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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]涡轮机组-CN201880092563.4有效
发明人：富田勋;高岛怜子;藤田豊 -专利权人：三菱重工发动机和增压器株式会社
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：一种涡轮机组，具有：叶轮，其至少具有一个叶片；壳体，其旋转自如地收纳所述叶轮；其中，所述叶轮停止时的所述叶片的前端部与所述壳体的内表面之间的间隙的大小形成为在所述叶轮的周向上不均匀。
涡轮机组

[发明专利]风力涡轮机组件操纵设备-CN201110285446.X有效
发明人： A.V.特拉尼 -专利权人：西门子公司
申请日： 2011-09-23 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明的风力涡轮机组件操纵设备可使风力涡轮机组件旋转，包括：可相对于风力涡轮机组件基本水平移动并将其抓紧的停放装置；沿向上方向竖直提升风力涡轮机组件的提升装置；绕水平轴线旋转风力涡轮机组件的转动装置。转动风力涡轮机组件的方法包括：将多个销装于风力涡轮机组件；在支撑设备上定位风力涡轮机组件，使销置入支撑设备的支架元件中；在水平方向上推动停放装置，使停放装置中的开口接合装于风力涡轮机组件的销；提升停放装置，风力涡轮机组件由装于风力涡轮机组件的销提升；绕水平轴线旋转停放装置，风力涡轮机组件由装于风力涡轮机组件的销绕水平轴线旋转；降低停放装置，直到装于风力涡轮机组件的销置入支撑设备的相应支架元件。
风力涡轮机组件操纵设备

[发明专利]两件式冲击涡轮机分离组件-CN201980025451.1有效
发明人： C·D·帕瑞克 -专利权人：康明斯过滤IP公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B01D45/14 文献下载
摘要：分离组件包括：壳体、在壳体内排出流体的喷嘴、以及涡轮机组件，该涡轮机组件位于壳体内并被定位成与从喷嘴排出的流体接触。流体使涡轮机组件在壳体内绕中心旋转轴旋转。涡轮机组件包括彼此分开形成并且可附接在一起的第一涡轮机部分和第二涡轮机部分。第一涡轮机部分包括多个第一叶片，第二涡轮机部分包括多个第二叶片。
两件式冲击涡轮机分离组件

[发明专利]有利于涡轮机壳体组件的方法和装置-CN201210282326.9有效
发明人： M.S.卡萨文特;B.E.威尔逊 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F01D25/28 文献下载
摘要：本发明提供一种有利于涡轮机组件的方法和装置。该涡轮机组件包括涡轮机内壳和从涡轮机内壳径向向外的涡轮机外壳，该涡轮机外壳包括穿过其中延伸的孔和延伸通过该孔的支承组件，该支承组件在涡轮机外壳的外侧是外部可调的，以相对于涡轮机外壳调节涡轮机内壳。
有利于涡轮机壳体组件方法装置

[发明专利]有利于涡轮机壳体组件的方法和装置-CN201510873691.0有效
发明人： M.S.卡萨文特;B.E.威尔逊 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本发明提供一种有利于涡轮机组件的方法和装置。该涡轮机组件包括涡轮机内壳和从涡轮机内壳径向向外的涡轮机外壳，该涡轮机外壳包括穿过其中延伸的孔和延伸通过该孔的支承组件，该支承组件在涡轮机外壳的外侧是外部可调的，以相对于涡轮机外壳调节涡轮机内壳。
有利于涡轮机壳体组件方法装置

[发明专利]燃气轮机组的操作方法-CN87107493.1无效
发明人：罗纳德·埃格纽;亨利克·哈宝;宾·柯克龙;施温特·斯坦福斯 -专利权人：瑞典通用电器斯泰尔公司
申请日： 1987-10-27 - 公布日： 1995-10-11 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：操作燃气轮机组的方法，机组包括燃烧室，由燃烧室的气体驱动的高压涡轮机，由高压涡轮机气体驱动的低压涡轮机，控制由高压涡轮机向低压涡轮机供气的装置，由低压涡轮机驱动的低压压气机，与低压压气机串接由高压涡轮机驱动用来向燃烧室供应加压空气的高压压气机，用该装置控制低压涡轮机上游的气体状态能调节燃气轮机组的有效功率。
燃气轮机操作方法

