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[发明专利]一种电压转换装置及显示设备-CN202210326676.4在审
发明人：余明单;陈伟明;黄泳森;原晓洁 -专利权人：歌尔科技有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明适用于电压转换技术领域，公开了一种电压转换装置及显示设备，控制模块接收到显示设备中发光部件的当前发光亮度需求时，根据该需求可以生成对应的调压控制信号和逆变控制信号，电压调节模块根据调压控制信号进行转换以生成第二直流电压；逆变模块根据逆变控制信号将第二直流电压逆变为与逆变控制信号对应的频率的交流电，随后通过升压模块进行升压，保证了最终为发光部件供电的电压的幅值与频率均与当前发光亮度需求的适配，从而实现了对发光部件的发光亮度的调节
一种电压转换装置显示设备

[发明专利]一种发电车带电同期并网控制方法及控制器-CN202211543512.3在审
发明人：胡伟华;陈晓垒;孙博;宋鑫磊;韩涌溢;单志岩 -专利权人：国网辽宁省电力有限公司锦州供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-12-03 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：一种可保证用户负荷的稳定供电的发电车带电同期并网控制方法及控制器，同时对发电车机端电压和电网电压进行不间断采样；计算发电机车机端电压的频率、幅值和相位及电网市电的电压的频率、幅值及相位，判断是否满足频率差、电压差和相角差并网条件；若满足并网需求，发电车带电同期并网控制控制发电车实现不间断供电；若不满足并网需求，显示器发出报警提醒；发电车与市电同期后，断开市电，完成发电车同期并网操作；当市电恢复正常后，由所述发电车带电同期并网控制器重新对车网两端电压进行检测，满足并网需求时，市电接入；观察市电及发电车情况，市电稳定运行后，所述发电车带电同期并网控制器发出指令，退出发电车供电，转为市电供电。
一种电车带电同期并网控制方法控制器

[发明专利]一种基于电熔镁炉的变压器有载调压构建方法-CN201710218685.0有效
发明人：张颖伟;栗振杰;邸天然 -专利权人：东北大学
申请日： 2017-04-05 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明一种基于电熔镁炉的变压器有载调压构建方法，步骤为：分析以电极位置和电压值为自变量的功率需求；根据上述功率需求，以最小单位能耗和皮砂率建立优化目标；求解优化问题，确定各填料阶段电压值及作用时间；根据各填料阶段电压值及作用时间制定有载调压方案；分析以电极位置和电压值为自变量的功率需求为：取电弧热作为电熔镁炉温度场模型的内热源，建立内热源电弧与气体空腔导电区模型；分别对氧化镁比热容c和密度ρ对温度的关系进行数据拟合，得到各阶段电压、电压作用时间以及电极提升高度和温度变化的作用关系
一种基于电熔镁炉变压器调压构建方法

[发明专利]一种电力需求响应参与配电网电压调节的方法及控制系统-CN201710615771.5有效
发明人：谢强强;徐志望;秦会斌 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力需求响应参与配电网电压调节的方法及控制系统，包括互联网云平台以及设置在用户端且能够通过通信网络接入所述互联网云平台的用户侧设备，其中，所述用户侧设备至少包括用户侧控制单元、用户侧负荷和用户侧分布式发电装置；互联网云平台通过网络获取用户的不可移动负荷数据、可移动负荷数据、分布式发电数据以及用户节点电压等信息，以电压稳定、可移动负荷需求等为约束条件，以用户利润最大化为目标函数建立用户侧需求响应的优化模型。采用本发明的技术方案，通过可移动负荷的规划，控制配电网节点电压在合理范围内。解决了大量分布式发电并网带来的电压升高问题和大量电动汽车同时充电产生的电压降落问题，维护配电网的安全稳定运行。
一种电力需求响应参与配电网电压调节方法控制系统

