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[实用新型]储罐残液残渣清理装置-CN201821849011.7有效
发明人：鲁刘裔 -专利权人：大连嘉艺环境服务有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B08B9/087 文献下载
摘要：本实用新型提出一种储罐残液残渣清理装置，储罐罐口设转动座，其下方设可伸缩吊臂和摄像头，摄像头与监控器通信连接；转动座上方设吊臂操作杆；可伸缩吊臂下端设清理器，与排污管连接，排污管由罐口伸出经第一截止阀连接至转换阀，然后分别连接至第二截止阀和第三截止阀；第二截止阀连接至颗粒物截留器，再经连接管体连接至第一流量计，再分别与气动防腐泵和电动防腐泵连接，二者分别与第四截止阀连接，接至残液收集桶；第三截止阀连接至防爆马达风机，再由第五截止阀连接至残渣收集桶；气动防腐泵、电动防腐泵和防爆马达风机与配电控制柜连接。
截止阀防腐泵储罐可伸缩吊臂摄像头残渣清理防爆马达排污管转动座风机残液罐口监控器流量计本实用新型配电控制柜应用范围广残液收集残渣收集连接管体通信连接操作杆截留器颗粒物清理器转换阀吊臂废量下端耗时伸出施工安全

[发明专利]一种基于电动汽车热泵空调系统的电池组热管理系统-CN201410071021.2无效
发明人：巫江虹;金鹏;欧阳东 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： H01M10/625 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电动汽车热泵空调系统的电池组热管理系统，包括电池组换热器、压缩机、四通阀、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀、车外换热器、干燥器、膨胀阀、气液分离器，制冷剂循环有多个回路，通过各个回路上的截止阀的开闭来选择不同的制冷剂循环回路。本发明的效果和优势在于，最大限度的利用电动汽车本身的系统资源和大气资源来对电池组进行热管理。有效的解决了，电池组高温需要散热和低温需要加热的需求。同时，实施本专利并不需要对电动汽车原系统布局做大的改变只需要布置少数管路和零部件，成本低，效果好。
一种基于电动汽车空调系统电池组管理

[实用新型]一种基于电动汽车热泵空调系统的电池组热管理系统-CN201420089095.4有效
发明人：巫江虹;金鹏;欧阳东 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： H01M10/625 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于电动汽车热泵空调系统的电池组热管理系统，包括电池组换热器、压缩机、四通阀、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀、车外换热器、干燥器、膨胀阀、气液分离器，制冷剂循环有多个回路，通过各个回路上的截止阀的开闭来选择不同的制冷剂循环回路。本实用新型的效果和优势在于，最大限度的利用电动汽车本身的系统资源和大气资源来对电池组进行热管理。有效的解决了，电池组高温需要散热和低温需要加热的需求。同时，实施本专利并不需要对电动汽车原系统布局做大的改变只需要布置少数管路和零部件，成本低，效果好。
一种基于电动汽车空调系统电池组管理

[实用新型]一种高效耐腐蚀液体加热器装置-CN201120547912.2有效
发明人：邓伟;成建华;唐兆猛;曹恒祥 -专利权人：江苏兴达钢帘线股份有限公司
申请日： 2011-12-25 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： C23G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效耐腐蚀液体加热器装置，它包括塑料加热器（1），塑料加热器（1）固定在酸液槽体内部，在塑料加热器（1）的进口端连接有电动蒸汽阀门（2）、蒸汽减压阀（3）、蒸汽过滤器（4）、截止阀Ⅰ（5）和截止阀Ⅱ（6），蒸汽主管道（7）依次通过蒸汽过滤器（4）、蒸汽减压阀（3）和电动蒸汽阀门（2）与塑料加热器（1）的进口端相连接，截止阀Ⅰ（5）位于蒸汽主管道（7）与蒸汽过滤器（4）之间，截止阀Ⅱ（6）位于蒸汽减压阀（3）与电动蒸汽阀门（2）之间，塑料加热器（1）的出口端连接有疏水阀门（8）。
一种高效腐蚀液体加热器装置

