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[发明专利]车辆鸣笛音识别方法-CN202210854185.7在审
发明人：王丹;崔洋洋;杨登舟 -专利权人：深圳市微纳感知计算技术有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G10L15/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆鸣笛音识别方法，该方法包括：获取第一音频，该第一音频包括车辆的鸣笛音；对第一音频进行分段，得到第一音频片段；对第一音频片段进行特征提取，得到第一音频片段的特征向量；根据第一音频片段的特征向量该方法将冗长的汽车鸣笛音分割为多段，再进行特征提取，可有效降低额外因素对于特征提取的不利影响，提升特征提取准确度。此外，截取片段的方式还能够有效减少后续处理的音频数据，提高处理效率。该方案能够获取到充分反映不同车辆的鸣笛音的特点的音频特征，基于这样的音频特征来进行分类，能够有效提高分类的准确性。
车辆鸣笛识别方法

[发明专利]一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置-CN201210166419.5无效
发明人：陈振明 -专利权人：陈振明
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，包括按压启动装置、铃声喇叭、鸣笛喇叭以及延时处理器，该按压启动装置具有第一启动开关以及第二启动开关，该铃声喇叭与该第一启动开关电连接，由该第一启动开关控制该铃声喇叭的开启或者关闭；该鸣笛喇叭与该第二启动开关电连接，该第二启动开关与该第一启动开关并联连接，由该第二启动开关控制该鸣笛喇叭的开启或者关闭。
一种具有轻重音量汽车鸣笛装置

[实用新型]一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置-CN201220240485.8有效
发明人：陈振明 -专利权人：陈振明
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有轻重音量的汽车鸣笛装置，包括按压启动装置、铃声喇叭、鸣笛喇叭以及延时处理器，该按压启动装置具有第一启动开关以及第二启动开关，该铃声喇叭与该第一启动开关电连接，由该第一启动开关控制该铃声喇叭的开启或者关闭；该鸣笛喇叭与该第二启动开关电连接，该第二启动开关与该第一启动开关并联连接，由该第二启动开关控制该鸣笛喇叭的开启或者关闭。
一种具有轻重音量汽车鸣笛装置

[发明专利]一种具有无人机探测系统的汽车控制装置-CN201610175741.2在审
发明人：张秀平 -专利权人：苏州高新区建金建智能科技有限公司
申请日： 2016-03-27 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供一种具有无人机探测系统的汽车控制装置，包括汽车本体和无人机，所述汽车本体顶部设有无人机天线，中控台上设有导航显示屏，所述导航显示屏的一侧设有操控按钮，所述操控按钮包括抓拍按钮、视频对话按钮和图像按钮，所述抓拍按钮、视频对话按钮和图像按钮由上而下依次设置，所述导航显示屏的一侧还设有遥控器，所述操控按钮电性连接控制单元，所述控制单元电性连接电源、无人机天线、雷达定速控制装置、导航显示屏、遥控器和话筒，所述雷达定速控制装置设置在汽车本体的前端，所述控制单元通过无人机天线与无人机连接，该具有无人机探测系统的汽车控制装置功能齐全，工作精准，智能化程度高。
一种具有无人机探测系统汽车控制装置

[实用新型]一种具有无人机探测系统的汽车控制装置-CN201620236782.3有效
发明人：张秀平 -专利权人：苏州高新区建金建智能科技有限公司
申请日： 2016-03-27 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有无人机探测系统的汽车控制装置，包括汽车本体和无人机，所述汽车本体顶部设有无人机天线，中控台上设有导航显示屏，所述导航显示屏的一侧设有操控按钮，所述操控按钮包括抓拍按钮、视频对话按钮和图像按钮，所述抓拍按钮、视频对话按钮和图像按钮由上而下依次设置，所述导航显示屏的一侧还设有遥控器，所述操控按钮电性连接控制单元，所述控制单元电性连接电源、无人机天线、雷达定速控制装置、导航显示屏、遥控器和话筒，所述雷达定速控制装置设置在汽车本体的前端，所述控制单元通过无人机天线与无人机连接，该具有无人机探测系统的汽车控制装置功能齐全，工作精准，智能化程度高。
一种具有无人机探测系统汽车控制装置

