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[实用新型]一种可调式液压碟刹手柄-CN201420159214.9有效
发明人：黄帅桥;袁春井;李敬言 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2014-04-02 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式液压碟刹手柄，其包括手柄、碟刹上泵体、油杯和碟刹油管，所述手柄与碟刹上泵体组合成一体，所述碟刹油管的一端与碟刹上泵体连接，另一端连接油杯，其中，所述碟刹上泵体内的活塞连接有泵体活塞丝杆，所述手柄的头部开设有圆孔，所述圆孔中可转地穿插有手柄连杆，所述手柄连杆的中心横向开设有螺纹孔，所述螺纹孔内装配泵体活塞丝杆，所述泵体活塞丝杆与调节螺母固定连接。上述可调式液压碟刹手柄通过调节螺母带动泵体活塞丝杆转动，实现手柄相对于泵体的前后距离调节，进而实现手柄相对于车把的前后位置的改变，通过这种调节功能，可以满足社会上的绝大部分使用群体。
一种调式液压手柄

[实用新型]一种电动车后碟刹固定结构-CN201620538159.3有效
发明人：章小理;王小明;章建锋;夏治 -专利权人：金大智能技术股份有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种电动车后碟刹的固定结构。本实用新型的目的是针对现有的电动车后碟刹的不足之处，提供一种结构稳固、增加刹车安全的电动车后碟刹固定结构。本实用新型包括后平叉、电机和后碟刹，电机固定在后平叉上，后碟刹包括后碟刹盘和连接板，后碟刹盘与电机连接在一起，连接板的一端与电机上的电机轴相互连接，连接板的另一端与后平叉固定连接。所述的后碟刹还包括后碟刹泵，后碟刹泵与连接板固定在一起。本实用新型中后碟刹通过连接板两端固定，使得电动车后碟刹固定稳妥，增加骑行的安全性，维修方便。
一种电动车后碟刹固定结构

[发明专利]一种液压刹车系统-CN201811115349.4在审
发明人：姚俊娟;张永根;曹讯;包奇;石彦军;方佳泳 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F16D55/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压刹车系统，包括：油箱、液压泵、制动阀、电比例控制阀块和碟刹，制动阀分别与液压泵和碟刹连接，制动阀用于将由液压泵输送的液压油输送至碟刹，电比例控制阀块分别与液压泵和碟刹连接，电比例控制阀块用于将由液压泵输送的液压油输送至碟刹当需要正常制动时，在设备正常运行状态下，按下电比例控制阀块的控制按钮，液压泵从油箱内抽取液压油，经电比例控制阀块输送至碟刹，即可实现正常制动；当需要紧急制动时，可控制油路处于断开状态的制动阀闭合，此时液压泵从油箱内抽取液压油，经制动阀输送至碟刹，即可实现紧急制动。
液压泵碟刹电比例控制阀块制动阀液压油油箱液压刹车系统紧急制动制动抽取正常运行状态闭合断开状态控制按钮可控制按下油路

[实用新型]一种液压刹车系统-CN201821566927.1有效
发明人：姚俊娟;张永根;曹讯;包奇;石彦军;方佳泳 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F16D55/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压刹车系统，包括：油箱、液压泵、制动阀、电比例控制阀块和碟刹，制动阀分别与液压泵和碟刹连接，制动阀用于将由液压泵输送的液压油输送至碟刹，电比例控制阀块分别与液压泵和碟刹连接，电比例控制阀块用于将由液压泵输送的液压油输送至碟刹当需要正常制动时，在设备正常运行状态下，按下电比例控制阀块的控制按钮，液压泵从油箱内抽取液压油，经电比例控制阀块输送至碟刹，即可实现正常制动；当需要紧急制动时，可控制油路处于断开状态的制动阀闭合，此时液压泵从油箱内抽取液压油，经制动阀输送至碟刹，即可实现紧急制动。
液压泵碟刹电比例控制阀块制动阀液压油油箱液压刹车系统紧急制动制动抽取正常运行状态本实用新型闭合断开状态控制按钮可控制按下油路

[发明专利]一种前碟后鼓CBS制动系统及其制动行程分配结构-CN201710592847.7有效
发明人：熊明建;阙宇明;石建波;肖成;雷雨;金玉强 -专利权人：重庆宗申机车工业制造有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16D65/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种前碟后鼓CBS制动系统及其制动行程分配结构，系统包括于后制动臂与前碟刹主泵之间的调节器总成，调节器总成包括调节器下座、可与调节器下座通过调节器锁紧螺钉调整相对距离的调节器上座、调节器下座与调节器上座之间的调节器弹簧，调节器上座与前碟刹主泵之间连接前碟刹推杆螺钉，前碟刹推杆螺钉一端与前碟刹主泵螺纹固连，另一端与调节器上座螺纹连接并通过第一锁紧螺母锁紧，前碟刹推杆螺钉上螺纹配合有限位螺纹衬套并通过第二锁紧螺母锁紧，通过调节器部件、限位螺纹衬套、前碟刹主泵等之间的位置关系及各尺寸限定，来实现了整个CBS制动系统的稳定合理结构，避免前轮抱死、后鼓刹磨损、前碟刹片磨损等情形的发生。
一种前碟后鼓 cbs 制动系统及其行程分配结构

