚楠;杜璇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种负载敏感多路阀及工程机械液压系统，其中，负载敏感多路阀包括首联和尾联，以及并联设置在首联与尾联之间的一个或一个以上的换向联，还包括总进油口、第一回油口和总负载反馈油口；换向联包括换向阀、换向联压力补偿阀和换向联单向阀；换向联压力补偿阀连通总进油口和换向阀的进油口，换向阀的工作油口连通执行机构，换向阀的回油口连通第一回油口；换向联单向阀连通总负载反馈油口和换向阀的负载反馈油口，在换向联单向阀与换向阀的负载反馈油口连通的油路上还旁接有连通换向联压力补偿阀的弹簧腔的第一油路
负载敏感多路阀工程机械液压系统

[实用新型]机械式压力自反馈定位多功能阀-CN201920972723.6有效
发明人：沈振嗣;陆永陪;沈康;苏欢欢;杨文波;潘春伟 -专利权人：湖州生力液压有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：机械式压力自反馈定位多功能阀，包括三个手动复位联总成、负载反馈总成，所述负载反馈总成包括反馈阀块、设在反馈阀块内的阀芯孔、设在所述阀芯孔中的阀杆、和所述阀杆连接的推拉杆以及单向阀，其特征在于：还包括用于安装所述三个手动复位联总成、负载反馈总成的阀体、设在所述阀体上的三对和所述手动复位联总成连通的复位第一工作油口和复位第二工作油口、和所述负载反馈总成连通的负载反馈第一工作油口以及负载反馈第二工作油口、首联总成和尾联总成。
机械式压力反馈定位多功能

[实用新型]一种梭阀-CN201620566026.7有效
发明人：罗成;谢辉;许超 -专利权人：江苏科迈液压控制系统有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16K11/044 文献下载
摘要：阀套中部设置有阀腔，阀腔包括小阀腔、大阀腔和上密封锥面；阀套上设有上进油口和出油口，上进油口分别与小阀腔和上负载反馈油口相连通；出油口与大阀腔和中负载反馈油口相连通；大阀腔的底部开口，形成与下负载反馈油口相连通的下进油口；下负载反馈油口与下进油口的交接处设置有下密封锥面；钢球位于大阀腔内，且能在大阀腔内上下滑移，当钢球滑移至上密封锥面或下密封锥面时，均能形成油封。
一种

[实用新型]一种大通径手动比例操纵阀-CN200920228279.3有效
发明人：张之良;贺建林;师艳武;梁媛 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2009-09-21 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种大通径手动比例操纵阀，由手动比例换向阀、进油块以及回油块组成，所述进油块与手动比例换向阀的主进油口相连接，回油块与手动比例换向阀的主回油口相连接，所述进油块内安装有负载反馈阀，该负载反馈阀的进油口与操纵阀的进油管路相连接，负载反馈阀的出油口与手动比例换向阀的主进油口相连接，负载反馈阀的反馈控制口与手动比例换向阀的控制油口相连接；所述手动比例换向阀中阀芯中部的节流柱两端的外表面上分别均匀开有B工作节流口和A工作节流口，且B工作节流口和A工作节流口的数量都至少为四个。本实用新型应用范围广，不仅适用于小流量液体，也适用于大流量液体，而且还能保证各执行机构负载平衡、工作时不会互相影响。
一种大通手动比例操纵

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条