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[实用新型]手机天线-CN201420125750.7有效
发明人：沙巍 -专利权人：北京百纳威尔科技有限公司
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： H01Q1/24 文献下载
摘要：一种手机天线，包括天线弹片基体，还包括天线弹片基体两端分别连接的一个平板状的加强部件，天线弹片基体和各加强部件上设置有热熔连接柱定位孔，通过加强部件将天线弹片基体贴合固定在手机背部的支撑结构上，通过热熔连接柱定位孔与手机背部的定位孔相配合，通过热熔连接方式固定。可以完全贴合在手机背面的电池仓支撑结构表面，不会悬空固定在电池仓的上方和侧方，有效避免了电池装取使得意外碰撞。
手机天线

[发明专利]太阳能电池单元的制造方法-CN201080047528.4无效
发明人：冈庭香 -专利权人：日立化成工业株式会社
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： H01L31/04 文献下载
摘要：本发明目的在于降低太阳能电池单元的制造工序中的内部应力的产生，并由此降低结晶缺陷、再结合损失。一种太阳能电池单元的制造方法，其为具有pn结的太阳能电池单元的制造方法，包括：在半导体基板上涂布包含成为受主的杂质的扩散用涂布液，通过热扩散处理扩散所述杂质形成p型层的工序；和/或在半导体基板上涂布包含成为施主的杂质的扩散用涂布液，通过热扩散处理扩散所述杂质形成n型层的工序。
太阳能电池单元制造方法

[发明专利]一种锂离子电池用防过热隔膜及其制备方法-CN201610725551.3在审
发明人：开明敏;杨繁科;汪惠苹;罗加永;许国强 -专利权人：浙江长兴金太阳电源有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子电池用防过热隔膜及其制备方法，该防过热隔膜由无机纤维、棉花纤维、聚偏氟乙烯、羧甲基纤维素钠、乙二醇、聚乙烯微球、三乙氧基乙烯基硅烷、丁苯橡胶和聚丙烯酰胺等原料制得，其中的无机纤维为具有正温度系数特性的铌掺杂钛酸钡纤维，该防过热隔膜由聚乙烯微球中间层制备、增强涂层制备和涂覆、隔膜高温固化等步骤制得。本发明中的电池隔膜中有纤维作为增强体，即使是在受高温后也不容易发生大幅收缩；添加了多种具有正温度系数特性的材料，可以在高温情况下阻断电池内电解液中离子的迁移；锂离子电池隔膜制备方法简单合理，制得的隔膜层状结构
一种锂离子电池过热隔膜及其制备方法

[发明专利]一种锂电池过热保护方法、系统设备及存储介质-CN202310719943.9在审
发明人：易文兵;易武林 -专利权人：深圳市亿宾微电子有限公司
申请日： 2023-06-17 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及充电保护的领域，尤其是涉及一种锂电池过热保护方法、系统设备及存储介质，其方法包括获取锂电池组的使用时间；基于使用时间，确认锂电池组是否进入衰减期；若锂电池进入衰减期，获取锂电池组的额定容量以及衰减系数；基于衰减系数以及锂电池组的额定容量，获取当前额定容量；基于当前额定容量，对锂电池组充电并获取锂电池组的充电温度；判断充电温度是否大于保护温度；若充电温度大于保护温度，则停止对锂电池组充电。本申请具有根据锂电池的当前额定容量去充电可以防止出现过充的情况，同时在监测锂电池组充电时的充电温度，可以极大程度的避免出现因电池过热导致出现安全事故的效果。
一种锂电池过热保护方法系统设备存储介质

[实用新型]电池及电子设备-CN201721206655.X有效
发明人：胡宇;程孝仁;赵双成;林威志 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种电池及电子设备，涉及电子设备领域。主要采用的技术方案为：电池，其包括：电池控制板、电芯、温差发电层以及测温模块；电芯与电池控制板连接；温差发电层包裹在电芯外表面，用于根据电芯的温度变化得到相应大小的电流或电压，温差发电层的电连接端与电池控制板连接；测温模块的测温端设置在温差发电层的外表面，信号输出端与电池控制板连接，用于向电池控制板发送温度信号；其中，电池控制板将所接收的电流或电压信号转换成温差信号，再对比温度信号得到电芯温度，当电芯温度达到预设的阈值时，电池控制板切断电芯的电流，停止电芯的充电或放电。本实用新型提供的电池能够有效的防止电池过热，防止因电池过热而发生意外。
电池控制板电芯温差发电电池本实用新型测温模块电池过热电芯温度电子设备温度信号电压信号转换电子设备领域电芯外表面信号输出端电连接端温差信号测温端阈值时放电预设充电发送

