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[实用新型]太阳能智能化公交站厅-CN201420708705.4有效
发明人：顾国洪 -专利权人：深圳市聚纳光电有限公司
申请日： 2014-11-21 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种太阳能智能化公交站厅，其包括太阳能电池板、公交站厅钢结构主体、站厅智能控制系统、电池包、站厅信息显示屏、主体广告箱透明面板、LED背光光学模块；所述太阳能电池板设置在公交站厅钢结构主体的顶部，站厅智能控制系统、电池包、站厅信息显示屏、主体广告箱透明面板和LED背光光学模块设置在公交站厅钢结构主体上，LED背光光学模块组成阵列，由站厅信息显示屏用透镜扩散灯光，再经过主体广告箱透明面板进行显示
太阳能智能化公交

[发明专利]城市综合客运枢纽联合安检系统-CN201910007944.4有效
发明人：杨永强;徐凤军;刘志旗 -专利权人：江苏中设集团股份有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种城市综合客运枢纽联合安检系统，包括:城市轨道站厅和长途客运站厅并列设置，中间留有过道；城际铁路站厅设置在城市轨道站厅和长途客运站厅的对面，且与城市轨道站厅和长途客运站厅之间留有过道；所述上层换乘大厅设置于城际铁路站厅、城市轨道站厅、长途客运站厅的上层，且跨接所述城际铁路站厅、城市轨道站厅和长途客运站厅；在所述上层换乘大厅的下方，城际铁路站厅、城市轨道站厅和长途客运站厅相互间的通道中设置与外界隔离的下层换乘区；在城际铁路站厅中靠城市轨道站厅和长途客运站厅一侧设置一个下层补检区
城市综合客运枢纽联合安检系统

[实用新型]一种机场捷运换乘站-CN201922086791.5有效
发明人：蒋阳升;方岩;赵礼 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机场捷运换乘站，包括依次层叠固连为一体的商业层、第一共用站厅层、第二共用站厅层、第三共用站厅层、捷运站厅层和捷运站台层，商业层与第一共用站厅层之间设有第三楼梯，第一共用站厅层与第二共用站厅层之间设有第四楼梯，商业层与第二共用站厅层之间设有第一楼梯，第二共用站厅层和捷运站厅层之间设有第二楼梯，第二共用站厅层与第三共用站厅层之间设有第五楼梯，第三共用站厅层与捷运站厅层之间设有第六楼梯，捷运站厅层与捷运站台层之间设有第七楼梯和第八楼梯本实用新型所提供的一种机场捷运换乘站使得客流流动速率得到大幅提升，减少了各层之间客流流线组织冲突，缓解了换乘站换乘客流拥堵的问题。
一种机场捷运换乘

[实用新型]城市地下轨道交通换乘站-CN202021706058.5有效
发明人：王京戈 -专利权人：阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种城市地下轨道交通换乘站，包括相交的交通线路A和交通线路B、A线站台和B线站台、设置于所述A线站台和B线站台上的上行扶梯、A线站厅和B线站厅，所述A线站厅包括上层站厅和下层站厅，所述上层站厅与所述B线站厅之间设有上层换乘通廊，所述下层站厅所述B线站厅之间设有下层换乘通廊。本实用新型的城市地下轨道交通换乘站换乘方便。
城市地下轨道交通换乘

[发明专利]站厅电梯布置结构-CN202110257148.3在审
发明人：唐亚琳;雷振宇;朱莫夫;叶凯伦 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及土木建筑工程技术领域，公开了一种站厅电梯布置结构，包括站厅顶板、站厅底板和站厅中板，还包括承重墙，所述站厅中板形成电梯孔洞，所述承重墙穿设所述站厅中板并设于所述站厅底板和站厅顶板之间，所述承重墙为相对设置的两个且设于所述电梯孔洞的两侧本发明解决了现有技术在站厅电梯布置时所造成空间占用大的问题。
电梯布置结构

[发明专利]一种地铁换乘站站厅的火灾通风排烟方法-CN201911303473.8有效
发明人：史聪灵;丁伟;吕敬民;李建;车洪磊;任飞 -专利权人：中国安全生产科学研究院
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F24F11/34 文献下载
摘要：本发明涉及火灾通风排烟技术领域，公开了一种地铁换乘站站厅的火灾通风排烟方法，包括启动预设排烟送风模式对发生火灾的站厅公共区进行排烟：S1，开启发生火灾站厅的站厅公共区排烟系统；S2，同时关闭未发生火灾站厅的站厅公共区排烟系统、站厅公共区送风系统及站台的站台公共区送风系统；或者，开启未发生火灾站厅的站厅公共区排烟系统与站台的站台公共区送风系统当中的至少一种；或者，开启未发生火灾站厅的站厅公共区送风系统，关闭未发生火灾站厅的站厅公共区排烟系统；本发明实现了地铁换乘站站厅通风排烟模式的多样化，综合利用换乘的不同站台和站厅的排烟系统或送风系统，实现排烟效果的最大化，大幅度提高了对火灾烟气的排出效率。
一种地铁换乘站站火灾通风方法

