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[实用新型]一种模具气垫顶杆安装用工装-CN201720740220.7有效
发明人：符帅;王斌;刘兵 -专利权人：山西吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模具气垫顶杆安装用工装，解决现有气垫顶杆依靠人员技能、通过复查检验等手段来防止错装，效果较差，风险较高的缺陷，工装整体呈平板状，平板上设置有与压机工作台上需安装气垫顶杆的安装孔位置相对应的指位孔，工装覆盖压机工作台上不安装气垫顶杆的安装孔。工装呈平板状便于放置到压机工作台上表面，指位孔与压机工作台上需安装气垫顶杆的安装孔相对应，其余不需安装气垫顶杆的安装孔被平板覆盖，这样只需往指位孔内插入气垫顶杆即可，安装方便，且不会错装；工装为多副，每一副工装均对应一种形式的气垫顶杆安装
一种模具气垫安装用工

[实用新型]一种模具顶料装置-CN202020156001.6有效
发明人：尤华胜;刘登发 -专利权人：衡阳风顺车桥有限公司
申请日： 2020-02-08 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：一种模具顶料装置，它包括凸模座、凸模固定板、凸模托料板、气垫顶杆、气垫托板，所述的凸模座固定于凸模固定板中，凸模座位于凸模固定板的上方，在凸模座的外围设有凸模托料板，在凸模托料板的下方设有四个气垫顶杆，气垫顶杆的上端穿过凸模固定板与凸模托料板相连接，在气垫顶杆的下方设有气垫托板，气垫托板通过螺栓与气垫顶杆相连接；本实用新型提供的一种模具顶料装置，采用几块钢板和顶料销组合一起，通过机床上的气缸进行顶料，
一种模具装置

[发明专利]一种调整模具工作行程的气垫顶杆-CN200810136465.4有效
发明人：朱春明 -专利权人：瑞鹄汽车模具有限公司
申请日： 2008-12-15 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种调整模具工作行程的气垫顶杆，其由基杆、调节杆和三个以上的承力件组成，所述的基杆的顶部设置有基杆螺纹孔，该基杆螺纹孔的下部具有通气孔，所述的调节杆由调节杆本体和与基杆螺纹孔适配的调节杆螺纹段组成，调节杆上设置有与承力件数量相同的同心圆上均布的放置承力件的调节杆螺纹通孔。本发明一种调整模具工作行程的气垫顶杆采用这样的结构，多组规格长度的气垫顶杆具有通用的尺寸固定的基杆，气垫顶杆的行程长度可以通过调节杆或者调节杆与垫圈调节得到，而基杆的长度较短，这样既降低了气垫顶杆的制造成本，也降低了放置气垫顶杆的管理成本，同时避免了现有技术的气垫顶杆需花费较长时间进行调整，提高了安装效率。
一种调整模具工作行程气垫

[实用新型]一种用于冲压机床的气垫顶杆-CN200820134914.7无效
发明人：朱春明 -专利权人：瑞鹄汽车模具有限公司
申请日： 2008-09-08 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于冲压机床的气垫顶杆，其由基杆、调节杆和三个以上的承力件组成，所述的基杆的顶部设置有基杆螺纹孔，该基杆螺纹孔的下部具有通气孔，所述的调节杆由调节杆本体和与基杆螺纹孔适配的调节杆螺纹段组成，调节杆上设置有与承力件数量相同的同心圆上均布的放置承力件的调节杆螺纹通孔。本实用新型一种用于冲压机床的气垫顶杆采用这样的结构，多组规格长度的气垫顶杆具有通用的尺寸固定的基杆，气垫顶杆的行程长度可以通过调节杆或者调节杆与垫圈调节得到，而基杆的长度较短，这样既降低了气垫顶杆的制造成本，也降低了放置气垫顶杆的管理成本，同时避免了现有技术的气垫顶杆需花费较长时间进行调整，提高了安装效率。
一种用于冲压机床气垫

[实用新型]L型油封骨架的复合模具-CN201620103944.6有效
发明人：周斌 -专利权人：苏州宝成汽车冲压有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车油封骨架的冲压加工领域，公开了一种L型油封骨架的复合模具，包括上模、下模以及从上到下依次接触设置的模具顶块（1）、顶杆（2）、气垫圈（3）、气垫筒（4）和冲床气垫（5），模具顶块位于下模的下凹模（6）下方，且模具顶块的顶面与下凹模的底面配合接触，模具顶块的底面与顶杆的顶面有效接触，顶杆的底面压在气垫圈的顶面，气垫圈与下模的下模座（7）配合使用，气垫筒的顶部位于下模座内且顶面抵住气垫圈的底面，气垫筒的底部伸出到下模座下方且压在冲床气垫的顶面本复合模具在保证落料、拉伸和冲孔工艺一次性自动化完成的基础上，使用冲床气垫代替氮缸完成冲压拉伸工艺，冲压过程产品尺寸控制稳定、精确，合格率和生产效率高。
型油封骨架复合模具