[实用新型]摩托车ABS刹车系统液压油自动注油装置-CN202120992293.1有效
发明人：梁维斌;林建荣;陈明智;王欣欣 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型，包括注油机主体，所述的注油机主体内设有注油箱和真空泵，所述的注油箱和真空泵之间通过管道相连，所述的注油机主体上设有后碟刹固定件和前碟刹固定件。本实用新型在注油时通过后碟刹固定件将摩托车后碟刹进行固定，再通过前碟刹固定件将摩托车前碟刹进行固定，随后通过多向自动注油连接组件将注油箱内的碟刹油同时注入至后碟刹固定件和前碟刹固定件内，并直接进入摩托车后碟刹和摩托车前碟刹内，形成多向注油，同时对固定后的摩托车后碟刹和摩托车前碟刹进行同步注油，注油效率快，大大降低了人工劳动强度，自动化程度较高。
摩托车 abs 刹车系统液压油自动注油装置

[实用新型]安全性高的电动车-CN201120055673.9有效
发明人：张志江 -专利权人：东莞市绿通高尔夫观光车有限公司
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全性高的电动车，其包括车轮及用于制动所述车轮的刹车机构，所述车轮设置有支撑盘、碟刹盘及轮毂。所述碟刹盘的刹车面上固定有若干钨钢柱，所述钨钢柱的端面与所述刹车面在同一平面内；所述刹车机构设置有碟刹泵，所述支撑盘固定在车架上并插入碟刹泵的活塞中，所述碟刹盘固定在轮毂上并插入碟刹泵内。此外，碟刹盘的作用半径、制动力矩都比鼓刹大，制动效果更好，能使制动滑行距离缩短，从而提高了安全性能。
安全性电动车

[实用新型]一种电动摩托车ABS刹车系统-CN201921691428.X有效
发明人：施成业 -专利权人：江门市力翔机车部件有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动摩托车ABS刹车系统，包括ABS单元、碟刹上泵、碟刹下泵、制动盘及转速传感器，ABS单元通过变压器与电动摩托车的蓄电池电性连接，ABS单元包括电子控制单元及电磁调节阀，碟刹上泵通过上泵制动油管与ABS单元连接，碟刹下泵安装在所述制动盘上且通过下泵制动油管与ABS单元连接，转速传感器安装在碟刹下泵的安装支架上，通过转速传感器与电子控制单元电性连接，转速传感器将检测到的制动盘转速数据反馈至电子控制单元，电子控制单元根据该数据控制电磁调节阀，电磁调节阀控制碟刹下泵的制动压力，本实用新型可实现制动盘防报死的功能，制动效果良好。
一种电动摩托车 abs 刹车系统

[实用新型]一种碟刹过油孔用密封圈及其碟刹-CN202121938922.9有效
发明人：陈秋生 -专利权人：温州庆瓯碟刹有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及碟刹领域，公开一种碟刹过油孔用密封圈及其碟刹，包括密封圈本体和碟刹，密封圈本体包括密封部，密封部呈环状，还包括限位部，限位部一体成型于密封部的内圈，限位部的中央设置有上下贯通的通孔，限位部的底部凸出于密封圈的底部，凸出部分为横截面呈环形的柱状；碟刹包括上泵和下泵，下泵A面泵体设有放油孔和开口向上的过油孔，放油孔与过油孔连通，下泵在过油孔处设置有圆形的卡槽，卡槽设置在A面泵体与B面泵体的连接面上，过油孔位于卡槽的中央，卡槽内放置有密封圈，凸出部分可以与过油孔的顶部孔壁相接触，本实用新型将密封圈与碟刹形成多个平面不同方向上的面接触，从而使密封圈在碟刹下泵中稳固放置。
一种油孔用密封圈及其

[发明专利]一种用于弯梁型摩托车的前碟刹保护罩-CN201410504833.1有效
发明人：袁志友 -专利权人：四川嘉逸皇冠科技有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B62J23/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于弯梁型摩托车的前碟刹保护罩，属于弯梁型摩托车的前碟刹装置领域，包括盘形的罩体，罩体上设置有用于保护前碟刹泵的侧翼部和用于保护前减震器的安装部，侧翼部与安装部连接，安装部设置有安装孔。本发明提供的用于弯梁型摩托车的前碟刹保护罩，在安装时，通过安装孔将前碟刹保护罩安装于前减震器下端的底筒上，使得罩体罩住前碟刹盘，侧翼部罩住前碟刹泵，使这种前碟刹保护罩能够很好地保护前碟刹，防止弯梁型摩托车在行进时前轮带起的泥沙卷入前碟刹中因此使用这种前碟刹保护罩有效地提高了弯梁型摩托车的制动性能，更加安全可靠。
一种用于弯梁型摩托车前碟刹保护罩

