专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]永磁助力-CN01230271.6无效
  • 张振峰 - 张振峰
  • 2001-07-13 - 2002-05-29 - F16H37/00
  • 本实用新型涉及的永磁助力,其主要技术特点是,主轴上固装大、小齿轮,主轴与支板活动连接,支板的圆周上有助力臂,助力臂上有定磁铁,主轴与转轮固连,转轮上有动磁铁和顶轮,定磁铁与动磁铁同极相对,磁力线倾斜于相对的磁铁平面
  • 永磁助力器
  • [实用新型]一种改进型磁力节能电动机-CN200820063376.7无效
  • 陈开芹 - 陈开芹
  • 2008-05-12 - 2009-02-04 - H02K7/00
  • 本实用新型提供改进型磁力节能电动机,由电动机、及装在电动机转轴上的磁力助力构成;磁力助力包括:固定在电动机转轴上的转子,套装在转子外围、固定在磁力助力壳体上、与转子同轴心的定子;特征是:在转子外圆柱和定子内圆柱面上沿各自圆周方向、等弧距的固定有规格、数目相同的多层永磁体,沿轴向排列的各层永磁体有相等间距,每层永磁体中的每条永磁体沿各自圆周排列的取向,是使该条永磁体的磁极面中心线与转子轴心有相等的弦距,每圈圆周上永磁体之间由非导磁材料封装加固,形成内、外两层封装永磁体的非导磁隔离层,在该内外两层非导磁隔离层之间形成转子旋转及导通磁路的环形空间。
  • 一种改进型磁力节能电动机
  • [发明专利]风气发动机永磁加速助力-CN200510090761.1无效
  • 丛洋 - 丛洋
  • 2005-08-16 - 2006-01-11 - F03D11/00
  • 一种风气发动机永磁加速助力,属于机械领域。本发明涉及风气发动机即采用风力气压取代燃料能源的发动机,永磁加速助力。低速行驶时,风阻力下降时,风气发动机进风口产生风阻力转化为气流推力推动风气发动机叶轮叶片的推动力也随之下降时,或因风气发动机在高速运转时,风力气压气流推动风气发动机叶轮叶片的推力达到极限时,风气发动机永磁加速助力可以作为一种风气发动机以风力气压为主动力源以外的一种辅助动力源
  • 风气发动机永磁加速助力器
  • [实用新型]一种汽车刹车助力-CN202220966824.4有效
  • 周晨凯;朱涵洋;沈敬昊;杜夏明;周泽斌 - 浙江工业职业技术学院
  • 2022-04-25 - 2022-07-19 - B60T13/52
  • 本实用新型公开了一种汽车刹车助力,包括助力,所述助力包括助力上盖和助力下盖,所述助力上盖和助力下盖可拆卸式安装,且助力上盖和助力下盖之间设置与密封机构,所述助力下盖的底部固接有四个安装杆,所述助力上盖上连通有进气歧管,所述进气歧管上设置有真空阻尼阀,所述助力内滑动安装有膜片,膜片与助力上盖之间形成真空助力后室,膜片与助力下盖之间形成真空助力前室,影响最终助力效果,通过设置防尘机构,防止灰尘进入助力内部,从而减小了助力的使用寿命,也会影响到助力效果。
  • 一种汽车刹车助力器
  • [发明专利]一种变速箱操纵总成的助力开启机构-CN201911277005.8在审
  • 简晓鹏;严鉴铂;刘义;章刚;张发勇 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2019-12-12 - 2020-03-27 - F16H59/02
  • 本发明公开了一种变速箱操纵总成的助力开启机构,包括输入换挡杆、助力输入拨头、助力输入轴、助力输出轴、助力输出拨头和输出换挡杆;输入换挡杆一端伸入操纵总成壳体内部且与助力输入拨头一端固定连接,助力输入拨头另一端连接助力输入轴,助力输入轴另一端位于助力输出轴内部,助力输入轴与助力阀芯连接;助力输出轴外壁依次连接助力输出拨头和输出换挡杆;当助力输入轴移动时,助力阀芯打开,推动助力输出轴沿助力输入轴的移动方向移动本发明将操纵总成内外轴结构的助力开启结构改为两段式助力开启结构,将单双杆通用操纵改为双杆操纵,大大简化操纵总成结构,降低成本并提高操纵总成选档性能。