[发明专利]一种具有抗偏载结构的拉延模具-CN201911168488.8在审
发明人：黄祥坤;彭本栋;蔡维刚;陈刘成 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明的目的是提出一种具有抗偏载结构的拉延模具，以使模具在对应制件相对机床中心存在偏载的情况下，仍能正常工作，并避免机床气垫和机床上滑块导向面磨损。该拉延模具包括上模和下模，下模设有两套或者多套凸模及与凸模对应的压边圈，压边圈利用顶杆活动支撑于机床气垫上；关键在于所述下模在压边圈的旁侧设有若干平衡顶杆，所述平衡顶杆由顶杆活动支撑于机床气垫上。在上模下移的过程中，上模与平衡顶杆接触，机床气垫通过顶杆及平衡顶杆将偏载力传递到上模，上模将力传递到机床上滑块，对上滑块形成支撑，这样气垫的偏载可以通过平衡顶杆传递至上模，与上模偏载成型力平衡，从而解决了因偏载而导致的机床气垫和机床上滑块导向面磨损问题
一种具有抗偏载结构拉延模具

[实用新型]压力机气垫退料顶出装置-CN201921126048.1有效
发明人：陈洪贵;谢君辉 -专利权人：四川内江鸿强机床有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B30B15/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力机气垫退料顶出装置，包括竖直设置的缸体以及缸体内轴向设置的活塞杆；还包括设置在活塞杆上方用于将工件顶出的顶板；所述缸体内设置有径向的隔板讲缸体分隔成上下两层；所述隔板上开有供活塞杆穿过的通孔；所述活塞杆贯穿隔板，其上端固定有上气垫，其下端设置有下气垫；所述上、下气垫分别位于上下层缸体中；所述顶板利用上气垫推动。该结构采用双层气垫结构，气垫活塞受力面积可以减小，整个气垫外形尺寸相应减小，一样可以达到所需的顶出力。
气垫活塞杆缸体隔板减小本实用新型压力机气垫顶出装置气垫活塞上端固定上下两层竖直设置双层气垫轴向设置顶出力上下层顶出分隔受力通孔退料下端体内穿过贯穿

[实用新型]一种模组式充气垫-CN202120827886.2有效
发明人：刘玉友;郑杜英;梁阳;丛日昕 -专利权人：威海蓝湾户外用品股份有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： A47C27/08 文献下载
摘要：本实用新型属于充气垫技术领域，尤其为一种模组式充气垫，包括气垫本体、侧垫和气门，所述侧垫对称分布在所述气垫本体的两侧，并与所述气垫本体固定连接，所述气门位于所述气垫本体前表面的底部，并与所述气垫本体固定连接，所述气垫本体前表面顶部的两侧均缝接有绳扣；进行整体弯折，调节放置倾斜度，方便人们进行使用，旋转连接杆将套管与连接杆分离，拉动连接杆带动绳带移动至合适位置，通过按压顶块将顶块推入地插内，并推动管套沿着地插进行移动直至地插的尖锥处外露，松开顶块，弹簧B受力回弹推动顶块插入管套对应位置的限位孔，将地插插入地面，完成对气垫本体的固定，增加气垫本体放置的稳定性。
一种模组充气

[实用新型]压力机双层气垫装置-CN201020520770.6有效
发明人：苏庆森 -专利权人：广东联兴锻压机床实业有限公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：一种压力机双层气垫装置，包括设置在压力机的气垫支架上的气缸和活塞，其气缸包括上气缸和下气缸，活塞包括上活塞和下活塞，上气缸与上活塞组成上气垫，下气缸与下活塞组成下气垫，上气垫与下气垫连接组成双层气垫。上活塞固定在气垫支架的支承台上，上部与上气缸滑动连接，底部与下气缸固定连接，下气缸的下部与下活塞滑动连接。上气缸的内部设置有顶杆，顶杆内部设置有连通上气垫和下气垫的通孔。上气缸与上活塞之间连接有导杆。本实用新型通过在压力机下部设置双层气垫，使压力机能提供更大的气垫力，而且通过导杆和支撑杆的导向作用下，有效提高导向精度。
压力机双层气垫装置

[实用新型]一种上料台车抗冲击装置-CN201420224833.1有效
发明人：冯健;张立新 -专利权人：常熟宝进钢材加工有限公司
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上料台车抗冲击装置，包括驱动电机、液压站、轨道、台车轮、台车座、法兰座、升降导柱、V形升降台、缓冲气垫、托料架、缓冲区、顶杆头和油缸伸缩顶杆；所述液压站与油缸液压顶杆连接，所述台车座上方对称设置有升降导柱，所述台车座中心位置设置有油缸伸缩顶杆，所述油缸伸缩顶杆下端与液压站连接，所述油缸伸缩顶杆上端设置有顶杆头，所述顶杆头与所述V形升降台底面活动相接；所述V形升降台的V形体内设置有缓冲气垫，所述缓冲气垫上方设置有托料架；本新型采用耐高压缓冲气垫缓冲舜间的冲击力，通过优化顶杆头的结构，减轻冲击与扭曲应力，从而延长上料台车的使用寿命，降低上料台车的故障率。
一种台车冲击装置

