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[发明专利]多通道输入活塞-CN201310380463.0在审
发明人：邓国峰 -专利权人：邓国峰
申请日： 2013-08-28 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F02F3/24 文献下载
摘要：本发明属于活塞式内燃机领域，涉及动力装置中使用的活塞，具体涉及与活塞环、气缸套配合使用的多通道输入活塞，包括活塞裙部、活塞销部、活塞环槽部、活塞顶部，所述活塞顶部的主燃烧室设置有两个或两个以上导流通道，设置有一个或两个或两个以上的凹坑；凹坑和导流通道共同构成主燃烧室的运动壁面，当多通道输入活塞装入发动机内时导流通道分别与对应的两个或两个以上的燃油喷射系统的副燃烧室的镶块上的通道相连通。配合燃烧室多点喷射、在主燃烧室实现多通道传输，有效优化地组织油气运动路径，从而大幅度改善了油气混合的条件，有利于燃烧组织和火焰传播，同时可大幅度降低油嘴的热负荷，提高经济性和动力性能，达到节能减排的效果
通道输入活塞

[发明专利]双通道钢制活塞-CN201880038552.8有效
发明人：爱德华多·松尾;安德鲁·莱博尔德;蒂莫西·克里斯托弗·维齐纳;迈克尔·魏内格尔;K·王 -专利权人：天纳克有限责任公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F02F3/22 文献下载
摘要：当在内燃机中使用时，提供了一种能够在高温下操作并且因此有助于高缸内温度和降低发动机机油温的活塞。活塞包括焊接在一起的上部和下部，以在上部和下部之间提供冷却腔道。冷却腔道围绕活塞的中心轴线周向延伸并且与中心轴线间隔开。隔板位于冷却腔道中，并且从冷却腔道的一个内表面延伸到另一内表面。隔板围绕中心轴线周向延伸，并且将冷却腔道至少划分成第一通道部分和第二通道部分。
双通道钢制活塞

[发明专利]活塞冷却通道成型以降低活塞温度-CN201980066448.4在审
发明人：爱德华多·松尾;格雷戈里·鲁吉克 -专利权人：天纳克有限责任公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F02F3/22 文献下载
摘要：提供了一种用于内燃机的活塞。所述活塞包括连接到上部的下部，例如通过惯性摩擦焊接。所述上部具有燃烧表面和冠部下表面。所述活塞还包括有上部和下部提供的冷却通道表面。所述冷却通道表面围绕一定体积的空间，所述空间用于容纳冷却介质。所述活塞可以包括在所述冷却通道表面和/或所述冠部下表面的锯齿，并因此降低所述活塞的温度。所述活塞替代地或除了形成锯齿之外，还可以包括成型的焊接卷边，其也增加了表面积并降低活塞的温度。
活塞冷却通道成型降低温度

[实用新型]一种电梯递进式定量注油装置-CN201821976023.6有效
发明人：张振;陈卫东 -专利权人：吴江宇涛机电有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B66B7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯递进式定量注油装置，其包括，第一活塞通道、第二活塞通道和第三活塞通道，第一活塞通道内设置有第一活塞，第二活塞通道内设置有第二活塞，第三活塞通道内设置有第三活塞，第一活塞、第二活塞和第三活塞中心设置有凹槽，第一活塞通道两侧分别设置有第三油路通道和第六油路通道，第二活塞通道两侧分别设置有第一油路通道和第四油路通道，第三活塞通道两侧分别设置有第二油路通道和第五油路通道。
活塞通道油路通道活塞定量注油装置本实用新型递进式电梯出油效率故障排查活塞中心出油量

[发明专利]活塞通道发动机-CN201210250068.6有效
发明人：靳北彪 -专利权人：摩尔动力(北京)技术股份有限公司
申请日： 2012-07-18 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F02B75/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞通道发动机，包括气缸和侧向连接活塞，所述气缸与所述侧向连接活塞相配合，所述气缸的两端设有气缸盖，所述气缸盖上设有缸盖配气门，至少一个所述气缸盖上设有燃料入口，所述侧向连接活塞上设有连通其两端的通道，所述通道上设有活塞配气门。本发明所公开的活塞通道发动机通过在活塞上设气门，从而减少了在气缸或气缸盖上设阀的数量，进而降低流通阻力和节流损失，提高了发动机的效率，同时也增加了配气通道设置的自由度，具有广阔的应用前景。
活塞通道发动机

