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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种双活塞电子卡钳及活塞调整工装-CN202320142010.3有效
发明人：汪文高;潘程程;施亮;颜娟;程家兵 -专利权人：武汉万向汽车制动器有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16D65/095 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制动技术领域，尤其涉及一种双活塞电子卡钳及活塞调整工装，其中一种双活塞电子卡钳包括钳体、双活塞和同步压板，所述钳体具有一对活塞腔；一对所述活塞分别配置在一对所述活塞腔内；所述同步压板同时连接于一对所述活塞的端面上述双活塞电子卡钳包括钳体和双活塞，通过在双活塞的端面配置一个同步压板，通过同步压板同时锁定两个活塞，使得双活塞始终是齐平的、同步的，通过同步压板的平面与摩擦片完全接触，可以实现摩擦片压应力分布均匀，以保证制动的稳定可靠
一种活塞电子卡钳调整工装

[实用新型]一种大型起落架装配车-CN202122180689.9有效
发明人：关理想;张建国;甘江波;姜维;刘永俊 -专利权人：湖南中航起落架维修工程有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型起落架装配车，包括起落架外筒固定车架、外筒空间调整装置、起落架活塞杆固定车架、活塞杆移动滑轨、活塞杆空间调整装置、活塞杆推杆。装配时将起落架外筒安装在外筒固定车架、将起落架活塞杆固定在活塞杆固定车架上，将起落架外筒调整保持水平，然后通过调整活塞杆空间位置，使得活塞杆与外筒同轴，通过摇动推杆，将活塞杆推入到外筒中。通过本装配车能够非常容易的调整外筒、活塞杆空间位置，使得活塞杆与外筒之间的同轴，且快速得使活塞杆能够顺利进入外筒，提高起落架装备工作效率，且装配操作更省力，劳动强度低，同时具备结构简单，便于维护等优点。
一种大型起落架装配

[发明专利]一种往复式活塞泵止点间隙调整装置及方法-CN202310742407.0在审
发明人：张晓军;陈立国 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F04B49/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种往复式活塞泵止点间隙调整装置及方法，包括往复式活塞泵，所述往复式活塞泵上活动连接着活塞杆，所述活塞杆与曲轴连杆之间以可拆卸方式连接着调整装置，所述调整装置调整活塞在缸体内运行的最大行程和最小行程状态下活塞两个端面与缸体前后端面之间的间隙，所述调整装置包括锁紧螺母和传动杆，所述传动杆4的一端与曲轴连杆铰接，所述传动杆的另一端与所述活塞杆可拆卸方式连接，所述活塞杆与所述传动杆的连接处设置有锁紧螺母，所述传动杆的另一端与所述活塞杆可拆卸方式包括螺纹连接，所述传动杆分为两部分组成，一部分为与曲轴连杆形成的铰接端，另一部分为与所述活塞杆可拆卸方式连接的调整端。
一种往复活塞泵止点间隙调整装置方法

[发明专利]一种抑制偏磨的楔形制动器-CN202111463388.5在审
发明人：高景峰;周建;龙维;王路平;张彦林;刘勇;毕飞飞;何怡;王越 -专利权人：湖南运达机电科技股份有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： F16D65/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制偏磨的楔形制动器，属于制动器技术领域，包括楔块、左活塞、右活塞、主调整螺钉、副调整螺钉和制动器壳体，所述制动器壳体中心处设有垂直孔，所述制动器壳体的两侧均设有通孔且与垂直孔相连通，所述左活塞与右活塞结构分别嵌设在制动器壳体两侧通孔中，所述主调整螺钉安装在左活塞上，所述副调整螺钉安装在右活塞上，所述左活塞与右活塞上均设有弹簧和活塞套，所述左活塞和右活塞的外表面都设有螺旋槽，且左活塞上的螺旋槽宽度大于右活塞上的螺旋槽，通过将左活塞上的螺旋槽宽度设置成大于右活塞的宽度，有效避免左活塞与右活塞的复位距离发生变化，有效抑制偏磨，同时避免领蹄出现抱死。
一种抑制楔形制动器