[实用新型]一种多组分重量法配气装置-CN201820212046.3有效
发明人：袁华明;金慧琳;肖炼 -专利权人：四川中测标物科技有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多组分重量法配气装置，包括真空泵、多路原料气进气管和控制装置；真空泵通过电动截止阀连接到产品钢瓶的真空抽取口；各路进气管上均设一个电动截止阀，且各路进气管汇总连接到总进气管，总进气管也连接到产品钢瓶的进气口，总进气管上还设有电动流量调节阀；控制装置包括主控单元，及连接到主单元的用于控制各电动截止阀的电动截止阀控制单元、用于控制电动流量调节阀的电动流量阀控制单元；所述产品钢瓶置于衡器上。
电动截止阀充装产品钢瓶总进气管电动流量调节阀本实用新型控制装置配气装置进气管真空泵重量法组分气多路进气口原料气进气管原料气进气口电动流量阀真空抽取口接入装置无人值守主控单元衡器原料气主单元节约

[实用新型]一种截止阀电动夹具-CN202121497243.2有效
发明人：周拓拓;王彦磊;李延昭;李长江;王冠军;李海涛;李明栓 -专利权人：河南省高山阀门有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种截止阀电动夹具，包括底座，所述底座顶部设有用于放置截止阀的放置座，所述放置座两侧设有用于对截止阀的输入端和输出端的法兰部进行夹持固定的夹持组件；所述夹持组件包括移动座和连接在移动座顶部的固定座，固定座靠近放置座一侧通过第一电动伸缩杆连接定位块，定位块两侧铰接有活动杆，活动杆远离定位块一端连接弧形挤压板；本实用新型根据现有需求进行设计，顶部固定件工作能对截止阀顶部进行按压固定，实现对截止阀的初步固定，之后能控制夹持组件工作，两组弧形挤压板靠近法兰，对两组法兰相靠近的一侧接触，两组夹持组件的配合使用能固定截止阀的位置，且夹持时不受与法兰连接的管道的影响，操作方便。
一种截止阀电动夹具

[实用新型]液冷系统以及电动汽车-CN202020045990.1有效
发明人：苏维玙;凌波 -专利权人：深圳市科泰新能源车用空调技术有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液冷系统以及包括该液冷系统的电动汽车，液冷系统包括截止阀、水泵和补液箱，截止阀和水泵连通并且形成完整回路；补液箱的上端设有排气管，补液箱的下端设有出液口，排气管通过第一三通与截止阀的进液端连通，出液口通过第二三通与截止阀的出液端连通，从而使得补液箱和截止阀并联，并且补液箱与水泵串联。这种液冷系统只需要在水泵开动的状态下关闭截止阀，此时水泵会从与截止阀并联的补液箱中抽取冷却液，同时液冷系统内的空气也会通过排气管排出至补液箱的上端。这种液冷系统可以较为方便的实现冷却液的补充和排气。
系统以及电动汽车

[发明专利]用于电动叉车液压系统的控制阀组和电动叉车液压系统-CN201811142882.X有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：江苏南京白马现代农业高新技术产业园有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本发明提出一种用于电动叉车液压系统的控制阀组和电动叉车液压系统，所述的用于电动叉车液压系统的控制阀组，包括：溢流阀，连通控制阀，优先流量阀，二位二通电磁截止阀，比例流量截止阀。根据本发明实施例的用于电动叉车液压系统的控制阀组，油路简单、节能。
电动叉车液压系统控制阀组电磁截止阀优先流量阀比例流量二位二通截止阀控制阀溢流阀油路连通节能

[发明专利]一种高紧凑型、自适应型多通路流量分配器-CN202110766655.X在审
发明人：蒋力;许雪松 -专利权人：中国科学院合肥物质科学研究院
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F25D17/02 文献下载
摘要：本发明涉及电气领域，具体是指一种高紧凑型、自适应型多通路流量分配器，包括进水母管及出水母管，所述进水母管与出水母管之间通过分配支管连接，所述进水母管进口连接进水支管，所述进水支管管体沿流体流向依次设有第一截止阀、逆止阀，所述进水母管管体沿流体流向依次设有第二截止阀及第一电动调节阀，所述分配支管管体沿流体流向依次安装设有第三截止阀、第二电动调节阀、冷却器及第四截止阀。
一种紧凑型自适应通路流量分配器

[实用新型]一种用于电动汽车的空调除异味系统和汽车-CN202120373844.6有效
发明人：高杰;刘建峰;赵瑞坡;刘克彬;姜利民;朱冒冒;李春海 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于电动汽车的空调除异味系统和汽车，包括：压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀、第二截止阀和第三截止阀，膨胀阀、第二截止阀和第三截止阀通过系统管路与压缩机、蒸发器和冷凝器串联，压缩机对制冷剂压缩，形成高温高压过热蒸汽，通过第二截止阀节流降压，排入蒸发器，对蒸发器进行加热，加热后的蒸汽通过膨胀阀进入冷凝器吸热变为液态制冷剂，通过第三截止阀节流降压后变为气态制冷剂进入压缩机进行循环。本实用新型提供一种用于电动汽车的空调除异味系统和汽车，有效解决了由于汽车空调蒸发器长期处于潮湿的环境中，容易滋生细菌/霉菌，导致空调开启后异味不断的技术问题。
一种用于电动汽车空调异味系统汽车

