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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]汽车机舱-CN202330205950.8有效
发明人：陈帅志;钟家聪;曾慧芸;朱淑琦 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车机舱。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车机舱

[实用新型]一种汽车机舱盖铰链及汽车机舱开闭系统-CN202122460187.1有效
发明人：张官鑫;赵明;田维;梁青恒 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E05F15/614 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机舱盖铰链及汽车机舱开闭系统，汽车机舱盖铰链包括固定座、活动页、传动机构、电机；所述固定座固定于机舱处；所述活动页与固定座铰接，且活动页固定于舱盖处；所述电机设于固定座处，且通过传动机构与活动页传动连接汽车机舱开闭系统包括汽车中控及汽车机舱盖铰链，所述汽车机舱盖铰链为上述汽车机舱盖铰链；汽车机舱盖铰链设于机舱的一侧处，以打开或关闭舱盖；所述汽车中控与汽车机舱盖铰链的电机电连接，以控制电机的启停。采用汽车中控控制，电机驱动，实现在驾驶座上就能控制舱盖的开启、停止及盖合。本实用新型具有方便地实现舱盖开闭的优点。
一种汽车机舱铰链开闭系统

[发明专利]一种汽车机舱分总成结构-CN202211011568.4在审
发明人：伍谦;刘飞;谭小东;任佳智 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种汽车机舱分总成结构。包括有机舱本体，所述机舱本体包括有机舱左纵梁后段、机舱右纵梁后段和防火墙，所述机舱本体一体成型，所述机舱本体两侧分别固接有减震塔。其目的是：解决传统汽车机舱需要的零件繁多的问题，同时，在满足汽车机舱刚度性能的要求下，使车身轻量化。
一种汽车机舱总成结构

[实用新型]汽车前机舱侧部结构及汽车-CN202222598834.X有效
发明人：张涛;高鹏;陈强;张书任 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前机舱侧部结构及汽车，本实用新型的汽车前机舱侧部结构，包括前机舱纵梁，以及连接在前机舱纵梁上的前减震塔，且前减震塔的面向前机舱内的一侧设有横梁预挂机构，待安装的前机舱横梁能够通过横梁预挂机构勾挂在前减震塔上本实用新型的汽车前机舱侧部结构，能够在前机舱横梁安装时，将其预挂在前减震塔上，由此可便于前机舱横梁的安装，而可提升汽车前机舱处的装配效率。
汽车机舱结构

[实用新型]汽车机舱盖-CN201820078751.9有效
发明人：赵鑫;耿晓玮;田运峰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车机舱盖，安装于汽车的车身上，包括机舱盖本体以及固设于所述机舱盖本体上的限位部；对应于所述限位部，于所述车身上设有限位配合部；所述限位部与所述限位配合部以搭接、插接或卡接中的至少一种形式相连，以形成所述机舱盖本体于所述车身上的安放。本实用新型所述的汽车机舱盖，通过固设于机舱盖本体上的限位部，与对应于限位部固设于车身上的限位配合部的连接，使汽车机舱盖可方便的安装和拆卸，同时汽车机舱盖安装到车身上时，限位部对机舱盖本体的各个方向进行限位固定，进而使汽车机舱盖的安装更加稳固，具有较好的实用性。
机舱盖限位部车身汽车固设本实用新型限位配合限位固定插接搭接卡接拆卸稳固配合

[发明专利]一种汽车机舱框架结构、汽车-CN202111499766.5在审
发明人：邓荣添 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车机舱框架结构，包括：前防撞梁总成、机舱纵梁总成、A柱总成、机舱上边梁总成以及前围加强横梁总成，机舱框架与壁障在碰撞工况中产生碰撞能量，该碰撞能量在机舱纵梁前段通过纵梁立柱和机舱上边梁总成分散至A柱总成，由机舱纵梁前段传递至机舱纵梁后段的碰撞能量分别通过前围加强中横梁和前围加强底横梁向A柱总成及车身的另一侧分散传递，以使机舱纵梁后段区域框架的稳定。本发明还公开了一种具有上述汽车机舱框架结构的汽车。实施本发明汽车机舱框架结构、汽车，优化碰撞传力结构，提升小偏置碰性能；结构精简，轻量化，降低制造成本。
一种汽车机舱框架结构