[实用新型]可调整的车灯组件-CN201420669581.3有效
发明人：邓步国;杨刚 -专利权人：重庆市兴国金科灯具有限公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F21V21/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调整的车灯组件，包括车灯、可调整固定架及驱动气缸；可调整固定架上设有通孔及两个调整孔，每一调整孔包括相对通孔成中心对称的两部分，通孔与每一调整孔的两部分之间均形成有圆弧形的止挡块；可调整固定架还固定有转向球头，转向球头包括球杆，车灯固定于球杆；驱动气缸包括活塞杆，活塞杆穿过通孔后铰接于车灯，活塞杆可拔动至任意一调整孔的任意一部分，且活塞杆可止挡于对应的止挡块。本实用新型可调整的车灯组件利用活塞杆伸缩，来调整车灯的高度。拔动活塞杆至任意一调整孔的任意一部分，以改变活塞杆对灯座的施力方向。再利用活塞杆稍微伸缩对灯座施力，使得灯座球座转动一个角度，从而改变车灯的照明方向。
可调整车灯组件

[实用新型]一种磨削生产线中的磨削装置-CN201721315481.0有效
发明人：杭文伟;尹冠兰 -专利权人：江苏新合益机械有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B24B55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磨削生产线中的磨削装置，所述磨削装置包括磨削底座、带动活塞杆旋转的导轮、磨削活塞杆外表面的砂轮、调整活塞杆高度的调整块，所述导轮和砂轮相对设置在磨削底座上方，所述调整块设置砂轮和导轮之间且位于磨削底座上该实用新型的优点在于：可以实现无心打磨，即活塞杆的两端没有固定，导轮修整器和砂轮修整器相应的调整导轮和砂轮的位置，调整块调整活塞杆的位置，使得导轮、砂轮、活塞杆三者的中轴线平行且位于同一水平面，并且砂轮和导轮与活塞杆之间的距离来控制磨削的程度
一种磨削生产线中的装置

[发明专利]一种多通道减震器-CN202010106157.8在审
发明人：朱云彰 -专利权人：唐山保靓汽车配件有限公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16F9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种多通道减震器，其包括减震器主体、活塞、活塞杆和外置的油液通道，活塞与活塞杆相连，活塞置于减震器主体的内腔内，各油液通道通过相应的固定座与减震器主体连通；所述油液通道包括上腔调整通道、下腔调整通道和上腔极限调整通道；通过下腔阻尼调整阀调整下腔的压力，通过上腔阻尼调整阀调节上腔的压力，通过上腔极限压缩调整阀调节上腔极限压缩区的压力，本发明结构简单，并且实现了分段调整力值，其中上腔极限压缩区的力值可以根据实际需要进行调整以适应不同路况
一种通道减震器

[发明专利]变阻尼减振器-CN202010476031.X在审
发明人：倪文波;李超;张烁 -专利权人：台州九桔科技股份有限公司;西南交通大学
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本变阻尼减振器包括活塞缸以及滑动设置于活塞缸内的活塞，活塞缸内设有阻尼调整棒，活塞上沿其滑动方向贯穿设置有与阻尼调整棒相配合的通孔，阻尼调整棒穿过通孔，阻尼调整棒上具有至少一段调节部，调节部的横截面积小于阻尼调整棒其他部位的横截面积，当活塞移动至调节部处时通孔与阻尼调整棒之间形成出油间隙。
阻尼减振器

[实用新型]变阻尼减振器-CN202020961582.0有效
发明人：倪文波;李超;张烁 -专利权人：台州九桔科技股份有限公司;西南交通大学
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本变阻尼减振器包括活塞缸以及滑动设置于活塞缸内的活塞，活塞缸内设有阻尼调整棒，活塞上沿其滑动方向贯穿设置有与阻尼调整棒相配合的通孔，阻尼调整棒穿过通孔，阻尼调整棒上具有至少一段调节部，调节部的横截面积小于阻尼调整棒其他部位的横截面积，当活塞移动至调节部处时通孔与阻尼调整棒之间形成出油间隙。
阻尼减振器

[发明专利]以斜盘方式构造的流体静力的轴向活塞机-CN201310318585.7在审
发明人： R.斯托伊泽 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F04B1/32 文献下载
摘要：以斜盘方式构造的流体静力的轴向活塞机，具有壳体，缸滚筒围绕转动轴线可转动地支承在壳体的壳体内腔中，在壳体中构造多个、大致轴向延伸的缸钻孔，在缸钻孔中可运动地引导活塞，活塞经由滑动靴支撑在摆动盘上。摆动盘由调整装置围绕一横向于转动轴线的摆动轴线可摆动地支承，其中，调整装置具有在壳体中大致平行于转动轴线构造的缸，在缸中可移动地布置一可由液压的调整压力加载的调整活塞，通过调整活塞，摆动盘可在其背离活塞的一侧围绕摆动轴线可摆动地加载被防止围绕其纵轴线扭转的调整活塞在其摆动盘侧的端面上具有一围绕平行于摆动轴线的轴线呈柱体形地凸起弯曲的接触面，利用其，调整活塞与摆动盘的与摆动轴线近似径向的支撑面接触。
方式构造流体静力轴向活塞

