专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电梯-CN201780034736.2有效
  • 井上真辅;照沼智明;大沼直人;薮内达志;岩本晃;高山直树 - 株式会社日立制作所
  • 2017-04-11 - 2020-06-23 - B66B5/02
  • 本发明是为了解决在制动释放运行时无法确保由双重化的制动所得到的制动的冗余性的问题。本发明的电梯包括轿厢、对轿厢移动施加制动力的多个制动、以及对多个制动制动力进行控制的控制,控制包括:制动释放控制部,该制动释放控制部在救出运行中释放多个制动中的1个以上的制动以成为不产生制动力的释放状态;以及轿厢移动控制部,该轿厢移动控制部通过在救出运行中使多个制动中未成为释放状态的制动制动力进行变化从而成为控制轿厢的移动速度的轿厢移动控制状态。
  • 电梯
  • [发明专利]用于制动装置的停止定序-CN201180066730.6有效
  • J.L.德拉波尔塔 - 奥的斯电梯公司
  • 2011-02-04 - 2013-09-25 - B66B1/32
  • 公开了一种包括制动系统(58)的电梯系统(20),以及针对此类制动系统(58)而改造电梯(20)的方法。制动系统(58)可包括:具有第一磁性制动线圈(64)的第一制动(62),第一制动(62)可在解除接合位置与接合位置之间移动;具有第二磁性制动线圈(68)的第二制动(66),第二制动(66)可在解除接合位置与接合位置之间移动;以及具有制动电源(94)的制动控制装置(60)。制动控制装置(60)可电连接到第一制动(62)和第二制动(66),且构造成利用来自制动线圈(64、68)的剩余电流来选择性地将第一制动(62)和第二制动(66)向接合位置的移动延迟或定序。
  • 用于制动装置停止
  • [发明专利]电子安全致动-CN201680067586.0有效
  • J.比拉德;胡国宏;D.J.马文 - 奥的斯电梯公司
  • 2016-11-21 - 2020-08-04 - B66B5/18
  • 本公开总体上涉及一种可选择性操作的磁性制动系统,其具有:安全制动,所述安全制动适于在从非制动状态移动制动状态中时阻止移动;磁性制动,所述磁性制动被配置来在接合位置与非接合位置之间移动,当处于所述接合位置中时,所述磁性制动将所述安全制动从所述非制动状态移动到所述制动状态中;以及电磁部件,所述电磁部件被配置来以保持力将所述磁性制动保持在所述非接合位置中。
  • 电子安全致动器
  • [发明专利]用于电梯的制动组件-CN201410612396.5有效
  • A.萨雷莱恩;S.瓦利奥武;P.卢康恩 - 通力股份公司
  • 2014-11-04 - 2019-11-26 - B66B5/16
  • 本发明涉及用于电梯的制动组件。本发明包括制动(1,2)、制动操作装置(3)以及连接到所述制动操作装置(3)和所述制动(1,2)的第一制动缆线(4),所述制动操作装置(3)配置为通过在第一方向(10)移动制动操作装置(3)和第一制动缆线(4)而释放制动(1,2)。第二制动缆线(5)连接到所述制动操作装置(3)和所述制动(1,2),所述制动操作装置(3)配置为通过在第二方向(20)移动所述制动操作装置(3)和第二制动缆线(5)而接合所述制动(1,2)。
  • 用于电梯制动组件
  • [发明专利]用于牵引轮式电梯的夹持制动-CN99814435.5有效
  • 乔马·马斯塔拉蒂;哈里·哈卡拉;埃斯科·奥兰科 - 通力股份公司
  • 1999-12-22 - 2003-03-19 - B66D5/08
  • 一种用于牵引轮式电梯的夹持制动,包括制动主体(1);可移动地安装在制动主体上的可移动框架(2);固定在可移动框架上的制动垫(3);安装在制动主体上用于朝向制动主体拖动可移动框架的牵引元件(5);以及安装在制动主体和可移动框架之间且作用为移动移动框架远离制动主体并将固定在可移动框架上的制动垫压抵在制动表面(6)上的压缩元件(5),一间隙(9)设置在定向在可移动框架(2)运动方向上的可移动框架表面(7)和定向在相应方向上的相反表面(8)之间,在所述间隙(9)内配装有与两个表面都接触的缓冲元件(10)以缓冲可移动框架的运动。
