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[实用新型]燃气轮机驱动离心压缩机组-CN202023108232.9有效
发明人：栾永军;康文武;张建国;刘博;郭宏亮;姚志禹;马然 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F04D25/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供燃气轮机驱动离心压缩机组，包括燃气轮机、压缩机、箱体，燃气轮机位于箱体里，燃气轮机通过联轴器连接压缩机，箱体上分别设置箱体进气口和箱体排气口，箱体进气口连接箱体通风进气系统，箱体排气口连接箱体通风排气系统，燃气轮机分别连接燃气轮机进气系统和燃气轮机排气系统。本实用新型可以实现低排放功能，机组运行在0.8～1.0工况下，燃气轮机排气中的NOx含量不超过25ppmvd；燃气轮机以天然气为燃料，可以减少对于外电的使用，可以用于沙漠地区；以燃气轮机为主要的动力设备，燃气轮机具有启动快、体积小、效率高的特点。
燃气轮机驱动离心压缩机组

[实用新型]一种固定式燃气轮机发电机组降噪系统-CN202021456228.9有效
发明人：刘鑫;朱洪岐;黄娅琼 -专利权人：辽宁环创机械设备有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定式燃气轮机发电机组降噪系统，涉及燃气轮机发电机组的配套系统技术领域。该固定式燃气轮机发电机组降噪系统包括燃气轮机发电机组支撑底架，所述燃气轮机发电机组支撑底架顶部固定安装有燃气轮机发电机组隔声箱体，所述燃气轮机发电机组隔声箱体顶部固定安装有顶部系统装饰箱体，所述顶部系统装饰箱体正面由左向右依次固定安装有燃气轮机发电机组散热排风消声器、燃气轮机运行吸气系统和燃气轮机发电机组散热进风系统。该固定式燃气轮机发电机组降噪系统通过各个系统中的消音装置和吸声材料可以有效阻隔和消减燃气轮机发电机机组噪声，使燃气轮机发电机机组可以正常使用。
一种固定燃气轮机发电机组系统

[发明专利]内外混燃机-CN202111034486.7在审
发明人：靳普 -专利权人：靳普科技（北京）有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F01K23/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种内外混燃机，包括燃气轮机和蒸汽发生器，燃气轮机的排气端与蒸汽发生器的进气端连接，蒸汽发生器的出汽端与燃气轮机连接；燃气轮机为单转子燃气轮机，包括转轴、压气机、电机、透平和燃烧室；所述蒸汽发生器的出汽端与燃气轮机连接的连接位置，包括以下三处中的任意一处或两处或三处：(1)位于燃气轮机的燃烧室的进气端；(2)位于燃气轮机的燃烧室内；(3)位于燃气轮机的透平的前端。本发明可对燃气轮机的尾气的余热进行有效回收，实现了燃气轮机的燃气、蒸汽联合利用，提高了燃气轮机效率，减少了能源浪费。
内外混燃机

[实用新型]内外混燃机-CN202122123769.0有效
发明人：靳普 -专利权人：靳普科技（北京）有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01K23/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内外混燃机，包括燃气轮机和蒸汽发生器，燃气轮机的排气端与蒸汽发生器的进气端连接，蒸汽发生器的出汽端与燃气轮机连接；燃气轮机为单转子燃气轮机，包括转轴、压气机、电机、透平和燃烧室；所述蒸汽发生器的出汽端与燃气轮机连接的连接位置，包括以下三处中的任意一处或两处或三处：(1)位于燃气轮机的燃烧室的进气端；(2)位于燃气轮机的燃烧室内；(3)位于燃气轮机的透平的前端。本实用新型可对燃气轮机的尾气的余热进行有效回收，实现了燃气轮机的燃气、蒸汽联合利用，提高了燃气轮机效率，减少了能源浪费。
内外混燃机