[发明专利]一种定位器的供电电路-CN201710449283.1在审
发明人：张莉;余峰;田军;朱任杰;曹俭 -专利权人：中南民族大学
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：所述的定位器的供电电路包括热能转化电能装置、第一开关、超级电容、第二开关、主控模块、第三开关、锂电池和第四开关。本发明主要是通过热能转化电能模块给超级电容和锂电池进行充电，超级电容和锂电池不断存储电能使定位器能长期进行使用，并且通过热能转换成电能起到环保作用。所述超级电容和锂电池作为储能元件，通过开关器件与主控模块和热能转化电能模块板进行连接，主控模块通过监控超级电容和锂电池电量，控制开关，调节热能转化电能模块对超级电容和锂电池的充、放电时间，来提高产品运行时间和产品寿命
超级电容锂电池热能转化定位器电能模块供电电路主控模块产品寿命储能元件存储电能第一开关电能装置环保作用开关器件热能转换放电电量充电监控环保

[发明专利]一种公交车电池防过热装置-CN201510892855.4在审
发明人：孟明华 -专利权人：江苏卡威汽车工业集团有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车电池防过热装置，其特征在于所述公交车电池防过热装置设置于公交车的后段与公交车形成的腔体中，公交车的前段为乘客区，所述腔体与乘客区之间设置有封板，所述腔体内设置有供若干电池块搁置的若干支架通过采用上述结构，利用封板隔开乘客区和电池块所在的腔体，相应电池块所搁置的支架与其他支架之间错开排布，并利用排风装置对电池块进行散热处理。
一种公交车电池过热装置

[发明专利]一种新能源汽车异常电池自动替换装置及其使用方法-CN202010932864.2在审
发明人：陆光霞 -专利权人：陆光霞
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车异常电池自动替换装置及其使用方法，包括壳体，所述壳体中固定连接有固定板，所述固定板上转动连接有转盘，且转盘传动连接有驱动电机，所述转盘上开设有多个电池槽，所述转盘上开设有与电池槽相配合的空腔，所述空腔的一侧内壁固定连接有电磁块，且电磁块通过多个复位弹簧固定连接有滑板，所述滑板的一端延伸至电池槽中设置，且滑板上嵌设有与负极块。本发明可利用过热电池产生的热量，使得温差电片两端产生较大的温差，产生足够的电流，对过热电池进行自动回收和替换，有效的保证了行车的安全。
一种新能源汽车异常电池自动替换装置及其使用方法

[发明专利]一种基于电池状态检测保护电池的车载整流器控制方法-CN202211434363.7在审
发明人：王鹏程;王睿;刘俊琦;崔皓然;王怡博;徐嘉利;翟硕;孙宏雨;钱本华;田润达;孙秋野 -专利权人：东北大学
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于电池状态检测保护电池的车载整流器控制方法，涉及电力电子电能变换技术领域；目前的三相PWM整流技术由作为交流直流转换的重要设备，在大功率应用中往往较多，因为其大功率的特性往往需要带较大的负载，电池的发热往往被忽略，本技术方案实时检测电池温度与剩余容量避免电池过热，通过温度传感器获取的温度与电池剩余容量值S实时改变连入电路的滑动变阻器的数值，以便在负载过热时降低流过的电流从而使负载的温度降低
一种基于电池状态检测保护车载整流器控制方法

[发明专利]用于车辆的电池火灾灭火系统-CN202211478324.7在审
发明人：申见基 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： A62C3/16 文献下载
摘要：本公开提供一种用于车辆的电池火灾灭火系统，该火灾灭火系统包括：气体排出器，设置在电池组，并排出电池组内部的气体；气体通道，当发生火灾时，电池组中产生并通过气体排出器排出的气体流过气体通道；灭火剂罐，灭火剂储存在灭火剂罐中；热交换通道，设置在灭火剂罐中，与气体通道连接，使得通过气体通道供应的气体流过热交换通道，并且流过热交换通道的气体与储存在灭火剂罐中的灭火剂之间进行热交换；以及喷嘴，设置在电池组，通过灭火剂供应通道与灭火剂罐连接，并将从灭火剂罐供应的灭火剂供应到电池组内部。
用于车辆电池火灾灭火系统