[发明专利]一种燃料电池系统空气端控制方法-CN201110202212.4有效
发明人：周苏;纪光霁;刘冀晨;章桐 -专利权人：同济大学
申请日： 2011-07-19 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统空气端控制方法，当需求电流由Iold增大到Idem，判断当前的需求电流Idem是否引起系统“缺氧”，若是，则将当前的需求电流Idem降至临界电流值Icrit；反之，则将当前的需求电流Idem作为电流控制的目标值，直接施加于燃料电池电堆；当需求电流由Iold减小到Idem，保持系统的其他输入不变，将空压机控制电压直接降至当前的需求电流Idem对应的电压值，根据空气流量拉取电流Ist。
一种燃料电池系统空气控制方法

[实用新型]一种可满足不同电压需求的LED定制灯珠-CN201920958378.0有效
发明人：李文胜;李阳;王柱;赵炳伦 -专利权人：广东长利光电科技有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： H01L33/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可满足不同电压需求的LED定制灯珠，包括集成板，所述集成板上设置有均匀分布的第一灯珠、第二灯珠、第三灯珠和第四灯珠，所述第一灯珠和所述第二灯珠串联，所述第二灯珠与所述第三灯珠串联，所述第三灯珠与所述第四灯珠串联适配不同电压或变换不同颜色的需求，方便快捷，无需更换灯珠，成本较低。
灯珠集成板灯珠串引脚本实用新型电压需求负电极正电极适配

[发明专利]车载电子设备的控制方法、装置、存储介质、电子设备-CN202010139858.1在审
发明人：马强;赵烁;田晓明 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本公开实施例提供一种车载电子设备的控制方法、装置、存储介质和电子设备，该方法包括：获取与所述车载电子设备连接的车辆电瓶的电瓶电压；判断所述电瓶电压是否小于第一阈值，如果小于第一阈值，则控制关闭所述车载电子设备的至少部分功能本公开通过监控车辆电瓶电压状态，来调节车载电子设备的工作状态，以此调节车载电子设备的功耗，能够在对车载电子设备的使用需求和对电瓶进行保护需求进行折中考虑的情况下调节车载电子设备的设备工作状态，使得设备耗电量处于合理范围，也就是达到使用需求和电瓶保护需求之间的平衡。
车载电子设备控制方法装置存储介质

[发明专利]一种双路计算板的防浪涌方法和系统-CN201510383271.4有效
发明人：王风谦 -专利权人：浪潮（北京）电子信息产业有限公司
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： H02H9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双路计算板的防浪涌方法和系统，包括根据整个双路计算板上的器件的电流需求等级对器件的需求电压进行分组。根据不同的电压分组由热插拔控制器将连接器出来的电压分别提供给双路计算板上的各个器件。
一种计算浪涌方法系统

[发明专利]一种输电系统可控高压并联电抗器控制方法-CN201010596813.3有效
发明人：张宏宇;秦晓辉;申洪;周勤勇;郭强;卜广全 -专利权人：中国电力科学研究院
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：该方法基于无功需求增量和母线边界电压实现内外双层控制，内层控制基于无功需求增量，外层控制基于母线边界电压，外层控制优先级高于内层控制，内外层控制相结合既很好的遵循了无功平衡的原则又兼顾了电压的全局特性，
一种输电系统可控高压并联电抗控制方法

[发明专利]一种分段计算充电模块数量的方法-CN201710991352.1在审
发明人：万新航;李志刚;黄刚 -专利权人：深圳奥特迅电力设备股份有限公司;深圳市奥特迅科技有限公司;深圳市奥特迅软件有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种分段计算充电模块数量的方法，包括以下步骤S1建立充电模块电压电流输出特性曲线，所述特性曲线用于描述充电模块输出电压值与输出电流值的关系；S2根据所述特性曲线建立充电模块输出电流分段函数，并根据所述分段函数计算当前车辆电池电压值对应的充电模块输出电流值；S3使用当前车辆充电需求电流值，除以当前车辆电池电压值对应的充电模块输出电流值，计算出充电模块需求数量。本发明根据充电模块电压电流输出特性曲线来计算充电模块的数量，尽可能地采用最少的充电模块满足车辆充电需求，不仅可以减少充电模块资源的投入，避免了资源浪费，而且可以使充电功率模块负荷运行在效率点较高的状态。
一种分段计算充电模块数量方法