[实用新型]一种汽车机舱加强件-CN201920419477.1有效
发明人：张生林;王保平;王胜 -专利权人：南京天河汽车零部件股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车机舱加强件，包括加强件本体，所述加强件本体位于汽车机舱与汽车中梁总成之间，且所述加强件本体的中部穿设有一顺次连接汽车机舱、加强件本体和汽车中梁总成的螺柱，所述加强件本体的两端设有顺次穿过汽车机舱、加强件本体和汽车中梁总成的定位销，所述加强件本体的一侧还设有两个连接翼板，所述连接翼板用于支撑设置在汽车机舱外侧的电器盒，本实用新型为在汽车机舱与汽车中梁总成之间增设的结构，使得在满足汽车轻量化设计的要求下，增加汽车的安全性能。
一种汽车机舱加强

[实用新型]一种汽车发动机舱电器盒及车辆-CN201320216541.9有效
发明人：费博;鞠立军;王刚辉;董超;董晓玲;闫新星 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机舱电器盒及车辆，通过将汽车发动机舱电器盒设计成第一壳体、汽车发动机舱电器盒主体以及第二壳体三个部件，将所述第一壳体固定于所述汽车发动机舱电器盒主体第一侧，所述第二壳体固定于所述汽车发动机舱电器盒主体第二侧上述技术方案中，通过将汽车发动机舱电器盒设计成第一壳体、汽车发动机舱电器盒主体以及第二壳体三个部件，将所述第一壳体固定于所述汽车发动机舱电器盒主体第一侧，所述第二壳体固定于所述汽车发动机舱电器盒主体第二侧，所述第一侧和第二侧相对这样的方式可以有效地避免灰尘和水等杂物进入汽车发动机舱电器盒内影响电气设备的寿命。
一种汽车发动机舱电器车辆

[实用新型]一种汽车机舱框架结构、汽车-CN202123086853.6有效
发明人：邓荣添 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机舱框架结构，包括：前防撞梁总成、机舱纵梁总成、A柱总成、机舱上边梁总成以及前围加强横梁总成，机舱框架与壁障在碰撞工况中产生碰撞能量，该碰撞能量在机舱纵梁前段通过纵梁立柱和机舱上边梁总成分散至A柱总成，由机舱纵梁前段传递至机舱纵梁后段的碰撞能量分别通过前围加强中横梁和前围加强底横梁向A柱总成及车身的另一侧分散传递，以使机舱纵梁后段区域框架的稳定。本实用新型还公开了一种具有上述汽车机舱框架结构的汽车。实施本实用新型汽车机舱框架结构、汽车，优化碰撞传力结构，提升小偏置碰性能；结构精简，轻量化，降低制造成本。
一种汽车机舱框架结构

[实用新型]机舱防水结构及电动汽车-CN201721102190.3有效
发明人：李娜 -专利权人：北京清行智能科技有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其是涉及一种机舱防水结构及电动汽车。该机舱防水结构包括：防水板；防水板设置在电动汽车的机舱的前侧，且防水板的上端与机舱上端连接；防水板的下端与机舱底面连接。该机舱防水结构解决了现有机舱中因为没有安装冷凝器造成水或者灰尘通过保险杠的格栅进去机舱的技术问题。
机舱防水结构防水板电动汽车上端电动汽车技术保险杠本实用新型冷凝器底面格栅下端