[实用新型]增压器-CN202221961580.7有效
发明人：张利军;孟庆琛;梁勇;郭俊义;呼木吉力吐;栗飞 -专利权人：神华准格尔能源有限责任公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种增压器，包括涡轮机组件、压缩机组件、传动轴和卡接组件，其中，涡轮机组件具有第一气体通道、涡轮机进气口、涡轮机排气口；压缩机组件具有第二气体通道、压缩机进气口、压缩机排气口；传动轴的两端分别与涡轮机叶轮和压缩机叶轮连接，涡轮机叶轮转动带动压缩机叶轮转动；卡接组件分别与涡轮机组件和压缩机组件卡接配合，压缩机组件与涡轮机组件可拆卸地连接。
增压

[发明专利]涡轮机组维护组件-CN201210091954.9无效
发明人： R·萨达 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-01-27 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本申请涉及涡轮机组维护组件。其中，供了一种包括涡轮机组维护组件(12)的系统(10)。该涡轮机组维护组件(12)包括构成为与涡轮机组(22，26)的口(16)结合的盖(14)。此外，涡轮机组(22，26)包括在涡轮机组中沿流体流动路径(66)对流体流动(62)导向的静叶片(34)。连接系统(50)将静叶片(34)与盖(14)连接，并且在相对于涡轮机组(22，26)的转动轴线(58)的轴向方向(52)，径向方向(54)，和圆周方向(56)上阻止静叶片(34)相对于盖(14)运动。
涡轮机组维护组件

[发明专利]具有独立的引导装置的涡轮机组件-CN202110574748.2在审
发明人： T·拉姆伯;B·德勒埃;P·韦伯;A·乌姆劳夫;A·乔克申 -专利权人：博格华纳公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于增压设备的涡轮机组件。该涡轮机组件包括涡轮机壳体、涡轮机叶轮和引导装置。该涡轮机壳体限定涡轮机螺旋室和涡轮机出口。该涡轮机叶轮在该涡轮机壳体中被布置在该涡轮机螺旋室与该涡轮机出口之间。该引导装置包括载体环和多个引导叶片。这些引导叶片以预定的定向固定地布置在该载体环上。该引导装置被布置在该涡轮机螺旋室与该涡轮机叶轮之间的流入通道中，使得在运行中，流体从该涡轮机螺旋室经由该流入通道藉由这些引导叶片被引导至该涡轮机叶轮。
具有独立引导装置涡轮机组件

[发明专利]具有控制系统的风力涡轮机-CN201080001987.9有效
发明人：乔纳斯·哈尔斯特伦 -专利权人：湘电集团有限公司
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括具有涡轮机叶片的涡轮机的风力涡轮机组件，所述涡轮机布置成在所述涡轮机叶片被风作用时产生转动能，其特征在于，所述风力涡轮机组件进一步包括紧急制动器，所述紧急制动器操作性地连接于所述涡轮机叶片，用于在所述紧急制动器被致动时，通过所述涡轮机的转动能使所述涡轮机叶片朝向静止位置倾斜。
具有控制系统风力涡轮机

[发明专利]涡轮机组件和配备有涡轮机组件的涡轮机-CN200980159928.1有效
发明人： T.米希利希克 -专利权人：曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
申请日： 2009-12-10 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： G01D5/48 文献下载
摘要：涡轮机组件和配备有涡轮机组件的涡轮机，其中涡轮机组件具有装设在涡轮机组件上的传感器单元，其中传感器单元具有传感器和发送器，所述传感器用于检测涡轮机组件的待监视的参数，发送器用于把对应于该参数的测量信号传递至涡轮机的分析单元其中传感器单元的发送器被设计用于把编码的识别信号与测量信号一起发出至分析单元，该分析单元含有对传感器单元进行识别的识别编码，其中传感器单元经过适当设计，使得只有在损坏传感器单元的功能的情况下才能把传感器单元与涡轮机组件分开
涡轮机组件配备

