专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]特性阻抗85~115Ω软性排线结构-CN200410004696.1有效
  • 洪升立 - 禾昌兴业股份有限公司
  • 2004-03-11 - 2005-01-05 - H01B7/04
  • 本发明涉及一种特性阻抗Z085~115Ω的软性排线结构,该结构依次由绝缘层、导电线材层、绝缘层及金属屏蔽层叠合成四层结构,其中,金属屏蔽层具有许多相同形状的镂空单元,故金属屏蔽层的金属实体部分,可对第二层导电线材层的镀锡铜导电线材产生屏蔽效果,而改变软性排线的特性阻抗Z0性质,当金属屏蔽层的金属实体面积,屏蔽及第二层导电线材层的镀锡铜导电线材面积达到4%~12%时,软性排线的特性阻抗Z0为85~115Ω,可满足LVDS讯号传输线的特性阻抗Z0必须使用100Ω的规格要求,令软性排线具有新的用途,可作为LVDS讯号传输线使用,而且令LVDS讯号传输线具有柔软、耐燃、耐冷热的特性
  • 特性阻抗85115软性排线结构
  • [发明专利]路面结构力学特性系统识别技术-CN200510017696.X无效
  • 王复明;刘文廷;钟燕辉;蔡迎春;张蓓;李强 - 郑州大学
  • 2005-06-16 - 2006-12-20 - E01C1/00
  • 本发明公开了一种路面结构力学特性系统识别技术,该技术以系统识别原理和灵敏度分析理论为基础,建立了路面结构反演分析的基本方法,利用奇异值分解技术解决了反演方程的“病态”问题。针对不同路面结构的力学特性,研究了多层地基上多块板水泥混凝土路面模型、粘弹性动力模型和非线性模型,建立了基于多块板相互作用的水泥混凝土路面力学特性系统识别技术、路面粘弹动力特性系统识别技术和应力非线性特性系统识别技术本发明在学术上丰富和发展了路面结构反演理论,在应用上对于检测和控制路基路面施工质量、科学评价路面结构承载能力具有重大实用价值,对于推动落锤式弯沉仪无损检测技术的发展和提高我国公路检测与评价技术水平具有重要作用
  • 路面结构力学特性系统识别技术
  • [发明专利]一种结构动力特性演示模型-CN200410051391.6无效
  • 孙作玉;程树良 - 广州大学
  • 2004-09-08 - 2006-03-15 - G01N3/00
  • 本发明涉及一种建筑结构动力特性演示模型。本发明的结构动力特性演示模型是由2根或2根以上的柱、梁及柱脚组成的,柱和梁之间通过螺栓连接,其特点是柱和梁的节点上连接有连接板,连接板上设有沉头螺纹及连接板预留连接孔;梁上设有楼板,楼板上设有楼板预留连接孔可以方便的改变结构模型的质量、刚度和阻尼等参数,从而改变结构模型的动力特性,并且方便地演示结构动力特性结构参数的影响。具有方便拆卸和安装等特点。
  • 一种结构动力特性演示模型

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