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- [实用新型]一种单缸减震器导向密封总成-CN201720993330.4有效
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左成龙;贾德怀;罗裕强;刘生阁
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江苏华彤减震器制造有限公司
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2017-08-09
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2018-05-08
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F16F9/36
- 本实用新型涉及一种单缸减震器导向密封总成，包括贮油缸、活塞杆、油封总成及导向器总成，活塞杆插入贮油缸内，导向器总成设置于贮油缸内，活塞杆上设有卡环，卡环上设有限位块，水平方向上油封总成设置于导向器总成的左侧，油封总成与活塞杆之间还设有防尘油封，油封总成包括组合油封、油封座及油封压盖，油封座设置于导向器总成的左侧，油封座与导向器总成之间设有组合油封，油封压盖设置于油封座上远离导向器总成的一侧，油封压盖与活塞杆之间留有间隙，在间隙处设置防尘油封；本实用新型该导向密封总成结构紧凑，零部件制作简单，成本低廉，装配简单，强度高，具有良好的防尘油封效果，大大提高了减震器使用寿命。
- 一种减震器导向密封总成
- [实用新型]汽车减震器的导向器油封总成-CN201620649462.0有效
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吴任贤
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宁波市百孚车业有限公司
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2016-06-28
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2016-11-16
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F16F9/36
- 本实用新型公开了一种汽车减震器的导向器油封总成，包括储油筒、工作缸、活塞杆、油封总成和导向器总成，所述油封总成包括油封盖和油封座，所述油封盖设于储油筒右端，所述油封座的左部内设有第一油封唇口，所述油封总成与导向器总成之间设有一个空腔，在该空腔内套接有移动油封座，在移动油封座的左部内设有第二油封唇口和第三油封唇口，上述第一油封唇口、第二油封唇口以及第三油封唇口的唇尖均与活塞杆过盈配合。本实用新型通过在油封总成与导向器总成之间套接一个移动油封座，从而使得活塞杆对油封座的一部分相对作用力被移动油封座所抵消，从而降低了对第一油封唇口上唇尖的相对作用力，使得油封座不易变形。
- 汽车减震器导向器油封总成
- [实用新型]汽车减震器的导向油封结构-CN201620649482.8有效
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吴任贤
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宁波市百孚车业有限公司
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2016-06-28
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2016-11-16
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F16F9/36
- 本实用新型公开了一种汽车减震器的导向油封结构，包括工作缸、储油筒、导向器总成、油封总成和活塞杆，所述工作缸位于储油筒内部，所述活塞杆位于工作缸内，所述导向器总成位于储油筒右侧，在导向器总成上还设有回油孔，所述油封总成设于导向器总成右侧，所述储油筒右侧设有油封盖，所述油封总成包括油封骨架和油封座，所述油封骨架设于油封座内，所述油封座下端设有油封唇口，所述油封唇口与活塞杆过盈配合，所述油封座左部下端内安装有弹性小球，所述弹性小球设于油封唇口上方。上述设计能增加汽车减震器的使用寿命，并且能使让汽车减震器油封与活塞杆安装牢固。
- 汽车减震器导向结构
- [发明专利]一种橡胶油封及其压封装置-CN202110680055.1有效
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李永召
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深圳市冠利鑫橡胶制品有限公司
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2021-06-18
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2022-07-22
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F16J15/32
- 本发明公开了一种橡胶油封及其压封装置，其具有呈环形的油封总成以及装配于油封总成一侧的压封盘，油封总成的内缘面嵌设有环形封圈，且油封总成内缘嵌设环形封圈的位置开设有封圈装配槽，油封总成裹覆于环形封圈的外缘面，油封总成的外缘面构造有抵接安装位置的外壁，且油封总成的内缘面底端具有呈环形的唇边，油封总成内设有控制唇边向油封总成轴心方向形变程度的骨架结构。压封盘朝向油封总成的一侧具有多组抵接块，多组抵接块绕压封盘的轴心呈环形阵列设置，压封盘内还设有对抵接块施加斜向压力且压力可调的压覆机构。该橡胶油封及其压封装置，结构合理，易于进行适应轴杆的需求进行选择性安装，且可实现唇边压力的调整，推荐广泛使用。
- 一种橡胶及其装置
- [实用新型]一种减震器总成-CN201420297164.0有效
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吴任贤
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宁波市百孚车业有限公司
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2014-06-06
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2014-10-08
