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[发明专利]UPS后备蓄电池转换柜-CN200810122347.8无效
发明人：石卫涛;魏建荣;林征;阮长根;郑发秀;林整 -专利权人：中国移动通信集团福建有限公司;华信邮电咨询设计研究院有限公司
申请日： 2008-11-20 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供的UPS后备蓄电池转换柜，柜内主要元器件由6只两极的开关熔断器组和2只过渡电阻组成，其中2只两极的开关熔断器组作为UPS1主机和其2组后备蓄电池组的连接，另外2只两极的开关熔断器组作为UPS2主机和其2组后备蓄电池组的连接，还有2只两极的开关熔断器组作为4组后备蓄电池组的联络开关，2只过渡电阻分别与2只联络开关的正极并联。本发明的有益之处在于：每台UPS主机相互之间的后备蓄电池可进行切换备用供电；防止了系统供电中断及瘫痪。避免了当UPS系统在后备蓄电池容量测试或更新操作过程中，因UPS主机无备用蓄电池而处于悬空状态，造成了供电不可靠的问题出现。
ups 后备蓄电池转换

[实用新型]UPS后备蓄电池转换柜-CN200820167882.0有效
发明人：石卫涛;魏建荣;林征;阮长根;郑发秀;林整 -专利权人：中国移动通信集团福建有限公司;华信邮电咨询设计研究院有限公司
申请日： 2008-11-20 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的UPS后备蓄电池转换柜，柜内主要元器件由6只两极的开关熔断器组和2只过渡电阻组成，其中2只两极的开关熔断器组作为UPS1主机和其2组后备蓄电池组的连接，另外2只两极的开关熔断器组作为UPS2主机和其2组后备蓄电池组的连接，还有2只两极的开关熔断器组作为4组后备蓄电池组的联络开关，2只过渡电阻分别与2只联络开关的正极并联。本实用新型的有益之处在于：每台UPS主机相互之间的后备蓄电池可进行切换备用供电；防止了系统供电中断及瘫痪。避免了当UPS系统在后备蓄电池容量测试或更新操作过程中，因UPS主机无备用蓄电池而处于悬空状态，造成了供电不可靠的问题出现。
ups 后备蓄电池转换

[实用新型]一种启动电池的盒体连接结构-CN201821391965.8有效
发明人：张孝敏 -专利权人：深圳市铂飞特启动电池技术有限公司;张孝敏
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电池的技术领域，公开了一种启动电池的盒体连接结构，包括装有电池组的下壳体以及封盖下壳体且两侧具有极柱的盖板，下壳体具有供电池组装入且朝向盖板开口的下容腔；下容腔内固定有两块分别与电池组的两极电性连接的导电块，极柱贯通盖板的内端与外端，当盖板封盖下壳体的下容腔后，两侧的极柱分别抵接两块导电块；在下容腔内安设与电池组的两极电性连接的导电块，当盖板封盖下壳体的下容腔后，极柱直接抵接导电块，极柱与导电块电性导通，进而实现极柱与电池组的电极之间的电性导通，在安装电池的时候，直接将盖板封盖下壳体即可，安装方便快捷，无需使用连接线将极柱与电池组的电极导通，更加稳定。
极柱下壳体电池组导电块下容腔盖板封盖盖板电性导通电性连接盒体连接启动电池电极两极本实用新型连接线安装方便供电池组汽车电池直接抵接内固定导通抵接封盖内端容腔外端装入电池开口贯通

[实用新型]一种太阳能动力装置渡轮-CN200620048939.6无效
发明人：季祝华;王建莲;季艳艳 -专利权人：上海华晶太阳能科技有限公司
申请日： 2006-12-13 - 公布日： 2007-12-26 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：其特征是在渡轮顶上安装光电太阳能电池方阵板架子装置机械连接，架子装置上安装硅光电太阳能电池方阵板机械连接，硅光电太阳能电池方阵板电能输出与蓄电池组两极电连接，蓄电池组电能输出与直流/交流逆变器两极电连接，直流/交流逆变器电能输出与电动机两极电连接，显示装置与控制装置电连接，控制装置与电动机电连接，控制装置与蓄电池组与直流/交流逆变器电连接，蓄电池组与直流/交流逆变器电连接，由直流/交流逆变器电能输出供渡轮上的光电太阳能电动机使用
一种太阳能动力装置渡轮