[发明专利]一种燃气轮机的启动方法-CN202210583573.6在审
发明人：丁阳;赵玉柱;李明;徐婷婷;王健;郝建刚 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F02C7/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气轮机的启动方法，包括：燃气轮机以扩散方式点火，持续提高燃气轮机的负荷和排烟温度；当燃气轮机的排烟温度达到余热锅炉启动阶段承受的极限温度时，增大燃气轮机的可转导叶开度，同时增加燃料流量，保持燃气轮机排烟温度不变，增大燃气轮机的负荷至预混燃烧模式负荷切换点后，切换至预混燃烧模式；蒸汽轮机开始暖机，当蒸汽轮机暖机结束后，降低所述燃气轮机的可转导叶开度，维持燃料流量不变，燃气轮机排烟温度升高至630℃及其以上；持续提高燃气轮机的负荷，直至最高负荷。本发明的技术方案可以将燃气轮机负荷快速提升至可以切换预混燃烧模式的负荷切换点，提高暖机速度，降低联合循环启动时间，降低启动阶段NOx排放浓度。
一种燃气轮机启动方法

[发明专利]一种燃气轮机仿真动态性能控制律参数确定方法-CN202110121594.1在审
发明人：董瑜 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本申请属于燃气轮机动态性能控制律参数确定技术领域，具体涉及一种燃气轮机仿真动态性能控制律参数确定方法，包括：基于设定的燃气轮机动态性能控制律参数种群，对应计算得到燃气轮机动态性能参数；基于计算得到的燃气轮机动态性能参数，对应计算得到与实际燃气轮机动态性能参数间的适应度；依据选择概率淘汰较差适应度对应的燃气轮机动态性能控制律参数种群，对剩余的燃气轮机动态性能控制律参数种群进行交叉、变异，产生燃气轮机动态性能控制律参数子种群，以子种群更新设定的燃气轮机动态性能控制律参数种群，直至达到遗传代数；选取剩余燃气轮机动态性能控制律参数种群中的燃气轮机动态性能控制律参数。
一种燃气轮机仿真动态性能控制参数确定方法

[发明专利]燃气轮机直流启动系统-CN202210607247.4在审
发明人：李宝;高闯;戴云凡 -专利权人：上海和兰透平动力技术有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F02C7/268 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气轮机直流启动系统，燃气轮机需要启动时，控制启动电源开关接通，直流启动电机加电工作带动齿轮箱主齿轮、燃气轮机及主发电机旋转；齿轮箱中主齿轮转速上升到燃气轮机的点火转速后，燃气轮机点火，直流启动电机及燃气轮机二者同时做功，推动齿轮箱中主齿轮转速继续上升；当齿轮箱中主齿轮转速高于直流启动电机额定转速后，超速脱扣装置动作使直流启动电机脱离与齿轮箱的机械连接，燃气轮机直流启动完成。该燃气轮机直流启动系统，使用蓄电池组作为带动直流启动电机的启动动力源，燃气轮机启动时不需要外接市电交流电源，扩展了燃气轮机的使用场景，提高了燃气轮机的启动可靠性，并且缩短了燃气轮机启动准备时间。
燃气轮机直流启动系统

[发明专利]燃气轮机系统-CN202111398205.6在审
发明人：北章德;鹈殿研郎;松本健 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F02C7/26 文献下载
摘要：提供能够削减燃气轮机发动机启动时或停止时的蓄电池的消耗电力、且充分地确保在飞行中能够使用的蓄电池电力的燃气轮机系统。具备多个燃气轮机发动机(21、22、23)、发电机(41、42、43)、蓄电池(5)、控制部(7)。控制部(7)在使多个燃气轮机发动机启动之前，从多个燃气轮机发动机中决定至少1个主启动燃气轮机发动机(21)，使用来自蓄电池(5)的电力使主启动燃气轮机发动机(21)启动，在主启动燃气轮机发动机(21)达到稳定状态之后，使用来自与主启动燃气轮机发动机(21)连接的发电机(41)的电力使多个燃气轮机发动机中的除主启动燃气轮机发动机(21)外的次启动燃气轮机发动机(22、23)启动。
燃气轮机系统

