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[实用新型]可拆卸式后从板座-CN201020664555.3有效
发明人：景传峰;张敏;刘凤伟;孙纯旭 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2010-12-17 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：主要解决现有后从板座以焊接方式与磨耗板连接而存在的磨耗板维修更换不便、操作费时费力、损坏座体的缺陷。本实用新型包括座体和与座体连接的磨耗板，其特征在于所述磨耗板上设有螺孔并通过螺栓与所述座体连接。本实用新型具有结构简单、方便更换磨耗板的优点，可减少车辆的维修时间，降低车辆的维修成本。
可拆卸

[实用新型]转向架卡入式侧架导框磨耗板装置-CN201120008932.2有效
发明人：黄煦;易军恩;李华宴;李燕慧 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2011-01-13 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向架卡入式侧架导框磨耗板装置，包括侧架、承载鞍，所述侧架直接安装在承载鞍，其特征在于，所述装置还包括导框磨耗板，所述导框磨耗板为开口结构，开口结构顶部尺寸大于侧架宽度，开口结构中部的尺寸略小于侧架宽度；所述侧架安装在导框磨耗板上，所述导框磨耗板安装在承载鞍顶面。
转向架卡入式侧架导框磨耗装置

[发明专利]一种车轮踏面磨耗加速计算方法及系统-CN202211310633.3在审
发明人：张金煜;李海涛;黄超;林俊;张宝安 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及车轮踏面磨耗仿真技术领域，公开了一种车轮踏面磨耗加速计算方法及系统，所述方法包括以下步骤：以原始车轮踏面廓形作为模型仿真的起点，每隔设定里程计算一次车轮踏面磨耗率，直至磨耗率达到稳定，获取此刻的里程及车轮踏面廓形；以此刻的里程及车轮踏面廓形作为模型仿真的起点，通过放大的方式对每轮计算的运行里程和磨耗量进行放大，直至车辆累积运行里程满足计算总里程的要求。本发明能够在提升运算速度的基础上，保证踏面磨耗计算结果的正确性。
一种车轮磨耗加速计算方法系统

[发明专利]一种掺杂钢渣的沥青混凝土磨耗层及其制备方法-CN202310388288.3在审
发明人：彭杰;黄毅;刘正根;何林波;胡安超;杨菁;吕定操;王晖明 -专利权人：湖南省高速公路集团有限公司;湖南高速建设工程有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本发明涉及沥青组合物技术领域，尤其涉及IPCC08L95领域，更具体的，涉及一种掺杂钢渣的沥青混凝土磨耗层及其制备方法。从上到下，包括钢渣沥青混凝土超薄磨耗层和改性沥青混凝土粘结层。所述超韧高强磨耗层的厚度为1.8‑3cm，可提高磨耗层稳定性同时提高施工效率；所述粗集料和细集料重量比为1：(0.8‑1.3)时，可提高磨耗层的排水以及降噪性能；所述环氧改性沥青混凝土粘结层的拉伸强度为2MPa，断裂伸长率大于100％时，可提高磨耗层抗裂性能；施工简便，无需改变旧路面的结构，常规施工设备即可以实施。
一种掺杂钢渣沥青混凝土磨耗及其制备方法

[发明专利]一种超薄磨耗层及其施工方法-CN201310459177.3无效
发明人：杨鹰;吕华生;彭斌;吉永海;仲春南;高雷燕;张树领 -专利权人：广西国创道路材料有限公司;湖北国创高新材料股份有限公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明公开一种超薄磨耗层及其施工方法，所述超薄磨耗层包括粘结层及设在粘结层上表面的复合改性沥青超薄磨耗层，所述复合改性沥青超薄磨耗层为SBS胶粉复合改性沥青超薄磨耗层。本发明的SBS胶粉复合改性沥青用于超薄磨耗层罩面易于压实，不仅解决了压实施工难题（现有的SBS胶粉复合改性沥青的SBS掺量高，用于结构层（≥4cm）难以压实，推广难度大），而且可以利用胶粉的抗老化，增黏效果
一种超薄磨耗及其施工方法

[实用新型]心盘磨耗盘和铁路货车-CN201420117322.X有效
发明人：刘振明;徐世锋 -专利权人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B61F5/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种心盘磨耗盘和铁路货车。心盘磨耗盘包括：本体；环形加强部，环形加强部设置在本体的周向侧壁的边缘处。由于在本体的周向侧壁的边缘处设置有环形加强部，因而提高了心盘磨耗盘的结构强度，从而有效避免本体的周向侧壁断裂，延长了心盘磨耗盘的使用寿命、提高了心盘磨耗盘的使用可靠性，保证上心盘与下心盘之间总具有稳定的摩擦系数同时，本实用新型中的心盘磨耗盘具有结构简单、制造成本低的特点。
磨耗铁路货车