[实用新型]别墅住宅用带净化装置光电太阳能空调装置-CN200620048941.3无效
发明人：季祝华;王建莲;季艳艳 -专利权人：上海华晶太阳能科技有限公司
申请日： 2006-12-13 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： H02N6/00 文献下载
摘要：其特征是在别墅住宅顶安装硅光电太阳能电池方阵板，硅光电太阳能电池方阵板与别墅住宅顶架机械连接，硅光电太阳能电池方阵板电能输出与蓄电池组两极电连接，蓄电池组电能输出与直流/交流逆变器两极电连接，直流/交流逆变器电能输出与空调装置两极电连接，控制装置与显示装置与空调装置与净化装置与蓄电池组与直流/交流逆变器电连接，由直流/交流逆变器电能输出供别墅住宅净化装置与空调装置用。
别墅住宅净化装置光电太阳能空调

[实用新型]电池结构单元及其构成的电源-CN201820112706.0有效
发明人：袁书第;邹康迪;杨永海 -专利权人：深圳市朗能电池有限公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池结构单元及其构成的电源，电池结构单元包括电池组，具有两极，用于提供电源；受控开关模块，设有控制端、固定端、第一导通端以及第二导通端；受控开关模块从控制端接收切换信号，将固定端与第一导通端连接、或者将固定端与第二导通端连接；其中，电池组的两极的第一极与第一导通端连接、第二极与第二导通端连接；并且，固定端和第二极分别作为整个电池结构单元的两个引出端与外部连接。当某一个电池结构单元的电池组达到过充电压或过放电压，控制该电池组对应的受控开关模块与对应的分压分流电阻连接，从而达到只关闭一个电池组的充放电，能够使所有的电池组都被充分利用，进一步的增加了电池组的使用寿命
电池组导通端电池结构固定端受控开关电源控制端两极分压分流电阻本实用新型接收切换使用寿命外部连接充放电第一极过充电引出端过放

[实用新型]串联充电电池组的充电器及充电电池组-CN200920075603.2有效
发明人：田瑜;江文彦 -专利权人：田瑜;江文彦
申请日： 2009-07-31 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种串联充电电池组的充电器，其包括：一主充电器，并联于该充电电池组的两极之间；一单片机，与该主充电器相连；多个与该单片机相连的放电电路，该些放电电路与该充电电池组中的充电电池一一对应，每个该放电电路均并联于一个该充电电池的两极之间；该串联充电电池组的充电器还包括一与该单片机相连的继电器组，该继电器组包括多个与该充电电池中的充电电池一一对应的继电器，每个该继电器均并联于一个该充电电池的两极之间。本实用新型还公开了另一种串联充电电池组的充电器，增加了一辅充电器；以及一种充电电池组。本实用新型使得充电时电池平衡精度高，实现平衡所需的时间短，极大地缩短了充电时间。
串联充电电池组充电器

[实用新型]锂离子电池组-CN201420736383.4有效
发明人：吴胜冬 -专利权人：深圳市格瑞普电池有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池组。其包括：相互串联或者并联的至少两所述电芯单体，在各所述电芯单体的宽度端部上伸出有极耳，所述电池组内各所述电芯单体的极耳按照预定的串联或者并联关系相连接，将相互连接的两极耳的其中之一记为第一极耳，另一记为第二极耳，其中，第一极耳、第二极耳的第一端均呈垂直状，第二端分别弯折成水平状且水平层叠，所述第一极耳、第二极耳的第二端通过垂直贯穿的铆钉固定铆接；所述锂离子电池组的放电接口的正极、负极分别与作为所述电池组的正极、负极的两极耳连接。应用该技术方案能够避免极耳之间的串并联连接时受热对电芯单体的损害，有利于提高电池组的性能。
锂离子电池组

[发明专利]一种集装箱车驾驶室光电太阳能空调装置-CN201710434051.9在审
发明人：熊开富 -专利权人：昆山市圣光新能源科技有限公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：其特征是在车顶安装硅光电太阳能电池方阵板，硅光电太阳能电池方阵板电能输出与蓄电池组两极电连接，蓄电池组电能输出与直流/交流逆变器两极电连接，直流/交流逆变器电能输出与空调装置两极电连接，显示装置与控制装置电连接，控制装置与空调装置电连接，控制装置与蓄电池组与直流/交流逆变器电连接，蓄电池组与直流/交流逆变器电连接，由直流/交流逆变器电能输出供集装箱车驾驶室光电太阳能空调装置使用。
一种集装箱车驾光电太阳能空调装置

[实用新型]集装箱车驾驶室光电太阳能空调装置-CN200620048943.2无效
发明人：季祝华;王建莲;季艳艳 -专利权人：上海华晶太阳能科技有限公司
申请日： 2006-12-13 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：其特征是在车顶安装硅光电太阳能电池方阵板，硅光电太阳能电池方阵板电能输出与蓄电池组两极电连接，蓄电池组电能输出与直流/交流逆变器两极电连接，直流/交流逆变器电能输出与空调装置两极电连接，显示装置与控制装置电连接，控制装置与空调装置电连接，控制装置与蓄电池组与直流/交流逆变器电连接，蓄电池组与直流/交流逆变器电连接，由直流/交流逆变器电能输出供集装箱车驾驶室光电太阳能空调装置使用。
集装箱车驾光电太阳能空调装置