[发明专利]一种汽车音量调节装置-CN201610563755.1在审
发明人：蒋涛;杨旭东;黄万强 -专利权人：成都安程通科技有限公司
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种汽车音量调节装置，包括：红外测距仪，用于测量汽车前方以及侧边的人距离本汽车的距离；处理器，连接所述红外测距仪，用于判断所述距离是否满足预设距离；音量调节模块，连接所述处理器，用于在所述距离满足预设距离时，接收处理器根据所述预设距离搜索到的音量调节指令；鸣笛扬声器模块，连接所述音量调节模块，用于基于所述音量调节指令进行鸣笛，解决了现有技术中喇叭只有一种音量，无法调节，不能适应不同场合需求的技术问题
一种汽车音量调节装置

[发明专利]机动车斑马线未礼让行人自动抓拍的识别方法-CN201410630320.5有效
发明人：叶修梓;徐舒畅;李斌 -专利权人：杭州新迪数字工程系统有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车斑马线未礼让行人自动抓拍系统与识别方法，所述自动抓拍系统包括下述子系统系统管理子系统，用于配置和管理机动车斑马线未礼让行人的自动抓拍；图像采集子系统，用于采集斑马线和机动车道区域的图像数据；违章抓拍子系统，在斑马线区域对未礼让行人的机动车进行抓拍和取证；数据存储子系统，用于保存原始图像及抓拍的违章图像和视频；网络传输子系统，用于将抓拍的图像和视频数据上传至交警平台或服务器。本发明中提出了基于车头抓拍的识别方法，除了可以抓拍直行未礼让行人的机动车，还可以抓拍转弯时未礼让行人的机动车；而且，由于是采用车头抓拍的方式，抓拍的图像中机动车与行人的位置关系明确，不存在遮挡问题。
机动车斑马线礼让行人自动抓拍识别方法

[实用新型]一种事故瞬间抓拍系统-CN201320257889.2有效
发明人：王香云;马芳武;段升龙;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种事故瞬间抓拍系统，涉及汽车交通图像采集领域。所述事故瞬间抓拍系统包括：用于发出碰撞信号的碰撞传感器；用于发出拍摄指令的控制器，连接所述碰撞传感器；用于根据所述拍摄指令进行拍摄的摄像头，连接所述控制器；用于存储所述摄像头拍摄的图像的存储装置，连接所述摄像头
一种事故瞬间抓拍系统

[发明专利]一种车辆鸣笛控制方法、系统、装置、设备及存储介质-CN202111184207.5在审
发明人：肖红雨 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆鸣笛控制方法、系统、装置、设备及存储介质，所述方法包括：当目标车辆启动后，获取车端定位系统生成的实时定位数据；向路侧端发送所述实时定位数据，以使所述路侧端将所述实时定位数据和接收到的交通管理端发送的禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；接收所述路侧端发送的所述区域匹配结果；基于所述区域匹配结果，向所述目标车辆的车辆控制器发送鸣笛控制指令，以使所述车辆控制器响应于所述鸣笛控制指令，控制所述目标车辆的喇叭进行鸣笛。利用本申请提供的技术方案，能够提升车辆定位和禁鸣区域匹配的准确性以及提升车辆鸣笛控制的精准性和有效性。
一种车辆鸣笛控制方法系统装置设备存储介质

[发明专利]可适应运动声源的分布式汽车鸣笛声源实时快速定位方法、系统、装置、处理器及存储介质-CN202011627376.7在审
发明人：凌小峰;肖坛;张雪芹;董泽宇;刘远哲 -专利权人：华东理工大学
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01S5/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于TDOA‑FOA实现可适应运动声源的分布式汽车鸣笛声源实时快速定位的方法，其中，所述的方法通过数个传声器对监测车辆进行分布式汽车鸣笛声源的检测，具体包括能量检测、TDOA和FOA测量、本发明还涉及一种相应的系统、装置、处理器及其计算机可读存储介质。采用了本发明的上述的方法、系统、装置、处理器及其计算机可读存储介质，充分利用分布式传声器之间的多普勒信息差异来克服到达时间差法难以适应运动声源的瓶颈，相比于波束形成法可大幅降低传声器数量和运算资源，具有成本经济
适应运动声源分布式汽车鸣笛实时快速定位方法系统装置处理器存储介质