[实用新型]一种极限位置可调的液压缸-CN202020487198.1有效
发明人：郭初生;邵立伟;任月慧 -专利权人：广东志成电液科技有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F15B15/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种极限位置可调的液压缸，该液压缸包括：缸体；活塞和活塞杆，所述活塞设于所述缸体内；位置活塞，形成位置控制腔；位置调整机构，与所述位置控制腔连接，用于将油液流入或者流出所述位置控制腔以调整所述位置活塞的位置上述的极限位置可调的液压缸及极限位置调整方法通过在缸体内设置位置活塞和位置控制腔，位置活塞所在的位置即为活塞行程的极限位置，通过将油液流入或者流出所述位置控制腔以调整所述位置活塞的位置。在液压缸正常工作时，由于位置控制腔内充满油液，并且位置控制腔处于封闭状态，从而可以保持位置活塞的位置。
一种极限位置可调液压缸

[发明专利]轧机机架以及垂直镦锻机架中的调整油缸-CN200480034258.8有效
发明人： F·林德纳;S·温德特 -专利权人： SMS迪马格股份公司
申请日： 2004-10-19 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： B21B31/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种在轧机机架以及垂直镦锻机架中用于轧辊快速调整的调整油缸，该调整油缸至少分别包含一个活塞，该活塞通过至少一个工作轧辊或者一个中间接入的轧辊的轴承安装件双侧作用到一个工作轧辊上以进行调整。该调整油缸以这种方式改善，即它具有一个活塞(K0)，该活塞装有两个相反方向指向的活塞杆(ST1、ST2)，并且活塞(K0)分别装在油缸底(ZB)或油缸盖(ZD)上的缺口中，其中同轴布置的孔用于活塞杆(ST1
轧机机架以及垂直中的调整

[发明专利]可调整笔头触感的触控笔结构-CN201510495734.6有效
发明人：卓宗延 -专利权人：群光电子股份有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： G06F3/0354 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调整笔头触感的触控笔结构，包括一笔杆、以及一压力调整装置；其中，笔杆一端设有一触压变形部，笔杆内还设有一容腔，且容腔连通至该触压变形部内面，压力调整装置设于笔杆上，并包含一活塞构件与一调整构件，活塞构件具有一密封容腔的活塞，以供活塞至触压变形部间的容腔内产生一气密空间，且调整构件能带动活塞于容腔内位移，以调整所述气密空间的大小而改变其内的压力值，进而能通过压力值的变化来调整触感者。
可调整笔头触感触控笔结构

[实用新型]一种盘式制动器-CN201420449260.2有效
发明人：陈锋;顾航斌;周哉松 -专利权人：浙江诸暨万宝机械有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盘式制动器，解决现有盘式制动器因为摩擦块和制动盘因长久摩擦产生间隙，影响其制动效果的技术问题，本实用新型的摩擦块和制动盘接触摩擦包括制动钳、制动盘和摩擦块，制动钳上设有活塞总成、驱动活塞总成动作推动摩擦块压紧制动盘的液压系统和传动总成，传动总成穿出制动钳连接有制动臂，活塞总成包括活塞和调整螺套，传动总成包括与调整螺套螺纹连接的调整螺杆，活塞上设有连接调整螺杆的活塞腔，活塞腔上设有对应调整螺套的台阶，通过限位挡圈将调整螺套限位在台阶中，调整螺套和限位挡圈之间设有可挤压变形的胀紧组件。
一种制动器

[发明专利]纵向可调整的可逆轴向活塞机-CN200480015349.7无效
发明人：甘特尔·瓦库拉;哈肯安·卡姆丹 -专利权人：布鲁宁赫斯海诺马帝克有限公司
申请日： 2004-03-29 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： F01B3/10 文献下载
摘要：本发明涉及包括圆柱体鼓轮(5)的可逆轴向活塞机(1)，该鼓轮绕旋转轴线(7)旋转，并且在该鼓轮中，活塞(6)在圆柱体中移动，所述活塞靠着斜面(8)而被支撑。斜面(8)的调整角度(α1，α2)可通过属于调整装置(12)的控制活塞(24)在两个枢轴方向上被调整，所述控制活塞基本上平行于圆柱体鼓轮(5)的旋转轴线(7)的方向延伸。斜面(8)的调整零位可没有游隙地通过零位调整装置(32)调整。
纵向可调整可逆轴向活塞

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