  • 用于牵引轮式电梯夹持制动器
  • [发明专利]一种电梯制动间隙检测及调节装置-CN202310025628.6在审
  • 施坤昊;任勇;朱祉翰;柯承康;曹爽;叶耀威;于双银;胡定烁;张福生;葛阳 - 常熟理工学院
  • 2023-01-09 - 2023-06-13 - B66B5/00
  • 本发明公开了一种电梯制动间隙检测及调节装置,包括制动包磁铁芯、制动铁芯、位移传感组件和制动闸瓦,位移传感组件用于检测制动铁芯的移动距离,制动闸瓦设置在连接基座前端,连接基座与制动铁芯间通过闸瓦调节装置连接,闸瓦调节装置包括移动支架、导轨架、驱动齿轮、齿条、驱动源和锁止组件,移动支架与连接基座固定连接,导轨架与制动铁芯固定连接,驱动齿轮可转动设置于移动支架并由驱动源驱动转动,齿条固定设置于制动铁芯与驱动齿轮啮合,移动支架由导轨架导向,驱动齿轮的一侧设有同步运动的摩擦块,移动支架上设有锁止块,锁止组件用于将锁止块压紧于摩擦块。本发明实现了制动间隙调整,保证可靠制动
  • 一种电梯制动器间隙检测调节装置
  • [发明专利]电梯制动释放监控-CN201610647509.4有效
  • A.卡坦宁;L.斯托尔特 - 通力股份公司
  • 2016-08-09 - 2019-12-27 - B66D5/14
  • 本发明涉及电梯制动释放监控。理想的是制动未完全释放时电梯不运行。因此,必须监控或用别的方式保证制动的脱离。为了保证打开,确定打开制动的电流,然后给制动提供额外电流以保证打开。通过针对每个制动独立地进行测试序列来确定用于打开制动的电流。在测试序列中,使用一个制动来保持电梯。然后将动量施加到电梯以移动电梯轿厢。通过逐渐增大到达接合的制动的电流直到电梯移动来确定电流。当检测到移动时,存储电流值。当电梯照常运行时,将额外电流添加到存储的值。
  • 电梯制动器释放监控
  • [发明专利]安全制动装置-CN202110818818.4在审
  • J·穆诺斯索托卡;R·马兰特-查斯科 - 奥的斯电梯公司
  • 2021-07-20 - 2022-04-08 - B66B5/06
  • 一种用于在包括导轨和可沿着导轨移动的构件的输送系统中使用的安全制动装置包括安全制动,安全制动可在其中安全制动不与导轨接合的非制动位置和其中安全制动与导轨接合的制动位置之间移动。安全制动装置还包括:用于安全制动的致动,并且致动包括:安装部分;衬垫;以及至少一个偏压部件。连杆机构在安全制动与致动之间联接,以致于在安装部分正向下相对于导轨而移动时,衬垫到第二位置的移动产生由连杆机构传递的向上的反作用力,以使安全制动移动制动位置中。衬垫包括铁磁性材料,并且致动进一步包括电磁体,电磁体可操作成将磁场施加到衬垫,并且由此产生抵抗偏压力而起作用的磁力,以使衬垫朝向第一位置移动
  • 安全制动器装置
  • [发明专利]幼儿学步车的超距移动制动方法-CN201010538179.8有效
  • 戚瑞奕;雷雅童 - 戚瑞奕
  • 2010-10-30 - 2012-05-16 - A47D13/04
  • 本发明公开一种幼儿学步车的超距移动制动方法。带滚轮的环形车包括超距移动制动、电磁制动及电源装置;该超距移动制动包括分置于控制距离L两端的距离控制及距离检测制动;距离检测制动接收距离控制发射的红外线并输出相应电平信号;当其输出的电平信号低于预设值时,输出超距制动信号给相关电磁制动,对环形车的相关滚轮进行制动;电源装置连接距离检测制动、电磁制动的控制电路。本发明具有以下优点:幼儿学步车移动距离可控;配备安保措施,制动及时、准确。
  • 幼儿学步移动制动方法
  • [实用新型]幼儿学步车的超距移动制动装置-CN201020590658.X无效
  • 戚瑞奕;雷雅童 - 戚瑞奕
  • 2010-10-31 - 2011-06-29 - A47D13/04
  • 本实用新型公开一种幼儿学步车的超距移动制动装置。带滚轮的环形车包括超距移动制动、电磁制动及电源装置;该超距移动制动包括分置于控制距离L两端的距离控制及距离检测制动;距离检测制动接收距离控制发射的红外线并输出相应电平信号;当其输出的电平信号低于预设值时,输出超距制动信号给相关电磁制动,对环形车的相关滚轮进行制动;电源装置连接距离检测制动、电磁制动的控制电路。本实用新型具有以下优点:幼儿学步车移动距离可控;配备安保措施,制动及时、准确。