[发明专利]使用方便的汽车方向盘-CN201910117825.4在审
发明人：郭海涛 -专利权人：广东建设职业技术学院
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车方向盘的技术领域，公开了使用方便的汽车方向盘，包括电阻应变片、气囊条、与汽车鸣笛系统连接的控制器以及呈圆环状且转动布置的手握环柄，手握环柄具有朝向手握环柄的转动中心的内侧面，手握环柄的内侧面凹陷形成有凹槽条弹性层覆盖整个凹槽条的底部，电阻应变片贴设在弹性层上，且沿着凹槽条的长度方向延伸布置，气囊条的内端抵压在电阻应变片上，操作条的内端抵压在气囊条的外端上；这样，手掌不需要离开方向盘，只需用手指按压操作条即可实现鸣笛
凹槽条手握环电阻应变片汽车方向盘弹性层气囊条转动中心抵压内端长度方向延伸呈圆环状鸣笛系统内侧开口手指按压控制器侧面凹陷方向盘鸣笛外端手掌转动行车铺设延伸覆盖汽车

[发明专利]一种带鸣笛提醒的远光控制装置-CN201611059272.4在审
发明人：陈苏佳 -专利权人：陈苏佳
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带鸣笛提醒的远光控制装置，包括方向盘，所述方向盘一侧设置操作杆，所述操作杆前端设置驱动部件，所述方向盘上设置感应模块、禁鸣小灯和扬声器，所述感应模块分别与禁鸣小灯、扬声器和驱动部件电连，所述感应模块还与汽车车顶的光敏传感器电连，所述感应模块还与禁鸣路段设置禁鸣信号发生器无线连接，所述带鸣笛提醒的远光控制装置，可提醒控制驾驶员何时可使用远光，何时可鸣笛操作，规范驾驶习惯。
感应模块鸣笛远光控制装置方向盘扬声器驱动部件电连小灯光敏传感器信号发生器禁鸣路段汽车车顶前端设置设置操作无线连接操作杆驾驶

[发明专利]一种考虑听觉信息的多场景交通车驾驶状态分析系统和方法-CN202111532700.1在审
发明人：赵健;高质桐;朱冰;宋东鉴;刘宇翔;薛越 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑听觉信息的多场景交通车驾驶状态分析系统和方法，分析系统包括有交通车运动信息采集模块、交通车行为场景辨识模块、交通车鸣笛信息采集处理模块、鸣笛交通车交互信息采集模块、交通车驾驶风格辨识模块和交通车驾驶员性格分析模块，其方法为：第一步、采集相邻交通车的视觉信息和运动信息；第二步、获取交通车驾驶风格分类结果；第三步、采集交通车鸣笛信息；第四步、确定鸣笛交通车与被鸣笛对象交互场景；第五步、建立鸣笛容忍阈值范围；第六步、
一种考虑听觉信息场景交通车驾驶状态分析系统方法

[实用新型]汽车鸣笛检测设备-CN201920625762.9有效
发明人：张铭;谢维;吴少华;孔令灿 -专利权人：江苏聆世科技有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车鸣笛检测设备，包括声学采集装置和视频采集装置，还包括校准装置和声学‑视频合成装置。声学采集装置和视频采集装置上均设有高度测量装置、角度测量装置和距离测量装置。测量声学采集装置和视频采集装置的高度数据、角度数据和距离数据，再通过校准装置进行校准，得到校准后的声学信号和视频信号，这样无需在安装过程中保持声学采集装置和视频采集装置的安装位置一致，降低了安装难度，提高了鸣笛检测的精确度
视频采集装置采集装置声学高度测量装置角度测量装置距离测量装置本实用新型校准装置校准鸣笛视频合成装置安装过程安装难度高度数据检测设备角度数据距离数据声学信号视频信号和声学测量检测汽车

[实用新型]机车分时限鸣系统-CN201921296320.0有效
发明人：夏源河 -专利权人：武汉源生铁路配件制造有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：一种机车分时限鸣系统，包括电源模块、音频功放和电笛；音频功放设有分别用于输出日间鸣笛音频信号和夜间鸣笛音频信号的两个，针对日间鸣笛和夜间鸣笛的响度分别设有第一响度限定电阻和第二响度限定电阻；电笛设有分别用于输出日间鸣笛音频信号和夜间鸣笛音频信号的两个，音频功放的输出端通过鸣笛按钮、时间继电器接点开关与电笛串联形成回路。
机车时限系统