[发明专利]燃气轮机支撑装置-CN202011375584.2有效
发明人：沈世东;魏冰霞;周明;刘菁 -专利权人：航发燃机（株洲）有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气轮机支撑装置，包括至少一对主支撑，用于燃气轮机径向热膨胀时的吸收补偿和燃气轮机径向冷缩时的回位定位，主支撑包括与燃气轮机的机组固定连接的主支撑座、主支撑本体和与燃气轮机固定连接的主安装部；至少一对辅助支撑，用于燃气轮机轴向热膨胀时的吸收补偿和燃气轮机轴向冷缩时的回位定位，辅助支撑包括与燃气轮机的机组固定连接的辅助支撑座、辅助安装部，辅助安装部的一端与辅助支撑座通过辅助旋转轴转动连接，另一端通过固定轴与燃气轮机转动连接，辅助旋转轴与固定轴的中轴线平行，辅助旋转轴和固定轴分别与燃气轮机的中轴线垂直。该燃气轮机支撑装置在燃气轮机热胀冷缩时调节精度高。
燃气轮机支撑装置

[实用新型]一种燃气轮机-CN201822262656.7有效
发明人：张殿昌;李鹏飞;郭大龙 -专利权人：新乡新奥丽华能源发展有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机，包括燃气轮机主体以及燃气轮机主体表面设置的悬吊机构，所述燃气轮机主体表面设置的支撑机构，所述支撑机构包括半圆形防护板、固定板、液压伸缩腿、支撑板、六角头螺栓、缓冲弹簧、固定块和弹性垫，所述燃气轮机主体的内部设置有压气机；该实用新型的燃气轮机主体通过半圆形防护板紧密贴合防护，方便燃气轮机主体摆放存储在室内，且方便燃气轮机主体通过吊环吊起移动，且燃气轮机主体在移动运输时，通过半圆形防护板内部缓冲弹簧弹性缓冲能力降低碰撞力，防止燃气轮机主体碰撞产生噪音，且防止由于燃气轮机主体的挤压导致弹性垫严重变形，延长弹性垫的使用寿命并降低燃气轮机主体的移动运输成本。
燃气轮机主体半圆形防护板弹性垫燃气轮机表面设置缓冲弹簧移动运输支撑机构弹性缓冲能力本实用新型六角头螺栓紧密贴合内部设置使用寿命悬吊机构固定板固定块碰撞力伸缩腿压气机支撑板吊起吊环变形存储挤压噪音摆放防护室内移动

[发明专利]燃气轮机寿命预测和优化设备及方法-CN201280037868.8有效
发明人： R.德普罗斯佩里斯;P.迪西斯托;M.博尔科夫斯基 -专利权人：诺沃皮尼奥内有限公司
申请日： 2012-07-25 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于确定燃气轮机转子的预期残余寿命的设备和基于计算机的方法。所述方法包括：在计算机处接收所述燃气轮机的操作条件；接收燃气轮机转子检查结果；基于所述燃气轮机的所述操作条件和所述燃气轮机转子检查结果，更新与所述燃气轮机对应的机群的数据库；以及计算所述燃气轮机的所述转子的所述预期残余寿命
燃气轮机寿命预测优化设备方法