[发明专利]一种电动汽车电机驱动用Z源逆变器升降压控制方法-CN201910527622.2有效
发明人：刘平;彭文书;黄守道;何敏杰 -专利权人：湖南大学
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H02P27/12 文献下载
摘要：本发明为一种电动汽车Z源逆变器升降压控制方法，通过采集信息，确定所需的电机线电压参考值，判定系统是否加入了直通信号，得出对应的调制系数参考值和直通占空比参考值，然后步进调整调制系数和直通占空比，直到达到最优的调制信号使系统达到最优，解决的是电动汽车蓄电池供电电压不稳定而现有升压解决方案能量转换效率低，影响电机驱动系统性能，或没有按电动汽车不同工况下对电压需求调控，逆变器损耗大的问题，根据车辆不同运行工况下对驱动系统交流输出电压的需求不同，利用准Z源逆变器可以升降压，提供符合运行工况的电压需求的最优控制方法，使驱动系统的性能和效率得到最优调控。
一种电动汽车电机驱动逆变器升降控制方法

[发明专利]用于电动机电路的控制系统-CN201780072407.7有效
发明人： R·宫斯考雷克 -专利权人： TRW汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H02P21/13 文献下载
摘要：一种用于电动机电路的控制系统包括电流控制器、观察器以及前馈控制器，所述电流控制器为电机电路产生理想化的电压需求的集合，所述观察器观察电机电路的输入和电机电路的输出，并且根据该观察生成电机电路内的电压扰动的估计值，所述观察器被布置用于输出指示电机电路中的电压扰动的第一校正信号，所述前馈控制器接收在电机电路中流动的电流的测量值或估计值作为输入，并根据输入计算第二校正信号。从观察器输出的第一校正信号和从前馈控制器输出的第二校正信号与从控制器输出的理想化的电压需求结合，以提供馈送到电机的修改的电压需求的集合。
用于电动机电路控制系统

[发明专利]一种带有温度补偿的低电压低功耗基准电压电路-CN202310784006.1在审
发明人：刘京京;黄宇轩;孙兴华 -专利权人：中山大学
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G05F1/567 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有温度补偿的低电压低功耗基准电压电路，包括：启动电路与电源连接，用于使得基准电压电路偏离原本的零偏置点并进入工作状态；偏置电路，用于将偏置电流转换为运算放大器电路的偏置电压；运算放大器电路，用于对电压基准核心电路中两个预设点之间的电压进行电压钳位；电压基准核心电路，用于输出一阶温度补偿的基准电压，并通过运算放大器电路将一阶温度补偿的基准电压钳位至电压基准核心电路上的另一输出点，以产生偏置电流本发明兼顾了温度性能需求和低功耗、低电源电压需求，可广泛应用于电路系统领域。
一种带有温度补偿压低功耗基准电压电路

[发明专利]一种开关电源变换器的拓扑结构-CN200410025929.6无效
发明人：耿宪温 -专利权人：耿宪温
申请日： 2004-03-08 - 公布日： 2005-01-05 - 主分类号： H02M3/28 文献下载
摘要：本发明将开关电源变换器的输出电压和电源电压相串联并同时驱动负载，由于电源直接给负载提供了部分功率需求，所以减轻了对开关电源变换器的功率需求。还由于可将电源电压和开关电源隔离变换器输出电压相串联后作为开关电源隔离变换器的输入电压，所以在电源电压较低时系统仍能正常输出功率。
一种开关电源变换器拓扑结构

[实用新型]一种多功能太阳能充电器-CN201220234759.2有效
发明人：吴雯雯 -专利权人：吴雯雯
申请日： 2012-05-17 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能太阳能充电器，包括太阳能电板、太阳能电压检测电路、充电开关电路、充电电路、控制单元(MCU)、可充电电池、电池开关电路、电池电压检测电路、输出电压可调电路、控制旋钮、输出电压检测电路本实用新型的多功能太阳能充电器输出电压可以根据用户实际需要调节，可以满足各种数码电子产品不同输出电压的需求，扩大了应用需求和范围，采用太阳能电板可以方便携带，可以随时随地进行充电，解决在室外没有交流市电情况下
一种多功能太阳能充电器