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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]结构加强件-CN201780017975.7有效
发明人：亨利·理查森;尼克·荷尔斯泰因 -专利权人：泽菲罗斯有限公司
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： C08J5/04 文献下载
摘要：一种用于包括载体(10)的制品的结构加强件，所述载体包括：(i)具有外表面的聚合物材料块(12)；(ii)至少一个纤维复合材料插入物(14)或覆盖物(960)，具有外表面并包括至少一个细长纤维布置(例如设想所述纤维插入物(14)或覆盖物(960)在预定位置邻接所述聚合物材料块，以承载在所述预定位置上经受的预定负载(从而有效地提供到所述预定位置的局部加强)。所述纤维插入物(14)或覆盖物(960)和所述聚合物材料块(12)是相容的材料、结构或两者，用于使所述纤维插入物或覆盖物至少部分地连接到所述聚合物材料块上。
结构加强

[发明专利]车身结构加强件-CN201610210505.X有效
发明人： E·J·伯特歇尔;D·T·沃伊特 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-02-15 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身结构加强件。车身包括具有内表面并限定有长形空腔的结构件。结构件包括接合到内部面板件的外部面板件。加强件布置在结构件的空腔内其中在加强件和结构件的内表面之间具有间隙。加强件包括外部部分、内部部分和介于外部部分和内部部分之间并接触外部部分和内部部分的张力腹板。外部部分面向外部面板件并且内部部分面向内部面板件。张力腹板固定到外部面板件和内部面板件。粘合剂固定到加强件，粘合剂可起作用以朝向结构件的内表面膨胀以限定加强件和结构件之间的连接并至少部分填充该间隙。
车身结构加强

[发明专利]车身结构加强件-CN201910752739.0有效
发明人： E·J·伯特歇尔;D·T·沃伊特 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-02-15 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身结构加强件。车身包括具有内表面并限定有长形空腔的结构件。结构件包括接合到内部面板件的外部面板件。加强件布置在结构件的空腔内其中在加强件和结构件的内表面之间具有间隙。加强件包括外部部分、内部部分和介于外部部分和内部部分之间并接触外部部分和内部部分的张力腹板。外部部分面向外部面板件并且内部部分面向内部面板件。张力腹板固定到外部面板件和内部面板件。粘合剂固定到加强件，粘合剂可起作用以朝向结构件的内表面膨胀以限定加强件和结构件之间的连接并至少部分填充该间隙。
车身结构加强

[实用新型]板件加强结构-CN201320061021.5有效
发明人：姜旭枫;刘保华;常志军;张文真;钟毅 -专利权人：上海江南长兴重工有限责任公司
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B63C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种板件加强结构，包括主板件，所述主板件下方设有加强件，所述加强件上固设多个弯折件，所述弯折件包括固定在加强件上的本体部以及自本体部延伸至主板件上方并向内弯折形成的挂扣部，所述挂扣部与主板件间卡设锲块本实用新型板件加强结构，能够有效控制船舶分段建造过程中板件的板边变形，由于采用锲块卡固，不仅避免了传统加强件与分段焊接导致的分段主板件破坏以及避免了传统加强件拆除后对主板件的修补、打磨作业，而且保证了加强件的重复使用寿命
加强结构

[实用新型]钢结构加强件-CN202320839720.1有效
发明人：刘军浩;任爽;刘伟刚 -专利权人：华洲重工股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了钢结构加强件，包括立柱本体，所述立柱本体的一侧壁面依次开设有多个第一定位孔，所述立柱本体的一侧设有横梁本体，所述横梁本体的一端固定安装有第一安装板，所述第一安装板的一侧壁面依次开设有两个第二定位孔本实用新型通过两个L板的设置可以对横梁本体与立柱本体连接处的上下两端进行支撑，从而能够提高立柱本体与横梁本体之间连接的稳定性，通过加强板、加强块的设置能够加强L板稳定强度，L板稳定强度的提升能够进一步的对立柱本体与横梁本体之间连接稳定性进行加强
钢结构加强

[发明专利]混合加强件结构-CN200980148965.2有效
发明人： H·E·理查德森;X·钱;G·哈利特 -专利权人：泽菲罗斯公司
申请日： 2009-11-06 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：公开了一种用于插入到车辆结构的腔室内的结构加强件，该结构加强件包括基体加强部分(13)、可膨胀材料以及局部加强件(12)。所述局部加强件被放置在结构加强件内的预期在车辆碰撞中加剧变形的位置，以尽力减小变形并控制碰撞之后的负载分布。
混合加强结构

[发明专利]车身板件加强结构-CN201180028374.9有效
发明人：弘冈靖朗 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：由圆形凸起部（11）和宽度比圆形凸起部（11）的直径小的长圆形凸起部（12）组合的钥匙孔型凸起（13）从后排座脚下地板板件（8L）的板厚方向下侧（路面侧）向上侧（车厢内侧）突出而形成，由此，对脚下地板板件（8L）进行加强。因为圆形凸起部（11）能够对通过其中心的脚下地板板件（8L）在所有方向上进行均等的加强，所以针对所有方向的弯曲载荷脚下地板板件（8L）都被赋予了规定的强度，从而在脚下地板板件（8L）的加强程度上不存在方向性
车身加强结构