  • 一种变速箱操纵总成助力器开启机构
  • [实用新型]一种枪械撞针的加力助力及其控制电路-CN201920698977.3有效
  • 胡克海;张梅;周斌 - 胡克海;周斌;张梅
  • 2019-05-16 - 2020-04-24 - F41A19/59
  • 本实用新型公开了一种枪械撞针的加力助力及其控制电路,所述助力包括撞针、助力机构,所述撞针具有可变磁性,所述助力机构置于枪体内部的撞针通道内,所述助力机构包括磁屏蔽腔体、永磁铁、电磁线圈,所述磁屏蔽腔体是由磁屏蔽材料构成的一端敞开的腔体,所述永磁铁设置在所述磁屏蔽腔体底端,在所述永磁铁前端设置有所述电磁线圈,且所述撞针置于所述电磁线圈的中空部内,且所述撞针的可变磁性是通过改变通入电磁线圈电流方向实现的。采用电荷泵方式进行升压,避免了变压升压模式,具有体积小、重量轻、减少电磁辐射的特点;通过磁力作用推动撞针撞击子弹底火或后退复位,通过循环往复运行,提高撞针的撞击速率。
  • 一种枪械撞针加力助力器及其控制电路
  • [发明专利]一种谐振频率和弹性系数可调的助力-CN201210256017.4无效
  • 刘本东;陈立强;李德胜 - 北京工业大学
  • 2012-07-23 - 2012-12-05 - A43B3/00
  • 一种谐振频率和弹性系数可调的助力,属于助力助力装置的设计和制造技术领域。助力底板的前端和助力上板的前端活动连接,助力底板的后端和助力上板的后端分别连接在柔性链的一端,柔性链、助力底板、助力上板构成一个三角形;其中:助力底板水平放置;柔性链可伸缩;助力上板靠近后端的位置有定位凸台组,在助力底板与助力上板的相应位置连接有弹簧托盖组,压缩弹簧的一端套在定位凸台组的凸台上,另一端套在弹簧托盖组中的托盖上;所述的助力底板两侧边缘均大于助力上板,在这大于的两侧边缘上连接有横跨助力上板用于固定脚掌的助力安装带本助力与人体匹配好,能减少能量损耗,使人走得更快更省力。
  • 一种谐振频率弹性系数可调助力器
  • [实用新型]一种插入式断路器用助力-CN201621472163.0有效
  • 郑凯如 - 浙江贝泰电子电器科技有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-07-11 - H01H71/12
  • 本实用新型公开了一种插入式断路器用助力,包括助力支架,所述助力支架的一侧通过紧固件固定有助力操作连杆销轴,且助力操作连杆销轴通过助力连杆与助力连杆销轴连接,所述助力连杆销轴通过铆钉固定在第一助力连杆上,且第一助力连杆安装在移动拉板的一侧,所述移动拉板通过助力卡簧与助力拉板连接,且助力拉板通过助力弹簧与助力支架连接,所述移动拉板的另一侧设置有第二助力连杆,且第二助力连杆通过铆钉固定有助力脱扣连杆销轴本实用新型设计合理,通过设置的助力支架为T型结构,能够方便助力插入式安装在断路内,有效提高断路加工生产的效率,便于推广使用。
  • 一种插入断路器用助力器
  • [发明专利]一种双活塞电子助力-CN202211051915.6在审
  • 徐侨荣;廖滨 - 苏州海之博电子科技有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-11-01 - B60T13/74
  • 本发明涉及电子助力技术领域,尤其涉及一种双活塞电子助力,其包括电子助力主缸、主活塞、辅助活塞及电子助力推杆,主活塞位于电子助力主缸内并由驱动机构驱动往复运动,电子助力推杆一端穿过主活塞中部且与辅助活塞固接,电子助力推杆另一端与刹车踏板铰接,辅助活塞直径小于主活塞直径,电子助力主缸内安装有位移传感,位移传感输出端与电子助力控制单元输入端连接,电子助力控制单元控制端与驱动机构连接。本发明提供的装置结构简单,助力可靠,能够为电子助力提供安全备份,在电子助力控制单元失效的情况下仍然能够实现车辆安全可靠减速制动。
  • 一种活塞电子助力器