[发明专利]电池组能量均衡电路-CN201510037274.2在审
发明人：李家德;陈加杰;耿德先 -专利权人：深圳市沃特玛电池有限公司
申请日： 2015-01-23 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组能量均衡电路，其包括记序号为1至N的N个串联电池单元，所述每个电池单元的两极均通过第一开关并联有一个与该电池单元同序号的均衡电池，所述每个均衡电池的两端还通过选通开关并联至与该均衡电池序号加1所对应的电池单元的两极直至最后将序号为N的均衡电池通过选通开关并联至序号为1的电池单元的两极。与现有技术相比，本发明电池组能量均衡电路设计简单，均衡能力强，运行稳定性好，并且能适应大容量的均衡的需求。
电池组能量均衡电路

[发明专利]电池组的检测系统及电池供电系统-CN201110103282.4有效
发明人：周智敏 -专利权人：上海中科国嘉储能技术有限公司
申请日： 2011-04-22 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池组的检测系统，电池组包括通过连接线串联连接的多个电池单元，检测系统包括与电池单元对应的多个第一电压检测装置，每一第一电压检测装置分别通过两条检测线与对应的电池单元并联，其中检测线直接连接对应的电池单元的极柱，以使第一电压检测装置直接检测对应的电池单元的两极柱间的第一电压。本发明还提供了一种电池供电系统。通过上述方式，本发明的电池组的检测系统及电池供电系统通过检测线直接检测电池单元的两极柱间的电压，进而能够精确地检测每个电池单元的电压，并能够判断电池组的连接状态。
电池组检测系统电池供电系统

[实用新型]电池组的检测系统及电池供电系统-CN201120123161.1有效
发明人：周智敏 -专利权人：上海中科国嘉储能技术有限公司
申请日： 2011-04-22 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池组的检测系统，电池组包括通过连接线串联连接的多个电池单元，检测系统包括与电池单元对应的多个第一电压检测装置，每一第一电压检测装置分别通过两条检测线与对应的电池单元并联，其中检测线直接连接对应的电池单元的极柱，以使第一电压检测装置直接检测对应的电池单元的两极柱间的第一电压。本实用新型还提供了一种电池供电系统。通过上述方式，本实用新型的电池组的检测系统及电池供电系统通过检测线直接检测电池单元的两极柱间的电压，进而能够精确地检测每个电池单元的电压，并能够判断电池组的连接状态。
电池组检测系统电池供电系统

[发明专利]一种新能源汽车的低压供电系统及其控制方法-CN201910912136.2在审
发明人：刘贵如;刘志军;王陆林;候凤妮 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种新能源汽车的低压供电系统，新能汽车设有作为动力能源的电池组，所述电池组两极连接电池管理系统，所述电池管理系统设有连接充电机的慢充接口和连接直流快充设备的快充接口，所述电池组的两极连接DCDC的输入端，所述DCDC的低压输出端直接连接车载的用电器件，所述电池组的正极和DCDC之间串联有DCDC熔断器和DCDC继电器，所述电池管理系统的继电器控制接口连接DCDC继电器的输入端回路。该系统不仅解决低压供电，降低整车成本，而且又防止电池包在DCDC不断供电的过程中，解决电池包电量过低而电池过放问题。
电池组电池管理系统继电器电池包继电器控制接口低压供电系统正极低压输出端电池组两极输入端回路新能源汽车低压供电动力能源两极连接用电器件整车成本充电机熔断器输入端过放电量串联电池供电汽车

[发明专利]一种新能源汽车的低压供电系统及其控制方法-CN201910923453.4在审
发明人：刘贵如;刘志军;王陆林;候凤妮 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种新能源汽车的低压供电系统，新能汽车设有作为动力能源的电池组，所述电池组两极连接电池管理系统，所述电池管理系统设有连接充电机的慢充接口和连接直流快充设备的快充接口，所述电池组的两极连接DCDC的输入端，所述DCDC的低压输出端直接连接车载的用电器件，所述电池组的正极和DCDC之间串联有DCDC熔断器和DCDC继电器，所述电池管理系统的继电器控制接口连接DCDC继电器的输入端回路。该系统不仅解决低压供电，降低整车成本，而且又防止电池包在DCDC不断供电的过程中，解决电池包电量过低而电池过放问题。
电池组电池管理系统继电器电池包继电器控制接口低压供电系统正极低压输出端电池组两极输入端回路新能源汽车低压供电动力能源两极连接用电器件整车成本充电机熔断器输入端过放电量串联电池供电汽车

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