[实用新型]一种碟刹式双制动电动葫芦-CN201822205560.7有效
发明人：陈志忠 -专利权人：漳州市龙文区睿谋机电技术服务部
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B66D5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种碟刹式双制动电动葫芦，包括依次连接的减速箱、卷筒、三相锥形转子制动电机，以及钢丝绳、吊钩、电控箱、控制按钮和辅助刹车装置，辅助刹车装置包括碟刹盘、碟刹器、刹车油泵、连杆、弹簧和电磁铁；碟刹盘设于减速箱侧边，其中心与减速箱的转轴固定连接；碟刹器设于减速箱顶部，并通过支架板与减速箱的壳体固定连接，碟刹器设有碟刹钳和碟刹泵，碟刹钳夹持在碟刹盘上部两侧，碟刹泵通过刹车油管连接刹车油泵，刹车油泵通过连杆连接电磁铁
减速箱刹车油泵电磁铁辅助刹车装置碟刹盘碟刹器本实用新型电动葫芦弹簧座碟刹泵碟刹钳碟刹式双制动壳体固定连接吊钩控制按钮连杆连接散热效果刹车油管依次连接制动电机制动效果锥形转子钢丝绳卷筒弹簧套电控箱支架板弹簧侧边夹持外设转轴刹车定性

[实用新型]一种便于拆装的碟刹下泵-CN202020905234.1有效
发明人：许小武 -专利权人：瑞安市驰泰机车部件有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的碟刹下泵，包括碟刹泵本体，所述碟刹泵本体的底部固定连接有驱动框，所述驱动框的左侧设有车架，所述驱动框内腔的右侧固定连接有螺块，所述螺块的内腔啮合有螺杆，所述螺杆的右侧固定连接有驱动盘本实用新型通过碟刹泵本体、车架、限位杆、驱动框、螺杆、驱动盘、限位凹槽、腰型孔、贯穿孔、定位槽、横销、螺块、移动板和驱动凹槽，可使装置达到便于拆装的功能，解决了现有市场上的碟刹下泵不具备便于拆装的功能，在安装拆卸过程中使用工具进行拆卸易造成碟刹下泵损坏开裂，造成泵体报废，且拆装过程作业环境狭小，费时费力，不利于使用者操作使用的问题。
一种便于拆装碟刹下泵

[实用新型]一种具有防护功能的摩托车碟刹下泵-CN202120385867.9有效
发明人：陈胡东 -专利权人：瑞安市欧豪汽摩配件有限公司
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防护功能的摩托车碟刹下泵，包括防护箱，所述防护箱的内腔设置有放置块，所述放置块的正面设置有碟刹下泵本体。本实用新型通过防护箱、缓冲块、第一弹簧、限位板、支撑杆、第二滑槽、滑块、连接杆、连接块和第二弹簧的配合，防护箱对碟刹下泵本体整体进行防护，降低泵体受损坏的几率，通过第一弹簧对限位板的作用，便于对碟刹下泵本体上下方向的振动进行缓冲，放置块通过滑块和连接杆带动连接块上下移动，通过第二弹簧对连接块的作用，对碟刹下泵本体左右方向的振动进行缓冲，可以通过弹簧减缓对碟刹下泵本体的振动力度，从而提高防护效果，解决了现有装置防护效果差的问题。
一种具有防护功能摩托车碟刹下泵

[实用新型]后置减震加强筋装置-CN201920743544.5有效
发明人：林国军 -专利权人：江门星火减震器有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后置减震加强筋装置，包括铝筒以及安装在铝筒外壁且与铝筒相垂直的连接板，连接板上开设有第一碟刹泵连接孔与第二碟刹泵连接孔，连接板的第二碟刹泵连接孔在远离第一碟刹泵连接孔的一侧开设有前轮轴连接孔，连接板的第一碟刹泵连接孔处设置有加强筋，能够增强摩托车刹车时连接板的强度，且连接板的其余部分并未增减材料，从而能够节约材料成本。
后置减震加强装置

[实用新型]一种碟刹下泵用连接安装支架-CN202121717538.6有效
发明人：刘春霞 -专利权人：刘春霞
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种碟刹下泵用连接安装支架，涉及碟刹下泵技术领域，包括安装支架、安装槽、螺纹孔、贯穿孔和碟刹下泵，安装支架一侧设有两条相互垂直的安装槽，安装支架两个相互垂直端均设有螺纹孔，安装支架中间和另一端均设有贯穿孔，安装支架通过安装槽和螺纹孔活动连接设有碟刹下泵。本实用中通过设置安装槽和安装块，使碟刹下泵在进行更换刹车片时，可以不用拆卸安装支架即可进行更换，可以提升维修人员的工作效率。
一种碟刹下泵用连接安装支架