[实用新型]一种腰部支撑倒立机-CN202021188181.2有效
发明人：龚朝晖 -专利权人：广州市晋同健身器材有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： A63B26/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种腰部支撑倒立机，包括底板、移动轮、手刹杆、顶腰气垫、颈部气垫、头部伸缩架、头部固定带和电动推杆，通过底板左侧的移动轮可轻松对倒立机进行移动；通过手刹杆方式对脚部进行固定更加安全；通过顶腰气垫在进行倒立过程中根据需求对顶腰气垫进行重启，对腰部起到支撑作用；通过对颈部气垫的充气对颈部进行支撑；通过电动推杆、头部伸缩架和头部固定带的相互配合对颈部进行拉伸，有助于缓解颈部疲劳。
一种腰部支撑倒立

[实用新型]一种方便维修的园林景观照明灯-CN202022746086.6有效
发明人：李坚 -专利权人：苏州立杰机电有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F21S9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便维修的园林景观照明灯，包括立柱，立足和的内底壁设置有充气垫，充气垫的上表面设置有子杆，子杆表面的顶部固定连接有套环，套环的数量为四个，套环的内部插接有连接杆，连接杆的一端固定连接有顶盘，顶盘的内部设置有蓄电池和电机，电机的输出端固定连接有传动杆，传动杆的一端固定连接有风扇，顶盘的上表面设置有防尘网。通过电机和风扇的设置，电机启动后带动传动杆转动，从而使得风扇对着电灯吹风，避免蚊虫聚集，夜间影响美观，通过套环和连接杆的设置，方便拆卸、更换顶盘，通过充气垫的设置，人员通过控制充气垫的饱满程度从而调节子杆的升起高度，充气垫缓慢放气使得子杆降下，不会对该装置造成损伤。
一种方便维修园林景观照明灯

[实用新型]通用缩口、扩口两工步连续模具-CN201420312816.3有效
发明人：韩来福;杨智刚;张永明;房文丽;郭秀江;曹兆斌;王林俊;张俊伟;李雪 -专利权人：内蒙古第一机械集团有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：包括上模座、下模座、用于完成第一工步工件上部预缩口、下部扩口的凹模I和凸模I、用于将第一工步工件卸料的卸料杆和卸件器、用于将第一工步工件顶出的气垫杆I和气垫板I；用于完成第二工步工件上部缩口成型的凹模II和凸模II、用于将第二工步工件顶出的气垫杆II和气垫板II；凹模I、卸料杆和凹模II安装在上模座上，卸件器安装在凹模I内并与卸料杆相连接；气垫杆I与气垫板I配合，气垫杆II与气垫板II配合，气垫杆I、气垫杆
通用扩口两工步连续模具

[发明专利]顶杆机构及冲压模具-CN202010410387.3有效
发明人：张稳定;刘程;刘莉;佘威;黄永生;张昱珩;沈玉龙;王肖英;陈欣;余斌 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B21D22/22 文献下载
摘要：本发明公开一种顶杆机构及冲压模具。顶杆机构设置在压力机上，压力机具有下台面，下台面上贯设有多个间隔设置的过孔，下台面背离顶杆机构的一侧设有气垫，顶杆机构包括多个间隔分布在压力机下台面上的顶杆，每一顶杆分别对应活动配置于每一过孔，且各顶杆包括相互套接的第一顶杆和第二顶杆、以及限位部和配合部，限位部和配合部分设在第一顶杆和第二顶杆上，限位部和所述配合部相互抵接，以限制第一顶杆和第二顶杆在长度方向上的相向位移，而使顶杆定位在锁止状态，限位部和配合部相互分离，以使第一顶杆和第二顶杆在长度方向上可相向位移，而使顶杆定位在解锁状态；气垫顶起时，至少部分顶杆处于锁止状态，以实现气垫压力的传递。
机构冲压模具

[实用新型]可双向定位导正气垫顶冠及单顶冠的压力机气垫导轨总成-CN201620424485.1有效
发明人：赵楠楠;陈子健;李奇;李凯;李向;谭忠君;王瀛;孔建平 -专利权人：一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：可双向定位导正气垫顶冠及单顶冠的压力机气垫导轨总成，包括：钢导轨板、气垫单顶冠、气垫顶冠、气垫缸、胶木导轨板；钢导轨板与气垫顶冠由螺钉紧固连接，胶木导轨板与钢导轨板配对的组合件由螺钉紧固连接，气垫顶冠与气垫缸由螺钉对应固定连接，胶木导轨板与钢导轨板配对的组合件卡在气垫单顶冠上的豁口内，气垫单顶冠坐落在气垫顶冠上，由此组成气垫导轨总成。当气垫因磨损导致精度下降后，脱开单顶冠与气垫顶冠之间的螺钉硬连接，利用加装的导轨限制单顶冠转动，避免出现气垫间隙过大后，仅依靠气垫顶冠和单顶冠之间的硬连接而出现偏载情况，避免出现气垫行程过程中因气垫缸不同步造成的单顶冠固定螺栓断裂和活塞与底座连接螺钉断裂现象
双向定位导正气垫单顶冠压力机导轨总成

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