[发明专利]刀头磨耗监控方法及其监控系统-CN202010392301.9在审
发明人：曹玉荣;李虎 -专利权人：上海华力集成电路制造有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种刀头磨耗监控方法，其用于BSI工艺中Trim制程刀头磨耗监控，包括以下步骤：在刀头第一侧沿第一方向向刀头发射预设光束；在刀头第二侧获取预设光束下刀头成像的图像；将刀头与硅片接触侧图像与刀头未磨耗侧图像进行对比，获得接触侧与未磨耗侧刀头高度差，计算刀头磨耗量；其中，第一方向为垂直于刀头作业面的方向，刀头第一侧是刀头第二侧的对侧。本发明还公开了一种刀头磨耗监控系统。本发明能减少现有技术在硅片上用刀头在特定位置切下去特定的深度的步骤，因此本发明的方案不再需要消耗硅片，不再需要进行频繁的机台设备维护与保养更换，因此能降低刀头磨耗监控的成本，提高生产效率。
刀头磨耗监控方法及其系统

[发明专利]一种高温橡胶辊筒磨耗试验方法及装备-CN202111089609.7在审
发明人：汪传生;韩德上;边慧光;严刚 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明一种高温橡胶辊筒磨耗试验机其结构包括：机体、磨耗辊筒、传动装置和试样夹。机体放置于地面，对整个设备及各部件起到支撑固定作用；磨耗辊筒表面与试样端面接触，在电机带动下进行旋转，磨耗辊筒内部的加热装置可以使辊筒表面形成高温环境，从而实现磨耗实验过程中对橡胶的加热，使实验结果更切合实际；传动装置连接辊筒与试样夹，为试样夹的左右移动提供动力；试样夹用于试样的加持，在进行磨耗实验的时候试样可进行自转，同时试样夹带有加热风机可以对试样进行加热。实验过程中辊筒的转动、试样夹的移动以及试样的自转共同实现了试样多向的、不重复的、均匀磨耗，使实验结果更加准确。
一种高温橡胶磨耗试验方法装备

[发明专利]一种应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配范围确定方法-CN202111679148.9在审
发明人：何勇海;朱冀军;张建立;蒲昌瑜;孟会林;薛善光;李岗;王佳;赵锐军;李昆;肖健;苏力辉;徐晓燕;张中乐;杜凯旋 -专利权人：河北省交通规划设计研究院有限公司;中建筑港集团有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配范围确定方法，它涉及一种超薄磨耗层级配范围的确定方法。本发明的目的是要解决现有在低冰点超薄罩面级配设计中，宽泛的级配范围对混合料性能产生较大的影响，导致超薄磨耗层的使用性能差和寿命低的问题。方法：一、选择研究对象；二、确定低冰点填料添加的含量；三、确定五种超薄磨耗层级配沥青混合料的最佳沥青用量；四、提取平均孔径；五、单向渗流试验；六、计算扩散系数；七、重新设计应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配；八、对步骤七确定的低冰点超薄磨耗层级配的沥青混合料成型试件，测试性能。使用本发明应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配制备的试件满足规范要求。
一种应用于冰点超薄磨耗层级范围确定方法

[发明专利]一种基于工业机器人修改机床刀具磨耗的方法-CN202111512031.1在审
发明人：英成屹;任进;董杰;时素壮;藏守城;刘福来 -专利权人：新代科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G05B19/404 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于工业机器人修改机床刀具磨耗的方法。该方法包括以下步骤：1)将电箱分别与工业机器人手持盒、至少一台CNC数控机床和工业机器人相连接；2)编写磨耗补偿工艺包，并输入所述工业机器人手持盒；3)设置修改CNC数控机床序号；4)显示“发出读取命令”选项，选择“是”5)显示“是否修改磨耗”选项，选择“是”；6)修改成功后，跳转至步骤3)，直到各所述CNC数控机床均修改完成。本发明中的基于工业机器人修改机床刀具磨耗的方法扩展了数控机床刀具磨耗信息显示范围，摆脱了查看和修改刀具磨耗必须在机床控制面板上查看的依赖性，可以随时查看和修改刀具磨耗参数，有效减少生产操作流程，提高加工时间
一种基于工业机器人修改机床刀具磨耗方法

[发明专利]一种基于非赫兹轮轨滚动接触理论的车轮磨耗预测方法-CN202210798026.X在审
发明人：展旭和;郭欣茹;金潇;刘林;黄珊;张涛;凌亮;王开云 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于非赫兹轮轨滚动接触理论的车轮磨耗预测方法，其步骤包括：基于建立的动力学模型进行仿真计算；根据动力学模型所输出的动态响应计算轮轨空间接触几何参数；确定接触斑边界，求解接触斑形状和接触斑内法向应力分布并据此划分接触斑内黏着区和滑动区，求解切向应力分布和局部相对滑行速度分布；利用USFD磨耗模型计算车轮磨耗；循环计算并输出最终的车轮纵向磨耗情况，该方法考虑了车轮摇头角对轮轨接触和车轮磨耗的影响，可应用于接触斑内部轮轨接触应力和磨耗分布的精确分析，能对湿润、油污等复杂接触条件下的车轮磨耗问题进行计算分析，进而对防滑控制策略以及轮缘润滑、轨距角润滑等轮轨摩擦控制策略进行优化设计。
一种基于赫兹滚动接触理论车轮磨耗预测方法