[实用新型]活塞通道发动机-CN201220349890.3有效
发明人：靳北彪 -专利权人：摩尔动力(北京)技术股份有限公司
申请日： 2012-07-18 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F02B75/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞通道发动机，包括气缸和侧向连接活塞，所述气缸与所述侧向连接活塞相配合，所述气缸的两端设有气缸盖，所述气缸盖上设有缸盖配气门，至少一个所述气缸盖上设有燃料入口，所述侧向连接活塞上设有连通其两端的通道，所述通道上设有活塞配气门。本实用新型所公开的活塞通道发动机通过在活塞上设气门，从而减少了在气缸或气缸盖上设阀的数量，进而降低流通阻力和节流损失，提高了发动机的效率，同时也增加了配气通道设置的自由度，具有广阔的应用前景。
活塞通道发动机

[发明专利]具有冷却通道的活塞-CN201280032921.5有效
发明人：赖纳·沙普 -专利权人：马勒国际公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种示例性的活塞组件以及制造该活塞组件的方法。示例性的活塞组件可以包括活塞冠部和活塞裙部。活塞冠部可以包括活塞冠部径向内配合面和外配合面，并且活塞冠部可以至少部分地限定围绕活塞冠部的周边延伸的冷却通道。活塞裙部还可以包括内轴环壁，轴环壁设置在径向内接面区域的径向内侧，并且向上延伸至自由端。
具有冷却通道活塞

[发明专利]一种活塞式智能转换接头-CN201510069055.2有效
发明人：李传君;黄婉婉;韩彬;王志强;鲁金钟;李凯 -专利权人：江苏大学
申请日： 2015-02-10 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： E21B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种原油开采工具，具体涉及一种活塞式智能转换接头，包括上半主体和下半主体，上半主体上设有工作通道、测试通道、横向液流通道、上采油通道、大活塞腔体、小活塞腔体；工作通道与测试通道连通，横向液流通道连通上采油通道与工作通道，大活塞腔体与横向液流通道相贯通，小活塞腔体与测试通道相贯通；下半主体包括下采油通道、过渡通道、支流通道，过渡通道连通大活塞腔体和小活塞腔体，支流通道连通大活塞腔体和下采油通道；大活塞杆部设有通液孔，大活塞安装在大活塞腔体内；通过液压作用，控制两个活塞往复运动，从而实现测试通道、采油通道在采油状态及测井状态下的转换，大大提高了采油作业效率，解决了大量钢丝作业所带来的低效率、繁琐性难题。
一种活塞智能转换接头

[实用新型]一种活塞式智能转换接头-CN201520094223.9有效
发明人：韩彬;李传君;黄婉婉;王志强;鲁金钟;李凯 -专利权人：江苏大学
申请日： 2015-02-10 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： E21B17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种活塞式智能转换接头，包括上半主体和下半主体，上半主体上设有工作通道、测试通道、横向液流通道、上采油通道、大活塞腔体、小活塞腔体；工作通道与测试通道连通，横向液流通道连通上采油通道与工作通道，大活塞腔体与横向液流通道相贯通，小活塞腔体与测试通道相贯通；下半主体包括下采油通道、过渡通道、支流通道，过渡通道连通大活塞腔体和小活塞腔体，支流通道连通大活塞腔体和下采油通道；大活塞杆部设有通液孔，大活塞安装在大活塞腔体内；通过液压作用，控制两个活塞往复运动，从而实现测试通道、采油通道在采油状态及测井状态下的转换，大大提高了采油作业效率，解决了大量钢丝作业所带来的低效率、繁琐性难题。
一种活塞智能转换接头

[实用新型]活塞缸、缸头组件和空气压缩机-CN202220875786.1有效
发明人：钟周乐;朱彬;王建飞;汪元健;蔡启密 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司;浙江瑞立空压装备有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F04B25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气压缩机领域，具体是活塞缸、缸头组件和空气压缩机。活塞缸上设置有活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道，活塞缸导气通道沿着第一安装面至第二安装面方向贯通活塞缸，活塞缸水冷通道被限制在第一安装面和第二安装面之间，位于第一安装面处的活塞缸水冷通道呈开放式通道，高压缸和低压缸的组合轮廓被活塞缸水冷通道的轮廓环绕；活塞缸导气通道的轮廓和活塞缸水冷通道的轮廓相互隔离，位于活塞缸导气通道与活塞缸水冷通道之间设置有换热部，换热部为活塞缸的其中一部分。通过设置活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道，使得活塞缸导气通道和活塞缸水冷通道之间形成换热部，解决了如何提高位于缸体内的冷却水的利用效率的技术问题。
活塞组件空气压缩机

