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- [实用新型]优先阀-CN201922378184.6有效
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李富刚;宋瑾;姚群星;邵昀
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丹佛斯动力系统（江苏）有限公司
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2019-12-25
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2020-09-15
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F15B13/02
- 一种优先阀(100)，包括：壳体(10)和阀芯(20)；壳体内部具有油液通道(11)，油液通道限定轴线方向(X)，阀芯设置在壳体的油液通道内；壳体还包括：连接至油液通道的油液进口(19)、控制油液出口(13)及多余油液出口(14)；其中，油液进口和油液通道之间通过第一流道(15)过渡和连通，第一流道至少包括平直流道部分(15b)和与平直流道部分连接的第一弯曲流道部分(15a)；第一流道的平直流道部分与油液进口连接，而第一流道的第一弯曲流道部分与油液通道连接。该优先阀能够改善油液流动效果以避免涡流并减少沿程压力损失。
- 优先
- [实用新型]一种飞机油液监测装置-CN202021521235.2有效
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张春泉;柳松
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四川优徕博检测技术有限公司
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2020-07-28
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2021-02-26
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G01D21/02
- 本实用新型涉及监测装置技术领域，且公开了一种飞机油液监测装置，包括油液箱体，所述油液箱体的外侧固定连接有加强层，所述油液箱体的内侧固定连接有隔热层，所述油液箱体的内底壁固定连接有加热电板，所述加热电板的右侧固定连接有第一电源线，所述油液箱体的右侧壁固定连接有冷凝器，所述冷凝器的顶部固定连接有第二电源线，所述油液箱体底部的四角均固定连接有箱体脚，所述油液箱体的左侧固定连接有出液管。该飞机油液监测装置，整体结构简单，方便使用，实现了监测装置控制油液温度的目的，可以使飞机油液保持在最佳的温度，避免飞机受到油液温度的影响而出现故障，提高了监测装置的使用效率和的使用效果。
- 一种飞机监测装置
- [实用新型]一种油液故障模拟实验台-CN202121117526.X有效
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陈虎;明廷锋;郝明
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武汉海云鸿翼科技有限公司
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2021-05-24
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2021-11-12
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G01N33/28
- 本实用新型公开了一种油液故障模拟实验台。通过管路模拟油液循环流动，通过油泵中齿轮的啮合，模拟摩擦副工作状态，并进行油液循环过滤，实现油液从油箱、油泵、执行机构、过滤部件，再返回油箱的油路循环全过程，模拟机电设备油液系统的工作状态。通过油泵调压和加热部件加热，对油液循环管路系统中油液的增压和升温。通过第一测压部件测量油泵的出口油压，通过第二测压部件测量过滤部件的出口油压。通过测温部件采集油液温度。通过在过滤部件的进出口分别设置采样阀采样，为开展油液取样技能训练提供了实装模拟环境。通过模拟油液含水量、磨损颗粒含量等异常的故障现象，和模拟温度对油液运动粘度的影响，可以开展油液监测培训和故障处理训练。
- 一种故障模拟实验
- [实用新型]一种持续恒温式油液加热装置-CN202121285158.X有效
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单福忠
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特浦朗克化工（营口）股份有限公司
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2021-06-09
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2021-11-23
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F24H1/18
- 本实用新型属于加热设备领域，尤其是一种持续恒温式油液加热装置，针对现有的油液加热装置在油液流动之前需要对油液进行加热，保持油液的恒温性，加热油液的等待时间过长，油液加热的持续性较差，影响使用效果的问题，其包括底座，所述底座的顶部左侧固定安装有箱体，所述箱体的顶部内壁和底部内壁上分别固定安装有加热室和存放室，且加热室的内部和存放室的内部密封相连通，所述箱体的右侧固定安装有显示面板，本实用新型较之常规的油液加热装置，采用加热室对油液进行加热，存放室对油液进行恒温保持，能够实现油液的持续恒温使用，油液的流动和加热同步进行，大大提高了工作效率。
- 一种持续恒温式油液加热装置
- [实用新型]一种油液在线监测设备-CN202320348718.4有效
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谢跃兵;张永生;张子波;方亚林
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安徽容知日新科技股份有限公司
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2023-02-24
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2023-08-15
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G01N33/28