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F16F9/36
- 本实用新型涉及减震器技术领域，尤其涉及一种减震器总成，包括储油筒、压缩阀总成、活塞总成、活塞杆、导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、支架体、弹簧盘，所述储油筒右端设有油封挡圈，所述油封挡圈与油封总成右端完全密封吻合，所述油封总成左部设有第一油封唇口，所述油封总成右部设有第二油封唇口，所述防尘盖内腔底部设有密封垫圈，所述防尘盖盖口设有翻边，本实用新型结构合理，通过将储油筒右端的油封挡圈将油封总成直接封于内部，同时防尘盖内腔底部的密封垫圈将储油筒右端完全密封
- 一种减震器总成
- [实用新型]一种油封总成-CN202121909302.2有效
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顾杰峰
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顾杰峰
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2021-08-16
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2022-03-22
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F16J15/3268
- 本实用新型公开了一种油封总成，包括油封总成本体，所述油封总成本体的表面套设有固定套，所述固定套的内壁开设有卡槽，所述油封总成本体的顶部与底部均固定连接有放置盒，所述放置盒的数量为八个，所述放置盒的内壁滑动连接有滑块本实用新型通过设置油封总成本体、固定套、卡槽、放置盒、滑块、弹簧、限位块、防护壳、限位突块，解决了现有的油封总成固定的不够稳固，油封总成一般是卡在密封口处，在长时间使用的情况下，油封总成十分容易松动，导致油封总成与密封口之间产生间隙，导致油封总成脱落的问题。
- 一种总成
- [实用新型]减震器的导向油封总成-CN201520584127.2有效
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吴任贤
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宁波市百孚车业有限公司
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2015-08-06
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2015-12-02
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F16F9/36
- 本实用新型所公开的一种减震器的导向油封总成，包括储油筒、工作缸、活塞杆、油封总成、油封盖和导向器总成，油封总成包括油封座，在油封座左部内设有第一油封唇口，在油封座左部上端设有第一密封圈，在油封座右部内设有第二油封唇口，在油封座右部上端设有第二密封圈，油封盖包括盖体以及安装储油筒内的筒状体，在筒状体内前端设有对导向器总成进行限位的第一限位台，在筒状体内中端设有对油封座进行限位的第二限位台，导向器总成与筒状体内前端过盈配合，油封座与筒状体内中端过盈配合，油封座与导向器总成之间设有使油封座滑动的滑动间隙。本实用新型对油封盖进行改进防止油封座在活塞杆活动过程中变形，从而提高油封座的使用寿命及密封性。
- 减震器导向总成
- [实用新型]汽车减震器的导向油封总成-CN201620649483.2有效
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吴任贤
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宁波市百孚车业有限公司
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2016-06-28
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2016-11-16
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F16F9/36
- 本实用新型公开了一种汽车减震器的导向油封总成，包括储油筒、工作缸、活塞杆、油封总成和导向器总成，所述工作缸位于储油筒内，所述活塞杆位于工作缸内，所述导向器总成位于工作缸右侧，且设于储油筒和活塞杆之间，在导向器总成上还设有回油孔，所述油封总成位于导向器总成的右部，所述油封总成包括油封本体、油封盖和油封座，所述油封盖设于油封本体的右侧，所述储油筒开有第一台阶孔，所述油封本体上部固定在第一台阶孔上，所述油封本体下部开有第二台阶孔，所述油封座安装在第二台阶孔上。可以使体方便安装在储油筒上，下部开有第二台阶孔，方便油封座安装在油封本体上，通过第一台阶孔和第二台阶孔，增加了油封本体的牢固性。
- 汽车减震器导向总成
- [实用新型]一种结构改良的减震器总成-CN201420297161.7有效
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吴任贤
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宁波市百孚车业有限公司
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2014-06-06
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2014-10-08
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F16F9/36
- 本实用新型涉及减震器技术领域，尤其涉及一种结构改良的减震器总成，包括储油筒、压缩阀总成、活塞总成、活塞杆、导向器总成、油封总成、底盖、防尘盖、支架体、弹簧盘，所述储油筒右端设有油封挡圈，所述油封挡圈与油封总成右端完全密封吻合，所述油封总成左部设有第一油封唇口，所述油封总成右部设有第二油封唇口，所述防尘盖内腔底部设有密封垫圈，所述活塞杆中部设有限位装置，本实用新型通过在储油筒右端设有直接将油封总成封于储油筒内的油封挡圈，防尘盖内腔底部设完全将储油筒右端密封的密封垫圈，从而达到较好的密封效果与防尘效果，另通过限位装置控制活塞杆的行程，从而防止压缩阀总成与导向器总成发生摩擦与碰撞，提高使用寿命。
- 一种结构改良减震器总成
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