[实用新型]一种供氧示流器-CN201922464671.4有效
发明人：纪永文;刘丽莉 -专利权人：青岛苏林塑料科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种供氧示流器，包括：支撑体，其内具有活塞导向通道、进氧通道、出氧通道；其中，进氧通道一端与活塞导向通道连通，另一端延伸至支撑体的外表面，用以与氧气源连通；出氧通道的一端与活塞导向通道连通，另一端延伸至支撑体的外表面；支撑体的外表面凹陷形成压力显示腔，压力显示腔与活塞导向通道连通；压力感受膜片，在压力显示腔中设置；压力弹簧，在活塞导向通道中设置，一端与活塞导向通道的内壁连接；活塞，在活塞导向通道中设置，与压力弹簧的另一端连接；自进氧通道进入活塞导向通道的氧气能够克服压力弹簧的弹性力推动活塞沿活塞导向通道运动，进而使出氧通道、压力显示腔通过活塞导向通道与进氧通道连通。
一种供氧示流器

[实用新型]一种高阻尼空气悬架减震器-CN202023255326.9有效
发明人：吴建忠;鲁剑锋 -专利权人：嘉兴嘉嘉汽车零部件制造有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高阻尼空气悬架减震器，其压缩阀系包括压缩通道以及压缩阀片，复原阀系包括复原通道以及复原阀片；压缩通道轴线延长线与活塞轴线相交，压缩通道入口位于活塞的第一端面，出口位于活塞的第二端面，压缩通道入口距离活塞的轴线距离小于压缩通道的出口距离活塞轴线距离；复原通道轴线延长线与活塞的轴线相交，且复原通道的入口位于活塞的第二端面，出口位于活塞的第一端面，复原通道入口与活塞轴线的距离小于复原通道与活塞轴线的距离；压缩阀片可将压缩通道的入口封闭，复原通道的出口与活塞轴线的最小距离大于压缩阀片的外径；复原阀片可将复原通道的入口封闭，压缩通道的出口与活塞轴线的最小距离大于复原阀片的外径。
一种阻尼空气悬架减震器

[实用新型]自冷却活塞-CN201520704691.3有效
发明人：陈波;王彦霞;赵绪明;姜统统 -专利权人：青岛天时石油机械有限公司
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F04B53/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自冷却活塞，包括活塞杆和与活塞杆匹配连接的活塞芯，活塞芯的外侧套设有活塞胶皮，活塞杆与活塞芯之间设有冷却水通道，冷却水通道包括一体成型的水平通道和竖直通道，水平通道沿中心轴线开设在活塞杆和活塞芯的连接端，竖直通道从水平通道的一端径向穿出活塞杆的侧壁形成进水口，活塞芯的侧壁上开有与水平通道接通的出水口。本实用新型，在活塞杆与活塞芯之间设有冷却水通道，冷却水从活塞杆上的进水口流入，从活塞芯上的出水口流出，在循环过程中可以带走活塞摩擦所产生的热量，降低了活塞胶皮的磨损速度，提高活塞的整体使用寿命。
冷却活塞

[发明专利]一种偏转缸体泵-CN202210295140.0在审
发明人：苑亚忠 -专利权人：苑亚忠
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F04B1/2014 文献下载
摘要：设有泵壳及其轴向设置的偏转机构，所述偏转机构设有偏转缸体，所述偏转缸体贯穿开设有活塞通道，所述活塞通道一侧活动连接有活塞，所述活塞一端活动连接所述活塞通道，所述活塞另一端活动连接所述固定机构，所述活塞和所述固定机构的中部内还设有联通活塞通道的传输通路，所述传输通路和/或所述活塞通道设有单向阀；本发明改变了传统固定缸体的构思，将偏转传动的对象由传统的活塞进而改变成缸体的偏转摆动，并通过带动活塞在活塞通道内自由进出，使得其传动的方向变成：泵体内腔或其他联通活塞通道的通道结构‑活塞通道‑活塞内部的传输通路，进一步减少了对传统易损件——配流盘的搭配及活塞通道内的摩擦。
一种偏转缸体

[实用新型]一种偏转式单向阀-CN202220657153.3有效
发明人：苑亚忠 -专利权人：苑亚忠
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：设有泵壳及其轴向设置的偏转机构，所述偏转机构设有偏转缸体，所述偏转缸体贯穿开设有活塞通道，所述活塞通道一侧活动连接有活塞，所述活塞一端活动连接所述活塞通道，所述活塞另一端活动连接所述固定机构，所述活塞和所述固定机构的中部内还设有联通活塞通道的传输通路，所述传输通路和/或所述活塞通道设有单向阀；本实用新型改变了传统固定缸体的构思，将偏转传动的对象由传统的活塞进而改变成缸体的偏转摆动，并通过带动活塞在活塞通道内自由进出，使得其传动的方向变成：泵体内腔或其他联通活塞通道的通道结构‑活塞通道‑活塞内部的传输通路，减少了对传统易损件——配流盘的搭配及活塞通道内的摩擦。
一种偏转单向阀

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