  • 幼儿学步移动制动装置
  • [发明专利]弹簧制动缸、制动系统和机动车辆-CN201980093986.2有效
  • 詹努兹·弗兰兹 - 采埃孚商用车系统欧洲有限公司
  • 2019-04-08 - 2023-09-15 - B60T17/08
  • 本发明涉及弹簧制动缸、制动系统和机动车辆。用于机动车辆的制动系统的弹簧制动缸包括:制动释放机构,制动释放机构包括释放螺钉和活动螺母,活动螺母被构造成作用在制动弹簧室上;和制动状态指示制动状态指示包括可移动地布置的指示销,指示销被构造成在外表面处指示制动状态制动状态指示包括促动元件,促动元件被轴向地保持在促动弹簧和复位弹簧之间的力平衡中,促动弹簧在促动元件上施加促动力,复位弹簧在促动元件上施加复位力,促动力通过活动螺母的螺母运动而改变,以使力平衡移位从而引起促动元件的轴向元件移动,且促动元件可操作地联接至指示销以将元件移动传递至指示销。
  • 弹簧制动器系统机动车辆
  • [发明专利]制动衬片磨损传感-CN201780083948.X有效
  • 法比奥·杰维斯基;卢西亚诺·斯科帕罗 - 沃尔沃卡车集团
  • 2017-01-25 - 2021-08-17 - F16D49/00
  • 一种制动组件,该制动组件具有非制动构造和制动构造,该制动组件包括制动蹄,该制动蹄具有与其联接的制动衬片。致动联接到该制动蹄,该致动能够沿着致动路径在中立致动位置和制动致动位置之间移动。中立致动位置和制动致动位置之间的致动距离响应于安装在制动蹄上的制动衬片的厚度的减小而随着时间增大。使致动从中立致动位置移动超过预定致动距离而到达制动致动位置导致棘轮机构前进到下一个顺序棘轮位置,这进而使致动的中立致动位置在远离最小致动位置的方向上移动预定距离。传感被联接到棘轮机构,用于检测棘轮机构的顺序棘轮位置。
  • 制动器磨损传感器
  • [发明专利]一种电梯轿厢意外移动的保护装置及控制方法-CN202110292765.7在审
  • 王保卫;潘海宁 - 深圳市特种设备安全检验研究院
  • 2021-03-18 - 2021-07-16 - B66D5/24
  • 本发明涉及电梯控制技术领域,具体涉及一种电梯轿厢意外移动的保护装置及控制方法,该装置包括:第一制动、第二制动制动控制模块,第一制动和第二制动均与制动控制模块连接,制动控制模块用于检测第一制动制动信号,当第一制动制动信号与预设制动信号不一致时,控制第二制动限制无齿轮曳引机动作。通过在无齿轮曳引机上设置第一制动、第二制动,利用制动控制模块获取第一制动的第一制动信号,再将获得的第一制动信号与预设制动控制模块中的预设制动信号进行比较,之后根据比较结果控制第二制动限制无齿轮曳引机动作使其电梯停止运作,从而防止电梯轿厢产生意外移动,保证乘梯人的安全。
  • 一种电梯意外移动保护装置控制方法
  • [发明专利]制动抱闸间隙检测系统及方法-CN202011156017.8有效
  • 周俊帆;蔡晓华;俞英杰 - 上海三菱电梯有限公司
  • 2020-10-26 - 2023-07-28 - F16D66/00
  • 本发明公开了一种制动抱闸间隙检测系统,N个制动围绕被制动体设置;制动固定部与被制动体固定部固接;制动可动部用于向被制动体可动部推压制动摩擦部;制动在抱闸状态时,其制动可动部向被制动体可动部移动使制动摩擦部贴到被制动体可动部制动面;在松闸状态时,其制动可动部远离被制动体可动部移动使制动摩擦部同被制动体可动部制动面形成抱闸间隙;传感到各制动的距离相等,用于检测被制动体处的噪音信号或被制动体固定部上的振动加速度信号;当传感检测的信号的峰值大于上限设定阈值,控制则输出制动抱闸间隙过大信号。本发明,仅使用单个传感对一被制动体所有制动的抱闸间隙是否过大进行检测,成本较低。
  • 制动器间隙检测系统方法

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