专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电池过热后实时在线预警方法及系统-CN202110172738.6有效
  • 王贤军;刁冠通;李宗华;万毓森;张敏;马明泽 - 重庆长安新能源汽车科技有限公司
  • 2021-02-08 - 2022-10-04 - B60L3/00
  • 本发明公开一种电池过热后实时在线预警方法及系统,包括步骤S1:实时采集车辆电池的信号数据;S2:数据预处理;S3:通过分布式实时计算引擎,计算并找出信号数据的变化差异;S4:电池过热异常条件判断;S5:根据电池过热策略引擎,找出电池过热的车辆;S6:根据S5的结果,对过热车辆进行过热实时报警。本发明利用大数据分布式实时计算技术实时计算技术,多角度、多参数的对信号数据进行处理和分析,快速找到影响电池过热的内部因素;通过构建的电池过热判断策略,对车辆电池过热异常进行实时监控,及时发现将要发生或者正在发生电池过热的车辆,并实时定向报警通知,避免因电池过热而产生的电池寿命衰退、车辆起火等安全事故。
  • 一种电池过热实时在线预警方法系统
  • [实用新型]具有过热保护的锂电池保护电路-CN201420795414.3有效
  • 黄富勇;王振勇;余莉;熊梅;李乃栋;丁德平 - 东莞市百维科技有限公司
  • 2014-12-15 - 2015-09-23 - H02H7/18
  • 本实用新型公开了一种具有过热保护的锂电池保护电路,包括锂电池保护IC、充放电保护开关管和锂电池过热保护电路,锂电池过热保护电路用于对锂电池进行过热保护,其包括温度检测电路、过热比较电路、保险丝和二次保护开关,温度检测电路检测所述充放电保护开关管处的温度以输出温度检测电压;过热比较电路在温度检测电压超出预设范围时输出过热检测信号;保险丝串接于锂电池的充放电回路内,所述二次保护开关串接于所述熔断丝和地之间,且其控制端接过热检测信号并依据过热检测信号时闭合以使保险丝熔断与现有技术相比,本实用新型在原锂电池保护故障以使开关管发热时,可及时切断充放电回路,提醒用户锂电池故障。
  • 具有过热保护锂电池电路
  • [发明专利]一种UPS蓄电池充电过热远程报警装置-CN202111197344.2在审
  • 易建 - 赫能(苏州)新能源科技有限公司
  • 2021-10-14 - 2022-01-18 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种UPS蓄电池充电过热远程报警装置,涉及UPS蓄电池技术领域,包括蓄电池外壳、底面过热检测组件和侧面过热检测组件,所述蓄电池外壳的上方安装有上盖,且上盖的上方固定有把手,所述蓄电池外壳的内部安装有内芯组件,且蓄电池外壳的内部下方设置有下安装槽,所述底面过热检测组件设置于下安装槽的内部,且底面过热检测组件位于内芯组件的下侧,所述蓄电池外壳内部前后方的左右两侧安装有移动组件,所述侧面过热检测组件安置于蓄电池外壳内部前后侧该UPS蓄电池充电过热远程报警装置,能够对蓄电池外壳内部内芯组件的前后两侧面及底面进行温度检测,并且检测范围较广,而且可远程报警,安全性较高。
  • 一种ups蓄电池充电过热远程报警装置
  • [发明专利]车辆控制方法、车辆控制器及车辆-CN202210205637.9在审
  • 傅林;郑士卓;董翔宇 - 北京汽车股份有限公司
  • 2022-03-02 - 2023-09-12 - B60H1/00
  • 方法应用于车辆控制器,车辆控制器与车载空调、电池包和电动压缩机连接,电动压缩机通过空调膨胀阀与车载空调的空调蒸发器连接;电动压缩机通过电池膨胀阀与电池包的电池换热器连接;方法包括:在控制电动压缩机转动使车载空调处于制冷中且电池包触发冷却机制时,获取空调蒸发器出口冷媒的空调实际过热度、电池换热器出口冷媒的电池实际过热度;根据空调实际过热度和空调目标过热度计算空调膨胀阀的目标空调膨胀阀开度;根据电池实际过热度和电池目标过热度计算电池膨胀阀的目标电池膨胀阀开度;控制空调膨胀阀调节至目标空调膨胀阀开度,电池膨胀阀调节至目标电池膨胀阀开度。