[发明专利]燃气轮机压气机清洁方法及装置-CN202110216222.7在审
发明人：陈大宇;邓建平;齐桐悦;陈晓萌;杨承佐;柳泓羽;成涛;贾艾桦;王佳茗 -专利权人：北京京能高安屯燃气热电有限责任公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F04D29/70 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃气轮机压气机清洁方法及装置，该方法包括：根据燃气轮机的实时运行数据，确定燃气轮机的实时压气机效率；根据燃气轮机的实时运行数据，以及预先建立的燃气轮机压气机最优效率确定模型，得到实时运行数据对应的压气机效率最优值；燃气轮机压气机最优效率确定模型根据燃气轮机的历史运行数据预先建立，用于确定不同的燃气轮机的运行数据对应的压气机效率最优值；根据燃气轮机的实时压气机效率和压气机效率最优值，确定燃气轮机的压气机清洁方式。且这个过程中燃气轮机正常运行，无需IGV阀门全开，从而在满足实际生产需要的基础上提高压气机效率。
燃气轮机压气清洁方法装置

[发明专利]一种重型燃气轮机的结构化设计方法、装置及存储介质-CN202210403701.4在审
发明人：马耀飞;谢琪;史玉恒;李垒栋;林佳佳;彭帅国;石凯;马秀娟;梁连喜;闫雪;李艳;辛国柏;王暾;孙海江 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请提出的重型燃气轮机结构化设计方法、装置以及存储介质，基于获取的重型燃气轮机需求参数，通过IPD数据分析得到重型燃气轮机的一维模型，利用一维模型对重型燃气轮机进行仿真计算获得重型燃气轮机的性能参数和部件设计参数，建立整机热分析模型，通过整机热分析模型进行间隙设计，优化评估重型燃气轮机部件设计参数，经设计迭代后得到重型燃气轮机的整机设计参数，对重型燃气轮机的整机设计参数进行整机性能评估，得到重型燃气轮机的目标整机设计参数本申请提出的方法确保了设计出的重型燃气轮机的性能可以达到使用要求，减少设计迭代，提升设计效率。同时，可以灵活对各部件进行仿真与修改，为重型燃气轮机的整个设计过程提供了便利。
一种重型燃气轮机结构设计方法装置存储介质

[发明专利]用于监视燃气轮机的系统和方法-CN201110039156.7有效
发明人：姜孝谟;M·E·伯纳;S·维塔尔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-02-11 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： F02C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于监视燃气轮机的系统和方法。其中，用于监视燃气轮机(10)的系统(20)包括数据库(26)和输入装置(34)，数据库包含来自可比较的燃气轮机的信息，输入装置生成单元数据信号(30)和风险信号(32)。与存储器和输入装置(34)通信的处理器(22)将单元数据信号(30)合并到数据库(26)内，预测燃气轮机(10)的信息，且计算燃气轮机(10)将到达限度的条件风险。输出信号(42)包括维修或维护安排。用于监视燃气轮机(10)的方法包括接收来自可比较的燃气轮机的信息，将来自燃气轮机(10)的信息添加给来自可比较的燃气轮机的信息，且预测燃气轮机(10)的信息。该方法还包括计算燃气轮机(10)将到达限度的条件风险且生成包含维修或维护安排的输出信号(42)。
用于监视燃气轮机系统方法

[发明专利]一种燃气轮机控制系统半物理仿真试验系统-CN201910128558.0有效
发明人：姚文丹;许运宾;王良;辛小鹏;潘亦宁;李柳明;孟惠;陶冶;隋永枫 -专利权人：杭州汽轮动力集团有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气轮机控制系统半物理仿真试验系统，用以验证燃气轮机控制系统在燃气轮机全工况下的工作性能和长期运行稳定性，以及评估燃气轮机控制系统在燃气轮机极端工况、故障工况下的工作可靠性和环境适应性；该系统包括经通信接口及网络相互连接的燃气轮机控制系统、燃气轮机物理仿真模型和燃气轮机数学仿真模型；所述燃气轮机物理仿真模型包括转速监测试验台、IGV调节测试台、模拟润滑油系统、模拟燃料系统和模拟空气系统该试验系统大大降低了燃气轮机控制系统在开发测试时的成本和风险性，在燃气轮机控制系统的性能验证和可靠性评估方面具有广泛的应用价值。
一种燃气轮机控制系统物理仿真试验系统