  • [实用新型]一种双活塞电子助力-CN202222298755.7有效
  • 徐侨荣;廖滨 - 苏州海之博电子科技有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-12-06 - B60T13/74
  • 本实用新型涉及电子助力技术领域,尤其涉及一种双活塞电子助力,其包括电子助力主缸、主活塞、辅助活塞及电子助力推杆,主活塞位于电子助力主缸内并由驱动机构驱动往复运动,电子助力推杆一端穿过主活塞中部且与辅助活塞固接,电子助力推杆另一端与刹车踏板铰接,辅助活塞直径小于主活塞直径,电子助力主缸内安装有位移传感,位移传感输出端与电子助力控制单元输入端连接,电子助力控制单元控制端与驱动机构连接。本实用新型提供的装置结构简单,助力可靠,能够为电子助力提供安全备份,在电子助力控制单元失效的情况下仍然能够实现车辆安全可靠减速制动。
  • 一种活塞电子助力器
  • [实用新型]测试助力的动态试验系统-CN202120572796.3有效
  • 曹松 - 四川时代巨创科技有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-12 - F15B19/00
  • 本实用新型公开了一种测试助力的动态试验系统,其包括试验台支撑单元、助力加载单元、惯量弹性锚固、助力支撑单元和助力操作单元;所述试验台支撑单元上部设置试验台座,所述试验台座上设置导轨;所述助力加载单元和所述助力支撑单元设置于所述试验台座上,且均能沿所述试验台座上的导轨移动;所述助力加载单元包括加载缸,所述加载缸与被试助力同轴安装。本实用新型通过助力加载单元、惯量弹性锚固、助力支撑单元和助力操作单元对助力进行动态测试,被试助力和试验台加载/操纵缸液压源分别由两套独立的液压站提供,试验系统稳定性和可靠性高,测试过程方便、快捷
  • 测试助力器动态试验系统
  • [实用新型]一种方便进行检修的真空助力-CN202222897924.9有效
  • 倪亚骏;吴辉明 - 杭州百胜汽车部件有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-03-21 - B60T13/52
  • 本实用新型公开了一种方便进行检修的真空助力,涉及真空助力领域,为解决现有技术中真空助力在拆装时,操作方式复杂,影响拆换效率的问题。所述真空助力前端盖和真空助力后端盖分别位于真空助力外壳体的前端面和后端面,且所述真空助力前端盖与真空助力后端盖之间的外部环绕有十二个紧固连杆,所述真空助力外壳体的内部设置有空气阀和气室膜片隔板,所述气室膜片隔板的外部嵌入真空助力外壳体内部与真空助力外壳体通过卡扣固定连接,且所述气室膜片隔板的内部中间设置有连接口,所述真空助力外壳体的一端设置有一体成型的螺纹套筒,所述真空助力外壳体的另一端设置有密封环
  • 一种方便进行检修真空助力器
  • [实用新型]一种离合助力固定支架总成-CN201620667313.7有效
  • 张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2016-06-27 - 2016-11-16 - B60K23/02
  • 本实用新型涉及一种离合助力固定支架总成,包括支架安装板和离合助力安装板;离合助力安装板与支架安装板垂直固定连接;支架安装板设置有多个支架安装孔;在离合助力安装板上设置有离合助力推杆过孔;在离合助力推杆过孔的周边设置有离合助力安装孔;在支架安装板的上侧边与离合助力安装板的上侧边之间设置有上加强板;在支架安装板的下侧边与离合助力安装板的下侧边之间设置有下加强板。本申请通过支架安装板、离合助力安装板、上加强板及下加强板的结构设置,提高了离合助力固定支架的稳定性,减少了离合助力固定支架变形的可能。
  • 一种离合助力器固定支架总成

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