[实用新型]一种公交车电池防过热装置-CN201521006521.4有效
发明人：孟明华 -专利权人：江苏卡威汽车工业集团有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车电池防过热装置，其特征在于：所述公交车电池防过热装置设置于公交车的后段与公交车形成的腔体中，公交车的前段为乘客区，所述腔体与乘客区之间设置有封板，所述腔体内设置有供若干电池块搁置的若干支架通过采用上述结构，利用封板隔开乘客区和电池块所在的腔体，相应电池块所搁置的支架与其他支架之间错开排布，并利用排风装置对电池块进行散热处理。
一种公交车电池过热装置

[实用新型]电池过热断开连接且可自动复位保护盖及电池-CN202222326261.5有效
发明人：黄屹立;许惠钧 -专利权人：福立旺精密机电（中国）股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H01M50/581 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池过热断开连接且可自动复位保护盖及电池，包括：盖帽，设置在锂电池的顶部；外绝缘体，和盖帽卡接，且外绝缘体内设有保护组件；其中，保护组件包括密封金属片、双金属片、绝缘垫片和底金属片；密封金属片贴合盖帽；双金属片设置在密封金属片和绝缘垫片之间，且双金属片的一侧和密封金属片焊接；双金属片的触点和底金属片接触；底金属片开设通热气孔，通热气孔用于传递电池内温度。本实用新型使电池始终保持在可控温度以下，防止电池过热发生短路或爆燃的问题。
电池过热断开连接自动复位保护

[发明专利]一种锂离子电池-CN202010706310.0在审
发明人：刘凯;袁梦琦 -专利权人：清华大学;北京理工大学
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H01M2/16 文献下载
摘要：本发明属于电池领域，具体涉及一种锂离子电池。所述锂离子电池，包括正极、负极、隔膜和电解液，所述隔膜包括基膜和形成在所述基膜的至少部分表面的涂层，所述涂层的涂覆物料包括核壳结构微球，所述核壳结构微球包括内核和包覆在所述内核上的外壳，所述内核包括格拉布催化剂本发明提供的锂离子电池在过热条件(如90℃)下可高效、快速固化商业液态电解液，从而避免锂离子电池在过热条件下进一步发生内短路和热失控，保障了锂离子电池安全，同时对锂离子电池的能量密度影响极小，从而解决锂离子电池能量密度和安全性之间的矛盾
一种锂离子电池

[发明专利]一种新能源电车散热装置用温度检测机构-CN202210468825.0在审
发明人：张传金;徐明 -专利权人：新苏旺华测控科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-04-30 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电车散热装置用温度检测机构，属于新能源电池技术领域，一种新能源电车散热装置用温度检测机构，可以实现驾驶员在行驶新能源汽车时，当其内部的动力电池处于低温状态时，只通过电池本身的散热孔进行自发性散热以及铺设在电池表面的散热管进行辅助散热，当到达或超过电池的预设温度时，过热的外导热杆促使驱动球受热膨胀，并在此过程中带动底板运动至纵向滑槽的顶部，使一对触点开关接触，控制散热装置通电，并使散热装置驱动散热风扇进行工作，通过风力带走电池表面以及散热管表面的温度，进一步提高散热效果，使电池能迅速降温，可避免动力电池过热的同时降低能源的损耗。
一种新能源电车散热装置温度检测机构

[发明专利]一种锂离子电池安全存放及监测装置-CN202210386867.X在审
发明人：尚华 -专利权人：芜湖科微智能科技有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子电池安全存放及监测装置，旨在解决现有的锂离子电池的存储装置只具有存储的功能，对于锂离子电池的监测能力较差使得存储过程中的安全性较低的问题。该锂离子电池安全存放及监测装置，包括存储柜、监测系统、控制系统、电力系统和水冷系统；其中，监测系统，安装在所述存储柜内；控制系统、电力系统和水冷系统，安装在所述存储柜内。通过设置监测系统能够对存储柜内部的锂离子电池进行监测，通过热成像、温度来监测锂离子电池是否属于过热状态，同时通过水冷系统能够对存储柜内部进行水冷散热，能够有效避免因热失控产生的锂离子电池爆炸，提高了锂离子电池的安全存储能力
一种锂离子电池安全存放监测装置