[实用新型]一种汽车发动机舱车架结构及汽车-CN202122090796.2有效
发明人：汪隋;宋正超;张伟伟;范俊 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车发动机舱车架结构及汽车，属于发动机舱结构设计领域。该汽车发动机舱车架结构包括：发动机舱车架本体，所述发动机舱车架本体包括两个间隔设置的发动机舱纵梁；吸能盒，所述吸能盒的后端与所述发动机舱纵梁可拆卸连接，所述吸能盒的前端与前防撞梁可拆卸连接。本实用新型的上述汽车发动机舱车架结构可以使汽车发生碰撞事故后能够快速进行车身修复且修复后容易满足车辆抗碰撞性能的要求。
一种汽车发动机舱车架结构

[实用新型]一种汽车机舱盖内外板粘接结构-CN201920649246.X有效
发明人：雷雨成 -专利权人：上海同捷科技股份有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车机舱盖内外板粘接结构，包括机舱盖内板和机舱盖外板，所述机舱盖内板的周边和所述机舱盖外板的周边之间设置有胶粘剂层，且所述机舱盖内板和所述机舱盖外板均与所述胶粘剂层粘接，所述机舱盖外板与所述机舱盖内板上凸起的若干凸台结构之间设有隔震胶层，所述机舱盖外板与所述凸台结构均与所述隔震胶层粘接。本实用新型提供的一种汽车机舱盖内外板粘接结构，使汽车机舱盖复合材料内外板之间的粘接更加牢靠，同时通过采用双组分聚氨酯弹性胶粘剂与隔震胶组合形成的粘接结构，使粘接精度更加可靠，同时保证了汽车机舱盖复合材料外板的质量
一种汽车机舱内外板粘接结构

[实用新型]一种电动汽车机舱布置结构-CN201120564384.1有效
发明人：王伟涛;郑建;姚帅;张作泳 -专利权人：海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司
申请日： 2011-12-29 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：一种电动汽车机舱布置结构，包括带高压电部件总成，所述带高压电部件总成布置在汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间。本实用新型将带高压电的部件布置在汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间，这种机舱布置更为安全合理。通过正向碰撞试验发现，车辆在碰撞后，汽车两前轮钢圈前端的连线与机舱前围之间的机舱变形量较小，故属于较为安全的区域。
一种电动汽车机舱布置结构

[实用新型]一种汽车机舱减震器座板横梁总成及汽车-CN202021319839.9有效
发明人：张成波;胡裕菲;恽维平;李建新;姜彪 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机舱减震器座板横梁总成，包括前风窗下横梁总成、左减震器座板总成、右减震器座板总成以及支撑横梁总成，所述支撑横梁总成包括连接所述左减震器座板总成、所述右减震器座板总成的横梁主体。本实用新型还公开了一种汽车，包括如上所述的汽车机舱减震器座板横梁总成，所述汽车机舱减震器座板横梁总成安装在所述汽车的发动机舱上部。本实用新型公开的汽车机舱减震器座板横梁总成及汽车通过使用横梁主体作为支撑件，体积小，不阻隔机舱空间，大幅提升机舱空间利用率。
一种汽车机舱减震器横梁总成

[实用新型]汽车前机舱结构及汽车-CN202221690754.0有效
发明人：陈强;贺志杰;张涛;张书任;张世凯;武文波;任万里;李运涛;张庚;杜磊;高鹏;李恒达 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前机舱结构及汽车，本实用新型的汽车前机舱结构包括一体压铸成型的前机舱主体，所述前机舱主体具有分设在左右两侧的侧部部分，以及连接在两侧所述侧部部分后端之间的连接部分；两侧所述侧部部分均成型有机舱纵梁后段，且两侧所述机舱纵梁后段的前端均依次连接有机舱纵梁前段、前防撞梁安装座和前防撞梁吸能盒；所述机舱纵梁前段采用挤压铝型材，且各侧所述机舱纵梁后段和所述机舱纵梁前段连接组成对应侧的前机舱纵梁。本实用新型的汽车前机舱结构，能够提升正碰下的安全性，而有利于提升整车品质。
汽车机舱结构

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