专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]气缸缸盖-CN201320243660.3有效
  • 黄勤利;黄杨盛;田兵 - 浙江雷尔达气动液压有限公司
  • 2013-05-07 - 2013-11-06 - F02F1/24
  • 本实用新型公开了一种气缸缸盖,包括有缸盖本体,缸盖本体包括有主体部、加工时供夹具夹持的夹紧部以及用于与气缸缸体连接的连接部,所述夹紧部和连接部分别一体置于主体部的两端,所述主体部与连接部之间一体设有可包裹在气缸缸体上的压合部本实用新型具有能够较简单的和气缸筒结合的优点。
  • 气缸缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201410744734.0在审
  • 郑敏 - 郑敏
  • 2014-12-09 - 2015-03-11 - F02F1/24
  • 本发明公开了一种气缸,所述缸盖缸盖螺栓孔和摇臂座螺栓孔分开,不再共用,避免了缸盖和摇臂座受力变形不一致导致缸盖螺栓扭矩不同,缸盖螺栓孔和摇臂座螺栓孔分开实现了每缸六个螺栓成对称分布,所有螺栓都是直接作用在缸盖顶面上,保证每个螺栓对缸盖的扭矩保持一致,减小了缸盖、机体受压变形,降低了机油消耗率、窜气量和排放。
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201510633049.5在审
  • 藤原成启;原弘毅 - 丰田自动车株式会社
  • 2015-09-29 - 2016-04-13 - F02F1/24
  • 本发明提供了一种气缸,该气缸位于气缸体与盖罩之间,该气缸包括凸轮室、突出部和坐置表面,其中,凸轮室设置在气缸的上部中并且朝向盖罩敞开,突出部从凸轮室的底表面朝向盖罩突出并且包括喷射器插入孔,坐置表面设置在凸轮室的底表面中并且接纳气门弹簧
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201510780028.6在审
  • 庞威;覃文;蒙小聪;潘嗣 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2015-11-13 - 2016-01-20 - F02F1/24
  • 本发明公开了一种气缸气缸设有多个气门搭子组,每个气门搭子组的顶面的周围均设有突出的侧壁,每个气门搭子组的侧壁与气缸的顶板之间设有多个第一加强筋。本发明在气缸的多个位置上增加了多条加强筋,增强了气缸各个部位的局部强度,进而使顶板和底板之间形成一个结实的框架结构,大大减小了底板的变形量,并且无需重新进行整体设计,零件的通用性高,且设计周期短,设计制造成本大大降低
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201610414083.8在审
  • 向本杰;黎华文;何海燕;廖升友;覃壮革;黄豪;丘道龙 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2016-06-14 - 2016-08-24 - F02F1/40
  • 本发明公开了一种气缸。该气缸包括:气缸,其安装在气缸体的上方;上水孔,其位于所述气缸的盖鼻梁区中间,气缸体水套内的冷却液在通过该上水孔进入到气缸水套;以及挡板,其布置在上水孔的上方,并与所述气缸的底板倾斜设置,倾斜的角度大于该气缸通过增加挡板从而在气缸特殊部位铸造形成简单上水道,水流在上水孔及挡板的作用下产生离心力,使其能集中快速的流向气缸鼻梁区、气门座圈等部位进行强制冷却。
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201610317232.9在审
  • 沈捷;覃壮革;覃文 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2016-05-12 - 2016-07-27 - F02F1/40
  • 本发明公开了一种气缸气缸上设有水套和多个排气门座圈孔,排气门座圈孔内安装排气门座圈,排气门座圈孔的内壁上设有周向的第一凹槽,第一凹槽与水套连通。本发明的气缸提供了冷却腔,用于对排气门座圈进行直接冷却,避免排气门和排气门座圈因高温导致的磨损甚至烧蚀,同时使气门座圈孔与喷油器孔之间的鼻梁区也受到均匀冷却,避免鼻梁区因底周疲劳而产生裂纹,提高气门座圈以及气缸的可靠性
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201711023120.3在审
  • 李玉霞 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2017-10-27 - 2018-03-27 - F02F1/42
  • 本发明公开了一种气缸,包括缸盖本体,缸盖本体上设有进气门安装孔和排气门安装孔,进气门安装孔和排气门安装孔相对于气缸孔中心线向外倾斜,缸盖本体的底面对准燃烧室的部位内凹。该气缸增强整机的冷却性能,增加活塞强度。
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN202111152119.7在审
  • 卢一乐;沈捷;覃文;廖升友 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2021-09-29 - 2021-12-07 - F02F1/36
  • 本发明公开了一种气缸,包括:气缸本体、进水口、上水套、下水套、隔水板、出水口以及座圈。进水口开设于气缸本体的上部。上水套固定于气缸本体的一侧内部顶端,且上水套与进水口相连接。下水套固定于气缸本体的一侧内部底部。隔水板设置于上水套与下水套之间的间隔处。出水口开设于气缸本体的下部。以及座圈设置于气缸本体的底部。借此,本发明的气缸,结构简单合理,冷却效果好,可以防止发动机燃烧系统的各个零件过热导致性能下降,且提高了发动机的性能。
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN202180021487.X在审
  • M·克拉姆普菲尔;A·泽尔克 - AVL李斯特有限公司
  • 2021-03-16 - 2022-11-04 - F02B19/12
  • 本发明涉及一种带有至少一个凹槽(23)的气缸(1),该至少一个凹槽(23)用于布置至少一个气体阀(20)和至少一个火花塞(15)。本发明的目的是提供一种改进的气缸(1),其实现了改进的组装并且需要的安装空间更少。根据本发明,以如下方式通过前述气缸(1)实现此目的,用于火花塞(15)和气体阀(20)的凹槽(23)具有由初级模制工艺、优选地是铸造工艺形成的表面(O),且特别优选地是经过没有机加工的后处理的。
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201410609730.1有效
  • 杨志龙;钟平;丁雨林 - 常州常发动力机械有限公司
  • 2014-11-03 - 2015-02-04 - F02F1/24
  • 本发明公开了一种气缸,包括气缸顶板、气缸底面、气缸前端,所述气缸顶板中心位置设有喷油器孔,所述气缸具有排气侧和进气侧,所述排气侧设有推杆孔,所述进气侧设有独立的润滑油回油孔;所述润滑油回油孔一端通至气缸顶板,另一端通至气缸底面;所述气缸顶板形成台阶形式,所述推杆孔周围的顶板部分高于其他部分。本发明很好地提高了气缸的强度,避免了气缸在热负荷下开裂的现象,而且有效地组织更多的润滑油通过进气侧润滑油回油孔回到曲轴箱,有效降低了排气侧高温对润滑油的加热。
  • 缸盖
  • [发明专利]气缸-CN201310684027.2有效
  • 田渊伸雄 - 铃木株式会社
  • 2013-12-13 - 2017-06-06 - F02F1/42
  • 公开了能提高具有排气集合部的气缸的生产率并且提高排气集合部的冷却效率的气缸。由冷却液从在气缸体(2)中开口的下部侧水套(12)经由冷却液连通路(26)流入的上侧流路部(15)、下侧流路部(16)以及延出流路部(17)包围排气集合部(9)。
  • 缸盖

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