[发明专利]一种换流站阀厅用小封堵组件-CN202110356870.2在审
发明人：聂京凯;周亦夫;姬军;王庆;刘晓圣;黄勇;韩钰;侯东;蒋亚强;王幼军;吕文娟;王晖;李辰曦;徐晴;李克白;张喆;陈晓刚;赵凯美 -专利权人：全球能源互联网研究院有限公司;国家电网有限公司;国网经济技术研究院有限公司;应急管理部四川消防研究所;国网浙江省电力有限公司;国网浙江省电力有限公司金华供电公司;中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司;中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司;中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司;中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种换流站阀厅用小封堵组件，属于换流站阀厅封堵技术领域，包括：小封堵本体，为绝热材料，所述小封堵本体围绕待封堵的空隙构成环状，所述小封堵本体构成的环形上具有至少一个用于安装膨胀单元的空位；膨胀单元本发明提供的一种换流站阀厅用小封堵组件，当换流站阀厅温度升高后，大封堵受热会产生一定的形变，导致大封堵和小封堵之间产生缝隙，通过将膨胀单元设置于小封堵本体上设有的空位内，膨胀单元受热膨胀将缝隙填满，保证阀厅的防火性和密封性
一种换流站阀厅用小封堵组件

[实用新型]一种换流站阀厅用小封堵组件-CN202120673198.5有效
发明人：聂京凯;周亦夫;姬军;王庆;刘晓圣;黄勇;韩钰;侯东;蒋亚强;王幼军;吕文娟;王晖;李辰曦;徐晴;李克白;张喆;陈晓刚;赵凯美 -专利权人：全球能源互联网研究院有限公司;国家电网有限公司;国网经济技术研究院有限公司;应急管理部四川消防研究所;国网浙江省电力有限公司;国网浙江省电力有限公司金华供电公司;中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司;中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司;中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司;中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种换流站阀厅用小封堵组件，属于换流站阀厅封堵技术领域，包括：小封堵本体，为绝热材料，所述小封堵本体围绕待封堵的空隙构成环状，所述小封堵本体构成的环形上具有至少一个用于安装膨胀单元的空位；本实用新型提供的一种换流站阀厅用小封堵组件，当换流站阀厅温度升高后，大封堵受热会产生一定的形变，导致大封堵和小封堵之间产生缝隙，通过将膨胀单元设置于小封堵本体上设有的空位内，膨胀单元受热膨胀将缝隙填满，保证阀厅的防火性和密封性。
一种换流站阀厅用小封堵组件

[实用新型]一种多交通方式分层正交机场换乘站-CN202020188920.1有效
发明人：杨涛;张海;高志宏;李强;韩超;康志明;桑朝辉 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多交通方式分层正交机场换乘站，所述换乘站自上而下依次为迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层和第三站厅层，第三站厅层两侧分别为第一站台层和第二站台层；迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层、第三站厅层轴线在空间相互平行；第一站台层、第二站台层轴线在空间相互平行；迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层、第三站厅层与第一站台层、第二站台层轴线在空间相互垂直。
一种交通方式分层正交机场换乘

[发明专利]与市政隧道合建的T型换乘地铁站-CN202011199957.5在审
发明人：胡霞;陈强;常卉;王丹平 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：一种与市政隧道合建的T型换乘地铁站，可供至少两条地铁线路进行换乘，T型换乘地铁站具有站厅层以及与第一地铁线路对应的第一地铁线路站台层。位于最上层的地铁线路的上层设置市政隧道，市政隧道的底板与站厅层的底板之间形成用于通行的共用站厅，站厅层通过共用站厅形成连通式站厅。本发明主要是对T型地铁换乘车站与市政隧道合建模式的空间布局进行了优化，实现了较少压低T型换乘地铁站埋深的前提下，连通站厅层，从而使得站厅层形成连通式站厅结构，解决了现有技术中市政隧道贯穿换乘车站，将其站厅层分割，而存在的乘客使用及运营管理不便的问题，本发明使用较低的成本解决了分离式站厅带来的弊端问题。
市政隧道合建换乘地铁