[发明专利]加强件及加强件模块-CN201880050947.X有效
发明人：山口晃司;水野芳正;佐土原进也;平井宏树;伊东真也 -专利权人：株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明的目的在于容易确保加强件的强度、并且容易有效利用加强件的内部空间。加强件具备：加强件主体，形成为长条状，并形成有向外周开口的收纳部；及盖部，以堵住收纳部的开口的方式安装。也可以是，作为电气部件或者配线部件的模块部件以安装于盖部的状态收纳于加强件内。
加强模块

[发明专利]用于管状结构的加强件和加强方法-CN201110364895.3有效
发明人： M.R.肯农;H.A.埃扎特;J.E.里奇 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F16S3/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于管状结构的加强件和加强方法。具体地，用于加强中空管状结构的加强件和加强方法，包括浸渍树脂的柔性纤维材料的第一片。第一片卷起成为管状形状并且在第一片的第一和第二侧边缘之间提供缝隙以形成管状加强件。可充气气囊贯穿管状加强件延伸并且充气以压迫管状加强件到与管状结构内壁接触。树脂固化时第一片将结合到内壁以加强管状结构。第一片能够具有叠层加厚区域，从而提供额外的加强。第一片的侧边缘之间的缝隙能够为可分开的缝隙，当气囊充气以允许第一片与管状结构的比管状结构周边更大的周边的区域接触时，该可分开的缝隙分开。
用于管状结构加强方法

[发明专利]掀盖式结构加强件-CN201980055042.6在审
发明人：迈克·卡梅拉 -专利权人：泽菲罗斯有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：用于增强载具的结构接合处的结构加强件和增强载具的结构接合处的方法。该结构加强件具有掀盖式结构，包括两个互补的半部。该结构加强件进一步包含可活化组合物。
掀盖式结构加强

[发明专利]用于结构元件的加强件-CN202080030763.4在审
发明人： K·萨米纳坦;V·思;R·艾哈迈德 -专利权人：圣戈班石膏板公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E04B2/78 文献下载
摘要：公开了一种用于结构元件的提供抗挠曲性和抗开裂性的加强件50，加强件50包括U形横截面，具有腹板10和从腹板10横向延伸的两个凸缘20a、20b，并具有平行、垂直或斜向于凸缘20a、20b立起的肋30。加强件50被构造为固定在结构元件内。还公开了设置有本公开的多个加强件50的干墙支柱和天花板型材，这些加强件50沿着干墙支柱和天花板型材的长度在期望的位置处间隔开。包括本公开的加强件50的这种干墙支柱和天花板型材分别将干墙隔板和悬挂式天花板系统的挠曲减少了多达50％。
用于结构元件加强

[实用新型]仪表板加强件结构-CN201621007790.7有效
发明人：林君 -专利权人：北汽银翔汽车有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表板加强件结构，其关键在于包括设置于车身前壁和仪表板之间的板件，所述板件整体呈圆弧翼形，该板件的中部开有条形的出风口；所述板件的上边缘均匀设有与车身前壁板连接的连接座，该板件的下边缘设有与车身连接孔本实用新型一种仪表板加强件结构，能有效加强支撑仪表板，而且固定安装方便并牢固，轻量化结构设计，降低了其重量。
仪表板加强结构

[实用新型]轿车背门锁加强件结构-CN200520010398.3无效
发明人：舒剑波;李西渝;王昭培 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2005-11-27 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： E05B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车背门锁加强件结构，在背门锁加强件上有用于安装背门锁的焊接螺母，背门锁加强件底面与背面为90度的弯曲形状的L型，与背门内蒙皮贴合，这样可以与背门内蒙皮在多个面上进行焊点连接。另外在背门锁加强件前端还设计了一个翻边结构，用加强自身的强度。采用上述结构可以增加加强件与背门内蒙皮的焊接强度，同时提高加强件自身的强度。
轿车门锁加强结构

[发明专利]保险杠加强件结构-CN201080066051.4有效
发明人：小坂直哉;三輪真嗣;柴田啓如 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-04-09 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本发明获得一种保险杠加强件结构，其对于通过内侧部件与外侧部件之间的接合而构成的封闭截面结构的保险杠加强件，能够在确保所需的弯曲强度的同时，使所述保险杠加强件轻量化。在保险杠加强件（12）中，通过对内板（20）的上下三个凸缘（20U）、（20C）、（20L）和外板22的上下三个凸缘（22U）、（22C）、（22L）进行接合，从而形成有两个封闭截面（CS）。
保险杠加强结构

[发明专利]用于结构用途的加强件-CN201180071962.0无效
发明人：路易斯·阿德尔洛佩兹 -专利权人： GEO-海卓尔股份公司
申请日： 2011-04-29 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： E04C5/02 文献下载
摘要：一种用于结构用途的加强件(1)，包括由横向杆或板(3)连接的两个纵向杆或板(2)，其中：横向杆或板(3)的每一侧部的端部段(4)终止于纵向杆或板(2)；纵向杆或板(2)从形成相应端部区域(6)的两个端部横向延伸
用于结构用途加强

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