- 本实用新型公开了一种油液在线监测设备，涉及油液监测技术领域，适于在线监测油箱中油液的质量，油液在线监测设备包括：箱体，设有进油管口和出油管口，在进油管口与出油管口之间配置有油管以形成油路，进油管口和出油管口与油箱连接，以便油液循环流入油管，油路为弯折结构，能延缓油液的流速；磨粒传感器，适于检测油液中的颗粒；油液过滤组件，过滤油液；采集组件，采集油液中的质量参数信息；数据处理组件，与采集组件和磨粒传感器通信连接，适于接收采集组件和磨粒传感器发送的质量参数信息和颗粒信息，得到油液质量检测结果。实时获取油液信息，得到检测结果，克服了检测周期长、不能及时反映设备问题及增加专业技术人员成本提高的问题。
- 一种在线监测设备
- [发明专利]空调的油液分配结构-CN200410072129.X无效
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洪成熙
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乐金电子(天津)电器有限公司
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2004-09-24
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2006-03-29
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F25B43/00
- 本发明公开了一种空调的油液分配结构，所述空调包括供应油液及冷媒的储液罐、压缩储液罐供应的冷媒的多个压缩机，还包括把油液均等分配于多个压缩机的油液分配组件。油液分配组件包括在第1、2压缩机的下侧连接第1、2压缩机，使油液流动的匀油管；连接第1、2压缩机与储液罐的分岔管；连接储液罐与分岔管，向第1、2压缩机供应冷媒及油液的供应管；由分岔管提取冷媒及油液的混合管本发明先向某一压缩机全部流入油液之后，利用压力差均等分配油液，可以预防在压缩机发生的油液不足现象。
- 空调分配结构
- [实用新型]一种油液检测系统及设备-CN202023023231.4有效
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徐明;刘洲;齐广飞;王中开;许利红;郑翔
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深圳市亚泰光电技术有限公司
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2020-12-15
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2021-09-14
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F16N29/00
- 本实用新型实施例涉及油液检测技术领域，特别涉及一种油液检测系统及设备。本实用新型提供一种油液检测系统及设备，油液检测系统包括检测油管、降温装置、恒温装置、检测装置和控制装置；降温装置、恒温装置和检测装置依次沿检测油管的进油端至出油端设置，降温装置用于对油液进行降温，恒温装置用于对油液进行恒温至预设温度，所述检测装置用于检测油液；控制装置分别连接降温装置、恒温装置和检测装置，控制装置用于控制降温装置、恒温装置和检测装置工作，以及对检测装置的检测数据进行处理得到检测结果。该油液检测系统对待测油液依次进行降温、加热并保持至预设温度以及检测，能保证在预设温度下检测油液，更准确采集数据及判定油液状态。
- 一种检测系统设备
- [发明专利]一种基于云计算检测汽车油液的方法-CN202010256360.3在审
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姜书权
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北京爱德盛业科技有限公司
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2020-04-02
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2021-10-26
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G06T7/70
- 一种基于云计算检测汽车油液的方法，其特征在于：在手机端设置三个滑块，三个滑块分别位于同一坐标轴上，并在坐标轴上可以自由滑动，分别滑动滑块1至油液最低位置，滑动滑块2至油液最大位置，滑动滑块3至油液的实际位置，并计算实际油液位置△P；包括下列步骤：步骤1.调用智能手机的摄像头，获取汽车油液位置图像；步骤2.手机端滑动滑块1至油液最低位置，滑动滑块2至油液最大位置，滑动滑块三至油液的实际位置；步骤3.根据滑块位置计算油液图像上油液位置△P；并将油液位位置△P上传云端服务器；步骤4.云服务器基于当前油液位置△P和行驶里程，计算并预测保养时间和可行驶里程数；步骤5.将计算结果做为新样本存储于云端服务器；步骤6.计算结果反馈到用户的智能手机端
- 一种基于计算检测汽车方法
- [实用新型]一种自动化供油控制装置-CN202122127259.0有效
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王章聚
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金能化学（青岛）有限公司
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2021-09-03
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2022-02-08
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G05B19/05
- 本实用新型提出了一种自动化供油控制装置，包括油液储存罐，油液储存罐内固定连接有液位监控器，油液储存罐分别固定连接有入油管与抽油管，入油管和抽油管远离油液储存罐的一端均连接于油液主源管，入油管设置有油液抽入泵，抽油管设置有油液抽出泵，油液储存罐的正面固定连接有PLC控制器，入油管和抽油管上均固定连接有控制阀，PLC控制器输出端与控制阀、油液抽出泵以及油液抽入泵的输入端电性连接，液位监控器输出端与PLC控制器的输入端电性连接该实用新型通过液位监控器可实时的对油液储存罐内的润滑油进行检测，PLC控制器可对控制阀、油液抽出泵以及油液抽入泵进行控制，实现供油系统的自动检测、自动调控。
- 一种自动化供油控制装置
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