[实用新型]与市政隧道合建的T型换乘地铁站-CN202022480027.9有效
发明人：胡霞;陈强;常卉;王丹平 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：一种与市政隧道合建的T型换乘地铁站，可供至少两条地铁线路进行换乘，T型换乘地铁站具有站厅层以及与第一地铁线路对应的第一地铁线路站台层。位于最上层的地铁线路的上层设置市政隧道，市政隧道的底板与站厅层的底板之间形成用于通行的共用站厅，站厅层通过共用站厅形成连通式站厅。本实用新型主要是对T型地铁换乘车站与市政隧道合建模式的空间布局进行了优化，实现了较少压低T型换乘地铁站埋深的前提下，连通站厅层，从而使得站厅层形成连通式站厅结构，解决了现有技术中市政隧道贯穿换乘车站，将其站厅层分割，而存在的乘客使用及运营管理不便的问题，本实用新型使用较低的成本解决了分离式站厅带来的弊端问题。
市政隧道合建换乘地铁

[实用新型]一种用于有轨电车的地下车站-CN202022192438.8有效
发明人：刘稳;庄伟成;周会武;李元元;杨晓宇;邓文杰;孙春光;江智鹏;洪翔;周迪 -专利权人：中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：所述地下车站包括地面层和站台层，地面层包括站厅顶板和站厅侧墙，站厅顶板位于地面上方，且站厅顶板水平布置，站厅顶板上具有多个通风井，且站厅侧墙插装在地面上，站厅顶板、站厅侧墙和地面之间形成站厅空间，站厅侧墙上具有进站入口，站台层包括站台、位于站台上方的站台顶板、连接站台和站台顶板的站台侧墙，站台的两侧均具有轨道，站台的中部和站厅空间通过通道连通，站台顶板位于地下，且站台顶板水平布置，各通风井的底部均贯穿站台顶板。
一种用于有轨电车地下车站

[实用新型]一种厅台分离地铁站用通风装置-CN202021413811.1有效
发明人：陈洋;朱祝龙;田峰;贺维国;金若翃;张宇;陈宜汉;姜林月;吕青松 -专利权人：中铁（天津）隧道工程勘察设计有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F24F7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种厅台分离地铁站用通风装置，所述厅台分离地铁站用通风装置包括风室、仰拱进风风道、仰拱抽风风道、扶梯进风管以及扶梯抽风管，其中：所述风室与所述仰拱进风风道以及所述仰拱抽风风道相连通，所述仰拱进风风道以及所述仰拱抽风风道并列设置于站厅底板处的仰拱回填层中本实用新型厅台分离地铁站用通风装置可在不影响公共区布置和景观的情况下，保证站台有效通风。
一种分离地铁通风装置

[发明专利]一种换流站冷却系统-CN201910590479.1在审
发明人：李巍巍;饶宏;雷博;李岩;许树楷;邹常跃 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种换流站冷却系统，包括换流阀内冷却系统、换流阀外冷却系统、冷却系统综合控制器、阀厅空调及冷水机组；换流阀外冷却系统与换流阀内冷却系统循环连接；冷水机组设有阀厅空调冷水机组和阀外冷用冷水机组，阀厅空调与阀厅空调冷水机组循环连接，换流阀外冷却系统由阀外冷用冷水机组构成；阀外冷用冷水机组、阀厅空调冷水机组均与冷却系统综合控制器双向连接，采用以上结构，能实现换流站冷却系统的综合与紧凑型设计，能有效降低换流站冷却系统的投资成本，且能有效减少冷却系统的占地面积，能有效降低阀厅空调冷水机组载荷受限导致的换流站停运风险，能有效解决换流阀外冷却系统采用冷水机组带来的额外电能损耗问题。
冷却系统冷水机组换流阀阀厅换流站空调冷水机组外冷却系统内冷却系统综合控制器循环连接紧凑型设计空调额外电能双向连接有效减少有效解决受限停运投资

[实用新型]一种换流站冷却系统-CN201921024287.6有效
发明人：李巍巍;饶宏;雷博;李岩;许树楷;邹常跃 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换流站冷却系统，包括换流阀内冷却系统、换流阀外冷却系统、冷却系统综合控制器、阀厅空调及冷水机组；换流阀外冷却系统与换流阀内冷却系统循环连接；冷水机组设有阀厅空调冷水机组和阀外冷用冷水机组，阀厅空调与阀厅空调冷水机组循环连接，换流阀外冷却系统由阀外冷用冷水机组构成；阀外冷用冷水机组、阀厅空调冷水机组均与冷却系统综合控制器双向连接，采用以上结构，能实现换流站冷却系统的综合与紧凑型设计，能有效降低换流站冷却系统的投资成本，且能有效减少冷却系统的占地面积，能有效降低阀厅空调冷水机组载荷受限导致的换流站停运风险，能有效解决换流阀外冷却系统采用冷水机组带来的额外电能损耗问题。
一种换流冷却系统

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