  • 车辆控制方法控制器
  • [发明专利]电池过热保护结构-CN202011639194.1在审
  • 陈本骏 - 陈本骏
  • 2020-12-31 - 2022-07-01 - H01M50/581
  • 本发肯涉及电池过热保护设备技术领域,且公开了电池过热保护结构,包括外壳,所述外壳内腔的底部固定安装有电池本体,所述电池本体的顶部固定安装有温度测量盘,所述温度测量盘的一侧开设有移动孔,所述电池本体上的指针的一侧固定安装有位于移动孔内腔的移动板该电池过热保护结构,通过电池本体的顶部设有温度测量盘、移动孔和移动板,当电池本体长时间使用后,温度升高,温度测量盘上的指针旋转,带动移动板在移动孔的内腔里旋转,使得移动板与推板接触推动推板向一侧移动,推杆触碰到电池控制按钮和电机控制按钮,电池控制按钮将电中转箱断电,便于当电池本体温度过高时且可自动断电,避免出现爆炸情况,安全系数增强。
  • 电池过热保护结构
  • [实用新型]电池过热保护结构-CN202023327754.8有效
  • 陈本骏 - 路华电子科技(汕尾)有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-10-29 - H01M50/581
  • 本实用新型涉及电池过热保护设备技术领域,且公开了电池过热保护结构,包括外壳,所述外壳内腔的底部固定安装有电池本体,所述电池本体的顶部固定安装有温度测量盘,所述温度测量盘的一侧开设有移动孔,所述电池本体上的指针的一侧固定安装有位于移动孔内腔的移动板该电池过热保护结构,通过电池本体的顶部设有温度测量盘、移动孔和移动板,当电池本体长时间使用后,温度升高,温度测量盘上的指针旋转,带动移动板在移动孔的内腔里旋转,使得移动板与推板接触推动推板向一侧移动,推杆触碰到电池控制按钮和电机控制按钮,电池控制按钮将电中转箱断电,便于当电池本体温度过高时且可自动断电,避免出现爆炸情况,安全系数增强。
  • 电池过热保护结构
  • [实用新型]电池-CN202320780001.7有效
  • 赵冬 - 中创新航科技集团股份有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-07-21 - H01M10/04
  • 本公开涉及电池技术领域,公开了一种电池包;该电池包包括电池箱以及电池电池箱包括底板;电池设于电池箱内,电池包括电池壳体和至少两个电芯,电池壳体具有大面,至少两个电芯沿平行于大面的长度方向排列设置于电池壳体内,电池壳体上设置有防爆阀,防爆阀与底板相对设置,且位于相邻两个电芯之间。该电池包从防爆阀喷出的过热气体不会喷向相邻的电池,不会对相邻的电池产生影响;无论那个电芯发生过热过热气体的传输路径基本相同,使得过热气体能够及时喷至防爆阀并排出,不会导致电池爆炸,保证电池包的安全性。
  • 电池
  • [实用新型]一种充换电站-CN202320663059.3有效
  • 单金炜;陈国富;盖方 - 北京真功夫新能源汽车科技有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-08-04 - B60L53/30
  • 本实用新型公开了一种充换电站,包括停车平台、充电电池架、电池贮存架、换电小车以及位于充电电池架下方的消防水池;充电电池架包括一端开口的架体以及安装于架体上的充电系统与过热电池保护系统,过热电池保护系统位于充电系统下方,消防水池位于过热电池保护系统下方;充电系统包括驱动电机、用于输送电池的传动组件与架体支撑组件,架体支撑组件可调节伸出架体;过热电池保护系统包括转动连接于架体上的承载组件以及用于控制承载组件向下翻转的承载支撑组件本实用新型的充换电站能够实现对过热电池的分离剔除,安全性能高;便于充电电池架的移动,大大提高运营效率并降低充换电站的运营成本,改善了用户体验。
  • 一种电站
  • [发明专利]电动自行车电池过热及充电器自动断电保护装置-CN202110777891.1在审
