专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种控制气路管道的阀结构-CN202311002387.X在审
  • 王浩龙;钟达雄;莫晓渊 - 广州奥迈医疗科技有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-10-27 - F17D1/04
  • 本发明公开了一种控制气路管道的阀结构,包括、连接阀的输气管和用于固定的消音件,的数量不少于1,且每组包括用于控制注气的第一阀和用于控制排气的第二阀,第一阀和第二阀之间安装有三接头,第二阀上连接有排气件,其中排气件的另一端安装在消音件上。本申请中在之间设置三接头,其中第二阀在断电状态直接进行放气处理,不需要在气路管道中额外增加常开阀和单向阀分配器,进而降低能源损耗和生产成本,也方便对第一阀和第二阀进行组装;安装在上的排气件集中安装在消音件中
  • 一种控制管道结构
  • [发明专利]电池能量使用控制系统-CN201210382700.2无效
  • 曾庆文;李良 - 上海中科深江电动车辆有限公司
  • 2012-10-10 - 2013-01-23 - H02J7/00
  • 本发明涉及一种电池能量使用控制系统,包括电池能量控制单元、储能电容、车辆用电需求信息装置、若干电池、若干电池能量信息装置、若干正极电路元件和若干负极电路元件,电池、正极电路元件、负极电路元件和电池能量信息装置一一对应,电池的正极和负极分别电路连接正极和负极电路元件后与储能电容并联,电池能量控制单元通过电池能量信息装置电路连接电池,电池能量控制单元分别电路连接车辆用电需求信息装置、正极电路元件和负极电路元件本发明设计巧妙,结构简洁,可以管理多组电池,提高可靠性,避免车辆无法行驶,降低使用成本,使用方便,延长电池使用寿命,适于大规模推广应用。
  • 电池组能量使用控制系统
  • [发明专利]多电压电池包及其与电动工具的组件-CN202111048464.6在审
  • 戴建红;王波涛;许乃前;柯亨钊 - 浙江动一新能源动力科技股份有限公司
  • 2021-09-08 - 2021-12-24 - H01M50/258
  • 本发明涉及一种多电压电池包,其正极端子与第一电池的正极相连,负极端子与第二电池的负极相连;第一、第二电池之间配置第一元件;第一电池与负极端子之间有第二元件;第二电池与正极端子之间有第三元件;第二、第三元件设有触发元件;第一状态下,第一元件闭合,第二、第三元件断开,第一、第二电池串联输出第一电压;第二状态下,触发元件被触发,第一元件断开,第二、第三元件闭合,第一、第二电池电路并联输出第二电压该方案所提供的多电压电池包仅有一正、负极端子,结合通元件和触发元件,实现电池包多电压输出。本发明还涉及一种该多电压电池包与电动工具的组件。
  • 电压电池及其电动工具组件
  • [实用新型]多电压电池包及其与电动工具的组件-CN202122160947.7有效
  • 戴建红;王波涛;许乃前;柯亨钊 - 浙江动一新能源动力科技股份有限公司
  • 2021-09-08 - 2022-04-08 - H01M50/258
  • 本实用新型涉及一种多电压电池包,其正极端子与第一电池的正极相连,负极端子与第二电池的负极相连;第一、第二电池之间配置第一元件;第一电池与负极端子之间有第二元件;第二电池与正极端子之间有第三元件;第二、第三元件设有触发元件;第一状态下,第一元件闭合,第二、第三元件断开,第一、第二电池串联输出第一电压;第二状态下,触发元件被触发,第一元件断开,第二、第三元件闭合,第一、第二电池电路并联输出第二电压该方案所提供的多电压电池包仅有一正、负极端子,结合通元件和触发元件,实现电池包多电压输出。本实用新型还涉及一种该多电压电池包与电动工具的组件。
  • 电压电池及其电动工具组件
  • [实用新型]OBD接口的引脚切换电路及车辆检测设备-CN202122765104.X有效
  • 马欢;刘润泽;马朔 - 广州优胜汽车科技有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-09-06 - H04L12/40
  • 本申请实施例涉及一种OBD接口的引脚切换电路和车辆检测设备,包括信号模组,信号模组与OBD接口的引脚连接;信号总线,信号总线与信号模组连接,信号模组在导或断开状态之间切换,以控制信号是否在OBD接口的引脚和信号总线之间传输;信道模组,信道模组与信号总线连接;和信号收发器,信号收发器用于接收或发送至少一种车辆信号,信号收发器与信道模组连接;信道模组在导或断开状态之间切换,以控制信号是否在信号收发器和信号总线之间传输。
  • obd接口引脚切换电路车辆检测设备
  • [实用新型]一种防止卷取夹送辊粘结的装置-CN201620980059.6有效
  • 郑建伟;李卫东;刘志兴;王学军;赵生明 - 山西太钢不锈钢股份有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-08 - B21C43/02
  • 它包括供水管、回水管、喷嘴、阀与总水管。供水管、回水管与总水管连接。还有过滤器、流量阀、第一水泵与第二水泵;过滤器与供水管连接,流量阀与回水管连接,过滤器的第二阀、Y形过滤器与第三阀依次连接,并与第二阀并联。流量阀由依次串接的流量节流孔板、第六阀、第七阀与管道变径组成,并与高压水管连接。第一水泵与第二水泵的高压水出口经另外的阀与高压水管连接,两个水泵的供水口与过滤器的出水端连接。高压水管连接着三个喷射装置,每个喷射装置由依次串接的又一阀、喷射阀与喷嘴构成。本实用新型能清除卷取夹送辊与带钢之间金属异物。
  • 一种防止卷取夹送辊粘结装置
  • [实用新型]一种防爆耐高温的电伴热带装置-CN201921111912.0有效
  • 郭胜 - 胜利油田华海石化有限责任公司
  • 2019-07-16 - 2020-07-14 - H05K7/20
  • 一种防爆耐高温的电伴热带装置,包括主体和盒体,主体位于盒体内并与盒体的顶端内壁固定连接,盒体的前端开口,主体的底端开口,主体的底端开口的前后两端内壁分别固定安装两块第一弧形板,两块第一弧形板分别位于主体的两侧,盒体的底端内壁固定安装两第二弧形板,每组第二弧形板由前后两块第二弧形板组成。通过本实用新型可以对装置进行降温处理,并且也能对装置进行防护,避免漏电事故发生,而且结构简单,并通过过滤网也能对杂质进行阻挡,避免杂质进入盒体内,也避免灰尘进入装置内,对内部部件产生影响。
  • 一种防爆耐高温热带装置
  • [实用新型]一种储能电源-CN202221041867.8有效
  • 张清森;陈俊灵;吴丹 - 深圳市绿联科技股份有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-10-28 - H02J7/00
  • 本实用新型公开一种储能电源,包括:电池模块、转换器模块、检测模块和控制模块,模块,与电池连接,所述模块用于切断所述电池的供电和充电;转换器模块,通过所述模块与所述电池连接,所述转换器模块用于进行电压转换以对所述电池充电或对负载供电;检测模块,与所述电池连接,所述检测模块用于检测所述电池的电池参数,其中,所述电池参数包括充放电容量、循环次数、内阻值、自放电容量中的至少任一种;控制模块,与所述检测模块和所述模块连接,所述控制模块用于当所述电池参数达到预设的电池衰减条件时,控制模块断开所述电池以切断所述转换器模块的通电。实现了对电池的管理措施和保护机制。
  • 一种电源

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