[发明专利]一种高静压差状态下的调节阀开阀控制系统-CN202010839231.7在审
发明人：柳长海;王海帅;刘林波 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F16K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高静压差状态下的调节阀开阀控制系统，属于工业高静压差阀门控制技术领域，特别地属于电厂高静压差管道调节阀自动控制领域，包括调节阀、电动截止阀和DCS控制设备，调节阀在介质流入方向的管路上安装电动截止阀，调节阀前后端的管道上连接有差压变送器，并且调节阀前后端的管道上引出有旁路管，旁路管上按介质流向依次安装有手动截止阀和电磁球阀；主调节阀、电动截止阀、差压变送器和电磁球阀均与远方的DCS控制设备信号相连本发明具有结构简单、控制方式灵活，且完全实现远方自动控制的特点，解决了在高静压状态下，调节阀难以开启的问题。
一种静压状态调节阀开阀控制系统

[实用新型]高静压差状态下的调节阀开阀控制系统-CN202021740115.1有效
发明人：柳长海;王海帅;刘林波 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16K31/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高静压差状态下的调节阀开阀控制系统，属于工业高静压差阀门控制技术领域，特别地属于电厂高静压差管道调节阀自动控制领域，包括调节阀、电动截止阀和DCS控制设备，调节阀在介质流入方向的管路上安装电动截止阀，调节阀前后端的管道上连接有差压变送器，并且调节阀前后端的管道上引出有旁路管，旁路管上按介质流向依次安装有手动截止阀和电磁球阀；调节阀、电动截止阀、差压变送器和电磁球阀均与远方的DCS控制设备信号相连。本实用新型具有结构简单、控制方式灵活，且完全实现远方自动控制的特点，解决了在高静压状态下，调节阀难以开启的问题。
静压状态调节阀开阀控制系统

[实用新型]煤矿井下注氮管路洗气系统-CN201620608775.1有效
发明人：刘文永;张泽;费金彪;刘博;李亚清 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿井下注氮管路洗气系统，包括注氮单元和洗气单元，以及控制注氮单元和洗气单元动作的控制单元，注氮单元包括注氮管和第一电动截止阀，洗气单元包括洗气管以及依次设置在洗气管上的第二电动截止阀、活接头和用于连接排气管的金属卡箍，洗气管位于第一电动截止阀的前端且与注氮管连通，控制单元包括控制器、输入按键和定时器，控制器的输出端接有反相器，第一电动截止阀的信号输入端和反相器的信号输入端均匀控制器的输出端相接，第二电动截止阀的信号输入端与反相器的信号输出端相接。
煤矿井下管路系统

[实用新型]高位槽系统-CN201620889613.X有效
发明人：徐建;姚宏威;陈志超;程浩 -专利权人：安徽盛运环保工程有限公司
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B01D53/80 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高位槽系统，包括槽罐、电动阀、截止阀、水泵、反装截止阀与流量计；其中，所述槽罐接入有浆液输送管道；所述槽罐下部通过管道依次连接有截止阀、水泵、反装截止阀与流量计；所述流量计通过管道接入旋转喷雾器；所述反装截止阀与流量计之间的节点通过管道连接电动阀接入到槽罐中。
高位系统

[实用新型]螺杆压缩机用油泵流量试验装置-CN202121117556.0有效
发明人：曹泽;张克华;马振青;张新华 -专利权人：大连冰山帕特技术有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺杆压缩机用油泵流量试验装置，油箱的侧面安装有电控箱，油箱的顶部安装有电机，油箱内安装有泵；泵分别与电机、连接块A连接，泵与连接块A之间的管路上设有截止阀A，连接块A的顶部设有进油口压力表，连接块A与连接块C通过管路连接，其间设有截止阀F、流量计、截止阀G，连接块A与截止阀F之间通过管路与连接块B连接，其间设有电动阀B、试验油泵、电动阀A，连接块B的顶部设有出油口压力表，连接块B与油箱的顶部通过管路连接，其间设有截止阀B。
螺杆压缩机油泵流量试验装置