[发明专利]具有初级和次级润滑油冷却器的燃气涡轮机及操作其的方法-CN201380012697.8有效
发明人： S.贝;F.维蒂;M.拉泽里;R.梅尔洛;D.马库奇 -专利权人：诺沃皮尼奥内股份有限公司
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：本发明描述一种燃气涡轮机，该燃气涡轮机包括涡轮机组件(101)，该涡轮机组件(101)容纳压缩机(105；107)、高压涡轮机(109)和动力涡轮机(111)。该燃气涡轮机包括用于冷却涡轮机组件的内部的通风系统以及润滑油回路。该润滑油回路包括润滑油泵(177)、润滑油箱(173)、初级润滑油冷却器(189)。次级润滑油冷却器(163)在比燃气涡轮机的转轴(115)低的位置处布置于涡轮机组件(101)中。
具有初级次级润滑油冷却器燃气涡轮机操作方法

[实用新型]用于增压设备的涡轮机组件-CN202121149459.X有效
发明人： T·拉姆伯;B·德勒埃;P·韦伯;A·乌姆劳夫;A·乔克申 -专利权人：博格华纳公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于增压设备的涡轮机组件。该涡轮机组件包括涡轮机壳体、涡轮机叶轮和引导装置。该涡轮机壳体限定涡轮机螺旋室和涡轮机出口。该涡轮机叶轮在该涡轮机壳体中被布置在该涡轮机螺旋室与该涡轮机出口之间。该引导装置包括载体环和多个引导叶片。这些引导叶片以预定的定向固定地布置在该载体环上。该引导装置被布置在该涡轮机螺旋室与该涡轮机叶轮之间的流入通道中，使得在运行中，流体从该涡轮机螺旋室经由该流入通道藉由这些引导叶片被引导至该涡轮机叶轮。
用于增压设备涡轮机组件

[实用新型]涡轮机组件及涡轮增压器-CN201620174646.6有效
发明人： R·E·安娜媞;M·J·弗里克;J·W·麦考马克 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F01D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮机组件及涡轮增压器，包括涡轮机壳体和设置在涡轮机壳体内的涡轮机叶轮。所述涡轮机叶轮包括旋转轴线和多个叶片。涡轮机组件还包括沿径向方向设置在涡轮机壳体与涡轮机叶轮之间的涡轮机护罩，所述涡轮机护罩与涡轮机壳体是分开的。涡轮机护罩包括相对于旋转轴线大体上沿轴向方向延伸的环形部分以及与环形部分相交以形成凸弯曲表面的板部分。叶片中的至少一部分设置在环形部分的至少一部分中。每一个叶片包括前缘和尖端部分，每一个前缘相对于旋转轴线成角度，并且每一个尖端部分形成有在涡轮机护罩的弯曲表面周围弯曲的凹形部分。采用本实用新型的涡轮机组件可提高涡轮增压器的效率，改善涡轮增压器的性能。
涡轮机组件涡轮增压

[发明专利]用于海上风电场的替代的机械和电气概念-CN201180072456.3有效
发明人： H·范格伦伯格;P·特韦施 -专利权人： ABB技术有限公司
申请日： 2011-06-17 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F03D11/04 文献下载
摘要：公开了一种海上风力涡轮机机组（100）。所述海上风力涡轮机机组（100）包含被布置在沿所述海上风力涡轮机机组（100）中的可漂浮风力涡轮机（102）的塔（110）的纵向方向（111）的至少两个相应的层上的缆绳网或网络。在每一层处的缆绳网互连所述机组（100）中的风力涡轮机（102），以便当整个机组（100）位于海上位置处时，充分地保持每个风力涡轮机（102）相对于所述机组（100）的位置。借助于缆绳网的布置，通过适当地设置所述缆绳网的层间距离，可以实现所述机组（100）中的每个风力涡轮机（102）的塔（110）的垂直指向。
用于海上电场替代机械电气概念

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