  • 陈勇任;朱东柏;秦明旭 - 哈尔滨理工大学
  • 2021-07-09 - 2021-08-27 - H02J7/00
  • 本发明公开了电动自行车电池过热及充电器自动断电保护装置,属于电器设备保护领域;包括电池过热保护装置和电池充满电后自动断电保护装置,电池过热保护装置工作在电池充电过程中,当电池因内部短路等故障而出现局部过热并有发生爆炸的隐患时该装置可及时切断电路,一旦电池自燃也可有效将火焰限制在隔热箱内;电池充满电后自动断电保护装置工作在电池充电完成后,充电器的绿灯亮起则自动进入浮充状态,浮充两小时后自动断电,电池过热保护装置包括五个温度传感器,一个隔热箱(内含两个小功率通风扇);电池充满电后自动断电保护装置包括一个在电池充满电后可以使充电器自动断电的保护电路,保护电路安装于充电器上,并从充电器取电。
  • 电动自行车电池过热充电器自动断电保护装置
  • [实用新型]电动自行车电池过热及充电器自动断电保护装置-CN202121559053.9有效
  • 陈勇任;朱东柏;秦明旭 - 哈尔滨理工大学
  • 2021-07-09 - 2022-01-11 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了电动自行车电池过热及充电器自动断电保护装置,属于电器设备保护领域;包括电池过热保护装置和电池充满电后自动断电保护装置,电池过热保护装置工作在电池充电过程中,当电池因内部短路等故障而出现局部过热并有发生爆炸的隐患时该装置可及时切断电路,一旦电池自燃也可有效将火焰限制在隔热箱内;电池充满电后自动断电保护装置工作在电池充电完成后,充电器的绿灯亮起则自动进入浮充状态,浮充两小时后自动断电,电池过热保护装置包括五个温度传感器,一个隔热箱(内含两个小功率通风扇);电池充满电后自动断电保护装置包括一个在电池充满电后可以使充电器自动断电的保护电路,保护电路安装于充电器上,并从充电器取电。
  • 电动自行车电池过热充电器自动断电保护装置
  • [实用新型]一种电动车电池发热故障报警装置-CN201520815568.9有效
  • 金建辉;卢诚 - 昆明理工大学
  • 2015-10-22 - 2016-03-30 - G01K1/02
  • 本实用新型涉及一种电动车电池发热故障报警装置,属于电池过热报警保护电路技术领域。本实用新型包括12V电池单元、DC-DC5V直流稳压电源、过热检测报警电路;所述12V电池单元分别与DC-DC5V直流稳压电源和过热检测报警电路连接;DC-DC5V直流稳压电源与过热检测报警电路连接;过热检测报警电路的温度控制开关贴到电动自行车电池组的电池壁上,时时检测电池的温度情况。本实用新型装置体积小,价格便宜,操作简单,使用方便,能实现声光电报警,报警可自锁,不能停止,电动自行车主必须打开电动自行车电池盒,检查电池情况,排除危险后,人工手动复位解除。
  • 一种电动车电池发热故障报警装置
  • [实用新型]一种车用动力电池直冷热管理系统-CN202320668353.3有效
  • 胡福胜;熊飞 - 轻橙时代(深圳)科技有限责任公司
  • 2023-03-30 - 2023-08-15 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种车用动力电池直冷热管理系统,包括有压缩机、室外换热器、空调膨胀阀、电池膨胀阀、室内换热器、电池直冷板、电池外换热器、节流孔、过热度传感器、控制器,所述电池直冷板出口处设置有节流孔,电池直冷板前设置有电池膨胀阀本实用新型在电池直冷板出口处增加一个节流孔,并通过监测节流孔后的温度与压力计算出节流孔出口的过热度,在进入电池直冷板前布置一个电池膨胀阀,从而控制节流孔出口的过热度,电子膨胀阀的开度调节可控制节流孔出口的过热度在较小范围,由于该较小过热度是通过节流降压后达到的,可以准确达到控制冷媒在电池冷板中的换热温差。
  • 一种动力电池冷热管理系统

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