[发明专利]用于轨道交通刚性接触线的智能磨耗检测装置及检测方法-CN202310394512.X在审
发明人：许唯杰;陈震宇;张国富;徐炜明 -专利权人：上海库赞轨道交通科技有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通刚性接触线的智能磨耗检测装置，包括均能够沿π型汇流排行走的磨耗检测单元和除尘单元，它们分别能够拆卸且悬挂于装有刚性接触线的π型汇流排的正下方，且沿行走方向，除尘单元在前，磨耗检测单元在后，磨耗检测单元和除尘单元均包括牵引机构、悬挂行走机构，该悬挂行走机构均采用对称式结构，分列设置在π型汇流排的两侧，并能够在牵引机构的驱动下沿π型汇流排行走，该磨耗检测单元还包括磨耗检测模块，用于对π型汇流排正下方的刚性接触线进行磨耗检测
用于轨道交通刚性接触智能磨耗检测装置方法

[发明专利]一种新型声乐磨耗标识轮胎-CN202211494680.8在审
发明人：王锋;孙建超;张敬;朱丽艳;杨宝忠;李永香;毛道钰 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60C11/24 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎磨损技术领域，特别是涉及一种新型声乐磨耗标识轮胎，包括：胎圈部；胎面部，设置在所述胎圈部上，所述胎面部上连续设置有花纹块；胎侧部，将所述胎圈部和所述胎面部连接起来；声乐磨耗标识部件，设置于所述胎面部的内部，所述声乐磨耗标识部件用于当轮胎磨损至预设位置时，发出不同的旋律声乐；所述声乐磨耗标识部件包括声乐层和声乐层，所述声乐层包括钢丝与覆胶；所述声乐垫胶连接于所述声乐层，所述声乐垫胶用于将所述声乐层固定在所述胎面部的内部；本发明通过设置声乐磨耗标识部件，提升了轮胎产品磨耗标识指示准确性，声乐磨耗标识部件随着车辆行驶发出相应的旋律声乐，有效提示驾驶人员当前轮胎的使用状况。
一种新型声乐磨耗标识轮胎

[发明专利]一种钢渣集料稳定性的评价方法-CN201811532362.X有效
发明人：庞凌;蔡盛强;吴少鹏;杨浩;刘云鹏;邹莹雪;张登峰 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢渣集料稳定性的评价方法，包括以下步骤：首先按照粒级筛分出粒径范围为2.36‑4.75mm的钢渣集料试样；对所得钢渣集料试样直接进行洛杉矶磨耗试验，得到洛杉矶磨耗保留率y％；通过拟合公式计算得到9d恒温水浴处理后的洛杉矶磨耗保留率降低值x％；所述钢渣集料试样洛杉矶磨耗保留率降低值小于等于5％时判定为钢渣集料稳定，大于5％时判定为钢渣集料不稳定。本发明通过洛杉矶磨耗试验无需对钢渣集料中各种不稳定成分分别进行测定，可以直接通过未处理钢渣集料洛杉矶磨耗保留率来计算出其处理前后洛杉矶磨耗保留率降低值大小判定钢渣集料试样的稳定性，该评价方法操作简单，数据可靠便于分析
一种钢渣集料稳定性评价方法

[发明专利]一种涂层耐人工爪磨耗性能的测试方法-CN201110176660.1有效
发明人：毕英慧;谢守德;陈盛洪;肖体乐 -专利权人：东莞劲胜精密组件股份有限公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明涉及表面涂层检测技术领域，尤其涉及一种涂层耐人工爪磨耗性能的测试方法，包括以下步骤：样品的制作；把带有涂层的样品平放到人工爪磨耗测试仪的样品台上，并用样品固定架固定样品；调节人工爪磨耗测试仪的砝码，设置一定的载荷值；在人工爪磨耗测试仪的操作面板上，设定磨擦运动距离，调节往复速度，并设置往复测试次数；在人工爪磨耗测试仪的操作面板上，按“开始”键，使人工爪磨耗测试仪按设定参数对样品进行性能测试；本发明提供的测试方法不但可以评估金属和塑胶材料表面涂层的耐磨程度，而且可以测试金属和塑胶材料表面涂层的耐刮擦性和涂层在磨耗过程中是否有颜色传递等现象；本发明适用于有机涂料和无机涂料等各种涂层的测试。
一种涂层人工磨耗性能测试方法